Aleksandar Sh. 507 Napisano Septembar 28, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Dakle evo posle jako kratkog razmisljanja posle Grcke sam uplatio i A kategoriju.A nakon toga usledilo je i neko razmisljanje za promenu motora tj skutera i uzimanja neceg veceg. Kako nisam imao pare i za jedno i za drugo(mali + veliki motor),hteo sam raditi zamenu + doplatu.Trebao se uzeti Kymco xciting 500 2005,medjutim kriva je bila vila cale nije dao i tada nastaje ova prica. Kako ja nisam imao dovoljno para tj kesha za neki motor od oko 2000e,cale je tu pomogao i rekao evo ja cu ti dati pola para,ali kad prodam skuter tj Super8 da mu vratim. Nasli smo bili 2 skutera Kymco Xciting 500 2008mo godiste medjutim jedan od njih nije bio nesto dok za drugi je vec bila neka sasvim 10ta prica. Skuter koji sam pogledao je bio maximalno ocuvan,sa 11000km i malossi variomatom i naslonom za suvozaca.Probao i odusevio se,dakle vec sam tu mislio da je kraj price. Medjutim cuo sam se sa jednim deckom koji je rekao da je uzeo pre 4 godine KLE'a od prvog vlasnika iz Nemacke i da ima 25000km na satu.Na slikama je delovao ocuvano,ali slike nisu merodavne,tako da sam otisao sa tatom,drugarom(Mateja-Razvigor) i devojkom da pogledamo i njega.Cale je vec tu bio skeptican,kao stariji je motor ne moze to da valja toliko ... Otisli smo sacekali decka i kad je otvorio vrata to je bilo to.Motor jednom recju NOV,boja,dugmici,slova kod kljuca ma sve,cak i kontrolna tabla bez ijedne ogrebotine.Na sve to ima gume koje su dobre za jos 2 sezone,Robert Race auspuh,zlatni DID stavljen pre 200km(komplet lanac-lancanici),xenon i 46l Givi kofer i naravno promenjene svecice,ulje i filter ulja pre 1000km.Dakle spreman za sezonu. Drugar Mateja je ostao bez reci. Citiram : "Matori pa ovo kao iz fabrike da je izaslo". Nakon toga usledio je zvuk iz "Robert Race" auspuha bez DB killera koji je izmamio osmehe na licu,pogotovo kod caleta i moje devojke.Nakon ovoga sve je vec bilo manje vise reseno. Decko je sledeci dan dosao,motor smo probali i jos jednom zagledali i napravili dogovor.Meni se zaista cini da je kilometraza originalna sudeci po izgledu motora. .Ja srecan kao malo dete,ali jos ne mogu da vozim dok ne uzmem A za koji dan. Motor je redovno poliran od plastika do samih felni.Felne su originalne i bez tacke korozije. U planu je da se stave Ariete ruchice konkretno ovako nesto posto mi se mnogo svidjaju : http://www.triumph67...ead.php?t=46649,zatim alarm,socivo za xenon ili ti poseban xenon sa socivom i da se promene svetla u kontrolnoj tabli sa nekim kvalitetnijim belim diodama.Naravno ugradnja prikljucka za GPS i jedna mala sitnica koso voltmetar koji sam kupio za skuter ali ce ipak ici ovde . U motor je sipano ulje motul 5100 15w50,ja cu probati Ipon ulje cuo sam da je dobro.E sad da li da ostanem na tom ulju ili da prelazim na 10w40 ne znam... Konkretno na toj gradaciji. Inace motor je proizveden u Nemackoj krajem 1994te godine tako da se fakticki vodi kao 1994to godiste iako je izgleda prva registracija bila na prolece 1996te godine.Iako jos uvek cekam potvrdu iz Nemacke za to,motor se vodi kao 1994to godiste odnosno kraj 1994tog. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Septembar 28, 2012 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Au prelep je! Ne mozes pogresiti sa samim agregatom, to radi pa radi, ali i ovo ostalo izgleda jako lepo ocuvano, i celo. Upala ti sekira u med sto bi rekli. Cestitam na pazaru! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markonja 11 Napisano Septembar 28, 2012 U prolazu, 69 postova Lokacija: Beograd-Sremcica Motocikl: Yamaha fazer 600 2003. Prijavi odgovor kao problematičan au bas je lep. Pu,pu . Po slikama je prava masina za jos dosta km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Septembar 28, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu recima da opisem koliko ne mogu da docekam da ga vozim dalje od par stotina metara od kuce .... Videcu sta sve treba za njega i kako ide odrzavanje.Manje vise sam sve procitao,ali ima jos stvari koje treba da naucim. Takodje sam dobio info da kod jednog od clanova mogu da odradim i crash barove sto ce isto biti primarno za uraditi . Imam par pitanja : 1.Filter vazduha kada se menja ? 2.Pancirna creva da li stavljati ? 3.Koje plocice uzimati za kocnice ? 4.Da li postoje jos neki "upgrade's" da se rade koji su vredni napomena ? Inace ja nisam siguran da li sam trebao motor predstaviti ovde ili u nekoj drugoj temi.Ako je u pogresnoj temi neka admini premeste Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M@teja 0 Napisano Septembar 29, 2012 U prolazu, 1 post Lokacija: Pancova Motocikl: Aprilia sr/area 51 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i drugar Mateja da se javi. Sale,sredi te fotke malo,dobice ljudi epilepticne napade koliko se sija Kle-ic! Stvarno retko ocuvan Kle,ali poznajuci Saleta(veliki je pican),bice jos lepsi uz par poboljsanja i gadget-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ruske011 601 Napisano Septembar 29, 2012 Svrati ponekad, 375 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Posto je bio? Srecna voznja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Septembar 29, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Mene je motor izasao u ovakvom stanju sa kompletnim servisom uradjenim 2150e Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Septembar 29, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Jos jedno pitanje siberi od GPZ500 takozvani duzi da li se isplati staviti ih odnos potrosnja/snaga ? Takodje izmena izduva od cilindra do grane ? Dakle da nije samo estetski nego da li ima nekih promena ? Konkretno neko spominje kao da se ne otvaraju do kraja karburatori.Iako sam ja citao da su "camshafts" kraci za 10% samim tim se ventili ne otvaraju do kraja kao kod GPZ500S. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Septembar 30, 2012 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice pancirnih creva, nece ti napraviti vecu razliku, kocnice su mu losije pa su losije, tj. treba ti samo navikavanja malo na njih. Od estetskih promena vizir. To je must do ,ako planiras neke duze voznje, bar za moje potrebe. Sediste mislim da ne moras da radis, jer su na tim modelima sasvim solidno prosirena, meni je npr. moje usko, pa cu ga raditi, kada skupim novce. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Septembar 30, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice vizira to cu jos videti,ali u planu mi je da imam 2.Odnosno jedan za klasicnu voznju grad i to i jedan za duza putovanja. Sediste mi za sad deluje ok i ne planiram jos da ga radim. Jedino momentalno gledam oko ovih izmena na siberima i diznama koji je dobitak i koliko se gubi na potrosnji tj koliko vise trosi itd.Cekam odgovore na neke poruke koje sam poslao pa cu jos videti da li se isplati raditi to ili ne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Octobar 15, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da se ovde dosta polemisalo oko tegova na motoru KLE i da nije niko bas namestio lepo resenje.Uglavno su to stvari koje se narucuju nisu proverene ili materijal kao sto je prohrom ako se ne varam koji je em skup,em tesko za naci za tako nesto. Shodno tome dosao sam na ideju.Kako sam qpio nove Ariete ruckice hteo sam i staviti te tegove. Kupio sam za skuter Kymco Super8 jos pre par meseci njegove originalne tegove tezine nesto preko 120g komad i provalio da pashu odlicno na KLE'a uz neke smesne izmene.Malo maste i sve se reshi. Dakle ovako tegovi su ja msm 2000 din u Milano zastupniku za Kymco.Uradjeni su od metala dakle nisu aluminijumski i crni su cak msm i plastificirani.Ja sam ih jos malo prefarbao i boja lepo legne. Jedan ima odstojnik,dok drugi nema.Tacnije jedan je predvidjen za deo kormana kod ruchice gasa dok je drugi predvidjen za levu ruku kod kvacila. Tako da je trebalo da se taj odstojnik nesto skrati i da se napravi dodatni odstojnik za drugi teg kako bi lepo legao na korman. Takodje bio je jos jedan manji problem.Srafovi za KLE'a su ja msm 5mm dok je za Kymco M8,bilo je polemike da li praviti novi navoj unutar kormana ili napraviti neko jednostavnije resenje. Eto mladost ludost je dosla na ideju da stavi tipl,najobicniji tipl sa promerom za sraf od 5mm i sirine tako da udje u teg. Stavljeni su prohromski srafovi sa podloskom i najobicniji cep za 10 din iz radnje za namestaj,koji je naknadno zalepljen za sraf. I evo slika kako to sve izgleda. Zatim potreban materijal : Zatim kako to izgleda kada se sklopi : Zatim odstojnik na kormanu : Finalni proizvod : I ruckica za gas : Sve skupa : Sledece sto ce se raditi je izmena nosaca za kofer i osiguravanje njegove stabilnosti.Ispratite do kraja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1257 Napisano Octobar 15, 2012 prisutan, 1134 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan da ti ja kazem,imao isti takav,čak i boja,promjeni crijeva malo ce se popraviti kocnice ali ne znacajno,to mora ići u paketu sa progresivnim oprugama i emulatorom u vilama,(za detalje kontaktiraj svestenika) na forumu,.zamjeni sic (boban zemun), jel od orginalnog utrne dupe poslije 100km,vizir jos napravljen nije,koji je radio radnju,mada posjeti ivana viziri pa vidi da nije sta novo smislio,pošto mu one stare stvari nisu radile radnju! sto se ostalih stvari tice kle je mali potrosac,slabih kocnica ali nista na sta se čovjek ne moze naviknuti,oprasta greske,brz,posebno poslije 5000 obrtaja,mozes zaleci u krivinu sa njim samo tako,naravno ako su dobre gume. uska silueta,za voznju po gradu odlicno! vidi da stelujes ventile,a kad ti krene kuckati u masini to ti je fazni lanac,nista strasno,razvuce se,mana tog motora! nemoj da ti preko zime bude u vlaznom jer ima spuzveni filter pa navuce vlagu,pa je prvo paljenje jeb..o! ne voli vlagu! najjeftniji motor ali koji daje najvise! jedan od najboljih bajkova za pocetnike,mada je to poprilicno i ozbiljno brz motor! tvoj je stvarno u dobrom stanju,odrzavaj ga dobro i vratit ce ti to pouzdanošću,pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Octobar 15, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Pah stelovanje ventila i karburatora me svakako sada ocekuje jer ce ici KN filter. Motor stoji u garage dakle nema vlage Sto se tice sedista malo ce sacekati ... I videcu uostalom sam sta i kako. Ceka me centralni stender,oprema za voznju i jos neke sitnice.Tek nakon svega ovoga moze sediste Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1615 Napisano Octobar 15, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Motor je ekstra. Svaka cast na izboru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Octobar 15, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Sebo )) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15855 Napisano Octobar 27, 2012 Integrisan, 9293 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Mene je motor izasao u ovakvom stanju sa kompletnim servisom uradjenim 2150e 2150e ili 2300e Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Octobar 27, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan 2150 zato sto je 1994to,ne 1996to ,zbog toga je naknadno regulisana cena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Novembar 26, 2012 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Dakle uradjen je mali servis na motoru. Prvo su mi crkle obe svecice,uzrok nepoznat... Qpio NGK iridium stavio i motor se preporodio.Kao da jedna nije ni radila kako treba sve u svemu tako je pocelo. Posle par dana cuo sam se sa Sashom iz McM racinga i dogovorio sledece : Stelovanje i ciscenje karba,zamena filtera,stelovanje ventila,zamena antifriza,zamena kocionog ulja i stelovanje karburatora prema K&N filteru i izduvu koji je kod mene. Otisao sam sa drugarom u Temerin u subotu ujutru,stigli smo i motor se ohladio i pocelo se sa radom. Skinute su plastike i rezevoar da bi se uopste prislo srcu napajanja tj karburatorima. Karbovi su skinuti i ocisceni,za to vreme se montirao drugi filter i tada se ustanovilo da je filter kod mene originalan i da je u nekom pribliznom stanju ofucane macke. Montiran je tada KN filter i krenulo se sa stelovanjem ventila.Prilikom stelovanja ventila skinute su svecice gde je bilo ustanovljeno da je jedna bele boje,dok je druga bila crna kao mrak.Dakle logika je jasna,a to je da jedan karburator nije davao nista goriva ili ti malo,dok je drugi preterivao. Za kraj je ostalo jos zamena antifriza sipan je Motul motocool expert koji se ne mesa sa vodom kao i zamena kocionog ulja DOT4 jer je staro ulje vec dotrajalo. Motor je sklopljen i pocelo je stelovanje na kompjuteru.Namesteno je tako da preko zime ima nesto slabiju smeshu da bi preko leta imao idealnu.U suprotnom bi preko leta imao prejaku.Promenjene su dizne sa 112 na 122.5.Motor je dosta dobio na snazi kao i na ubrzanju.Ja prezadovoljan.Po nekim stranim merenjima sa izduvom i KN filterom i promenjenim diznama treba da ima izmedju 57 i 60ks. Sve u svemu jako lepo iskustvo i lepo druzenje i jedan veliki plus za izgled celog servisa.Sasha je dobar lik,a i sin mu je kul za pricu. Ljudi znaju znanje,od mene svaka preporuka. Za kraj malo atmosfere iz servisa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzoni kle 34 Napisano Februar 5, 2013 U prolazu, 80 postova Lokacija: beograd Motocikl: bmw r1250 gsa Prijavi odgovor kao problematičan motor ti je zaista odlican, drago mi je sto si ljubitelj ovog motorcikla, siguran sam da ce ti vratiti pouzdanoscu i dobrim kilometrima! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Februar 5, 2013 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala,jos nisam osetio prave chari motora i nadam se tome u sto skorijem vremenu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kola 342 Napisano Februar 22, 2013 Svrati ponekad, 228 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan Prijavi odgovor kao problematičan Prijatelju, cestitam na kupovini! Nisam nikada vozio kle-a ali sam cuo price i citao tekstove, i mogu ti reci da ja samo cekam jedan ocuvan primjerak pa da i ja pazarim! Volim uvijek procitati kada se neko sa tolikom paznjom i ljubavi odnosi prema motoru. Licno mislim da to motor osjeti i da uveliko vraca svu ljibav i paznju! Zelim ti od srca mnogo sigurnih kilometara a osmijeha vjerujem nece ne dostajati! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Februar 22, 2013 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na lepim zeljama,bice ovde jos radova i bice sve predstavljeno pa isprati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kola 342 Napisano Februar 23, 2013 Svrati ponekad, 228 postova Lokacija: Hamburg Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan Prijavi odgovor kao problematičan Hocu, vjeruj, jer za sada mogu samo da sanjam paKLEnog :-) Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Adder 223 Napisano Februar 23, 2013 Zainteresovan, 627 postova Lokacija: Beograd Republika Miljakovac Motocikl: Kawasaki ZZR600E Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Februar 27, 2013 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Evo nekih slika KLE'a pred konzerviranje u 2012toj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
