Jump to content

Moto Zajednica

Bespucima Srbije

Recommended Posts

  • Enduraš, 6308 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Odavno mi se mota ovakva ideja po glavi, a kako vise citam offroad putopise na advider-u imam sve vecu zelju da se oprobam u tome. Osnovna ideja je da predjem Srbiju sa kraja na kraj iskljucivo offroad deonicama, tj sa sto manje asfalta, posto pretpostavljam da ga ne nemoguce izbeci u potpunosti. U stvari hocu da simuliram visednevnu voznju po sibirskim/africkim/itd bespucima, sto znaci da nece biti spavanja u cvrstim objektima, vec u satorima, sto manje dodira sa civilizacijom to bolje. Naravno, mora se sipati gorivo i kupiti namernice, sem toga bi kontakt sa bilo kakvom urbanom sredinom sto vise izbegao. Ovde nije poenta toliko voznja, koliko neki avanturizam i probanje necega sto nisam do sada radio - dugacka offroad tura koja ne moze da se zavrsi za dan ili dva. Koliko ce tacno trajati ne znam jos uvek, pretpostavljam da ce 4-6 dana biti dovoljno.

 

E sad, ja ne pisem ovo da bi se hvalio sta cu da radim, vec da:

 

1. mi pomognete oko izbora puta u vasoj okolini, svoj kraj poznajem prilicno dobro, tako da tacno znam gde cu proci od Despotovca do borskog jezera bez ikakvog kontakta sa civilazijom, ali ne poznajem tako dobro ostale krajeve. Rekao bih cak da mi je po ovom pitanju necija pomoc skoro neophodna, jer ako nemam adekvatno definisanu rutu pre polaska, mogu mnogo vremena izgubiti oko pronalazenja pravog puta i bespotrebno produziti put.

 

2. ako ima jos nekog interesenta da mi se prikljuci u ovakvoj avanturi, rado bi se vozio u drustvu. Imajte u vidu samo da ovo nije turisticka voznja gde ce se uvece svratiti u kafanu na veceru, istusirati u kupatilu i leci u belju postelju. Moze i tako, ali to nije poenta ovog puta i ja tako necu raditi. Naravno da ce biti kupanja, ali u nekom potoku, jezeru ili reci :) Znaci obavezna je ljubav prema offroad voznji, prirodi, kampovanju i spremnost na manjak konfora nekoliko dana. Zauzvrat je tu logorska vatra i osecaj avanture koji usled uzurbanog urbanog zivota sve manje imamo.

 

Ako bude zainteresovanih, mozemo zajedno osmisliti put, provozati se i uraditi nesto sto ne znam da je neko uradio na takav nacin kod nas u Srbiji. Mozda posle toga izadjemo i na televizor :D:moto3:

 

Evo kako to Amerikanci rade, ali njima je lako, imaju veliku drzavu, pa nije tesko napraviti visednevnu offroad avanturu http://www.transamtrail.com/

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1366 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Orion craus 49

Uključujem se u temu, ali sad je previše kasno da bi rovario sličice i puteve po netu. Ja npr. nikako ne bih zaobišo mistiku jugoistočne Srbije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ¡Siempre adelante!, 2188 postova
  • Lokacija: Kalifornija
  • Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster

Ovo ti je odlična ideja. Ja sam razmišljao o TransAm Trail-u u više navrata, ali se nisam iskombinovao sa vremenom do sada...

 

Mislim da bi u Srbiji morao da se isplanira Trans-Srbija Trail gde nema nikakvog asfalta uopšte, i da bi bila baš super avantura. :takoje:

 

Pratim temu sa zanimanjem, iako ne mogu da učestvujem lično. :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1899 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Strom 650 xt

Aco odlicna ideja ali na zalost mislim da je neizvodljiva u takvom obliku. Pola sata mozgam gde bih na pr prosao od mene do Nisa (30km) i ladno ne znam. Ima vise razloga za to.

1. Mala smo zemlja i nemamo neke vece nenaseljene oblasti. Imamo milion sela rastrkana a to znaci da vecina ima asfalt.

2.Dosta planina i brda koja ne mozes preci ni peske. Znaci put preko njih ne postoji vec samo oko njih. Takvi putevi su skoro svugde asfaltni bez ikakvog alternativnog zemljanog puta.

3.Reka i recica koliko hoces. Znaci moras preko mostova a obicno se mostovi prave tamo gde je naseljeno i gde ima potrebe da stoji most. To oppet znaci- asfalt.

 

Bar je takva situacija u mom kraju.

 

Od sveg srca navijam da ti plan uspe ali je po meni to nemoguca misija.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 493 postova
  • Lokacija: Beli grad
  • Motocikl: strom 650 vs aprilia 650

Pa samo na pesteru se moze provesti par dana bez da se vidi covek. a jos oni krajevi oko midzura. Deluje jako zanimljivo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2883 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Da treba da se dobro spremis za ovakvu avanturu, to znam da znas.

Ali sam siguran da znas i to da ne treba nikako da ides sam iako je civilizacija

u svakom momentu relativno blizu. U svakom slucaju nisi usamljen u razmisljanju.

 

Jel imas neki orjentacioni plan i koji mesec mislis da je najpovoljniji (april, maj, jun)?

 

 

Kasnish Aco, pripreme za takvu akciju su odavno u toku .. ;):D

:oda2:

 

Pa otvorite se slobodno! :tras1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 707 postova
  • Lokacija: podgorica,mne
  • Motocikl: uvijek prljava Honda xr650r

Ideja je super ali se mora detaljno isplanirati sto zbog hrane i pica sto zbog benzina.Prosle godine sam napravio trodnevni krug po crnogorskim planinama i meni je dosta opterecujuce bilo to sto sam isao sam . Dosta velik prtljag ( sator, vreca, hrana, voda, alat, cesto i benzin ...) me je dosta umarao + sama pomisao ako se nesto desi tu i ostadoh za sva vremena me je sprecavalo da uzivam punih 100% vec je uzivanje bilo svedeno na nekih 93,3783% :D . Grupa od 3-5 ljudi max , podijeli se prtljag i avantura je zagarantovana.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6308 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Kasnish Aco, pripreme za takvu akciju su odavno u toku .. ;):D

Odlicno, znaci dosta stvari ste vec resili. Ne bi bilo lose da nesto o tome napisete ovde, sem ako to nije vasa interna voznja obavijena velom tajne :D

 

 

Aco odlicna ideja ali na zalost mislim da je neizvodljiva u takvom obliku. Pola sata mozgam gde bih na pr prosao od mene do Nisa (30km) i ladno ne znam. Ima vise razloga za to.

1. Mala smo zemlja i nemamo neke vece nenaseljene oblasti. Imamo milion sela rastrkana a to znaci da vecina ima asfalt.

2.Dosta planina i brda koja ne mozes preci ni peske. Znaci put preko njih ne postoji vec samo oko njih. Takvi putevi su skoro svugde asfaltni bez ikakvog alternativnog zemljanog puta.

3.Reka i recica koliko hoces. Znaci moras preko mostova a obicno se mostovi prave tamo gde je naseljeno i gde ima potrebe da stoji most. To oppet znaci- asfalt.

 

Bar je takva situacija u mom kraju.

 

Od sveg srca navijam da ti plan uspe ali je po meni to nemoguca misija.

I ja sam skoro siguran da je nemoguce da se izbegne asfalt u potpunosti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5497 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

O ovoj temi se vec na vise usta suska...kako god, dopada mi se ideja, a sada sam i motorizovan za ovakvu avanturu.

Ucestvujem u razglabanju. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6308 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Da treba da se dobro spremis za ovakvu avanturu, to znam da znas.

Ali sam siguran da znas i to da ne treba nikako da ides sam iako je civilizacija

u svakom momentu relativno blizu. U svakom slucaju nisi usamljen u razmisljanju.

 

Jel imas neki orjentacioni plan i koji mesec mislis da je najpovoljniji (april, maj, jun)?

Kao sto vidis, vec se spremam :) A i ne bi da idem sam, to sam vec napisao, ne zbog potencijalnih problema, vec zato sto je sve zanimljivije u drustvu. Izmedju ostalog zato sam i otvorio ovu temu.

 

 

Orjentacioni plan je u toku juna. Dovoljno suvo i toplo za kampovanje, a nije pretoplo preko dana za voznju.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4834 postova
  • Lokacija: Kosjeric
  • Motocikl: enduro

Ideja je super. Ja sam vec nesto razbijao glavu, i ono najosnovnije u celoj prici je logistika na nepoznatim destinacijama.

 

Recimo Aco ti krenes prema Zapadnoj Srbiji i setis se da tamo imas Kepa, koji ce ti dati detaljne informacije za ono sto on zna.I tako uz pomoc par ljudi mozes sasvim lepo da napravis krug. Mozes i da uzmes karte, pa da lutas i gde izadjes. Kako ti se svidja, tako i radi.

 

Ima dosta ljudi zainteresovanih za ovakvu avanturu, ali ne mogu ljudi svi u isto vreme. Ipak je to voznja od 7 dana. To je jako tesko usaglasiti!

Tako da postoji opcija da se podelimo u vise termina i grupa, pa kad kome najvise odgovara nek se vozi. Tu mogu da se dobiju informacije iz prve ruke!

 

Mislim da je kraj juna i pocetak jula, najbolji termin. Tu se vozi na min 600-700 mnv a veliki deo puta i preko 1000 mnv. Na dosta mesta ces mozda zanociti i na 1500, Midzor 2000 mnv. Preko dana jeste mozda malo toplije, al za spavanje i kupanje po planinskim potocima i jezerima je prijatnije.

A i ladna piva ce lepse da legne.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Chicago

Ideja je super. Ja sam vec nesto razbijao glavu, i ono najosnovnije u celoj prici je logistika na nepoznatim destinacijama.

 

 

 

Prijatelj sa dzipom? I obavezno radio stanice, malo jaca, jer nece biti signala za mobilni

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6308 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Prijatelj sa dzipom bi nas prilicno usporavao, sem ako nije blesav i ne haje kakav ce dzip vratiti kuci :) A radio stanice su odlicna ideja, ja imam obezbedjene 3 UKT profi stanice (1 yuasa i 2 policijske motorole).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Chicago

Prijatelj sa dzipom bi nas prilicno usporavao, sem ako nije blesav i ne haje kakav ce dzip vratiti kuci :) A radio stanice su odlicna ideja, ja imam obezbedjene 3 UKT profi stanice (1 yuasa i 2 policijske motorole).

 

Nisam mislio da ide dzip kao ucesnik/putnik vec da se koristi kao logisticka podrska: natovaris u njega sve nepotrebno i tesko (sator, vreca, rezervni dijelovi, gorivo, itd) i dogovoris mjesto sastanka gdje te on ceka. Ti ides svojim putem, a on svojim ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750
:Mina: :Mina: :Mina: (inače od danasm imam pasoš tako da ako i omanemo malu u neku drugu zemlju nije problem).... fali mi još šator i bolja vreća ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2013 postova
  • Lokacija: Pula
  • Motocikl: KTM 1290 SD GT

pa evo ja cu predložitijednu dobru etapu. Leskovac - Vranje, znaci južna Srbija. od Leskovca se idelokalnim putem do mjesta Vučje ( valjda po vukovima ) pa onda uspon prema planini Kukavici kroz stvarno ocaravajuce predjele. pred sam ulazak u ruralni dio planine nalazi se hotel, motel koji se nekada zvao SUP.ovo i dobro je za okrjepu i nocenje. nadalje put ide uz rjecicu Vucjanku koja je prepuna virova tj. nekih manjih bazencica i pogodno je za kupanje. nadalje je brana pa je i tamo ljepo i ugodno boraviti. put preko Kukavice je ono što vas zanima. kada sam ja bio nije bilo asfalta ali je bio ugodno utaban pa se moglo i brže voziti. cjelim putem se natrci na nekoliko sela koja su iz nekog drugog svjeta. na vrhu, ako se odlucite, je i dom za odmor a prije trideset - cetrdeset godina tu je pustinjacki živio jedan difovac pravim iskonskim životom. ima nekoliko kapelica uz put (svetišta), izvora pitke vode i sl. ako cete skretati malo s glavnog puta u blizini je ( na pocetku puta ) i akomulacijsko jezero rjeke Veternice. može se sici u Surdulicu a i Vladicin Han a može se i do Vranja pa onda dalje ( vlasina )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 101 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: BMW R 1200 GS ADV

Ovo ti je odlična ideja. Ja sam razmišljao o TransAm Trail-u u više navrata, ali se nisam iskombinovao sa vremenom do sada...

 

Mislim da bi u Srbiji morao da se isplanira Trans-Srbija Trail gde nema nikakvog asfalta uopšte, i da bi bila baš super avantura. :takoje:

 

Pratim temu sa zanimanjem, iako ne mogu da učestvujem lično. :moto3:

Dragi prijatelju

ako te zanima ova ili bilo koja druga tura Srbijom,ovde te ceka isti motor kao tvoj,od mene za tebe.

Dakle tvoje je samo da dodjes,sve ostalo resavamo.Izvinjavam se za off.

Veliki pozdrav.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

Ja сам имао добар пут тамо од Бујановца до Куршумлије, нигде нема асфалта и искључиво се може проћи као није пала киша (проверено) само не гарантујем за безбедност . 1hej.gif

Иначе пратим тему, и више сам за варијанту све своје са собом носим, храну шатор врећу....све па ком обојци том и џери 0namigivanje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 354 postova
  • Lokacija: Kraljevo

Aco odlicna ideja ali na zalost mislim da je neizvodljiva u takvom obliku. Pola sata mozgam gde bih na pr prosao od mene do Nisa (30km) i ladno ne znam. Ima vise razloga za to.

1. Mala smo zemlja i nemamo neke vece nenaseljene oblasti. Imamo milion sela rastrkana a to znaci da vecina ima asfalt.

2.Dosta planina i brda koja ne mozes preci ni peske. Znaci put preko njih ne postoji vec samo oko njih. Takvi putevi su skoro svugde asfaltni bez ikakvog alternativnog zemljanog puta.

3.Reka i recica koliko hoces. Znaci moras preko mostova a obicno se mostovi prave tamo gde je naseljeno i gde ima potrebe da stoji most. To oppet znaci- asfalt.

 

Bar je takva situacija u mom kraju.

 

Od sveg srca navijam da ti plan uspe ali je po meni to nemoguca misija.

Gresi,ovaj silno gresis sine :D :D :D

Jesmo mala zemlja u odnosu na neke tamo,al ja necu da mislim na neke tamo.Mislim i uveren sam da i u tvom kraju postoji neka deonica koja moze trajati najmanje dva dana.Samo treba imati volje i krenuti,Raspitaj se sta sve ima u tvom kraju,crkve,nalazista,a najbolje je da se raspitas da li je neka negde iamo neki stari put kojim su seljaci dolazili peske u grad sa planina ili neki stari turski put.A posto si u Nisu,nemoj ja sa ekipom da dolazim da te ucim :moto3:

Evo jedne male pomoci da se u najkracem roku napravi tura i to samo po jednoj planini u trajanju od dva dana.Potraziti stare sumske puteve,tj puteve koje je nekada koristila sumska uprava sa izvlacenje sumske gradje(a tu su i kamiJoni prolazili),na topografskim kartama iz sezdesetih i godina su takodje ucrtani pitevi,konjske staze i drugo koji su vremenom prestali da se koriste.I bitno je samo da se krene a ostalo je samo na vasoj masti a i neki novi putevi ce se otvoriti sami od sebe.

E,neko ce reci pa ja cu planinu u mom kraju da obidjem za jedan dan.Pa mozes,i ja mogu i svi mogu.To je najmanji problem,al drug aca rece da je voznja zamiljena kao avanturisticka,a ja bih dodao i kao edukativna.U svakom selu mora da postoji "nesto",da l je crkva koja je potonula,da l je jezero nastalo od svatova,neki stari grob i drugo(na primer "bulina stena",danas je posetismo ja,tuareg i miloshwind),al sine tesko je motorom do tamo stici :aha:

E tu nastaje ono.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja