Jump to content

Moto Zajednica

Servis mojeg motorića

Recommended Posts

  • Drug član, 1163 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Z750 nigga rabbit edition

Hm, muke, muke...

 

Dakle, ubrzanim tempom mi se približava 6000 km, na koliko je i za moju Yamahu propisan servisni interval. Obzirom da je motor star 2 godine, kao i prisustvo činjenice da je uvežen iz Italije i da garancija u svakom slučaju više ne važi, postavlja se pitanje kod koga voziti motorino na servis?

 

Iz svega onoga što sam iščitao u ovoj sobi, imam nekoliko izbora... Spaleta, Radeta Kocku, Majstora Jocu i majstora Cakija. Pitanje je kod koga? Svi imaju više pozitivnih nego negativnih komentara...

 

Možda da odem na taj prvi servis kod Spaleta, a onda na neki drugi kod Joce? Ne znam nisam pametan...

 

Advice please...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc

Promašio si temu, ovde se sabirjau utisci o servisima, a pitanje si moga da postaviš  u "garaži"...

 

Inače pravilo glasi: Yamaha-Spale.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1163 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Z750 nigga rabbit edition

Pa dobro, neka neko od nadležnih prebaci temu u Garažu, jerbo ja ne mogu...

 

LM, bio sam danas do Spaleta i do Joce. Kod Spaleta sam zakasnio, a zakasnio sam i do Joce, ali... Spale se javio na telefon u 25 do 5, onako preko qrca. Joco je skroz druga priča. Čuj priča, drugi svijet. A stigao sam u 5 i 20. Inače valjda radi do 5. Kaže da se sav servis može završiti za 1 sat. Čak je pitao i "šegrta" da li može da ostane, da odmah to sve odradi. Toliko o majstorima.

 

3L Motul 300v (48 EUR), filter (valjda 15-20-25 EUR, nisam siguran), servisni sat - 20. Sve skupa je čini mi se manje ili oko 90 eura. I još će da mi pretrese motor skroz na skroz. E, da. Obzirom da je njegova ulica u baš jadnom stanju (nije asfaltirana, ali ima betona i ugaženog puta), čovjek izašao iz servisa da mi pomogne da se okrenem i krenem bez problema. Eeeeej... Ajde neka neko kaže da je prema njemu bio neki majstor takav prvi put kad mu je ušao u servis.

 

Sutra ću još da svratim do Spaleta, da vidim može li mu se prići bez naoružanja i 5t strpljenja, pa ću da odlučim šta ću. Ali obzirom da je Joco ovlašćeni serviser za Ducati mašine, mislim da će da dobije i moju Yamahu na održavanje. Ako ništa drugo, sa čovjekom se može razgovarati normalno.

 

Pozdrav.

 

PS: Inače, kod Joce je puno motora. A i rasklopljena je jedna Brutale... Na ručkama svih motora su "prekrivači" od najlonskih kesa, ali vrše posao... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

Jedan mali off...I ako ne naplati ja bi ga sigurno castio jer su veoma retki takvi majstori...Vrhunski strucnjak i jos ljubazan...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1334 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSA

Ja sad prvi put cujem za Jocu nesto tako, a moj predhodni odgovor bio je zasnovan na izuzetno lepim iskustvima ostalih sa foruma. (o Joci svi pricaju sve naj)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

Joca jeste ljubazan tip, ali, ako zelis najbolje svojoj YAMAHI onda ces pregaziti neke stvari i otici pravo kod Spaleta. On covjek jedini u nasoj zemlji ima Yamahin sertifikat (licno sam ga vidio za nekoliko godina u nazad, svake godine mu salju novi), bolesno je pedantan i precizan. Kao sto Cope rece, ako imas Yamahu, imas mnogo srece i znas dje ces da je vodis, problem se javlja ako imas neku drugu marku... Servis kod Spaleta kosta tacno ovoliko: za ruke uvijek uzima 70 eura i pored toga materijal. Kod njega imas kompletan Motul program i genuine Yamaha filtere (meni je ovo mnogo vazno jer bas to i koristim).

 

 

...Inače, kod Joce je puno motora. A i rasklopljena je jedna Brutale... Na ručkama svih motora su "prekrivači" od najlonskih kesa, ali vrše posao... ;)

To imas i kod Spaleta ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja