Jump to content

Moto Zajednica

Dobrodošli, zaljubljenici u MZ motore!

Recommended Posts

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Dobrodošao među svoje!  :)

 

E sto volim kada vidim da se druzina uvecava....  ;D  Ziv bio i dugo vozio   :D

 

Baš tako.

 

Za motorče se ne sekiraj, pomagaćemo se a ide i zima pa ima vremena do iduće sezone da se napravi u zver. ;D

 

Inače odličan je, očuvan, lep... Retko dobar primerak, zaslužuje ulaganje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Dobro dosao, super sada imamo i krosaljku medju MZ ergelom!!

Lepo motorce, nema sta jos malo ulaganja i bice k'o lutka...Drugi motor(za sada) ti i ne treba!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

Pozzdrav! Kazes da ti treba Km sat, e onda moras imati na zadnjem lancaniku Bakelit, drugacije nemere. Trebaju ti i zmigavci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Becej

Ima nazad u tocku puz i sve za km sat samo sat nemam a zmigavci jok bre fuuuuuuuj! :D

Motor ce bude karakteristican, dobice prednji okrugli far od automatika i to je to :P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

STAVI SIGNALIZACIJU KOMPLETNU I NE ZEZAJ SE SA TIM.ONOLIKO, KOLIKO BUDES BEZBEDNOST STAVLJAO NA PRVO MESTO, TOLIKO CES BITI SIGURAN.

Ovo jeste tacno, donekle. Ja recimo nemam migavce ali to podrazumeva OBAVEZNO davanje znakova rukom ako zelim da skrenem a neko mi ide u susret ili ide iza mene. Naravno jako stop svetlo, far i bucan auspuh su sastavni deo signalizacije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Becej

Slazem se treba biti savestan ali mi zmigavci kvare koncepciju motora a i nije mz-ova struja. Prema tome davacu ruku kao sto rece bivolje a auspuh neznam da li je bucan jos nisam palio motor to je sledeci korak posto sam zavrsio poliranje i lickanje treba jos par sitnica od delova da nabavim pa cemo videti.

BTW. Vozim motor od 11 a auto od 15 godine i mislim da sam savestan vozac ali dzaba uvek imas budala kao sto su neki od vas vec prosli sa tim ovde na forumu ni kriv ni duzan na.....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

I ja sam razmisljao slicno: da mi migavci kvare dizajn motora...dok nisam malko provozao (bobber No.1) po saobracaju i uverio se da su zmigavci kao i retrovizori i vise nego neophodni o stopaljki da ne pricam!!

 

Sve moze da se uklopi u dizajn, ali bezbednost je najpreca ;)!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Poslušaj ljude kada ti kažu u najboljoj nameri. Kakav bre koncept motora, kad se nešto loše desi niko za motor ne pita...

 

A bar migavaca ima raznih, izbor koliki hoćeš, sigurno neki mogu da ''legnu''  ;)

 

Čuvaj se koliko god možeš, vremena su čudna i niko drugi te na motoru neće čuvati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 396 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: MZ 251 ETZ Plavi Golub i od skoro BMW R 65 Mali Bata

MZ RZ 250

    Hubraum: 250 cm3

    Leistung: 42,5 kW (58 PS)

    Masse: 125 kg

    Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h

 

 

a kako su to izveli...Majstori.

post-5767-12879058819377_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

ma i ja imam slicnu takvu slikuali neshvatam kako izvukose toliki broj konja iz njega

 

Pa bili su napredna fabrika, montirali rotirajuci disk u masinu i slicno. To je bilo cudo u to vreme, danas je normalna stvar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Nije mi jasna ova tema, imala je svrhu kada je otvorena ali sada neznam čemu služi... ??? ??? ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

@ Slobojko - ovo je tema za predstavljanje. Dakle prvo se ovde pretstavi i pretstavi svoj MZ, napisi ko si, odakle si i slicno, a posle postavljaj pitanja u odgovarajucim temama !  Dakle ajd iz pocetka : ????

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja