Šumi Zmajček 1289 Napisano Januar 19, 2013 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan znaci rupica na kolektoru ne smeta mnogo? mozda sam sjebo to kad sam ga prskao,skoro da sam sve nalio wd-om....... je*o me WD! pa normalno, sad je masan kolektor.. kako mislis da ima kontakt?? skini cetkce(onu crnu kutiju) i ocisti lepo krpicom kolektor.. kod mene ima rupa na jednom krugu, ali cetkice ne kace taj deo(80% kaci) i raaadi!!! a imam i drugi ceo alternator(sa novim kolektorom) i necu to da stavljam dok radi!! daj sliku te rupe! uz svaki problem valjalo bi i slika problematicnog dela!! slikaj struju ispod sedista i alternator dole i postavi slike!!! resicemo to!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1289 Napisano Januar 19, 2013 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Zmajcek,pa ti rasadjujes MZ-ove,drzis ih u rasadniku,zato ti imas toliko delova,ccc!A na zadnjoj slici ti je izleteo osigurac(makaze) :lol: Namerno sam stavio sliku! makaze umesto osiguraca! imao sam spoj ispod sedista pa dok sam to nasao ostao bez rezervnih osiguraca, pa sam 10km vozio do kuce bez sedista i sa makazama... Delova se nakupilo skuplja se vec 5 godina.. neki mi nece nikad trebati ali neka ih.. zatrebace nekom drugom! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 19, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan znaci rupica na kolektoru ne smeta mnogo? mozda sam sjebo to kad sam ga prskao,skoro da sam sve nalio wd-om....... je*o me WD! pa normalno, sad je masan kolektor.. kako mislis da ima kontakt?? skini cetkce(onu crnu kutiju) i ocisti lepo krpicom kolektor.. kod mene ima rupa na jednom krugu, ali cetkice ne kace taj deo(80% kaci) i raaadi!!! a imam i drugi ceo alternator(sa novim kolektorom) i necu to da stavljam dok radi!! daj sliku te rupe! uz svaki problem valjalo bi i slika problematicnog dela!! slikaj struju ispod sedista i alternator dole i postavi slike!!! resicemo to!! nisam po kolektoru prskao vec po onoj diodnoj ploci,a cistio sam ga smirglom....kod mene bas sjeban kolektor na jednom mestu slikacu sutra.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1289 Napisano Januar 19, 2013 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan diodnoj ploci nebi trebalo da steti!! ali kolektor smirglati?? on je od grafita!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 19, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan evo kako je covek resio moj problem ovo sam kopirao sa nekog sajta,da ne stavljam link teme,valjda nije ni dozvoljeno isto mu je ko meni na leru bila ugasena lampica a posle se palila na vecim obrtajima "Danas skinuo zamijenio četkice, kondenzator, diode i ništa Već skoro izgubio živce, ali reko idem skinuti regler dolje, pa ga cijelog ispregledat... ispostavilo se da je jedan lem puknuo i žica je malo imala kontakt, a malo ne. Zato je pri višim okretajima gubio kontakt. Zalemio, malo prekontrolirao regler, stavio nazad i za sad radi." od prilike me zeza neka sitnica...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Januar 19, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Hoce da se odlemi debela zica to jest namotaj reglera koji regulise struju punjenja od vibracija i prevelike struje a to se desava zbog prevelikog broja obrtaja nije napravljen da radi na preko 5000 obr vec polako da se vrti i da traje stavi elektronski Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Januar 19, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan diodnoj ploci nebi trebalo da steti!! ali kolektor smirglati?? on je od grafita!! Zmajcek,kolektor je sigurno od bakra a cetkice su grafitne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 19, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan diodnoj ploci nebi trebalo da steti!! ali kolektor smirglati?? on je od grafita!! Zmajcek,kolektor je sigurno od bakra a cetkice su grafitne nije od bakra kolektor..isti materijal kao i cetkice,grafit..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 19, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan ovako..iako je led na putu i sneg pored puta i u mom sokaku..ja izaso malo eMZom...da zanemarim cudjenje ljudi,nije to sad bitno... opet na malim obrtajima ugasena lampica na velikim sija.....i primetio sam da kad naidjem na prelaz asfalta i drmne malo dobije kontakt...tj radi sa slabijim svetlom(trosi akumulator)..drmne... svetlo se pojaca a lampica manje sija(pocne da puni)...tako se smenjivalo jer nije bas najbolji asfalt u selu,ima dosta prelaza (stari-novi).... negde gubi kontakt izgleda... ipak se isplati ponekad biti budala (u mom slucaju nadjeno resenje) tj tek sutra da isproveravam sve moguce kontakte... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Januar 19, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Nisam znao da je i kolektor od grafita,malo mi je to cudno,obicno su bakarni prstenovi,grafitne jos nisam video iskreno.I na svim slikama koje sam nasao za alternator za etz250 su bakarni.A lepo smo ti rekli da proveris sve lemove ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 19, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan Nisam znao da je i kolektor od grafita,malo mi je to cudno,obicno su bakarni prstenovi,grafitne jos nisam video iskreno.I na svim slikama koje sam nasao za alternator za etz250 su bakarni.A lepo smo ti rekli da proveris sve lemove ! ovo je 251..mada im masine iste...provericu sve...mora negde da bude....sad sumnam da nije kod reglera nesto jer sam ga pomerio sad mi stoji iznad akumulatora i nije ucvrscen..mora da se tu negde od vibracija nesto odlemilo....morao sam da pomerim regler zbog sedista.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1289 Napisano Januar 20, 2013 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan moguće, vidi kako stoje zice na alternatoru! 3 crne! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 20, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan nisam uspeo da ubacim snimak,ali evo slika dok radi na leru sa upaljenim svetlom... na snimku bi se videlo da je ugasena lampica na svim rezimima rada....ALI! MOSA! ili PRC! kako bi se kod mene reklo....sa upaljenim svetlom normalno..ugasim svetlo lampica ugasena ali dosta puta trepne trepne kad dam gas,ne punim sjajem ali vidi se......u toku voznje manje jer radi na nekih 3-4000 obrtaja konstantno a u mestu skoro posle svakog BRM ...pa mislim da kad upalim svetlo far "pokupi" struju i ne moze da svetli lampica.. ..ko da i dalje nema neki kontakt.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 21, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan evo sad malo preciznije objasnjenje...na leru puni na nekih ( oko 12v) a cim dam gas voltaza skace gore dole od 12 do 15,5-16...merio sam onim ladinim saticem..nije precizan mozda ali pokazuje da je neravnomerna struja.... pomagajte! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Januar 21, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Pa zameni one pobudne diode-imas ih tri pa probaj!Koliko puta da ti kazem,kad crkne neka od njih oce tako da se ponasa,poslusaj Ili treperi lampica ili tinja i sto je najvaznije ne puni kako valja,a diode nisu skupe barem! Na leru ti NE puni onda,posto treba da bude napon barem 13,8 V! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 21, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan Pa zameni one pobudne diode-imas ih tri pa probaj!Koliko puta da ti kazem,kad crkne neka od njih oce tako da se ponasa,poslusaj Ili treperi lampica ili tinja i sto je najvaznije ne puni kako valja,a diode nisu skupe barem! Na leru ti NE puni onda,posto treba da bude napon barem 13,8 V! ajd pokusacu i to,ako ih nadjem..hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 22, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ma znaš šta, nađi nekog autoelektričara da ti to pogleda i napravi. Veruj mi, biće ti jeftinije da platiš jednom popravku i da to bude urađeno kako treba, nego da ti sam eksperimentišeš, a nisi stručan . Kupovaćeš diode i još ponešto i na kraju ćeš opet da odeš kod električara, samo što ćeš onda plasstiti popravku onog što je bilo pokvareno + popravku onog što si sam zeznuo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 22, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan Ma znaš šta, nađi nekog autoelektričara da ti to pogleda i napravi. Veruj mi, biće ti jeftinije da platiš jednom popravku i da to bude urađeno kako treba, nego da ti sam eksperimentišeš, a nisi stručan . Kupovaćeš diode i još ponešto i na kraju ćeš opet da odeš kod električara, samo što ćeš onda plasstiti popravku onog što je bilo pokvareno + popravku onog što si sam zeznuo. pazi..neko mi reko regler..neko stator..neko diodna ploca...ja narucio sva tri dela ...da zamenim znam i sam ...pa visak neka ostane u rezervi....pa mozda kasnije kupim jos jednog..za coper varijantu,posto mi je ova R varijanta...a ovo BRM BRM za coper dusu dalo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Januar 23, 2013 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan pazi..neko mi reko regler..neko stator..neko diodna ploca. Ja ipak mislim da je tu nesto u kvaru! :lol: Ono sto ti je rekao Lisac reko sam ti i ja odmah,ako stvarno ne znas da se bakces oko toga idi kod nekog ko zna i jeftinije ce da te kosta sigurno!Pa meni je prosle nedelje na autu crko lager na alternatoru,otisao sam u autoelektricarsku radionicu i zamenili mi taj lager,ispitali rad komplet na ispitnom stolu za 1000 dinara(moj lager je ugradjen).To sam i ja sam mogao,ali me mrzelo da se bakcem sa tim+nemam ispitni sto pa bi se zezao sa merenjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 23, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan https://www.facebook.com/photo.php?v=440110419394287&set=vb.100001859983530&type=3&theater nzm zasto je ovako los snimak a kamera je 2mpx...pre nego sto sam ga upload-ovao mng je bolji bio..nego nema veze...zamenio sam regler...ne skace gore-dole voltaza....izmericu kasnije preciznije koliko puni....izgleda da je malo vise nego sto treba....mozda mi riknula sijalica napred... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Januar 23, 2013 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Možda... Ali sigurno je kad stručan čovek sve izmeri instrumentom, ako je potrebno otkloni kvar i proveri rad cele struje na motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 23, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan recekose mi da ce da se smanji malo voltaza kad se dodaju potrosaci..meni je ovo bilo bez svetla...jedini potrosac je LED zadnje svetlo...nabavio sam instrument...pa cu sam da izmerim kad se optereti potrosacima....terao bih kod majstora ali kod mene je malo zeznuto..neko nece..neko kaze da ne zna..a neko kaze "e aj za koji dan u guzvi sam"..a ja bih da jednom resim to i da ne lezem uvece i budim se ujutru sa reglerom u glavi ....naucicu sve oko njega vremenom..ako nesto pokvarim usput,eto mi lekcije za ubuduce...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Januar 24, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Prvo pravilo nemoj nista da budzis kreni iz pocetka redom ako mozes nabavi regler od stare lade onaj sto je na kosu ispravan i zakaci njega imas samo tri zice telo je masa +15 ti je pozitivan kraj a d+ ti ide na rotor na cetkicu koja nije na masi zakaci upali i izmeri napon treba da bude min 13,5 ili max 14,7 pa konacno utvrdi sta te zeza ako se ponasa isto idi dalje Imas celu semu u manuelu pa isprati kabl po kabl i moras ga resiti Mozes uzeti neki veliki akumulator od auta pa ga vezi da radi preko njega naravno u mestu pa teraj dalje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1289 Napisano Januar 24, 2013 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan rešio je on problem punjena! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B0JAN 57 Napisano Januar 25, 2013 Svrati ponekad, 293 postova Lokacija: Kusiljevo/Svilajnac Motocikl: Suzuki GS 500 E Prijavi odgovor kao problematičan rešio je on problem punjena! da...nabavio sam instrument da izmerim tacno..taman da sredim svetlo i jos po nesto...problem punjenja otklonjen Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
