Jump to content

Moto Zajednica

Tema za vlasnike kineza :)

Recommended Posts

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Aко имаш до 1,60 - супер је.

 

Мали је тај "Феникс" да не поверујеш, а и што иде тек око стотке, обзиром како изгледа - то је тек срамота.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 870 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Suzuki XF650 Freewind

Moj savet ti je da begas od tog Fenixa sto dalje! ;D Uzasno je mali motor, a i neki ljudi na forumu su ga imali i kazu da je krsh nevidjeni. Kvalitet svega je minimalan, kvario im se non-stop, servis je katastrofa... Potrazi na forumu, naci ces korisne informacije o njemu  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 730 postova
  • Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad

 

Lifan mi se isto ne dopada preterano, ali rekao bih da nije ni izbliza tako "ruzan", koliko ustvari nije fotogenican.

 

Ja sam se zaljubio na prvi pogled ;D

Ima li u Srbiji igde Lifan...

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=362&Itemid=33 Procitajte ovaj putopis ako niste zanimljiv je, a ovde gdje je ovaj covjek slikao se na kawasakiju u tom salonu sam ja kupio Lifana. Ljudi servisiraju kawasakija, a da ne znaju Lifana, ja se odusevio kad sam vozio na servis.Na kraju u komentarima je neko preporucio da se ide preko Teslica pa u Varos na Borja...E ja sam iz Kotor Varosa, pa ako bude neko putovao tuda neka javi da odemo na pivu ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 306 postova

http://www.lineamoto.co.rs/skuteri_i_motocikli/lifan_cruiser_lf_200.html

Ovo je sa domaceg  linka .Da li se prodaje  ne znam? ???

 

Specifications

 

Engine

Model: 2V50ML

Type: V-twin cylinder, water-cooled, 4-stroke

Bore×Stroke: 50 x 49.5mm

Displacement: 194.4 cc

Maximum Power: 12 kw @ 8500 rpm

Maximum Torque: 14 N.m @ 6000 rpm

Clutch: Wet multi-plate

Lubrication: Pressure/splash

Start: Electric start/kick start

Ignition: TCI

Transmission: 5 gear

Maximum Speed: 100 kph

Fuel Consumption: ≤ 2.3L/100km

 

Chassis

Front brake: Disk

Rear brake: Drum

Front Tire: 110/90-16

Rear Tire: 130/90-15

 

Dimensions

L×W×H : 2400 x 850 x 1150 mm

Wheel base: 1635 mm

Minimum Ground Clearance: 175 mm

Dry Weight: 170kg

Height Of Seat: 750 mm

Fuel Tank Capacity: 14 L

post-2990-12879015072584_thumb.jpg

post-2990-12879015073145_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • http://www.odvozsuta-otpada.rs/, 298 postova
  • Lokacija: beograd
  • Motocikl: Honda Shadow 600cd vlx 2004 nekad bila pa daytona 350 i sad nista ...jbg

Setio sam se da jedan moj poznanik vozi kineza u punom oklopu mislim da je 250ccsimpa izgleda samo sto je decko izlepio nalepnice suzuki, ima tockove kao kingroad po tome sam ga i izvalio iz prve da je shaolin. Inace kupio ga je na bulevaru gde je neko otvorio predstavnistvo kineskih imitacija Piaggio-vih kombija i par nekih motora ali valjda je propao i rasprodao eksponate, tako je ortak dosao do tog motorica. Cim ga budem video slikacu i okaciti da vidite,simpa igrachka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

lepe stvari, samo sto je vec vidjeno....

dajte ljudi, ima li kineza preko 250ccm? ili treba da se organizujemo za uvoz istih?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6286 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Redovno citam temu ali postade povelika a ja ne mogu da se setim, da li je neko imao problem sa CDI-jem na 250cc kruzerima?

Pitam jer sam juce cuo da je onom liku iz Lazarevca (Dandy 250, moj predhodni post) poceo da pravi probleme. Kazu da mu se ugasi motor u voznji pa mora da saceka 10-15 minuta i onda opet moze da nastavi.I da, lik jos nije prodao bajk...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 699 postova
  • Lokacija: Srce Srbije pod jakim infarktom-Kosovska Mitrovica
  • Motocikl: Tomos APN6-82,BMW R 1150 RT-03,Kawasaki EN 500-94

ha nadjoh teh. karakteristike i to jos na engleskom

 

LF150-25,LF200,LF125-30

SPECIFICATION

 

 

Motorcycle model: LF150-25

 

Engine model: 162MJ

 

 

 

Masina ista kao kod Chitume :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

Redovno citam temu ali postade povelika a ja ne mogu da se setim, da li je neko imao problem sa CDI-jem na 250cc kruzerima?

Nije. Bila je jedna problematicna serija 50ccm skutera pre par godina, ali to nije ono sto tebe zanima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 333 postova
  • Lokacija: Novi banovci
  • Motocikl: CB 500

Bitno je da se hladi CDI !!!

Sigurno se pregreje,tako da treba da ga premesti,ili vrati na staro mesto,ako je to vec ucinio...

Cuo sam za taj problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Пре пар страница Хед и ја смо нешто писали о оним "Аполо/Орион" мотоциклима и томе како их је он видео у "Перашу", једној новосадској фирми. Окренуо сам их данас и они имају неке мини-ендуро моделе и ништа "нормално", а колико момак са којим сам причао рече, немају намеру да увозе оне 250 цм3 моделе.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

Пре пар страница Хед и ја смо нешто писали о оним "Аполо/Орион" мотоциклима и томе како их је он видео у "Перашу", једној новосадској фирми. Окренуо сам их данас и они имају неке мини-ендуро моделе и ништа "нормално", а колико момак са којим сам причао рече, немају намеру да увозе оне 250 цм3 моделе.

Jbg, dosta proizvodjaca "motocikala" pravi i agregate, pumpe, rikse, automobile, pente itd... Sugurno da postoji ovakvih proizvodjaca, ali to nazalost ne znaci da cemo nekad videti motor iz njihove ponude, ako smo njihovu "znacku procitali na kosilici za travu npr.

Ipak lepo sto si nazvao da proveris informacije. Rekao bih da, bar za sada, nade za 250ccm motarda/endura ostaju na Qingqi, a za vece kubikaze pitanje je kad ce se naci neko zainteresovan za uvoz.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 699 postova
  • Lokacija: Srce Srbije pod jakim infarktom-Kosovska Mitrovica
  • Motocikl: Tomos APN6-82,BMW R 1150 RT-03,Kawasaki EN 500-94

Zgodan :o

Koje li su mu karakteristike ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Ма имају Ћинези и неке моторине "инспирисане" легендарном "Хондом Манки", па ми се и ово чини да је на тој линији.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 306 postova

Jos nesto sto se nece prodavati kod nas 

                                 

                              SYM Wolf Classic  125

Proizveden u Symovoj fabrici u Kini naravno  ;D

Ovo cisto za one koji tvrde da takvi motori ne valjaju >:(

 

 

post-2990-12879015281628_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja