Lug 1378 Napisano Mart 16, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan pitanje je sledeće: u motoru je zamenjeno ulje na kraju sezone, otad nije prešo ni 300km. ono prozorče gde se gleda ulje, pokazuje minimum kad je motor na točko vima i nije nagnut. kad je na štenderu(zadnjem) pokazuje maksimum. e sad, kako se gleda? ako se gleda bez štendera onda mu fali ulja, i ja bi malo da dolijem. u motoru je trnutno Motul 7100. Mogu li ja da dolijem npr. http://bikerhouse.rs/web2/product_info.php?cPath=35_36&products_id=117 , sobzirom da nije isti proizvodjač a ovaj bardal je dosta, duplo povoljniji? a oba su sintetička, valjda jesu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Mart 16, 2011 Drug član, 2998 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Gleda se na stenderu OBAVEZNO, imas i da kupis nosac za stender da mozes da kontrolises na putu negde..... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Mart 16, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan bogami, kad je na štenderu, zadnji točak je par cm dignut od podloge. ali ako se tako gleda onda je nivo u redu. kad gledam dok je na točkovima ne nagnut, dakle stoji ravno, nivo je jedva minimum, a valjda mu je prirodni položaj da je na točkovima, i u tom slučaju mu fali ulja. svakako si me umirio sa odgovorom sobzirom da u manuelu nisam našao taj podatak,tj. kako se gleda nivo ulja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Mart 16, 2011 Drug član, 2998 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Salim se COVECE!!!! Gleda se uspravno na tockovima, sto znaci da si na MINIMALNOM NIVOU!!!!! A ako si presao 300km a bilo na sredini ili na MAX, a sad tako nisko onda si i u PROBLEMU!!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Mart 16, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan Salim se COVECE!!!! Gleda se uspravno na tockovima, sto znaci da si na MINIMALNOM NIVOU!!!!! A ako si presao 300km a bilo na sredini ili na MAX, a sad tako nisko onda si i u PROBLEMU!!!!!! au, možda, moram da dolijem pa da vidim šta se dešava, zaboravio sam kako je bilo. šta znam, ne dimi na auspuh, možda duva na iberlauf a možda mu ni taj motul ne odgovara. edit: isprazniću ga od ovog motula, koje ulje SV650 najviše voli? koje vi sipate? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Mart 17, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan ovako; prvo jedva da sam noćas oka sklopio od nerviranja, ceo dan sam bio u depresiji i već se odlučio da otvaram agregat da mu vadim creva. i onda svratih danas da vidim šta kaže prozorče za ulje..uspravim motor, kad ono ooop i ulje dođe tačno na malo preko pola! kao što sam i zapamtio da je bilo kad sam gledo zadnji put, ali na hladan motor. dakle sve je ok, lažna uzbuna al` zamalo srčka da me strefi od muke na početku sezone. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Mart 17, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pa šta i da malo potroši, samo paziš da ne nestane nije kritično dodati i neko drugo, po mogućstvu što sličnije. Iako sam čuo razne priče u svojoj karijeri nisam video primer da se nešto sjebalo jer je ulje pomešano, problem je tek kad ga nema. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Jun 30, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan definitivno, negde krije ulje. u ponedeljak se vratih iz Soko banje, i normalno parkirao kod bandere, i juče rešim da se provozam, kad ono opet fali ulje, tj. težak minimum. ispsujem ga lepo (ulje), upalim, obrnem krug do vuka i nazad, stanem kod parking bandere i ugasim mašinu.. da se malo slegne..nakon piva i par cigara od muke, 15-ak minuta, gledam; lepo stoji na polovini između polovine i minimuma. a kada sam krenuo bilo manje . nemam utisak da dolazi benzin u karter. imam utisak da sa uljem nešto nije u redu. kad se motor zagreje u vožnji, pa onda virnem kroz ono prozorče, mogu da se vide lepi mali mehurići, ma šampanjac! malo karikiram, al tu je negde. evo posle nepunih 2000km, reak'o bih da je popio ulja za jedno 3-5mm nivoa. i dalje ne dimi na auspuf. ovi' dana mu sipam drugo ulje pa će vidimo dal će i ono da penuša... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Jun 30, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kad se zagreje bude ga malo više a u par milimetara je teško proceniti jer nije teren idealno ravan. Drugo deklarisana potrošnja ulja kod većine proizvodjača i modela je 0.1 - 0.3l/1000km. Malo pene je normalno dok motor radi ali sam samo na ulju u kojem je bilo benzina video da se zadrzava i posle. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Jun 30, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan zamišljam mehuriće kako prekidaju uljni film Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Jul 21, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan ovako, dan-dva nakon prethodnog posta, kupim u metrou kilo ulja Repsol 4T sintetico 10W40, i dolio 250 grama. prebacio je taman malo preko pola. računam da je potrošio "motula 7100" oko 150-200 gr. za oko 2000km. prođoh još nepunu 1000 odtad i nema neke vidljive potrošnje. pena me više ne brine, i nije neka. kanda sam pre dolivanja, potrošio ulja na relaciji Sokoko banja-BG, sve vreme uz vetar, umalo da od muke i besa da stanem pored puta i kampujem u neki šanac dok prođe bakzus. presela mi vožnja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano Jul 22, 2011 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan probaj da stavis 15W50.i ja sam stavljao 10W40 u svoj sada bivsi,doduse samo jednom kad sam mu radio prvi servis licno i nije me nesto bog zna sta odusevio ucinak iskreno.kad sam stigao u Beograd,odmah motor na most da se pozabavim malo tim uljem.odlucim da sipam Agip TEC 15W50 sintetiku i stavim naravno i nov filter iako je prethodni bio nov.zavrsim sve,skinem motor sa mosta i upalim.masina prede kao svajcarski sat bez obzira na kilometrazu i godine.preporucio bih ti to ulje rado.samo me cudi zasto ti trosi toliko ulja,moj nije trosio ni grama,da ti nisu karike dotrajale?pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Jul 22, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan probaj da stavis 15W50.i ja sam stavljao 10W40 u svoj sada bivsi,doduse samo jednom kad sam mu radio prvi servis licno i nije me nesto bog zna sta odusevio ucinak iskreno.kad sam stigao u Beograd,odmah motor na most da se pozabavim malo tim uljem.odlucim da sipam Agip TEC 15W50 sintetiku i stavim naravno i nov filter iako je prethodni bio nov.zavrsim sve,skinem motor sa mosta i upalim.masina prede kao svajcarski sat bez obzira na kilometrazu i godine.preporucio bih ti to ulje rado.samo me cudi zasto ti trosi toliko ulja,moj nije trosio ni grama,da ti nisu karike dotrajale?pozdrav ne znam, nije mi jasno gde troši. ne dimi na auspuf, čak sam otvarao čep za ulje i na hladan i na vruć motor, pustim da radi, turiram, i nema ni traga dimu. po tome računam da su karike još uvek dobre. ne curi, verovatno iparava. e sad u kutiji filtera vazduha ima malo tragova ulja. verovatno stiže preko iberlaufa. međutim kad sam radio sinhronizaciju karburatora, kroz te dve cevi takođe nije bilo dima. samo izuzetno vreo, baš vreo vazduh. verovatno u vožnji prilikom bućkanja možda propusti nešto ulja ka kućištu filtera. ili je ulje problematično. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano Jul 23, 2011 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan evo ti broj tlefona,vidim sa novog beograda si,blizu smo pa dodjes na kafu,neobavezno,bas me zanima sta ti se desava sa motorom.Vlada 063319224 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Jul 24, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan danas palo dolivanje ulja, svih 2,3L , i malo igranja sa ogibljenjem. najviše je bilo zajebancije. prvi utisak, subjektivan, o ulju,je da sam zadovoljan. menjač radi meko, kvačilo isto tako, bez primedbi. jes da je rano za neki konačan sud, kanda agip prija ovom motoru. cenim da je to zbog gradacije. što se ogibljenja tiče kao da vozim drugi motor , i da, bio je i jedan raptor, cagiva, i jedan dukati monster.mini skup V2-ova. eto, sad testiram agip ulje... . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gio 140 Napisano Jul 24, 2011 Zainteresovan, 633 postova Lokacija: New Now City Motocikl: Suzuki SV 650 s k1 Prijavi odgovor kao problematičan Jel to kod majstora Vlade bilo druzenje i majstorisanje ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Jul 24, 2011 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan Jel to kod majstora Vlade bilo druzenje i majstorisanje ? upravo tako, otiš`о sam neobavezno, a pri tom smo, uz kaficu i druženje, nešto i odradili. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gio 140 Napisano Jul 24, 2011 Zainteresovan, 633 postova Lokacija: New Now City Motocikl: Suzuki SV 650 s k1 Prijavi odgovor kao problematičan Tako treba, to je pravo bajkersko druzenje! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano Jul 25, 2011 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan fala momci na svemu,zbog toga sam se i vratio iz Italije 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Jul 27, 2011 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Obavezno uzimaj originalni filter ulja. Cini mi se da sam negdje procitao da suzuki filteri imaju u sebi neku carlamu ili neki nepovratni ventil pa zbog toga hoce zezati na pokazivacu nivoa ulja. Ovi zamjenski to valjda nemaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaximo944 127 Napisano Jul 28, 2011 Svrati ponekad, 402 postova Lokacija: Novi Beograd-Bezanija-Bologna Motocikl: Ducati 944 000012....i od neki dan jedan Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan nisam siguran da si dobio pravu informaciju,ja sam u moj sada vec bivsi SV stavio filter ulja kupljen u bg,nesecam se marke ali sam siguran da nije original i sve je pod kontrolom.original delovi kostaju da se roknes,zamisli koliko bi taj filter mogao da kosta u odnosu na neki drugi.svaki filter ulja,konvencionalni,koji platis vise od 15 eura je ludilo a original sigurno kosta vise.pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...