Jump to content

Moto Zajednica

BJB dan na stazi, 1. Jul 2012.

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 146 postova
  • Motocikl: XR

Mozda je glupo a mozda i ne...... Mi imamo uplaceno,kao grupa,X sati,tj. ceo dan...da se napravi tako da svako udje i izadje na stazu kad mu se cefne,odmara i vozi koliko moze.

Jedino sto moze da se javi kao problem je premasen broj optimum vozaca na stazi u odredjenom trenutku...a isto tako moze da bude i npr 5 vozaca u momentu!!??

 

Verovatno ovo resenje ima dosta propusta...ali ajde cisto da pomenem sta mi je na umu :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8313 postova

Ako ćemo imati merenje vremena, najlakše je da se prva podela napravi odokativno a onda posle prve vožnje po vremenima.

 

Ovo možda zvuči logično i jednostavno, ali je na žalost primer nemoguće organizacione misije ;).

 

Zašto?

 

Zato što niti možemo precizno premeriti vremena svakome u prvom stintu, niti je to relevantno (tempo vožnje se menja), niti možemo u sred termina vršiti podelu na grupe i menjati ih u letu (to traaaje, pa nalepnice itd.). Drugim rečima, kada samo malo razmisliš, videćeš i sam da je to nemoguć predlog.

 

Moramo svi da razumemo da ovo nisu trke. U tom smislu treba poštovati i brže i sporije od sebe (dakle, nema preticanja u krivini pa još sa unutrašnje strane, a još manje zatvaranja putanje!). Podela na grupe ovako heterogenih vozača UVEK će biti nesavršena i to tako treba posmatrati.

 

Vremenom, ako budemo redovno merili vremna itd, e tu se već otvaraju neke mogućnosti (ko je vozio amater karting ligu pre 10, 15 god. zna kako je to bilo). No, otom-potom, za sada je podela na grupe strogo u domenu utemeljene procene ;) i zato prosto treba poštovati činjenicu da se vozači u okviru iste grupe razlikuju i za po 45 sek. po krugu!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 265 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha fz1

Upravo uplatio !

pod rednim brojem 46 Tomislav!

 

 

Urose - ftj, sada imas sa kim da se peglas po stazi, a ne da maltretiras starije ljude :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Nalepnice jesu problem. Zato bi bolje bilo da se dele brojevi bez boje, izvezu se prve tri sesije po od-oka odabranim grupama a posle toga se po vremenima postavljenim na stazi podeli u grupe. Podele se dodatne nalepnice u boji za razlikovanje i to je to. Transmiteri i onako nose broj sa sobom a ime im se dodaje naknadno u računaru. Znači:

Dođemo na NAVAK ujutru, malo ranije nego do sad. Prijavimo se po grupama i podelimo nalepnice (uz transmitere) s brojevima: Spori od 1 do 20. Sporiji od 21 do 40. Najsporiji od 41 do 60. Nakon što sve tri grupe odvezu po vožnju napravimo novi raspored i podelimo color coded nalepnice: Spori crvene, Sporiji plave, Najsopriji roze. I udri!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

Srpska posla. Samo da se dele na ove i one. Ako neko smatra da je za crvenu grupu neka vozi u crvenoj. Nismo na trke pa da obaramo rekord staze. Vremenom će se iskristalisati grupe. Budimo strpljivi. Organizovaću vam jednom trku sa jačom kotizacijom pa da vidimo ko je stvarno naj dasa. Winner take All :sampion::moto3: :moto3: :moto3: :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Srpska posla. Samo da se dele na ove i one. Ako neko smatra da je za crvenu grupu neka vozi u crvenoj. Nismo na trke pa da obaramo rekord staze. Vremenom će se iskristalisati grupe. Budimo strpljivi. Organizovaću vam jednom trku sa jačom kotizacijom pa da vidimo ko je stvarno naj dasa. Winner take All :sampion::moto3: :moto3: :moto3: :moto3:

 

jedva cekam te jace,a dobro bi bilo ,na kraju dana trka 15 najboljih na vremenima,nije bitno iz koje grupe dolaze,6 krugova,kao na grobniku,ustvari do 10 bi bilo ideallllno,takav hepening organizuje djuro moto sport,sta znam mozda je ova ideja ok ,mozda ne,jer na kraju svi ,tj.vecina ce ganjati neka vremena,njima zacrtana u glavi,i severijane dali ce biti ti transporderi ovaj put,za 500 din kao sto su nas pitali u onoj shubi,pa da po klasama imamo neke okvire u vremenima

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Srpska posla. Samo da se dele na ove i one. Ako neko smatra da je za crvenu grupu neka vozi u crvenoj. Nismo na trke pa da obaramo rekord staze. Vremenom će se iskristalisati grupe. Budimo strpljivi. Organizovaću vam jednom trku sa jačom kotizacijom pa da vidimo ko je stvarno naj dasa. Winner take All :sampion::moto3: :moto3: :moto3: :moto3:

 

Ne radi se samo o tome koje dasa a ko nije. Pre svega je iskorišćenje staze bolje a i bezbednost je veča ako su ljudi sličnih mogućnosti u istoj grupi. Kada neko ko vozi 1.32 krene prvi na stazu a na začelju grupe je neko ko vozi 2.05 ovaj prvi ima samo par krugova dok ne stigne ovog poslednjeg. Svugde gde se voze TD-ovi se grupe formiraju prema vremenima ukoliko se uopšte formiraju. Negde se veruje na reč a negde se meri štopericom.

Sad da se vratim na temu dasa i ne dasa. Meni je veoma bitno da znam svoja vremena i vremena ljudi s kojima se poredim da bih znao šta radim i da li mogu malo bolje da radim to što radim. Ako usput ispadnem faca u nekim krugovima - uopšte mi ne smeta.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

Ma vidim ja od početka ekipu koja bi da se oproba u realnoj borbi. Ne zameram. Čak i podržavam. Samo je pitanje da li bi organizator to uspeo da organizuje imajući u vidu silne žalbe i primedbe zašto ovo nije a zašto ovo jeste. Vremenom će sve srediti i biće, siguran sam u to, mnogo lepih druženja u okviru ove bjbikers grupe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Ma vidim ja od početka ekipu koja bi da se oproba u realnoj borbi. Ne zameram. Čak i podržavam. Samo je pitanje da li bi organizator to uspeo da organizuje imajući u vidu silne žalbe i primedbe zašto ovo nije a zašto ovo jeste. Vremenom će sve srediti i biće, siguran sam u to, mnogo lepih druženja u okviru ove bjbikers grupe.

 

ma voleo bi ja i neke brze goste,sto da ne ,meni su ustvari iskreno bitna vremena,da sam sto brzi,naravno u kontekstu voznje,a posle toga ,dobro druzenje,idemo na 1.30,znam da neko to ne voli ali ja to ekstra postujem,treba i uzivati,ali ja samo na ovaj nacin

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • If in doubt, go flat out., 472 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM exc 300, Aprilia RS250

Ako imamo transpondere, uopšte nije problem da se posle prve ili druge vožnje pregrupišemo, pusti nalepnice i birokratiju, lako ćemo ih zalepiti i naknadno. Daleko je bezbednije i bolje tako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Ma vidim ja od početka ekipu koja bi da se oproba u realnoj borbi. Ne zameram. Čak i podržavam. Samo je pitanje da li bi organizator to uspeo da organizuje imajući u vidu silne žalbe i primedbe zašto ovo nije a zašto ovo jeste. Vremenom će sve srediti i biće, siguran sam u to, mnogo lepih druženja u okviru ove bjbikers grupe.

 

ma voleo bi ja i neke brze goste,sto da ne ,meni su ustvari iskreno bitna vremena,da sam sto brzi,naravno u kontekstu voznje,a posle toga ,dobro druzenje,idemo na 1.30,znam da neko to ne voli ali ja to ekstra postujem,treba i uzivati,ali ja samo na ovaj nacin

 

Takođe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13031 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Ma može na kraju TD-a, sprint trka 5 krugova. Startuje 10 sa najbržim krugovima u toku dana.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši baksuz :), 599 postova
  • Lokacija: Beograd / Leskovac
  • Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer

Imajuci u vidu dosadasnje iskustvo, kao i generalni stav ekipe koja pise, ja bih da vozim ispod 2min, da se ne izlezavam u sljunku, i da zaduzim roze nalepnicu. :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

Ja montiram nove sportske gume, štelam ogibljenje, trčim i radim vežbe da bih skinuo kilažu. Držite se dobro crveni. Još samo 100 kila da skinem i razbiću vas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 465 postova
  • Motocikl: Suzuki gsx r 600 k8

Ja montiram nove sportske gume, štelam ogibljenje, trčim i radim vežbe da bih skinuo kilažu. Držite se dobro crveni. Još samo 100 kila da skinem i razbiću vas.

Nemoj da skidas kile, samo ih izazovi u drugom sportu i ima odma da ih razbijes. Recimo MMA! :moto3:

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

Ja montiram nove sportske gume, štelam ogibljenje, trčim i radim vežbe da bih skinuo kilažu. Držite se dobro crveni. Još samo 100 kila da skinem i razbiću vas.

Nemoj da skidas kile, samo ih izazovi u drugom sportu i ima odma da ih razbijes. Recimo MMA! :moto3:

Više sam za SUMO

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 465 postova
  • Motocikl: Suzuki gsx r 600 k8

Sumnjam da mma ima mnogo veze sa veličinom i masom :P

OK! Ako ti tako kazes.

 

IMAMO PRVOG IZAZIVACA ZA MUNGOSA!

 

 

ps: a posle ces mi reci jel ima veze ili nema.

 

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

Kako stvari stoje, prva voznja na novom motoru ce mi biti bas na Navaku.

Zato molim jednu plavu/rozu/kakva-god-da-je ta "manje brza" nalepnica, ne nameravam da forsiram nerazradjen motor i fabricke gume.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8313 postova

Ako imamo transpondere, uopšte nije problem da se posle prve ili druge vožnje pregrupišemo, pusti nalepnice i birokratiju, lako ćemo ih zalepiti i naknadno. Daleko je bezbednije i bolje tako.

 

Ništa što neko drugi treba da uradi nije problem. Ima naš narod lepu poslovicu o koprivama i mlaćenju određenim tuđim organom po istima ;).

 

Još jednom da ponovim: neće biti promene grupa u toku td, osim dobrovoljno, uz promenu nalepnica i dogovorom po dve osobe. Tj. na isti način kako je moglo i do sada.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja