ZZ 424 Napisano Mart 20, 2012 Svrati ponekad, 197 postova Lokacija: Luzern Motocikl: Kawasaki VN800A Prijavi odgovor kao problematičan Će pričamo li mi el će radimo nešto? Ovi dani će se provozam do Niš...da vidim ti radovi... Imam i ja jednu temu ovde otvorenu... Mikac, trenutno radim gangsta zadnji branik... Al' dosta priče, slike i komentari posle obavljenog posla Sad ga nagazi Vidimo se Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Mart 20, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan 1ks je oko 30 do 60..e,, ne dobija ju se konjici bas tako... dobija se obrtni momenat,,e to je nesto vec drugo,mislim da je lakse da ga upgradujes na 300cm... eventualno ventil..i nista nedirati..mozda uraditi i prelive na stublini,eventualno olaksati radilicu,cepovati je, malko veci karb...i to je to... ili nepipati nista,zarad par konjica i malko obrtnog momenta mozes mnogo da izgubis.. u igri je motor star preko 20godina,izmucen dugogodisnjim radom.. mioslim kako hoces ali...dok radi nedirATI.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Mart 20, 2012 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Će pričamo li mi el će radimo nešto? Ovi dani će se provozam do Niš...da vidim ti radovi... Imam i ja jednu temu ovde otvorenu... Mikac, trenutno radim gangsta zadnji branik... Al' dosta priče, slike i komentari posle obavljenog posla Sad ga nagazi Vidimo se Mare mislim da imas moj broj, obavezno se javi kad dolazis u Nis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Mart 20, 2012 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan A sada da cujem vase misljenje. Da li da podignem zadnji branik i otkrijem siroku gumu (sl.1), ili da ipak spustim branik u retro varijanti (sl.2) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Mart 20, 2012 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan U slucaju da ga spustam , morao bih da produzim prednji kraj branika za 20-ak cm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssekir75 36 Napisano Mart 20, 2012 Svrati ponekad, 450 postova Lokacija: nis - bela crkva Motocikl: voshod 3m, moto guzzi falcone Prijavi odgovor kao problematičan broj 2... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Mart 20, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan spustaj... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Mart 20, 2012 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Toga sam se i plasio... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssekir75 36 Napisano Mart 20, 2012 Svrati ponekad, 450 postova Lokacija: nis - bela crkva Motocikl: voshod 3m, moto guzzi falcone Prijavi odgovor kao problematičan pa mnogo bolje izgleda. bar meni. daje mu gabarit Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Mart 20, 2012 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Pa jeste, ali onako mu daje neku "nabijenost" jer dolazi do izrazaja masivan zadnji tocak... a i ne bih morao ponovo da varim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Mart 20, 2012 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan U slucaju da ga spustam , morao bih da produzim prednji kraj branika za 20-ak cm. Pa sta je tu problem ? Pogledaj kod ETZ-a, tu napred ima fabricki dodat plasticni deo. Mozda bi mogao i kod tebe da se stavi ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Mart 20, 2012 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Ma ne bi se uklopio plasticni deo u gvozdeni motor... ipak cu morati sutra jos malko da varim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Mart 20, 2012 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Spusti, ali još niže - da bude u ravni kraja prednjeg blatobrana. Takođe, mislim da na prednjem blatobranu treba da napraviš oblik kraja blatobrana kao što je kraj na zadnjem blatobranu. To bi onda stilski bila celina. Znači, skini gumenu zavesicu sa prednjeg blatobrana i dovari pleKa. To je moj predlog. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssekir75 36 Napisano Mart 21, 2012 Svrati ponekad, 450 postova Lokacija: nis - bela crkva Motocikl: voshod 3m, moto guzzi falcone Prijavi odgovor kao problematičan cika dule je u pravu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Mart 21, 2012 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan Druga varijanta mi se vise svidja,ako se pak odlucis za prvu onda mu poseci onaj deo sto strci unazad,tek tada guma ima da dodje do izrazaja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Mart 21, 2012 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Produzen blatobran A pored toga sam sam napravio ram ispod motora, sutra bi trebao da ojacam varove i usrafim drzace. pa da se bacim na izmestanje komandi. Moram malo i doraditi prednji branik kako bi se uklopio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Mart 22, 2012 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan A lepo,bas dobro izgleda,jedva cekam dalje radove.Sta mislis kada ces privesti kraju,hoce li do skupa biti gotov. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Mart 22, 2012 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Duki, ne pozuruj. Ideja mora da se slegne...znam ja.Ti ofarbao motor pa sada po tudjim avlijama zavirujes ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Mart 22, 2012 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Pa ima jos dosta posla, videcemo... Danas sam odneo delove kod strugara, i uklopio komande. Zadnja kocnica ce morati da ide na sajlu, koja je dosta deblja i kvalitetnija od obicnne, koja je na prednjoj. Sutra moram smisliti gumeni nosac motora, koji ce ucvrstiti motor i trecoj tacki, kod velikog srafa ospod usisne grane. A moram i produziti postojeci sraf drzaca motora (jer je motor sada legao na dole u odnosu na ram) Ako bih sigao da ga farbam u nedelju bilo bi ekstra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Mart 22, 2012 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan E da planirao sam da bude beo (crni ram, a bela limarija), sa crnim retro linijama po obodu... Sta mislite? Mada jos se dvoumim izmedju bele i crne 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Mart 22, 2012 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan E da planirao sam da bude beo (crni ram, a bela limarija), sa crnim retro linijama po obodu... Sta mislite? Mada jos se dvoumim izmedju bele i crne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Mart 22, 2012 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Samo laganeze... sezona je pred nama!! :takoje: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssekir75 36 Napisano Mart 22, 2012 Svrati ponekad, 450 postova Lokacija: nis - bela crkva Motocikl: voshod 3m, moto guzzi falcone Prijavi odgovor kao problematičan ne kradi ideje od milana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Mart 22, 2012 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan E da planirao sam da bude beo (crni ram, a bela limarija), sa crnim retro linijama po obodu... Sta mislite? Mada jos se dvoumim izmedju bele i crne Mogu da vizuelizujem da će crn ram i bela limarija da budu lepa koNbinacija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssekir75 36 Napisano Mart 22, 2012 Svrati ponekad, 450 postova Lokacija: nis - bela crkva Motocikl: voshod 3m, moto guzzi falcone Prijavi odgovor kao problematičan sigurno, imao je nas drug televizora u toj koNbinaciji, izgledao je super. zato ga i zezam da ne krade ideje bice ovo jako lep motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...