PetarVr 1 Napisano Septembar 22, 2011 U prolazu, 13 postova Lokacija: Vranje Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo svima Naime zeleo bih da kupim Megelli 250R sada kad imamo distributera u Srbiji, tacnije yamahin distributer u Nisu. http://www.megelli.rs/ Motor je estetski veoma lep, ali nisam bas siguran u kvalitet, znam samo da je to neka Englesko-Kineska kombinacija ako se ne varam Zamolio bih sve koji nesto znaju o ovom motoru da prokomentarisu, prihvatam i dobre i lose kritike . Da napomenem da nemam previse iskustva s motorima do sad sam vozio skuter Gileru runner 50SP, konkretno da li se isplati kupovina ovakvog novog motora??? Evo i nekih slicica Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Elektrometla 86 Napisano Septembar 22, 2011 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: NS Motocikl: Hornet 600 '02 Prijavi odgovor kao problematičan nemam neke informacije o ovom motoru ali bi ti dao jedan cisto praktican savet. sacekaj prvo da se pojavi pa da vidis cenu. onda uporedi sa Kawasakijem 250R. mozda jos da uzmes u obzir i Hyosung GT 250R koji takodje ima predstavnika kod nas u Srbiji a koji je dobio lepe ocene na ovoj stranici http://www.motorcycle.com/specs/sport/2010.html kad sve to skupis, sednes i stavis prst na celo, i onda odlucis sta, gde i kuda... 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
freepartyman 420 Napisano Septembar 22, 2011 Svrati ponekad, 212 postova Lokacija: Beograd-Cerak,Banovo brdo Motocikl: Yamaha R6 Prijavi odgovor kao problematičan I moj ti je savet da gledas hyousung 250r. Dobro se pokazao a nov je oko 3500 evr, sto je dosta povoljno Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7925 Napisano Septembar 22, 2011 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Komsinica ne silazi sa njega, posle godinu dana jos se kotrlja, znaci da nije tako lose, 125 cini mi se da kosta oko 2700 zimus. Da li je Bestbuy neznam, ali zasigurno znam da je jedan od lepsih u klasi Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zixx 64 Napisano Septembar 24, 2011 Svrati ponekad, 167 postova Lokacija: Beograd, Zajecar Motocikl: Yamaha FZ1N Prijavi odgovor kao problematičan http://www.motorevija.com.hr/test/Megelli_sport_125_R Evo ovde mozes da procitas sta te zanima . Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada185 56 Napisano Septembar 24, 2011 Svrati ponekad, 330 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Black Adder F4isport Prijavi odgovor kao problematičan Kakav je ne znam, vidim da je lep, bas me zanima ako ga uzmes da cujem ponesto iz prve ruke. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andreja 1330 Napisano Septembar 24, 2011 ENDURO, 1344 postova Lokacija: Vrčin Motocikl: Honda XR600R Prijavi odgovor kao problematičan Prelep je! Ako ništa drugo Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13159 Napisano Septembar 25, 2011 Ne silazi, 7474 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Obicno kinesko smece sa dobrim marketingom. Englezi su sigurno poznati sa italijanskim dizajnom i maloj ceni svojih vozila. Docices u situaciju da se vucaras po servisima i da te neki priuceni zajebava da bi na kraju pukli i zatvorili firmicu pa sad ti, jbg, krpaci kako znas i umes. Moj savet ti je da ako imas neki stek eurica, pratis malo forum i cekas da izadje dobar motor sa istorijom i poznatim vlasnikom. 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PetarVr 1 Napisano Septembar 26, 2011 U prolazu, 13 postova Lokacija: Vranje Prijavi odgovor kao problematičan Ok. Hvala puno svima. Ovako, zvao sam predstavnistvo u Nisu i Megelli 250R nece stici u Srbiju i uopste Evropu ove godine, mozda sledece, ali ni to nije sigurno. Problem su izduvni gasovi koje propisuje EU, a koje megelli ne zadovoljava jos uvek.. Inace cena novog motora je 3.300 eura. Prema tome preorijentisao sam se na neke druge motore iz klase 250 kao sto su Kawasaki ninja 250R ili Honda cbr 250r. Ako me mozete malo upoznati s hondinim modelom, je li ga neko vozio i sl. Za Kawasaki znam da je izuzetan motor. Hvala puno. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PetarVr 1 Napisano Septembar 26, 2011 U prolazu, 13 postova Lokacija: Vranje Prijavi odgovor kao problematičan Tu si u potpunosti u pravu, po meni najlepsi motor u toj klasi Prelep je! Ako ništa drugo Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PetarVr 1 Napisano Septembar 26, 2011 U prolazu, 13 postova Lokacija: Vranje Prijavi odgovor kao problematičan Da da upravu si, slazem se. Iskreno Hyosung mi se svidja po izgledu vise i od Kawasakija i od Honde, ali jedino ste me odbija od njega jeste to sto nema vodeno hladjenje, ne znam kolika mu je to mana, ali mi nekako ne uliva sigurnost... Kazem, nisam bas neki strucnjak pa i ne znam koliko je bitno da li je vodeno ili vazdusno hladjenje na takvim motorima do 250 ccm????? Sve u svemu Hyosung bi bio primarni izbor da ima vodeno hladjenje... Ne znam kakva ti iskustva imas s ovim motorom???? nemam neke informacije o ovom motoru ali bi ti dao jedan cisto praktican savet. sacekaj prvo da se pojavi pa da vidis cenu. onda uporedi sa Kawasakijem 250R. mozda jos da uzmes u obzir i Hyosung GT 250R koji takodje ima predstavnika kod nas u Srbiji a koji je dobio lepe ocene na ovoj stranici http://www.motorcycl...sport/2010.html kad sve to skupis, sednes i stavis prst na celo, i onda odlucis sta, gde i kuda... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Septembar 26, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dobro si primetio da nisi stručnjak. Vodeno hladjenje je potencijalni problem, pre ili kasnije će nešto crći i ako ne odreaguješ uništiti ceo motor. Ima smisla na kompaktnim i nasviranim četvorocilindrašima i to za vožnju u gradskoj gužvi inače služi samo da se neupućeni pale i što pre dodju u servis. Konkretno hyosung GV250 sa istom mašinom kao taj u letnje doba posle oštre vožnje i potom desetak minuta rada u leru znači bez forsiranog strujanja vazduha je bio toliko zagrejan da je i dalje mogla da se drži ruka na rebrima. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
