bata gpz 5 Napisano Avgust 4, 2007 Svrati ponekad, 264 postova Lokacija: Banovo Brdo Prijavi odgovor kao problematičan Nekoliko domaćih vulkanizera je od pre neku godinu uvelo pumpanje pneumatika azotom. Na prvi pogled malo bitan detalj, ali su u praksi efekti značajni. * Punjenje azotom onemogućava pojavu koja je poznata kao samopaljenje gume. Time je bezbednost vožnje u vrelim letnjim danima značajno unapređena, jer se pri velikim brzinama usled preopterećenja i pregrevanja izbegava eksplozija pneumatika. * Drugi, bitan faktor zašto treba gume pumpati azotom jeste da se gume manje habaju. Azot je stabilan gas i samim tim manje varira pritisak u pneumatiku usled atmosferskih temperaturnih promena. * Ponovimo još jednom, slabije napumpana guma se brže troši po obodu, a prepumpana po sredini gazećeg sloja. * Punjenje azotom onemogućava oksidaciju (rđanje) metalnih delova, što je bitno ako vozilo ima čelične naplatke i ako je guma takvog tipa da je njen karakas izrađen od čeličnog platna. * Dakle, pumpanje azotom produžava trajnost gume oko 25%, podiže nivo bezbednosti i smanjuje potrošnju goriva do 2%. Pritisak u gumama može ređe da se kontroliše, jer azot ima oko 30% manju difuziju kroz gumu nego vazduh. Najvažniji za trajnost pneumatika je ipak stil vožnje. Što je veća prosečna brzina – guma se više troši. Oštro kočenje, veliko težinsko opterećenje vozila i brzi udarci u rupe ili ivičnjake sigurno će smanjiti vek gumi, ili je trajno oštetiti. • A guma život čuva! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vwomoljica 0 Napisano Avgust 4, 2007 U prolazu, 34 postova Prijavi odgovor kao problematičan A znaju li se tacne specifikacije koliko kosta zadovoljstvo azota u gumama, ko to radi i... Jer azot tezi ili laksi od vazduha? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bata gpz 5 Napisano Avgust 4, 2007 Svrati ponekad, 264 postova Lokacija: Banovo Brdo Prijavi odgovor kao problematičan Cena je 120 din. po tocku. Tezi je od vazduha. ul. Vladimira Popovića 1(kod Gazele) Tel:011/ 3188 585,011/ 2162 396 Morao sam da ismenim.@drag kaze da je tezi.Postujem. Cak sam se malo bolje informisao.I potvrdili su da je tezi. Da je laksi,nisam to iz svoje glave.Vec sam pitao i tako su mi rekli. Znam da se i helium koristi za pumpanje guma,a on je laksi. Zato sam mislio da je tacna informacija. Hvala "drag". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wulfy 207 Napisano Avgust 4, 2007 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan Na automobilu su sve cetri gume napunjene azotom poodavno, a za motorin... pa mogao bih... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urke 12 Napisano Avgust 4, 2007 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: South Banat,Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan U pančevu ti je punjenje za oba točka 200 din,i nije čist Azot već neka mešavina azota i još nečega i u Messeru ga zovu TOP FIL. Fora je što je dilatacija ove mešavine na povećavanju temperature zanemarljiva u odnosu na vazduh zanemarljiva i ne dolazi do starenja gume kao što je već napomenuto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drag 6 Napisano Avgust 4, 2007 Svrati ponekad, 446 postova Lokacija: ADA Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj gas sto koristu vulkanizeri tacno zove se Azot Suboxid = N2O (dva nitrogen i jedan oxigen) = Dinitrogenoxid = Smesni gas = Nitro = Nos Tezije od vazduha. I ja koristim, samo ne u pneumatik, nego u motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest diRRty Napisano Avgust 4, 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Ono sto je najbitnije je, da nema velikog variranja u promeni pritiska, sto ponekad ume da bude od koristi.Naravno pricam o ektremnoj voznji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urke 12 Napisano Avgust 5, 2007 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: South Banat,Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj gas sto koristu vulkanizeri tacno zove se Azot Suboxid = N2O (dva nitrogen i jedan oxigen) = Dinitrogenoxid = Smesni gas = Nitro = Nos Tezije od vazduha. I ja koristim, samo ne u pneumatik, nego u motor Sutra ću okačiti hemijsku formulu gasa,ali nije N2O Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Avgust 5, 2007 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj gas sto koristu vulkanizeri tacno zove se Azot Suboxid = N2O (dva nitrogen i jedan oxigen) = Dinitrogenoxid = Smesni gas = Nitro = Nos Vulkanizeri tvrde da gas kojim pune pneumatike štiti felnu od korozije, a obzirom da je N2O oksidant, ne bi se reklo da pune gume sa N2O već čistim azotom, tj. N2. Koriste se mašine koje od običnog vazduha izdvajaju azot i time se pune gume. http://www.nitrogentiremachine.com/ http://www.nitrogentiremachine.com/NitrogenToolsandAccessories.htm U Požarevcu punjenje jedne gume košta 100 dinara. Azot se već duži niz godina primenjuje za naduvavanje guma na putničkim automobilima. Njegova primena kod putničkih vozila proistekla je iz dugogodišnje upotrebe u Formuli 1. Prvenstveno zbog čega se počeo primenjivati je gubitak vazduha kroz određeno vreme u pneumatiku (gumi), koji se dešava zbog toga što još uvek nije nađena takva tehnologija koja bi u potpunosti, u dužem roku, sprečila gubitak vazduha kroz gumenu masu. Prednosti pumpanja guma azotom su mnogostruke: • prilikom udaranja po rupama mekše ih absorbuje nego običan vazduh, i vožnja samim tim postaje mnogo udobnija • niža radna temperatura i stabilniji pritisak vazduha, sto cuva gume, ali i smanjuje potrosnju goriva (do 3%) • bolje podnosi veliku temperaturnu razliku, • ne oksidiraju felne i čuva ventil • sprečava truljenje gume jer nema vlage u gumi • vozilo se brže zaustavlja (pri vožnji od 80 km/h skraćen je zaustavni put za 2-3m) • guma duže traje i za 30% • čuva ostale delove (amortizere, lagere itd.). A Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Nitrogen), između ostalog, kaže: Molecular nitrogen (N2) in the atmosphere is relatively non-reactive due to its strong bond, and N2 plays an inert role in the human body, being neither produced or destroyed. Nitrogen gas has a wide variety of applications, including serving as an inert replacement for air where oxidation is undesirable; ... Filling automotive and aircraft tires due to its inertness and lack of moisture or oxidative qualities, as opposed to air, though this is not necessary for consumer automobiles. ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urke 12 Napisano Avgust 5, 2007 Svrati ponekad, 272 postova Lokacija: South Banat,Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj gas sto koristu vulkanizeri tacno zove se Azot Suboxid = N2O (dva nitrogen i jedan oxigen) = Dinitrogenoxid = Smesni gas = Nitro = Nos Vulkanizeri tvrde da gas kojim pune pneumatike štiti felnu od korozije, a obzirom da je N2O oksidant, ne bi se reklo da pune gume sa N2O već čistim azotom, tj. N2. Koriste se mašine koje od običnog vazduha izdvajaju azot i time se pune gume. http://www.nitrogentiremachine.com/NitrogenToolsandAccessories.htm U Požarevcu punjenje jedne gume košta 100 dinara. Ma rekao mi je čovek koji radi na otpremi boca u firmi MESSER koja je kupila Pančevački Tehnogas (oni i proizvode i prodaju gasove) koja je mešavina gasova ali sam zaboravio proveriću. N2O nije sigurno znam zato što imam kući bocu od 30kg N2O koja mi je ostala iz vremena trkanja kolima,a pitao sam za Topfil jer hoću da naduvam gume na svim mojim kamionima,a vulkanizeri ne pumpaju kamione pa moram sam da se snađem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Avgust 5, 2007 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Ma rekao mi je čovek koji radi na otpremi boca u firmi MESSER koja je kupila Pančevački Tehnogas (oni i proizvode i prodaju gasove) koja je mešavina gasova ali sam zaboravio proveriću. Messer proizvodi razne gasove, ali vulkanizeri koriste gas koji proizvede njihova sopstvena mašina. Ukoliko ta mašina ima bocu, ona ne služi da se u njoj kupuje gas (poput acetilena i kiseonika za autogeno varenje), već da se skladišti proizvedeni azot visoke čistoće, čak preko 99%. Evo i tehnologije: http://www.airproducts.com/Products/Equipment/PRISMMembranes/page01.htm Dakle, u pitanju je nekakva PRISM membrana koja izdvaja sve ostale gasove i na izlazu ostavlja samo azot kao najteži. Evo i slike mašine I kako piše na mašini, u pitanju je čist azot, N2. pitao sam za Topfil jer hoću da naduvam gume na svim mojim kamionima,a vulkanizeri ne pumpaju kamione pa moram sam da se snađem Ako ti kamioni nekada prolaze kroz Požarevac, pokušaj ovde (možeš i telefonom da proveriš): http://www.branicevskiokrug.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4819&Itemid=41 Ne vidim zašto ne bi punili i gume na kamionima, više naplate i to je to. Mada, koliko sam čitao o ovoj temi, punjenje azotom ima smisla samo za vozila sa ekstremnim performansama, dakle avioni, trkački automobili (F1, NASCAR i slično) i R motori. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 1965 Napisano Avgust 6, 2007 Vlasnik sajta, 5375 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan Cena je 120 din. po tocku. Tezi je od vazduha. ul. Vladimira Popovića 1(kod Gazele) Tel:011/ 3188 585,011/ 2162 396 Jel to Beoguma kod Gazele? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlaxxdee 7 Napisano Avgust 6, 2007 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Cacak Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam koliko to ima veze sa grejanjem gume,mislim za voznju po krivinama guma mora dobro da se zagreje. Hm,cuo sam od nekih ljudi razne price kad je rec o azotu..u gumama.Za pritisak ok.ali ovo drugo.. :-\ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RSVMillenian 228 Napisano Avgust 6, 2007 Drug član, 1140 postova Lokacija: Chicago, IL USA Motocikl: 2007 Triumph Daytona 675 Prijavi odgovor kao problematičan Takodje jako bitna stvar je da je atom Azota veci od atoma kiseonika i da gume manje ispustaju vazduh same od sebe sto je cesta pojava kod motora. Znaci stabilniji pritisak u gumama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
castor 384 Napisano Avgust 7, 2007 Drug član, 1163 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Z750 nigga rabbit edition Prijavi odgovor kao problematičan Pa dobro ljudi, 'oće li neko da kaže da punim ili da ne punim? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Avgust 7, 2007 Ne silazi, 5816 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Pa dobro ljudi, 'oće li neko da kaže da punim ili da ne punim? ;D Ako imaš viška para, puni ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
castor 384 Napisano Avgust 7, 2007 Drug član, 1163 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Z750 nigga rabbit edition Prijavi odgovor kao problematičan Pa 300 dinara za dva točka i nije neka viška lova... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlaxxdee 7 Napisano Avgust 7, 2007 Svrati ponekad, 369 postova Lokacija: Cacak Prijavi odgovor kao problematičan . I ja koristim, samo ne u pneumatik, nego u motor :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bata gpz 5 Napisano Avgust 7, 2007 Svrati ponekad, 264 postova Lokacija: Banovo Brdo Prijavi odgovor kao problematičan Cena je 120 din. po tocku. Tezi je od vazduha. ul. Vladimira Popovića 1(kod Gazele) Tel:011/ 3188 585,011/ 2162 396 Jel to Beoguma kod Gazele? Da Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Acko017 192 Napisano Decembar 15, 2019 Svrati ponekad, 330 postova Lokacija: Bujanovac Motocikl: BMW S1000RR, Yamaha R6 Prijavi odgovor kao problematičan Stara je tema ali meni zapelo za oko to "punjenje heliumom", zar i time pune? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milos-v 2450 Napisano Decembar 15, 2019 Zainteresovan, 947 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Cbf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kad napunis heliumom,onda ti motor leti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Acko017 192 Napisano Decembar 15, 2019 Svrati ponekad, 330 postova Lokacija: Bujanovac Motocikl: BMW S1000RR, Yamaha R6 Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, milos-v said: Kad napunis heliumom,onda ti motor leti Čuo sam da je motor lakši za 10-12kg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2466 Napisano Decembar 15, 2019 Andragog, 5040 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Lepo je to i onda na putu treba da se dopumpa malo.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
