Jump to content

Moto Zajednica

BKing(600ccm) ili FZ6?

Recommended Posts

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981
  • Zainteresovan, 642 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Honda CBR 954

NEMA greske sta god kupis ,jedino fz6 fazer ima zastitu od vetra extra,a naked nema nista i veruj duva vetar.

 

On najverovatnije misli na FZ6N (naked)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 74 postova
  • Lokacija: Bgd,Lion

Tako je, ne mislim na Fazera. Ja sam jos u predstavljanju rekao da tezim Fazeru, ali su mi mnogo dobri i fz6n i bking..

E sad ja sam visok 193cm sa solidnih 95kg, i pored ovih korisnih linkova sto mi Peki dade, sta mislite jel su ovi motori (za mene) premali ili ne?

Ako DA, onda jel imate ideju za neki veci naked ili poluoklop(po mogucstvu do 750ccm).

Hvala i nadam se dobrim vestima tipa:nemas frku nijedan od njih ti nije premali :)

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 74 postova
  • Lokacija: Bgd,Lion

GSF1200???

Znaci nista od ove trojice lepotana??

Mislis da do750ccm nema nesto veliko?

Malo mi je ovaj GSF old school naked, a i 1200kuba,mnogo mi to...

Onda veliki BKing :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino

... i nadam se dobrim vestima tipa:nemas frku nijedan od njih ti nije premali :)

 

NEMAS FRKU NIJEDAN OD NJIH TI NIJE PREMALI !  ;)

 

Ti motori samo vizuelno deluju mali , jer takav je dizajnerski trend , a u voznji je to prednost a nikako mana - jer su laksi i okretniji od onih starijih i kabastijih modela ...  :)

 

Moj drugar koji je tvoje visine vozi gsr600(B-King) i nema apsolutno nikakvih problema sto se toga tice ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

Nemoj da me shvatis pogresno ali batali Apriliju, uzmi Japanca, Aprilija mi egzotika. :) Moj glas za GSR600 (B-King je onaj od 1300 ccm, mali je GSR) i za Kawu Z750.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest Borko_smorko

Idi od salona do salona i vidi u kom sedistu se ti najbolje osecas. Ja sam visok 189 i kad sednem na mog horneta deluje mi kao da bi valjalo da je ili on malo veci ili ja malo manji! Medjutim u voznji nisam primetio neke ozbiljnije zamerke. Vetar duva, to je cinjenica ali boze moj, znas sta zelis i to je sastavni deo uzivancije. A sto se tice kvaliteta mislim da ne mozes da omanes, sve su to kavlitetni motocikli.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 74 postova
  • Lokacija: Bgd,Lion

To sam u principu i mislio na kraju da uradim,vidim svaki od njih pod sobom pa sta bude. Sedeo sam na FZ1 fazeru ovom novom i ne deluje mi da mi je mali.

@kiro: mislio sam da su oba BKing,cak je na nekim sajtovima tako i napisano, pa zato...

Poenta je da toliku kintu za npr fazera od 1000kuba nit imam nit bih davao da imam, tako da mi je manji fazer idealan, kao i fz6n i gsr600. Mana nakeda je taj neizdrzivi vetar, a meni su oba lepsa od fazera,tako da je to novi problem :)

I sad jos nesto:ako sam dobro shvatio sa ovih linkova tamo kaze da je gsr nesto mirniji i malo slabije od fz6n savladava ostrije krivine, a fz6n opet trazi vise obrtaja da bi se 'aktivirao'

Sta je u ovoj prici optimum, i sa kojim se sigurno necu zajebati? Realno ja bih u ovoj celoj prici bio vikend korisnik, preko nedelje bev, a vikend izleti, i  2-3 putovanja do CG(i ako bog da jos negde) godisnje.Naravno nikakva nadrkana jurnjava..

Hvala, realno mi pomazete, jer ovo je velika grupa motora, zelim da napravim pravi izbor

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

@kiro: mislio sam da su oba BKing,cak je na nekim sajtovima tako i napisano, pa zato...

Ne, mali je GSR, mozda su ga neki zvali B-King jer je nasledio neka dizajnerska resenja tog koncepta.Pravi B-King izasao je ove godine, deli motor sa Hayabusom K8 (1340ccm).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja