AlexaBG 1 Napisano Avgust 29, 2012 U prolazu, 6 postova Motocikl: Honda VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Postovani prijatelji, Pre dve nedelje sam pazario Hondu VFR 750 RC36, koju sam od davno zeleo da imam, pre svegazbog njenog V4 motora. Citao sam po forumima da im je boljka regler, koji hoce da crke od prevelike toplote koja dolazi sa rama. Pri kupovini sam imao to na umu, i molio Boga da nema takvih problema. Bar ne u skorijem periodu. Ali kako stvari stoje, ima tih problema koji vec pocinju da me brinu. Dva dana nakon kupovine i ne predjenih 50 km, ispraznio mi se akumulator. Ja mislio, palio sam ga vise puta u kratkom vremenskom roku, pa da se zbog toga ispraznio. Napunim na punjacu, vratim na motor upalim bez ikakvih problema, i prikacim unimer. Ocitao je 12 V u leru, i isto toliko na 3 - 4000 obrtaja. Zovem coveka od koga sam kupio motor i on mi posalje drugi regler. Ugradim, i sve divno nekih 150 km. Bilo je tu voznje po temperaturi od 35+ C i kreni stani voznje. Nakon 2 dana motor daje iste znake kao prvi put kad se to desilo. Istina da mi taj zamenski regler nije izgledao kao kvalitetan, vise onaj fazon made in China. Moje pitanje je, da li neko zna o cemu se radi u mom slucaju, i da li ima nesto sto uzrokuje crkavanje reglera, ili je to samo bila losa sreca sa zamenskim reglerom koji sam ugradio? P.S. Izvinjavam se na obimnom tekstu. Stvarno se ne razumem u elektriku i elektroniku, pa Vas molim za pomoc. Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Avgust 30, 2012 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno je opet isto u pitanju.Okaci neku sliku onog zamenskog koji si dobio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AlexaBG 1 Napisano Avgust 30, 2012 U prolazu, 6 postova Motocikl: Honda VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Nemam sliku tog, ali sam nasao na netu veoma slican model. Sve isto, samo je svetlo sive boje. Hvala na pomoci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Avgust 30, 2012 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Moguce je da je neki kineski regler u pitanju(ovo na slici nije to). Ako se ne razumes u struju,ne preostaje nista drugo nego da odes do nekog ko se razume,pa proverite ispravnost namotaja alternatora.Ako je on ispravan,regler sigurno nije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bodymorph 181 Napisano Avgust 30, 2012 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FJ 1100 Yamaha Prijavi odgovor kao problematičan Zovi Arakisa..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AlexaBG 1 Napisano Avgust 30, 2012 U prolazu, 6 postova Motocikl: Honda VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Cuo sam se sa majstorom Arakisom. Posto nisam u mogucnosti da doteram motor kod njega (citaj nije registrovan), on mi je sve do detalja objasnio kako da proverim da li su mi dobri namotaji alternatora. Sve sam to lepo zapisao, pa kad budem izmerio, pisem sta se desava. Hvala jos jednom na pomoci. Pozdrav. P.S. Molim majstora Josku da mi posalje na PP broj na koji ga mogu kontaktirati za regler. Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AlexaBG 1 Napisano Septembar 3, 2012 U prolazu, 6 postova Motocikl: Honda VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Problem resen. Posle svih provera koje mi je majstor Arakis rekao, hvala puno, ustanovljeno je da je u pitanju regler. Posle ugradnje Joskinog reglera, problem resen i sad masina radi kao san. Konstantnih 14 V. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...