Mephistof1 1 Napisano Avgust 8, 2011 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima. Nedavno sam kupio hondu vfr 750 f rc36 1990 godiste....sve je bilo super do pre neke veceri kad je tesko verglao (do tad je super palio). Ugasio sam svetla i provozao ga malo i sve je bilo ok.....Isto tako se ponovilo jos par dana....danju kad ga vozim bez svetla teze vergla ali upali...a uvece kad palim svetla jedva okrene masinu. merio sam napon na akumulatoru kad je upaljen motor je oko 13v, ne menja se nesto mnogo kad upalim svetla. Pa me zanima da li je neki namotaj, regler ili akumulator. Ne razumem se bas nesto u motore a nemam u blizini nikakav servis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10601 Napisano Avgust 8, 2011 Hronični Motociklopata, 7364 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan javi se Joski sa foruma, najverovatnije ti crko regler, to je jedna od retkih boljki VFR-a ,meni se isto desilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aćimo 1144 Napisano Avgust 8, 2011 Drug član, 1531 postova Lokacija: Beograd-Čačak Motocikl: XRV 750, TZR 125 Prijavi odgovor kao problematičan javi se Joski sa foruma, najverovatnije ti crko regler, to je jedna od retkih boljki VFR-a ,meni se isto desilo Prvo proveri napon na akumulatoru i stanje elektrolita. Ako je oko 12, 12.2 i ispod, on je verovatno krivac tvojih problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mephistof1 1 Napisano Avgust 8, 2011 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan danas sam punio akumulator na punjacu jedno 2h i nakon toga postavio i vozio motor jedno sat vremena pod svetlima....zasad pali mada vidim da vec teze vergla....ukoliko je regler da li je moguce da se tako ponasa i kako da proverim da li je on? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Avgust 8, 2011 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ostavi akumulator da se puni 10-12h na manjoj amerazi 0,8-1,2A pa onda vidi kako se ponasa. Moguce i da je taj akumulator dao svoje pa se ponasa kao rupa bez dna i jednostavno ne moze vise da se napuni kako treba. Mada i taj napon punjenja od 13V je ispod granica normale tako da ces najvjerovatnije morati i regler mjenjati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mephistof1 1 Napisano Avgust 8, 2011 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan da li bez obzira na to sto je akumulator crko kad upalim motor napon treba da bude oko 14v ili ukoliko je los akumulator sme da bude i manji? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6063 Napisano Avgust 9, 2011 Svakom po zasluzi, 12432 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Pozajmi dobar accu pa premeri napone, to ti je najbolje. Ako je accu loš, što kaže hotazmaj ponaša se kao rupa bez dna i vuče dosta struje da bi se "napunio". Samim tim veoma obara napon u instalaciji tako da merenje napona u tom slučaju ne pokazuje pravo stanje stvari. Možeš jedino da otkačiš konektor od alternatora i da ga premeriš omski između sve 3 faze (otpornost treba biti ispod 1 oma) pa da upališ motor sa tako raskačenim alternatorom i da premeriš naizmenični napon između sve tri faze (treba biti otprilike jednak, na 2000 obrtaja nekih 20 do 30 VAC). Ili uzmi sijalicu od fara i NA LERU! proveri faze, sve tri međusobno treba da pale sijalicu i svetle istim intenzitetom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mephistof1 1 Napisano Avgust 16, 2011 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre par dana sam skinuo akumulator i napunio ga....prosao sam sigurno 500km i pali bez problema tako da ja ipak sumljam da je u pitanju akumulator . .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Avgust 16, 2011 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Moguce, cesta paljenja najvise uniste akumulator jer na kratkim gradskim turama nema kad da se napuni, jos ako je punjenje malo slabije kao sto je kod tebe onda je zivotni vijek akumulatora poprilicno smanjen Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zikaslika 136 Napisano Avgust 19, 2011 Svrati ponekad, 125 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kad smo kod paljenja da ne otvaram novu temu, drugar ima problem sa VFR-om. Kad ga pali hladnog na saugh upali iz prve, i motor radi jedno vreme tako kada ga vrati na noramalan gas, motor pocne da trokira a kad hoce da mu doda gas ugasi se. A onda jedno 5-10 minuta nema sanse da ga upali! Ne oseti se benzin a kao da je presisao? Opet sumnjamo da su svece dobile previse goriva jer kad proba sa sauhom i hvata pomalo a bez ma nikako. Kad prodje tih nekoliko minuta upali ga na suh i motor proradi i radi i na malim i velikim brzinama kao da nikad nista nije bilo nigde ne trokira...??? Posle ga pali bez saugha kao novog. Ima li neko ideju sta bi sve moglo biti?? Hvala unapred - da isteramo te duhove iz skokocala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kanda82 59 Napisano Avgust 19, 2011 U prolazu, 79 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: suzuki rf600r Prijavi odgovor kao problematičan Kad smo kod paljenja da ne otvaram novu temu, drugar ima problem sa VFR-om. Kad ga pali hladnog na saugh upali iz prve, i motor radi jedno vreme tako kada ga vrati na noramalan gas, motor pocne da trokira a kad hoce da mu doda gas ugasi se. A onda jedno 5-10 minuta nema sanse da ga upali! Ne oseti se benzin a kao da je presisao? Opet sumnjamo da su svece dobile previse goriva jer kad proba sa sauhom i hvata pomalo a bez ma nikako. Kad prodje tih nekoliko minuta upali ga na suh i motor proradi i radi i na malim i velikim brzinama kao da nikad nista nije bilo nigde ne trokira...??? Posle ga pali bez saugha kao novog. Ima li neko ideju sta bi sve moglo biti?? Hvala unapred - da isteramo te duhove iz skokocala! tako nesto je bilo slicno kod mene, problem su bile svecice i jedan kabal mi je probio.kad sam ga palio bez sauha nije hteo ni da cuje, sa sauhom je trokirao ko lud sve dok se svecice nisu zagrejale na neku radnu temperaturu i onda ceo dan je palio normalno, sem prvi put ujutru. tako da 1000 posto su samo svecice....pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zikaslika 136 Napisano Avgust 19, 2011 Svrati ponekad, 125 postova Prijavi odgovor kao problematičan HVALA na iskustvenom odgovoru! Moze biti, znaci u svecaru po ngk i nek roni... Aj pa javim sta je uradio. Samo ako je pri parama, mislim ako su mu kao za moj motor svece po iljadarku kom. nisam siguran da ce biti momentalno ;-) U svakom slucaju hvala jos jednom u ime kolektiva! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kanda82 59 Napisano Avgust 19, 2011 U prolazu, 79 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: suzuki rf600r Prijavi odgovor kao problematičan i drugi put Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zikaslika 136 Napisano Avgust 22, 2011 Svrati ponekad, 125 postova Prijavi odgovor kao problematičan Danas: Samo da obavestim, drugar jos nije zamenio svece sutra ih kupuje, ali je ocistio karburatore i izglada sada sve pali i radi, jos da proveri na skroz hladno i kad vrati sauh ono dok se potpuno ne ugreje motor (jer je onda bilo najkriticnije odnosno onda se desavalo da vise ne pali) ali za sada pali i radi samo vrucina pa motor ceo dan relativno zagrejen... videcemo. Dan drugi: Jutros se opet gasio kad je odradio sauh, svecice zamenjene i sada pali i radi ko nov, nema gasenja :-)) "dokle ce tako ne znamo" cekamo novo hladnije jutro ali izgleda smo ga sad uboli nacisto Hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
