.shuLe 0 Napisano Februar 24, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Nov sam ovde na forumu, procitao par tema pa bih voleo da me neko uputi sa ovim oko predstavljanja i pravilima oko postavljanja tema i sve to... Punim 16 za koji mesec pa cu da polazem A1(napokon). Naime ovde sam da pitam iskusnije(samo one koji su vozili duze 125cc ili koje poseduju iste). Imam iskustva sa Sprint Prince-om oko 700-800km(uglavnom njivski putevi i malo po selima(gde nema policije) i po malo rs 125, TZR50(sa kitom na 70).....ali ne znam kakvo je odrzavanje za 2t motore posto nisam posedovao ni jedan a kupicu jedan do leta sigurno pa bih molio za savet, ili bar da me uputite na pravu temu gde mogu da nadjem koliko je skupo odrzavanje nsr/rs/mito i slicno, planiram da ga mazim i pazim, ne preko 100-120km/h a li bih izbegao 4t, malo je penzionerski cak i za te kriterijume, a imacu oko 1200-1400e budzeta.....(ali ne bunim se ni za cbr ili derbi gpr ili tako nesto ako je odrzavanje preskupo za 2t, P.S. nisam siguran da cu moci da iskukam pare od mojih toliko cesto, jos uvek zavisim od njih) Hvala unapred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Harry.46 2 Napisano Februar 24, 2013 U prolazu, 17 postova Lokacija: Vladimirovac- Pancevo Motocikl: Aprilia RS 50 Replica Prijavi odgovor kao problematičan Dobrodosao sto se tice 2t motora odrzavanje je skuplje u odnosu na 4t,kod 4t motora je znatno manja potrosnja al zato dosta slabije idu od 2t,ja vozim rs-a presao sam sa njim skoro 10000 i nisam imao nikakvih kvarova samo sipam kvalitetno ulje za mesavinu,i redovna zamena svecice i normalno pre polaska na voznju ugrejem motor,ako te jos nesto zanima pitaj.pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Februar 24, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Pa ako neces da vozis preko 100-120 kmh onda ti i ne treba 2t motor . Ali ako si resio 2t onda u redu. 2t moze dosta dugo da traje i nece da puca klip i tako to ako se ne tera stalno u crveno , a potezu ko nenormalni , ali im je velika potrosnja ( preko 5 lit) i treba im kvalitetno ulje i dobre svecice. Ja msm da kod nas nema mnogo 2t 125-ica a da su bas dobro odrzavane (cast izuzetcima ) tako da kad kupis odmah treba da promenis karike i ulje u menjacu i da se proveri svecica i klip. PS. Dobro dosao i srecno u kupovini motora!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Februar 24, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Zaboravio sam nesto u proslom postu. Mislim da ne mozes da vozis 2t 125-icu ( po zakonu ) posto sve one imaju preko 15 konja osim ako neces da im stavljas manje dizne i da ih ogranicis na 15 konja . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Harry.46 2 Napisano Februar 24, 2013 U prolazu, 17 postova Lokacija: Vladimirovac- Pancevo Motocikl: Aprilia RS 50 Replica Prijavi odgovor kao problematičan Moze da vozi,motor iz fabrike izlazi sa blokadom,tek kasnije se skida blokada,a u saobracajni ostaje 12ks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.shuLe 0 Napisano Februar 24, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Ima par na oglasima od 25-30 konja kojima u saobracajnoj pise 10kW tj oko 14 konja. Samo me zanima da li je za Hondu nsr jeftinije odrzavanje zbog manje konjaze i sve to? Pa necu da se 'izivljavam' prve godinu-dve, na to sam mislio.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6759 Napisano Februar 24, 2013 čeka dobru titulu, 1377 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Samo godinu-dve bez iživljavanja, a onda krećeš? cccc 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.shuLe 0 Napisano Februar 24, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pa krenuću kad budem skupio para za 2 seta guma i dva servisa godisnje, ionako ima da radim k'o rumun celo leto da skupim(dodam* pare, mozda dodju i strane investicije i tako ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Februar 24, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Harry.46 to sam rekao zato sto sam video neke RS fabricki bez blokade . .shuLe tesko ces da izdrzis godinu dve da ne rkces sa motorom uopste posto si mlad ( i ja sam pa znam kako je ) a i kad budes divljao imaces srece ako budes radio samo dva servisa godisnje sa 2 t motorom, a moras ili da palis gume ili mnogooooooooooooooooo dobro i punoooooooooooooo da vozis da bi istrosio 2 para. PS. Ne kazem da lose vozis , nemoj pogresno da me shvatis jer ne znam pa samo kazem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.shuLe 0 Napisano Februar 24, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Veruj da necu da ga mucim, posto niti imam okej puteve u okolini, niti sam neki napaljeni manijak, osladio mi se čoper, koji vozim do 3-4 brzine, ne žurim nigde i odgovara mi taj osećaj Vozio RS 125 malo manje od 100km, i super je voznja u srednjim obrtajima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CAJA 1171 Napisano Februar 24, 2013 lone wolf, 526 postova Lokacija: Kumane(prašnjavi drumovi Banata) Motocikl: Suzuki LS 650 , Suzuki GSXR 750 , Suzuki GSX1300R Prijavi odgovor kao problematičan Ovde u temi ne znaš ko je iskusniji.... Kao prvo dobrodošao na forum,kao drugo ovaj deo foruma služi za predstavljanje članova i kao treće otvoru novu temu sa ovem pitanjem u odgovarajućem delu foruma kako bi dobio prave odgovore i savete. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.shuLe 0 Napisano Februar 25, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Sumnjam da ce da bude jos tema od mene skoro, niti znam gde da napravim drugu(u kom forumu ili gde vec) a i iskreno me mrzi. valjda ce da vidi jos neko ko Trenutno mi treba pomoc oko kupovine... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Februar 25, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Veruj da necu da ga mucim, posto niti imam okej puteve u okolini, niti sam neki napaljeni manijak, osladio mi se čoper, koji vozim do 3-4 brzine, ne žurim nigde i odgovara mi taj osećaj Vozio RS 125 malo manje od 100km, i super je voznja u srednjim obrtajima. Sta god da uzmes samo da je u dobrom stanju i uradi servis cim kupis i to je to. Malo po malo i sve brze ces da vozis. CAJO ne kazem da imam iskustva ( imam nesto malo ) ali pokusavam da pomognem koliko mogu kad se vec ne javlja neko od iskusnijih bajkera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.shuLe 0 Napisano Februar 25, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ma okej je Raspitao se malo za RS-a kod par drugara koji ih imaju pa mi se ne svidja cinjenica da su obojica lose prosala sa polovnjacma iz 96 i cak i 2002-3 ja mislim i da odrzavanje nije bas zlatno(sto se tice cene i ulja i goriva), tako da bih radije nesto sa manjom konjazom, a zaljubio sam se u TDR 125 preciznije u jedan sa oglasa koji je nesto manje od 1000e( http://prntscr.com/u3u4a ) A mogu da se kladim da ce da se proda u narednih mesec dana ako vec nije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.shuLe 0 Napisano Februar 25, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Gde su svi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Februar 25, 2013 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Ima par na oglasima od 25-30 konja kojima u saobracajnoj pise 10kW tj oko 14 konja. Samo me zanima da li je za Hondu nsr jeftinije odrzavanje zbog manje konjaze i sve to? Pa necu da se 'izivljavam' prve godinu-dve, na to sam mislio.. Ово је по живот опасна изјава за неког ко има 16 година. Батали се иживљавања и мисли на себе да би доживео неко искуство. То је мој савет за тебе а за мотор ћеш се већ снаћи. Иначе, већ на почетку си промашио тему за ову причу. Овде треба да се представиш а проблеме постави у некој одговарајућој теми. Поздрав. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Februar 25, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Ma okej je Raspitao se malo za RS-a kod par drugara koji ih imaju pa mi se ne svidja cinjenica da su obojica lose prosala sa polovnjacma iz 96 i cak i 2002-3 ja mislim i da odrzavanje nije bas zlatno(sto se tice cene i ulja i goriva), tako da bih radije nesto sa manjom konjazom, a zaljubio sam se u TDR 125 preciznije u jedan sa oglasa koji je nesto manje od 1000e( http://prntscr.com/u3u4a ) A mogu da se kladim da ce da se proda u narednih mesec dana ako vec nije Moj drug sa kojim se najvise vozim ima TDR pa cu malo da se raspitam kakva je , koji su problemi i tako to pa cu da ti javim sutra uvece. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CAJA 1171 Napisano Februar 26, 2013 lone wolf, 526 postova Lokacija: Kumane(prašnjavi drumovi Banata) Motocikl: Suzuki LS 650 , Suzuki GSXR 750 , Suzuki GSX1300R Prijavi odgovor kao problematičan Gde su svi? Lepo sam ti rekao,ali tebe mrzi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.shuLe 0 Napisano Februar 26, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Gde su svi? Lepo sam ti rekao,ali tebe mrzi. Ima dovoljno pregleda da neko vidi i komentarise. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.shuLe 0 Napisano Februar 26, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ma okej je Raspitao se malo za RS-a kod par drugara koji ih imaju pa mi se ne svidja cinjenica da su obojica lose prosala sa polovnjacma iz 96 i cak i 2002-3 ja mislim i da odrzavanje nije bas zlatno(sto se tice cene i ulja i goriva), tako da bih radije nesto sa manjom konjazom, a zaljubio sam se u TDR 125 preciznije u jedan sa oglasa koji je nesto manje od 1000e( http://prntscr.com/u3u4a ) A mogu da se kladim da ce da se proda u narednih mesec dana ako vec nije Moj drug sa kojim se najvise vozim ima TDR pa cu malo da se raspitam kakva je , koji su problemi i tako to pa cu da ti javim sutra uvece. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.shuLe 0 Napisano Februar 26, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Ima par na oglasima od 25-30 konja kojima u saobracajnoj pise 10kW tj oko 14 konja. Samo me zanima da li je za Hondu nsr jeftinije odrzavanje zbog manje konjaze i sve to? Pa necu da se 'izivljavam' prve godinu-dve, na to sam mislio.. Ово је по живот опасна изјава за неког ко има 16 година. Батали се иживљавања и мисли на себе да би доживео неко искуство. То је мој савет за тебе а за мотор ћеш се већ снаћи. Иначе, већ на почетку си промашио тему за ову причу. Овде треба да се представиш а проблеме постави у некој одговарајућој теми. Поздрав. Hvala na savetu(ja bih čopera nekog rado, ali sumnjam da bi me ćale pustio jer tvrdi da je to motor za duge vožnje i nije da se vozi 4-5 km i da se gasi). Inače znam, ali ima pregleda da bi neko postavio komentar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Februar 26, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Nisam se danas video sa ovim drugom , ali ti do sutra uvece javljam 100%. Moze coper( a to sto mislis da je coper je u stvaru custom ali nema veze ) da se vozi samo 4-5 km. Ja msm da nema veze koliko ga dugo vozis i ako te to zanima mozes i to da kupis. O TDR-u cu da ti kazem samo ono sto sam ja video ( a sutra vise informacija) : lepo vuce , ide do jedno 130-140 kmh , moze off road ( sto je logicno) i po meni mu nista ne fali. Jedan kolega sa foruma prodaje odlicnu TDR ( mozda je vec prodao) ali potrazicu temu pa cu da ti kazem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.shuLe 0 Napisano Februar 26, 2013 U prolazu, 1 post Lokacija: Okolina Smedereva Motocikl: Sprint Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Razlika izmedju copera i customa je? To mi je pričao za Princa, a ne bih se bunio za Virago ili Red Rose... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Februar 27, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Razlika izmedju copera i customa je? To mi je pričao za Princa, a ne bih se bunio za Virago ili Red Rose... Razlika izmedju copera i customa je to sto coper ima mnogo dugacku prednju viljusku i kad sedis noge i ruke su ti ispruzene skoro skroz napred , a custom ima taj stil ( 2 cilindra u V rasporedu uglavnom , dosta hroma ) ali polozaj sedenja nije toliko opruzen i custom ima normalnu prednju viljusku a oba imaju nisko sediste itd.... Imas ti sad dosta verzija i copera i customa pa da ti ne pisem sve , ovo ti je okvirno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bezec 15 Napisano Februar 27, 2013 U prolazu, 86 postova Lokacija: Kovačica Motocikl: Yamaha xtz 750 Prijavi odgovor kao problematičan ...jer tvrdi da je to motor za duge vožnje i nije da se vozi 4-5 km i da se gasi)... Hahaha...ovo me je bas dobro nasmejalo! Jel tvoj ćale nekad vozio motor ili ga je neko za'ebo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
