Jump to content

Moto Zajednica

problem na yamahi fzr 600

Recommended Posts

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: usora

imam problem na yamahi fzr 600  kad je hladna nece da pali na starter , kad je gurnem upali  i a cim se ugrije pali vozio sam na stimanje karburatora i nista !! e sad ako neko zna  neka mi pomogne do cega je to ????hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha XV535 Virago

kazes da dugo vergla,i nece,a na guranje odma upali!

da li motor:

uvek prvo dugo verglas-nece,pa onda odma posle toga upali na gurku,ili

nekada ga palis odma na gurku-da li ako ovako palis,odma upali iz prve,ili ovako nisi probao da ga palis,nego uvek prvo anlasujes?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: usora

nekad ga probam malo vise alanasovat  al nista  a na gurku oce odmah......sta je neznam ovi mo kazu da je do ventila  mjesto da vuce gorivo on vraca pa treba nastimat ponovo venile !!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha XV535 Virago

nekad ga probam malo vise alanasovat  al nista  a na gurku oce odmah......sta je neznam ovi mo kazu da je do ventila   mjesto da vuce gorivo on vraca pa treba nastimat ponovo venile !!!

da vraca gorivo,verovatno onda nebi ni na gurku upalio.

moje misljenje da bi trebao prvo proveriti kompresiju,proveriti ventile,ako su oni u redu-verovatno onda u sklopu nesto nestima.

jer,na anlasovanje nikada nemoze da napravi obrtaje,kao sto to pravi gurka.gurka-veci obratji-to ga dovede do toga da upali na gurku.

posto se tela na toploti sire,verovatno zbog toga pali posle bez problema,dok se ne ohladi,onda ista pesma.

 

                        pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 430 postova
  • Lokacija: MLADENOVAC

i ja mislim da je do venitila to mi je i jedan majstor reko znas ,on mjesto da vuce gorivo on vraca na alanasovanje...Kada ga sledeci put budes ujutru palio prespoj ga na neki akumulator od kola pazi na polove pa ga onda verglaj.99% da ce ti upaliti onda me pozovi da ti posaljem nov akumulator

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha XV535 Virago

vidi druze,sto se tice ventila,mozes samo proveriti zazor da li je dobar.nemoze anlaser da utice na ventile da vracaju ili da vuku gorivo u motoru.opet ti kazem,nemoze da bude da se gorivo vraca nazad kada se anlasuje,a da na gurku dobro pali.kako kazes da na gurku odma upali,po meni je onda u redu i dovod goriva.izmeri kompresiju,ona bi mozda mogla da pokaze sta bi se dalje trebalo raditi.probaj,pa javi sta je bilo.

 

 

 

 

            pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: usora

ne puca nista , znaci motor 100% ispravan kad je vruc  al samo nece da upali na dugme kad je hladan ujutro i kad odstoji u toku dana dugo!!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha XV535 Virago

ja....odustajem!ali,ako kojim slucajem resis te ventie,bas me zanima da nam javis,da li je to bilo to?

 

 

 

 

 

                        pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4435 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

dali si izmerio napon akumulatora kad vergla????

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4435 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

ako ti  motor vergla ,a napon je blizu 10V varnica je slaba tj. nemoze da zapali gorivu smesu.I to na akumulator od auta je nekada tesako da se odradi.Moras biti veoma pazljiv jerko je kontakt slab nece nista biti opet

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 208 postova
  • Lokacija: BG

Vidi koje su ti svecice u motoru, da li odgovaraju propisanim za ovaj motor... Elem, ako su dosta "hladnije" svecice (recimo da ti trebaju klase 5-6 a tebi je u masini 9), moze biti da je to uzrok sto nece da upali kada je hladan... Skini kapicu sa svece i procitaj sta pise, pa se raspitaj koja treba da ide za njega i znaces...

Ventili nemaju veze sa paljenjem motora, ako inace motor radi onda sa ventilima nema sta da nevalja, cak i ako su malo rastelovani...

Jel koristis saug kad ga palis?

 

Kad si menjao filter za gorivo? Da nije zapusen? Ili sito na slavini iz rezervoara... (mozda, mada nebi trebalo da pravi razliku izmedju toplog i hladnog motora, osim kada je vruc ima malo goiva u sebi, a kada se ohladi gorivo ispari pa nemoze da ga povuce, alnaser je slabiji od kurblanja ili guranja)

 

Sve ovo sto sam naveo je mala verovatnoca, mislim da ti je struja slaba, znaci bez upotrebe alnasera imas jacu varnicu na svecici...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: usora

e ovako

  svijece sam uzeo nove prije 2 mjeseca  orginal po knjigi  z anjega koje idu  i nista palio al u zadnji 20dana mi se desaje to pa sad se i ovde raspitujem sta i  kazu svi da je struja  al sta da krenem od struje da gledam......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 133 postova
  • Lokacija: Obrenovac

Hm, ta struja! POcni redom , pazi kako skidas, belezi, fotografisi, i nemoj nesto slomiti (zabice, spojnice ...)!

Spremi kontakt sprej (ako bas nemas onda WD), secice, skalpel ....

 

Poteraj od svecice prema akumulatoru. Proveri spoj izmedju kablova i kapa svecica, nadji na netu uputstvo za svoj moped i vidi otpor bobina pa unimerom proveri izmedju kablova od svecica otpornost sekundara, proveri konektore na primaru bobina, pa isprati kablove na drugom kraju...

 

Ma, da ne blebecem, proveri sve kontakte na instalaciji, skini semu da ti bude lakse. Ako negde naidjes na braon ili crnu nagorelinu na plasticnim konektorima mogucnost je velika da resis problem jer usled loseg kontakta znatno je povecana otpornost provodnika, pa ti je pri konstantnom naponu struja manja, a samim tim i varnica na svecici.

 

Ne mora da znaci, al mozda se tu krije gremlin. Proveri ipak i svecice, meni je NGK crkla posle 500km jer je karb davao bogatiju smesu, a na to je ovaj proizvodjac osetljiv! Aj, da lupim jos koju: proveri da ti nije pukla sajla od sauha!

 

U svakom slucaju problem ces resiti. Kada dodje do toga budi ljubazan i javi sta te mucilo, mozda jos nekog muci slicna stvar...

 

Pozdrav i srecno!!!  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 642 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Honda CBR 954

I meni se to skoro desilo, u pitanju ti je sigurno CDI ili nesto drugo u vezi paljenja, CDI daje signal kad ce svecica da upali.

Meni nije davao dobar signal jer su lezajevi radilice otisli pa senzor nije mogao da lepo cita sa magneta.

Da li je kod tebe svecica, senzor, CDI ili nesto drugo ne znam, ali ako nije gorivo onda sstruja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: usora

ja otvaram masinu  svi  mi ovde kazu da je do ventila  posto sam puco  sa njom  i ventili se na zatvaraju do kraja dok je hladana , i sad mi je pocela pravo pusit kad je odvrnem a prije nije tako...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja