Honda CB 750 four (1969-1978)

alexanto · Januar 4, 2013

Dajte svoj komentar isključivo ako ste vozili ili posedovali ovaj motocikl. Nipošto nikakve komentare u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično. Odgovorite na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

1. Godište motocikla koji ste vozili:

Navesti tačno godište motocikla koji ste vozili..

2. Vreme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

3. Šta mi se dopada:

"Odlične kočnice i dobra zaštita od vetra." ili "Sjajan za duža putovanja, odličan položaj vozača, mala potrošnja" ili neko može napisati i par pasusa ako želi, tim bolje.

4. Šta je moglo biti bolje:

"Prednja kočnica ima loše doziranje i slaba zaštita od vetra" ili nesto slično u stilu prethodnog pitanja.

5. Moj utisak:

Vaš mali review. Tu sad može svašta da se napiše, da se detaljnije objasne i opišu stvari iz prethodne dve stavke i da se još malo priča o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i može se dati i neka ocena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovde bi bilo dobro da onaj ko je proveo više vremena sa motorom napiše na šta treba obratiti pažnju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o održavanju... Poželjno je da ubacite i JEDNU fotografiju SVOG motora (ne slike sa net-a)

Najlakše vam je da uradite copy-paste sadržaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vaš odgovor:


[b]1. Godište motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b]


[b]3. Šta mi se dopada:[/b]


[b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

PICASOO MZ · Januar 5, 2013

Kao sto znate (a mozda i ne) Honda je sa ovim modelom napravila revoluciju u svetu motociklizma-radjanje tzv. superbike-a.

Honda cb750 (kod nas poznata kao "Forka" a sirom sveta kao "SOHC") je prvi motocikl u svetu sa:

-rednim 4-ro cilindricnim agregratom,

-bregastom postavljenom iznad glave-po uzoru na automobilske agregate (SOHC=Single over head camshaft)

-disk kocnicama (K model samo napred a od '75-te F model sa diskovima i napred i nazad, s'tim sto je na modelu F ostavljen prostor na cizmi prednje viljuske da se doda jos jedan disk)

Milion informacija/podataka o ovom (tadasnjem) cudu ima ne net-u pa koga interesuje moze da potrazi...

Moj motor je '75 Honda cb750 F0 supersport

1. Godište motocikla koji ste vozili:

1975

2. Vreme provedeno na motociklu:

Godinu dana, nesto vise od 5500 km-a

3. Šta mi se dopada:

Stabilnost, udobnost, upravljivost, snaga motora koja se oseca u svim stepenima prenosa...

4. Šta je moglo biti bolje:

Kocnice na prvom mestu, potrosnja... ali s'obzirom da je ovo sve zastarela tehnika svoju voznju prilagodjavam ovim nazovi, manama...

5. Moj utisak:

Posto sam ljubitelj "gvozdjurije" odusevljen sam ovim motorom. Jedini problem predstavljaju rezervni delovi kojih nema kod nas, ali se mogu nabaviti u Evropi ili (dosta jeftinije) u Americi gde postoje klubovi ljubitelja-vlasnika ovih motora...

Pozdrav iz Svilajnca

drumskalisica · Januar 5, 2013

1. Godište motocikla koji ste vozili:

Nisam siguraN, MISLIM DA JE BIO 79 - TO

2. Vreme provedeno na motociklu:

Oko godinu dana ( 96 - 97 )

3. Šta mi se dopada:

Jednostavan motocikl, lak za održavanje u sopstvenoj režiji.

4. Šta je moglo biti bolje:

Ko što Picasoo reče - kočnice, ali ako znaš šta voziš i kakve su mogućnosti - nema problema ( i neki noviji motocikli loše koče ).

5. Moj utisak:

Pristojan, izdržljiv i dobar motor sa kojim su mnogi obišli ceo svet. Malo ga vreme pregazilo, al to nije problem. Osim anlasera poseduje i kurblu, pa ga nije problem upaliti i mako je akumulator na izdisaju. Najveći problem su rezervni delovi koji se mogu naći, al ima igranke oko toga .