Jump to content

Moto Zajednica

Oko novog i starog zakona, čisto radi rasprava u svim temama

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 219 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSX-R 1000 K4

Primetio sam da se u rapsravama, kada se ljudi dohvate nekog saobraćajnog pravila, često pojavi upitni argument - da li je to po novom, ili po starom zakonu; i da li se nešto promenilo. Dileme su oko svekakvih pravila: prestrojavanja, pešaka, preticanja, a vidim i u jednoj temi da se postavlja pitanje provlačenja.

 

Čisto da podvučemo: novi zakon je doneo puno tehničkih promena, bodove, povećane kazne, drugačiju školu vožnje, zimsku opremu, prvu pomoć i još mnogo toga u administrativnom smislu.

 

Pravila saobraćaja su ostala ista!

 

Izuzev par stvari koje ću sada navesti, a koje sigurno već znate jer se o njima puno pričalo, sve ostalo je doslovce isto.

 

Promenjeno je:

-svetla preko dana

-brzina u naselju spuštena na 50Km/h

-uvedena divljačka vožnja

-ako sam nešto zaboravio, odnosi se na tehnikalije tipa - uzastopni prolazak kroz crveno svetlo, ili slično.

 

U svakom drugom smislu, pravila kojih se danas mnogo više držimo, isplivala su na površinu rešenošću policije i države da malo upristoji saobraćaj. Da li su u tome, i koliko, uspeli, ostaje za neku drugu diskusiju. Ipak, važno je da nemate dileme oko primene saobraćajnih pravila. Gde ste bili grešni ranije, i sada ste. Gde niste bili grešni ranije, sada možda možete da budete jer se prag tolerancije smanjio.

 

Pozdrav

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

isključivi napredak kod "novog" zakona je novi, masniji, cenovnik. svodi se na to da svako kome nije problem da novčano odgovara, može da bude u prkršaju kad to poželi po tarifi koja je određena "zakonom", i stalno će biti u saobraćaju. ne vidim, onda, kako to utiče na opštu bezbednost i bezbednost savesnih učesnika, osim što samo izaziva bes kod istih. a po malo i zavist onih koji bi isto da se malo bahate samo nemaju para.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • hard core soft porn, 293 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda NX 650 Domingo

ahaaaaam....1zvizduk.gif1zvizduk.gif

 

Osim ako ne poznaješ druga Mitu Korupcića....

 

Tako da se vraćamo opet na to da onaj ko ima da plati može da divlja u saobraćaju i dalje....0ljut2.gif0ljut2.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Meni nije jasna jedna sasvim banalna stvar: ZAŠTO nije zakonom definisan način rada svetlosne signalizacije (semafora)???

Ovo se, pre svega, odnosi na (ne)postojanje trepćućeg zelenog svetla u nekim gradovima, a koje treba da ukaže vozaču na skoru promenu na žuto. Nekada davno, tolerisao se prelazak "na žuto". Sada je to čist prekršaj i nosi poprilično para + neku količinu negativnih bodova.

Bio sam u situaciji (automobil sam vozio do duše, ali to ne menja stvar) da vozim dozvoljenom brzinom od 50 km/h, i na METAR od semafora se svetlo promenulo u žuto. Jedino što sam mogao da uradim je da prođem bez i pomisli da kočim. Da sam legao na kočnicu kao konj, MOŽDA bih stao u sred raskrsnice, ugrožavajući i sebe i auto iza mene (koji je takođe prošao). Auto iza mene je skrenuo u prvu sledeću ulicu desno, a mene je vijala patrola kao najgoreg kriminalca. Čak ni kod sudije za prekršaje nisam imao sreće. PROŠAO SI NA ŽUTO i tu diskusije nema. Plati, pa se klati. E sad, kako da ja gledam u pasulj kad će promena sa zelenog na žuto svetlo?!?

 

Da li je ovo nešto što je možda u nadležnosti lokalnih vlasti? Koga bi zapravo trebalo "vijati" po ovom pitanju?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 952 postova
Čak ni kod sudije za prekršaje nisam imao sreće. PROŠAO SI NA ŽUTO i tu diskusije nema. Plati, pa se klati. E sad, kako da ja gledam u pasulj kad će promena sa zelenog na žuto svetlo?!?

Sudija za prekršaje je papkar kojeg su gazde postavile sa samo jednim ciljem. Pribavi dokaze o tome kako radi semafor izvedi veštaka ili šta ti već advokat kaže i tuži ih sve a pritom daj oglas u lokalnim novinama da se jave svi koji su ikada platili kaznu za isti prekršaj da se pridruže parnici i da traže nadoknadu plus za troškove, vreme i duševnu bol. I izveštavaj u medijima kako napreduje predmet. To ako hoćeš legalno ja zbog takvih stvari vozim motore cele godine bez ikakvih oznaka uzduž i popreko celog grada jer koliko god se trudio dodje pa te pita a gde ti je kapa*.

 

 

 

*

Jednom uhvati vuk zeku u sumi i prebije ga ko vola u kupusu. Zeka sav pretucen

krene kuci jecajuci od bola i naidje na medu.

- Sta je zeko, ko te dirao? - upita meda iznenadjeno.

- Ma vuk, smrc, tukao me je bez razloga, smrc, ne znam sto.

- Ma majku mu njegovu, sad cu da ga razbijem...

- Stani medo, nemoj tako, nismo mi siledzije kao on. Moramo da nadjemo razlog da

ga bijemo ... hajmo da ga pitamo da li ima kapu, ako nema onda cemo ga tuci.

- Vazi.

Kad su nasli vuka, meda mu kaze:

- Zdravo vuce.

- Zdravo medo. Kako si? Hoces da popijemo nesto?

- Ma necu vuce, nego, imas li ti kapu?

- Nnnnemam.

- Pa sto nemas kapu, pizda ti materina ... - rece meda i propusti vuka kroz

sake. Tukao on vuka, tukao, pa krenuo ka zeki koji se cerio sa strane.

- Jel' dobro zeko ?

Zeka zadovoljan klimnu glavom i kretose kuci. Ali sad zeka rece:

- Ma medo, meni je mama rekla ko mene jednom ja njemu dvaput. Treba da ga opet

bijemo da namirimo racun. Ali, glupo je da ga pitamo za kapu, sigurno je vec

nabavio. Nego, pitaj ga ti jel ima on cigara, znas da on nikad nema.

- A sta ako ima?

- Pa pitaj ga da li ima Mallrboro. Sad toga nigde nema.

- A sta ako slucajno ima?

- Pa trazi da ti pripali cigaru.

- Pa ako ima cigare, valjda ima i sibice.

- Ma ti mu trazi da ti pripali upaljacem, i to zippovim. - rece konacno zeka.

I krenu oni opet da traze vuka, ali vuk ih je cuo sakriven iza zbuna i brze

bolje otrcao u samoposlugu da kupi sve sto ce da mu traze. Posle nekog vremena

sretnu se oni u sumi.

- De si vuce, imas cigara ? - rece meda cim ga ugleda.

- Evo medo, imam Moravu.

- Ma sta ce mi to, imas li Mallrboro?

- Imam, imam medo, evo cuvam jos jednu, uzmi je ti.

- A vatre vuce, imas li vatre?

- Imam. - odgovori vuk i izvadi poljske sibice.

- Ma sta je to, imas li upaljac?

- Kako da ne medo. - rece vuk i izvadi zippa.

Meda se primace, pripali cigaru, odbi dva dima pa pogleda vuka zamisljeno:

- A gde ti je kapa, pizda ti materina…

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 219 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSX-R 1000 K4

Meni nije jasna jedna sasvim banalna stvar: ZAŠTO nije zakonom definisan način rada svetlosne signalizacije (semafora)???

Ovo se, pre svega, odnosi na (ne)postojanje trepćućeg zelenog svetla u nekim gradovima, a koje treba da ukaže vozaču na skoru promenu na žuto. Nekada davno, tolerisao se prelazak "na žuto". Sada je to čist prekršaj i nosi poprilično para + neku količinu negativnih bodova.

Bio sam u situaciji (automobil sam vozio do duše, ali to ne menja stvar) da vozim dozvoljenom brzinom od 50 km/h, i na METAR od semafora se svetlo promenulo u žuto. Jedino što sam mogao da uradim je da prođem bez i pomisli da kočim. Da sam legao na kočnicu kao konj, MOŽDA bih stao u sred raskrsnice, ugrožavajući i sebe i auto iza mene (koji je takođe prošao). Auto iza mene je skrenuo u prvu sledeću ulicu desno, a mene je vijala patrola kao najgoreg kriminalca. Čak ni kod sudije za prekršaje nisam imao sreće. PROŠAO SI NA ŽUTO i tu diskusije nema. Plati, pa se klati. E sad, kako da ja gledam u pasulj kad će promena sa zelenog na žuto svetlo?!?

 

Da li je ovo nešto što je možda u nadležnosti lokalnih vlasti? Koga bi zapravo trebalo "vijati" po ovom pitanju?

 

U konkretnoj vezi sa diskusijom, opet nema razlike u pravilu oko žutog svetla po pitanju starog i novog zakona. I ranije, kao i sada, zakon je propisivao da se zaustavljaš, osim ako to nije bezbedno - čitaj, ako ne treba naglo da kočiš. Po meni, kočenje na žuto nikada nije bezbedno! Naime, ne znam da li je ikada iko napravio pičvajz u raskrsnici zbog prolaska kroz žuto. Ali zato je stajanje na žuto sjebalo na stotine a možda i hiljade branika, farova i hladnjaka.

 

Otprilike imam listu prekršaja koje nikada u životu neću platiti. Između ostalog, prolazak kroz žuto je jedan od tih. Ne znam na koje bih se sve načine borio, ali od mene dinara ne bi videli za tako nešto. Sudija je kreten! To je moje mišljenje. Pazi, prošao si na žuto i tu diskusije nema???? Pa sam zakon kaže da tu diskusije IMA!

 

Član 142.

Svetlosni saobraćajni znakovi iz člana 137. stav 1. i čl. 138. i 140. ovog

zakona imaju sledeće značenje:

1) crveno svetlo – zabranjen prolaz,

2) žuto svetlo – zabranjen prolaz, osim u slučaju kada se vozilo ne može

bezbedno zaustaviti ispred navedenog znaka,

3) zeleno svetlo – dozvoljen prolaz,

4) istovremeno uključeno žuto i crveno svetlo – zabranjen prolaz i

nagoveštaj da će se uključiti zeleno svetlo,

5) trepćuće žuto svetlo – obaveza za sve učesnike u saobraćaju da se kreću

uz povećanu opreznost,

6) trepćuće zeleno svetlo – dozvoljen prolaz i nagoveštaj skorog prestanka

dozvoljenog prolaza uključenjem žutog, a zatim crvenog svetla.

Vozač ne sme proći svetlosni saobraćajni znak iz stava 1. ovog člana kada

mu je tim znakom zabranjen prolaz.

 

B.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Na žalost, kaznu sam platio. Mislim da su i svi mogući rokovi za žalbu prošli. Bilo - prošlo. HVALA MNOGO na izvučenom ovom članu zakona, veoma je dobro znati ovo za ubuduće. Još jednom me neće nasankati.

A o dotičnom sudiji, ne vredi ni raspravljati. Njemu je bio cilj samo da naplati kaznu i boli ga baš briga. Nisam ni angažovao advokata, jer sam išao sa ubeđenjem da sam pravilno postupio što nisam stao. Ispada da sam se trebao žaliti i verovatnobih dobio sud...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 952 postova

Ja ono nisam rekao napamet, negde u italiji je bio isti slučaj dok nisu zakačili jednog kapricioznog advokata, pokrenuo je tužbu, zastupao gradjane pa su se vlasti naplaćale odšteta, znam da ovo nije italija ali ako im pustiš počeće da nam naplaćuju kazne kad prekoračimo kućni prag a ove što nas skidaju ko muve ništa, ko će njih vijati. Neće sistem da se popravi sam od sebe. Imam drugara koji se stalno tužaka sa njima nikad ništa ne dobije ali im toliko igra po živcima da beže kad ga vide i u sudu i policiji, treba da ga ljubimo u dupe što radi i za nas ono što mi pizde ne smemo.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

...treba da ga ljubimo u dupe što radi i za nas ono što mi pizde ne smemo.

 

Ne bih rekao da smo pizde i da ne smemo, već je kod nas odomaćeno mišljenje da je vlast uvek u pravu i da je svaka borma sa njima, zapravo borba sa vetrenjačama. No, nije to ni tako daleko od istine, budući u kakvoj "pravnoj državi" živimo. Proteći će još puno vode Dunavom dok bude moguće i kod nas naplatiti bilo šta od države. Ovde su navikli samo da uzimaju, a ne daju ništa :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1855 postova
  • Lokacija: NBgd
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150

...

Ovo se, pre svega, odnosi na (ne)postojanje trepćućeg zelenog svetla u nekim gradovima, a koje treba da ukaže vozaču na skoru promenu na žuto.

...

 

Budi srecan sto ne postoji zeleno trepcuce svetlo! Nemas pojma koliko sam puta moga da se zakucam u neke "revnosne" koji, cim zeleno trepne JEDNOM, oni zabodu kocnicu, kao da su upravo ugledali provaliju pred sobom. Zeleno pocinje da "trepce", ja gas, a neki "genije" kocnicu! Uzas!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 952 postova

Gledaj ispred i drži rastojanje, od svih ludosti jedino još nikom nisam ušao u gepek mada nikad ne reci nikad...

@jager Da li ceo grad ne trepće, u šapcu rade kako koji a u valjevu da bi ispratio zeleni talas moraš debelo da prekoračiš ograničenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Ne trepće nigde u Subotici.

Inače, i ovde je vrlo slična situacija oko zelenog talasa, pogotovo na glavnom putu kroz grad (E-75). Ako voziš oko 80, hvataš zeleno na svim semaforima.... Katastrofa, majke mi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Honda XL600V Transalp - Brunhilda

Nije samo stvar u tome da li trepce nego koliko dugo. Svaki semafor ovde ima svoju politiku. Tamo gde cesto prolazim sam vec upoznao da na jednom trepce toliko dugo da moze kolona da prodje, a vec na sledecem treptaj, pa zuto pa crveno ko vrata. Cim zamaknem van "upoznate zone" kosa mi se najezi kad vidim trepcuce zeleno jer nemam pojma dal ce da trepce i trepce i trepce i trepce il da spici odmah zuto i crveno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Vidiš, zeznuta situacija, zaista. Pa, majku mu staru, nije istina da ne mogu da se dogovore, pa ako treba i zakonom odrede NAČIN RADA SEMAFORA!!! Pa da kažu da svaki mora da ima interval zeleno/crveno te i te dužine, da mora da im trepćuće zeleno koje pre prelaska na žuto trepće X puta, i to brzinom tom i tom...

Ovako je zaista sveopšti haos i nikad ne znaš na čemu si, čim makneš iz "upoznate zone"...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 203 postova
  • Lokacija: Petrovaradin
  • Motocikl: Hornet S

Naseljeno mesto je znak sa nazivom mesta.

Ovaj znak.gif

oznacava naselje (zavrsetak) i tu se primenjuje 50 km/h.

Postoji i novi znaci za skolu i zonu usporenog saobracaja (10 km/h).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 203 postova
  • Lokacija: Petrovaradin
  • Motocikl: Hornet S

Ne,nego 80. Ali kod nas to nedostaje,jer je to dobar "lov u mutnom" i stvari se "dogovore".

U Hrvatskoj,primera radi,uvek znas koliko je ogranicenje. Ulazis u naseljeno mesto (npr Erdut) i imas znak za ogranicenje 70 (kod njih je tako). Kada pridjes centru,spustaju na 50. U zoni skoli su stavili 30. Cim si to prosao,opet imas znak za 70. Kada izadjes iz mesta imas znak za 90. Ne moras da pamtis opsta ogranicenja,imas znakove.

Ako nema centra ili skole (sto je direktan primer Erduta,ako ides magistralnim putem),sve vreme je 70,dok ne vidis zank izlaska iz naseljenog mesta i znak 90,iako imaju onaj znak za naselje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja