maramonte 2 Napisano April 26, 2012 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kada sam primetio da mi ne radi kilometar sat, bio sam ubeđen da je pukla sajla. Međutim nije. Otvorim onaj deo kod osovine točka iz koga izlazi sajla i izvučem odatle jedan nazubljeni prsten, to je valjda taj pinjon. Sa tog prstena (pinjona) se odvalio jedan komadić te sam ubeđen da je to glavni uzrok problema. Da li neko zna, moze li se taj deo da se lemi ili vari ? Ako ne, gde ili kod koga mogu da ga nabavim ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aćimo 1144 Napisano April 26, 2012 Drug član, 1531 postova Lokacija: Beograd-Čačak Motocikl: 1090R, XRV 750, TZR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Au rođače, tip motora, godište, možda nka sličica(imaš ih na netu). Proveri smer nazubljenja ima ih raznih. Na AT i TA je isti smer nazubljenja, ali nije fizički isti deo, dok je kod shedow-a isti kao na AT, ali je smer nazubljenja kontra. Pozz i srećno u opravci. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maramonte 2 Napisano April 27, 2012 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislo da je taj pinjon manje više isti kod većine Hondi pa zaboravio da stavim podatke motora Motor je: Honda CB500 98 godište Može li da se vari ? ili još ludje pitanje: može li neki metalostrugar da ga napravi celog ? Cuo sam da ga je bas teško nabaviti zasebno, bez celog "kućišta" a sa njime kosta 120 eur. tako da je svaki savet zlata vredan. Evo našao sam na netu fotku pinjona za koji mislim da je isti kao moj. (crvrna strelica pokazuje na deo koji se odlomio) Na žalost nisam sad u prilici da ga skinem sa svog motora i da ga slikam ali mislim da je isti kao ovaj sa fotke koju sam nasao na netu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aćimo 1144 Napisano April 27, 2012 Drug član, 1531 postova Lokacija: Beograd-Čačak Motocikl: 1090R, XRV 750, TZR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Varenje ne dolazi jer novi deo košta oko 3000RSD. Znam i ko ima taj deo, jbg. kupljen za afriku ali ne odgovara, pa se javi momku. Evo link ka njegovom profilu pa se dogovarajte preko PP-a. Zoran Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maramonte 2 Napisano April 27, 2012 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan Aćimo, hvala za kntakt, poslao sam Zoranu poruku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baneBP 1270 Napisano April 27, 2012 Drug član, 930 postova Lokacija: Backa Palanka Motocikl: Suzuki VStrom 650XT M0 Prijavi odgovor kao problematičan Honda i njeni jebeni pinjoni. Stvarno mi je cudno da jedna tako velika fabrika napravi tako veliki propust na vecini stariji modela. Prijatelju pazi ovako, taj plasticni pipak se moze nalemiti ukoliko si dovoljno vest i ukoliko ne zelis da dajes bukvalno svakih par meseci po 3.000 din za novi deo. Ja sam na mom cesto nalemljivao ali nazalost ni to nije trajno resenje. Isto tako treba da obratis paznju u kakvom je stanju onaj metalni prsten sa dva pipka koji se nalazi na tocku i koji gura te plasticne pipke a oni onda vrte sajlu. Kod mene su ti metalni pipci bili dosta ostri i onda kad upadne malo prasine u pinjon i dodje do zaglavljivanja ti metalni pipci samo prodju kroz plasticne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maramonte 2 Napisano April 27, 2012 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan E Bane dobro je što si mi skrenuo pažnju na taj metalni prsten koji naleže na pinjon. Verovatno će pomoći ako te njegove metalene oštre pipke koji naležu na plastične pipke od pinjona, malo zatupim turpijom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
