sstruja 115 Napisano Decembar 18, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Ajd jedno malo teze pitanje... Mada, ako ste negde videli prednji blatobran ne bi ga zaboravili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maryjane 0 Napisano Decembar 18, 2008 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Neki Zundapp ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Decembar 18, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Neki Zundapp ? Jok... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maryjane 0 Napisano Decembar 18, 2008 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Daj neku pomoć ;D Šta si se stis'o :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maryjane 0 Napisano Decembar 19, 2008 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ajd jedno malo teze pitanje... Mada, ako ste negde videli prednji blatobran ne bi ga zaboravili " Bernadet " model A 48 koji se proizvodio od 1947 god. Imao je motor od 128 ccm, i tockove od 12 coli. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 50 Napisano Decembar 19, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan klap,klap,klap,klap,klap ;D ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maryjane 0 Napisano Decembar 19, 2008 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Eeeeeeeee, sad se zaperite... Jer ovo što slediii ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 50 Napisano Decembar 19, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan e ovo je zanimljivo. Rane dvadeste, afrički korpus, maxim na prikolici, najverovatnije vozilo franciske ili još verovatnije engleske armije. Po šarama (agregat se ne vidi > >) liči na BSA V2 750 , ali nije sigurno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maryjane 0 Napisano Decembar 19, 2008 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan e ovo je zanimljivo. Rane dvadeste, afrički korpus, maxim na prikolici, najverovatnije vozilo franciske ili još verovatnije engleske armije. Po šarama (agregat se ne vidi > >) liči na BSA V2 750 , ali nije sigurno. Nope... Nisu ni rane dvadesete...ali toplo, toplo :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 50 Napisano Decembar 19, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan 1914-1918 CLYNO 750ccm machine-gun, recimo, mada znam da je korišćen u nekim od Engleskih ratova po africi, i onaj znak (bela palmica) je iz tog perioda ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maryjane 0 Napisano Decembar 19, 2008 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan 1914-1918 CLYNO 750ccm machine-gun, recimo, mada znam da je korišćen u nekim od Engleskih ratova po africi, i onaj znak (bela palmica) je iz tog perioda ;D ;D ;D Što bi rekel Oliver Plakar, odgovor je točan , avaj nepotpun ;D ;D U pitanju je Douglas Clyno-Vickers . Odnosno motor je oko 1910 proizvodila engleska firma " Clyno " . Za osnovu je uzimala " Douglas " i " Chater Lea " motorcikle, nadogradjivala bočnu prikolicu, i uzimala " Vickers " mitraljeze, pa je na kraju motor nosio naziv " Douglas Clyno-Vickers" I da jeste, imao je 750 ccm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 50 Napisano Decembar 19, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan 1914-1918 CLYNO 750ccm machine-gun, recimo, mada znam da je korišćen u nekim od Engleskih ratova po africi, i onaj znak (bela palmica) je iz tog perioda ;D ;D ;D Što bi rekel Oliver Plakar, odgovor je točan , avaj nepotpun ;D ;D U pitanju je Douglas Clyno-Vickers . Odnosno motor je oko 1910 proizvodila engleska firma " Clyno " . Za osnovu je uzimala " Douglas " i " Chater Lea " motorcikle, nadogradjivala bočnu prikolicu, i uzimala " Vickers " mitraljeze, pa je na kraju motor nosio naziv " Douglas Clyno-Vickers" I da jeste, imao je 750 ccm. Ti će mi kažeš da je nepotpun. Kako sa zove kviz. Dakle motorcikl sa prikolicom je marke CLYNO, i tačka ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maryjane 0 Napisano Decembar 19, 2008 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ajde, udri sad neku pikanteriju ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Decembar 19, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan U pitanju je Douglas Clyno-Vickers . Odnosno motor je oko 1910 proizvodila engleska firma " Clyno " . Za osnovu je uzimala " Douglas " i " Chater Lea " motorcikle, nadogradjivala bočnu prikolicu, i uzimala " Vickers " mitraljeze, pa je na kraju motor nosio naziv " Douglas Clyno-Vickers" I da jeste, imao je 750 ccm. A meni strasno licio na Douglasa (njih barem poznajem, istrazivao sam ih kada sam radio njihovu istoriju) ali agregat nije douglas te je ostalo da lice a danas slavim slavu pa nisam imao vremena da istrazujem prodobnije... Svaka cast za pitanje, jes zahebano Bajdvej, svaka cast i za skutercic uz malu digresiju - dala si sliku modela B49 iz 1948 od 125cc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 50 Napisano Decembar 19, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Za poznavaoce... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Decembar 19, 2008 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ovo sam skoro gledao, al noviju varijantu . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Decembar 20, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan 250cc Horex Columbus (1924) sa Buhrmann menjacem i Hubert Brosche za upravljacem - cirkuska atrakcija! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 50 Napisano Decembar 20, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Blizu al nije, u pitanju je konstruktor koji je to prvi napravio, a naravno englez je ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Decembar 20, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Pazi, ovo je Hubert Brosche, covek koji je restaurirao masinu koju sam pomenuo s'time sto je iskoristio hondin agregat od 160cc. A konstruktor bi trebao da bude Jumpin' Joe Gerlach - napravio sam lapsus u prvom postu! Vidis da se i slicno obukao i pozira kao na originalnoj fotografiji! NE znam da li treba da pogadjamo vozilo ili coveka? Izvor podaraka: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zirkus-Einrad_1924_a.jpg http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/TRANSPORT/motorwhl/motorwhl4.htm#unmon2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 50 Napisano Decembar 20, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Postoji naziv motorcikla, ali priznaću ti tačan odgovor....... Inače evo linkić i mala priča o firmi i konstruktoru koji je izmislio ovo ??? ??? ??? http://www.spagthorpe.com/production/rottweiler.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Decembar 20, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam ja u dilemi koji je izvor tacan? Jesi li pogledao link koji sam ja dao ( http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/TRANSPORT/motorwhl/motorwhl4.htm#unmon2 ), tu se navode drugi ljudi i ranija godina... a opet ovaj "moj" link deluje sadrzajniji, opisano gro monocikala... Uopste je veliki problem sa kredibilitetom informacija na netu o tim starim motorima, ima razlike u godinama, kubikazi, generalijama, ljudima... cim nadjem razlicite informacije guglam do besvesti da vidim koja je tacnija i koji mi sajt deluje ozbiljnije... a sad me bas intrigira ovaj slucaj... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 133 Napisano Decembar 20, 2008 Zainteresovan, 760 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan Cini mi se da je ova fotka ustvari ista ona koju je Revolution prilozio s tim da je njegova ,,omatorena`` u fotoshopu , vidi se po naborima nogavica odnosno jakne , identicni su, doradjeni su brkovi i dodata je marama. A mozda je komsijino slavsko vino bilo prejako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 50 Napisano Decembar 21, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam ja u dilemi koji je izvor tacan? Jesi li pogledao link koji sam ja dao ( http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/TRANSPORT/motorwhl/motorwhl4.htm#unmon2 ), tu se navode drugi ljudi i ranija godina... a opet ovaj "moj" link deluje sadrzajniji, opisano gro monocikala... Uopste je veliki problem sa kredibilitetom informacija na netu o tim starim motorima, ima razlike u godinama, kubikazi, generalijama, ljudima... cim nadjem razlicite informacije guglam do besvesti da vidim koja je tacnija i koji mi sajt deluje ozbiljnije... a sad me bas intrigira ovaj slucaj... E sado pročitaj tekst koji ide uz sliku. Jeste neki Gilbert na restauriranom monociklu, ali motorcikl je Spagthorpe i ima jako malo podataka sačuvanih o njemu. Nijedan primerak osim ovog nije saguvan, a daleko od tog da je bio cirkuski. Vrati se na moj link i pročitaj priče o ostatku produkcije iste firme...... Nekako su mi Englezi mnogo precizniji od Amera, ne verujem ništa amerikancima ;D ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maryjane 0 Napisano Decembar 21, 2008 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan davajte zadatak i dosta rasprave ! ;D :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sstruja 115 Napisano Decembar 21, 2008 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Procitao sam tekst, nisam toliko povrsan! Ja se pitam ko je onda Jumpin' Joe Gerlach, za njega sam procitao da je konstruktor, ako si pogledao moj link? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
