bmwADV 32 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: leskovac Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav , svidja mi se ovaj motor i planiram ga kupiti pa bih zamolio sve one koju imaju ikakva iskustva sa ovim motorom, koji su ga vozili da podjele svoja iskustva sa mnom i time mi pomognu. Takođe molio bih ponosne vlasnike ovog modela da mi daju savet na šta trebam obratiti pažnju pri kupovini? Da li trebam gledati km,pošto vidim da dosta prelaze? Ima model sa jednom i sa 2 svećice po cilindru, pa koji je od pomenutih bolji? Unapred hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 13, 2013 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Ја не могу да ти помогнем јер тај мотор на моју жалост нисам возио али морам да ти скренем пажњу да ћеш под обавезно морати да промениш ник јер се никако не слаже са будућим мотором... :lol: 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwADV 32 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: leskovac Prijavi odgovor kao problematičan ma to je najmanji problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1924 Napisano Januar 13, 2013 Teoreticar ..., 12093 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam R1100GS, a R1150GS sam jednom probao na kratko, ali sam dosta citao o njemu. Ukratko, pojam robusnog i udubnog motocikla za duga putovanja. Ima sve sto mozes da zamislis od opreme u serijskoj varijanti. Grejaci rucica, podesivu visinu sedista, jak alternator (720W!), ogroman rezervoar (>30l), zicane felne sa tubeless gumama, ABS (koji moze da se iskljuci), menjac i kardan sa isteranim svim bubicama sa 1100 modela, produzeni hod vesanja i 2cm vecu visinu od tla. Za razliku od prethodnika ima hidraulicno kvacilo, i jos vaznije, 6 brzina, sa jako kratkom prvom brzinom. Motor skoro isti kao na 1100GS uz nesto vecu kubikazu, 5KS vise i sto je najvaznije, ispeglanom krivom obrtnog momenta, narocito na srednjim obrtajima. Cista mehanika sa minimumom elektronike. Motocikl je ogroman, ne znam kako bi vozac nizeg rasta manevrisao njim po losem terenu. Najtezi motocikl cele GS serije. Mislim da trosi nesto vise nego R1100GS, ali ne puno vise. Jako dobro drzi cenu, tako da je po tom pitanju priblizan 1200 modelu. Ako bih ga uzeo, gledao bih da nabavim uz njega fabricke BMW alu kofere ili Touratech Zega kofere. Ukratko, ovaj motocikl je i moj san. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwADV 32 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: leskovac Prijavi odgovor kao problematičan baš takav imam u planu, iskreno mi se više svidja nego crne boje zanima me da li 100.000km predjenih za njega predstavljaju problem i na šta se treba obratiti pažnja pri kupovini sa tom kilometražom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1924 Napisano Januar 13, 2013 Teoreticar ..., 12093 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan 100.000 jeste problem jer se jos nije razradio moras da pazis bar jos 100.000km. Salim se, ti motori su reper pouzdanosti i izdrzljivosti. Kad sam ja kupovao, kilometraza mi je bila u drugom planu, gledao sam prvenstveno na opstu ocuvanost motocikla. Mislim da su cifre preko 300 do 400.000km neko vreme gde treba razmisljati o stanju motora. Imas temu na ADVRideru gde se javljaju vlasnici sa preko 400.000 MILJA, dakle preko 670.000km. Redovna zamena ulja i servis i nemas brige. Toliko o motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwADV 32 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: leskovac Prijavi odgovor kao problematičan ok,gledam po švajcarskoj,mislim da su otuda najbolje sačuvani motori, i otprilike za neke pristojnije novce su sa tom kilometražom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1924 Napisano Januar 13, 2013 Teoreticar ..., 12093 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Za motocikl ti je najbitnija servisna istorija. Neka ti to bude prvo na spisku. Pedantni Nemci, a i Svajcarci, vode pedantno evidencuju o tome, pa ces uz servisnu knjizicu dobiti i racune za delove i ruke za svaki uradjeni servis. Posle toga gledaj opste stanje motora, ugradjenu opremu, pa tek na kraju predjenu kilometrazu i stanje guma (koje su potrosni materijal). Tek kad ovim parmetrima smanjis izbor na nekoliko komada kreces na teren u vizualni pregled, probnu voznju i ostalo. U Nemackoj mozes da racunas na poprilicno snizavanje cene motocikla cenjkanjem kod privatnih prodavaca, ne znam kako je sa preprodavcima po garazama. http://forum.bjbikers.com/index.php?showtopic=50261 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwADV 32 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: leskovac Prijavi odgovor kao problematičan hvala na datim informacijama imam prijatelja švajcarskoj pa će i kupovina biti tamo a što se tiče probanja i vizuelnog pregleda to ostaje tek kada motor stigne u Srbiju. Ionako sam laik št o se tiče mehanike, tako da ću se osloniti samo na fotografijama i opisu motora koji da vlasnik. Već sam se raspitivao za carinu, oko 1000e i troškovi transporta sa špedicijom i notarom oko 500e. Gore se mogu naći oko 6500-8000chf u zavisnosti od opreme i predjene kilometraže. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Januar 13, 2013 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan pocetni modeli (2001-2003) su imali obican servo, dok su kasniji modeli imali integralni servo (koci na oba tocka, bez obzira da li kocis prednjom ili zadnjom). misljenja o ovoj "novotariji" su bila podeljena. Ipak, prozivodjac je pri kraju proizvodnje (modeli 2005.) ponovo vratio na obican servo. kolega Lalajko ti je uglavnom sve rekao. Nazalsot, na adv modelu sediste ipak nije podesivo. E da, pocetni modeli su imali jednu svecicu po cilindru, a kasnije su ubacili po dve. Gadjaj model sa sto vise opreme (stedi novac u buducim danima), mada za njega imas aftermarket opreme koliko god pozelis. Ovom prilikom bih ti preporucio da nikad ne otvoris Touratech-ov sajt. srecna kupovina. neces pogresiti. ovaj model je velicanstven! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M i r k o 36 Napisano Januar 13, 2013 TT Monter, 118 postova Lokacija: Silbaš-Novi Sad Motocikl: Aprilia Pegaso 650 cube Prijavi odgovor kao problematičan Sa takvim motorom možeš na put oko sveta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwADV 32 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: leskovac Prijavi odgovor kao problematičan jesam,na žalost i video sam šta sve ima i koliko košta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4104 Napisano Januar 13, 2013 Ne silazi, 6490 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Sa takvim motorom možeš na put oko sveta http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=480532&page=14 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwADV 32 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: leskovac Prijavi odgovor kao problematičan koliko vidim motor skoro i da nema mana,tako da je odluka bila ispravna. Znam da o ukusima ne treba rasparvljati, ali još jedno pitanje vezano za vaša mišljenja u vezi boje. Prave se koliko je znam u tri različite boje: žuto-crna sivo-crvena belo-plava pa me zanima po vašem mišljenju koja mu od gore navedenih najlepše leži? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Januar 13, 2013 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan koliko ja znam, adventure je radjen u crno-zutoj, silver-crvenoj, i jubilarni (2005-2006) u beloj boji mislim da taj belo plavi koji pominjes nije adv, nego obican gs Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwADV 32 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: leskovac Prijavi odgovor kao problematičan jeste, i beli ja adv samo je izgleda ređi za razliku od ova druga dva modela. po mom mišljenju mislim da je silver-crveni naj lepši kad se kupuje ovakav motor znam da je potrošnja goriva zadnja briga,ali me ipak zanima kolika je u gradskim uslovima vožnje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7905 Napisano Januar 13, 2013 nocni cuvar, 2582 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan 6,5 plafon 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Januar 13, 2013 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan ume da potrosi koliko god hoces. meni ide i do 9lit/100km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwADV 32 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: leskovac Prijavi odgovor kao problematičan verovatno zavisi od stila vožnje sve do 8 litara je podnošljivo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7905 Napisano Januar 13, 2013 nocni cuvar, 2582 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Ma ja pisem za gradsku voznju u Leskovcu, posto je covek odande. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Januar 13, 2013 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan samo da pojasnim ovo oko potrosnje. kad sam u prethodnom postu rekao da trosi i do 9lit, mislio sam na voznju po velikim guzvama u spicu gde ga vozis u 1. i 2. brzini i provlacis se izmedju automobila. nemoj to da te plasi. neko pod "gradskom voznjom" podrazumeva i voznju po gradskoj zoni, ali u nocnim satima kada je intenzitet saobracaja na minimumu. tada potrosnja pada, mada meni nikad nije trosio 7. sto se tice vozznje na otvorenom, tu je druga prica. npr konstantna brzina od cca 140-150kmh ce te kostati 6 lit/100km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Januar 13, 2013 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ma ja pisem za gradsku voznju u Leskovcu, posto je covek odande. pretekoste me. ja se raspricao. apsolutno se "razbiramo" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmwADV 32 Napisano Januar 13, 2013 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: leskovac Prijavi odgovor kao problematičan neznam dal je neko od vas vozio po leskovcu,pa ovde je najgore! s obzirom na težinu i same gabarite motora-podnošljivo na koliko se menja lamela i kolko to košta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1924 Napisano Januar 13, 2013 Teoreticar ..., 12093 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Evo malo pricica o nekim putovanjima sa R1150GS Adventure. Jedna od njih je: http://www.wherethehellismurph.blogspot.com/ http://www.expeditionportal.com/vehicules/motorcycles/bmw/889-motorcycle-feature.html Murph je milioner. Moze da ima sta pozeli. A pozeleo je R1150 Adventure i vec je sedam godina sa njim na putu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Januar 13, 2013 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan na koliko se menja lamela i kolko to košta to poprilicno zavisi i od stila voznje. ukoliko budes u prilici da menjas lamelu, mozda je najpametnije da uzmes keramicku. cena je skoro 400e, ali je vecna stvar http://shop.touratech.de/ceramic-clutch-bmw-r1150gs-165mm.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
