GSX-R600 K4/K5 2004–2005

[acim 766 Napisano Decembar 14, 2011]

Suzuki GSX-R600 K4/K5 2004–2005

 

 

Dajte svoj komentar isključivo ako ste vozili ili posedovali ovaj motocikl. Nipošto nikakve komentare u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično. Odgovorite na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima biće istog trenutka obrisan.

 

1. Godište motocikla koji ste vozili:

Navesti tačno godište motocikla koji ste vozili..

 

2. Vreme provedeno na motociklu:

"Posedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Šta mi se dopada:

"Odlične kočnice i dobra zaštita od vetra." ili "Sjajan za duža putovanja, odličan položaj vozača, mala potrošnja" ili neko može napisati i par pasusa ako želi, tim bolje.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

"Prednja kočnica ima loše doziranje i slaba zaštita od vetra" ili nešto slično u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vaš mali review. Tu sad može svašta da se napiše, da se detaljnije objasne i opišu stvari iz prethodne dve stavke i da se još malo priča o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i može se dati i neka ocena i recimo preporuka za kupovinu. Takođe, ovde bi bilo dobro da onaj ko je proveo više vremena sa motorom napiše na šta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o održavanju...

 

Najlakše vam je da uradite copy-paste sadržaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vaš odgovor.

 

Za običan editor:

 

[b]1. Godište motocikla koji ste vozili:[/b]

.

[b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b]

.

[b]3. Šta mi se dopada:[/b]

.

[b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b]

.

[b]5. Moj utisak:[/b]

.

 

Za vizuelni (RTE) editor:

 

1. Godište motocikla koji ste vozili:

 

.

 

2. Vreme provedeno na motociklu:

 

.

 

3. Šta mi se dopada:

 

.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

 

.

 

5. Moj utisak:

 

.

 

Vaš tekst upišite umesto tačkica.

[bkns 37 Napisano Maj 8, 2012]

1. 2005

2. Oko 6 meseci

3. Izuzetno upravljiv motor, fenomenalno lezi u krivinama! Nekoliko puta sam mislio da sam zalepljen za motor a motor za asfalt precizan menjac i odlicne kocnice.

4. Prednji far je jako los, ksenon je pod obavezno ako volite nocne voznje... Polozaj vozaca kada vozite po ravnom putu je malo nezgodan jer ste nagnuti dosta napred ali zato je u krivinama za pohvalu!

5. Po meni lep motor. Ko voli da jurca po krivinama nece se pokajati, malo mu fali snage na niskim obrtajima ali posle nadoknadi. Najvise mi se svidelo to sto sam na njemu kao na biciklu, jako upravljiv motor.

[VladaSD 2364 Napisano Maj 8, 2012]

K4,žuto/crna kombinacija, extra lep motor, vozio jednu sezonu.

 

Što se tiče krivina , dajem mu prednost u odnosu na Kawasaki 636 iste generacije i Yamahu R6 godinu dana mlađu, koje sam takodje imao posle njega.

 

Jedina zamerka, jeste verovatno moj subjektivni osećaj slabe upravljivosti pri većim brzinama i bočnom vetru.....preko 200 sam uvek imao osećaj da prednji točak ne dodiruje asfalt , što sa druge dve 600-tke nisam imao .

[CrveniKimi 90 Napisano Decembar 16, 2016]

1. Godište motocikla koji ste vozili:

. 2004. 

2. Vreme provedeno na motociklu:

. Sad ce godinu dana kako ga imam

3. Šta mi se dopada:

. Mala potrosnja, izgled, i za put i za stazu odlican, dobar u krivinama,

4. Šta je moglo biti bolje:

. Far bez xenona nocu nema vidljivosti bukvalno, izduvna grana mozda

5. Moj utisak:

. Zadovoljan sam motorom i njegovim performansama, po mom misljenju najlepsi gsxr, uskoro mu sledi "restyling" ali o tom potom