Jump to content

Moto Zajednica

YAMAHA FJR 1300

Recommended Posts

  • U prolazu, 34 postova
  • Lokacija: Porodin
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD

Od promene prednje gume i krecem. Nekako mi to jeftinije nego da menjam diskove za pocetak.
Sta mislite dali mogu da menjam samo prednju gumu ili da promenim odmah obe iako je sa zadnjom sve ok.

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2517 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Africa RD07

Cekaj, jedno je da trese pri kocenju, drugo da trese pri voznji ( kad se puste ruke). Meni isto tako trese kad pustim, al to znam da je zbog top casea. Sad kako imam i bocne jos veci wobling pravi pa trese kad pustim. Bez svega toga nista, ni da mrdne. Tako da probaj da skines pa da vidis

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3221 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A
  On 19. 8. 2020. at 16:11, Pingvin37 je napisao:
U Luisu ako ima. Stize za 10-15 dana. 
Jel naručuješ direktno ili preko nekog. Ranije je Sekula donosio

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  On 19. 8. 2020. at 16:13, BaneVuk58 je napisao:

Jel naručuješ direktno ili preko nekog. Ranije je Sekula donosio

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka
 

Raširi  

Kod Sekule sa foruma je najbolje i najbrze jer je uhodan i stalno ima porudzbine. Kad narucujes sam izadje nesto jeftinije al za nijansu bez obzira na proviziju. 

 

Tako da ko nece da se cima psiholoski i ceka i iscekuje postare jos u ovo vreme Korone, najbolje preko Sekule. 

 

 

M.LOUIS.EU

Buy Brembo Brake-Discs Fixed with ABE at Louis Moto for a...

 

 

M.LOUIS.EU

Buy TRW Lucas Brake Discs Type Approved at Louis Moto for a...

 

Evo diskovi za FJR. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 34 postova
  • Lokacija: Porodin
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD

Ovi su zadnji a prednji su kao od zlata.

Ima li neko na nasem trzistu? Prednji u Louis-u oko 190e komad.

 

M.LOUIS.EU

Buy TRW Racing Brake Discs Front, Type Approved at Louis Moto for a great price. Top brands ✓ Great selection ✓ No risk ✓ Free returns ✓

 

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  On 19. 8. 2020. at 16:47, VicaIMV je napisao:

Ovi su zadnji a prednji su kao od zlata.

Ima li neko na nasem trzistu? Prednji u Louis-u oko 190e komad.

 

 

M.LOUIS.EU

Buy TRW Racing Brake Discs Front, Type Approved at...

 

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

 

 

 

 

Raširi  

Tesko i ovi nasi narucuju ko ima od preko. Ako neko ima. 

 

Polovno ne predlazem da kupujes, ipak je to potrosna roba. 

 

Al probaj sa gumama, tegicima i slicno. Mozda pomogne. 

 

Lako se proveri dal su diskovi u toleranciji i dal su pravi. Nije ni to neka nauka, pre kupovine svakako. 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Koji sadista od japanskih inžinjera je došao na ideju da stavi ubodne sijalice za pokazivače pravca u tablu, a onda tablu zašarafi... :stabre2: Da bi se sijalica zamenila mora da se skine cela tabla, da bi se skinula tabla mora da se skine vizir i nosač vizira, prednja maska (komplet sa farovima), bočne gornje plastike i plastike oko satova... Užas živi, celo popodne izgubih da bi promenio jednu običnu malu ubodnu sijalicu od 16 dinara...:grr:

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 168 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: XTZ 1200
  On 19. 8. 2020. at 16:47, VicaIMV je napisao:

Ovi su zadnji a prednji su kao od zlata.

Ima li neko na nasem trzistu? Prednji u Louis-u oko 190e komad.

 

 

M.LOUIS.EU

Buy TRW Racing Brake Discs Front, Type Approved at...

 

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

 

 

 

 

Raširi  

Menjaj tu gumu i ne brigaj za diskove. U sličnom sam rebusu bio dva puta sa FJR-om, jednostavno je preteška i brzo pojede i izdeformiše prednju gumu. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Imaju GT gume bas za teskase koji voze udvoje i sa opterecenjem. Vozio sam pilot road 4 gt na pretproslom motoru i odlicne su bile ali sam motor bzo posle toga prodao pa nisu stigle da se pokazu na duze staze ali verujem da su sposobnije jer su namenske za tu svrhu.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 34 postova
  • Lokacija: Porodin
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD

Juce sam stavio neku polovnu i situacija je ista, sutra stize nova pa cemo videti sta ce se desavati dalje

Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 168 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: XTZ 1200
  On 20. 8. 2020. at 5:51, Savan je napisao:

Imaju GT gume bas za teskase koji voze udvoje i sa opterecenjem. Vozio sam pilot road 4 gt na pretproslom motoru i odlicne su bile ali sam motor bzo posle toga prodao pa nisu stigle da se pokazu na duze staze ali verujem da su sposobnije jer su namenske za tu svrhu.

 

 

Raširi  

Drugi par već trošim, PR4 GT, prvih 5-6 hiljada sve ok i onda krene da brlja, ukocka se od autoputa i trese. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Zanimljivo, ko bi rekao da tako dobra guma na pocetku kasnije ume da zabrlja. Mozda malo veci pritisak ako vozis dosta autoput?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 168 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: XTZ 1200

Igrao sam se i sa tim, ista situacija. 

Menjao ležaj glave, ležaj osovine, proveravao diskove, menjao pločice, ništa se nije popravilo dok nisam novu gumu stavio. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Mislio sam da povecas pritisak u startu pre nego se ukocka. Rekao bi covek da bi to trebalo da smanji efekat kockanja ali praksa moze da bude suprotna teoriji.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE
  On 20. 8. 2020. at 7:22, shommy lee je napisao:

Stavio sam Wilbers amort i druge koske pa se malo rep podigao i prebacio težište još malo napred, to sigurno ne pomaže u ovoj situaciji. 

Raširi  

Mozda, da ti neko pogleda podesavanje prednje strane?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 168 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: XTZ 1200

Dve prednje i jedna zadnja za sezonu i nema problema. 

(Bilo bi dobro reparirati i viljuške, proveriti stanje, količinu ulja, itd...hoće i one da naprave disbalans)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2768 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM

   Sa PR4 GT na proslom FJR bez ikakvog problema sabio 10K, sad ih dalje tera novi vlasnik. Najcesce nas dvoje i stvari, vile sredjene, pritisak  2.5/2.9,  bilo na zalost dosta auto puta.

  Na sadasnjem FJR bile Z8 (pisao vec) a sad Mitas. Vile sredjene, isti pritisak, vrlo zadovoljan. Presao 2500 bez auto puta , sa dosta muske voznje.

   Na oba FJR kad bas preterujem sa tempom po krivinama pocne da "uvrce " bocnu saru zadnje gume, ali to je zbog mekanog zadnjeg amortizera.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 574 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Jedan savet za sve koji voze velike i teske motore. Uvek biraj te turing gume sa vecim indexom nosivosti (za teze motore ili GT varijante).

i jos jedna caka koju sam licno primetio i testirao. Sve gume koje imaju bas dosta kanala za vodu (tipr Michelin Pilot Road 3 ili 4, Metzeler roadtec 01.....)  su extra dok su nove i prvih 5000km, nakon toga se jednostavno izderformisu, neravnomerno trose, napominjem da je pritisak uvek kako fabrika kaze i ogibljenje uvek podeseno kako treba cak i malo na tvrdje bez ljuljanja i mesanja.

Dok turing gume koje imaju vece kontaktne povrsine i manje kanala za vodu malo bolje trpe tu tezinu i snagu i duze ostaju lepog oblika ( Bridgestone BT023, Dunlop Road Smart.......).

Da se razumemo sve one drze extra , lepo se voze, cak ove prve bolje drze po kisi ali se nakon neke kilometraze deformisu i stvaraju vibracije i buku bez obzira na dobru dubinu sare ali neravnomernu i izlistanu;)

To je samo moje iskustvo koje sam primetio dok sam vozio ST1100 ,  FJR1300 , Varadero 1000....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3221 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Pirelli angel gt....četvrta sezona prešla 16 k. Vožena uglavnom sa ženom te ne volim baš nešto da obaram. Lagano vožena. Jeste se ukockastila ali dosta i prešla.....a preči će još do zamene. Uopšte ne osećam neke probleme i na suvom i na mokrom. Mada možda i ne znam da vozim ....šta znam ne znam 27749493f7a9bbabc3fed45b156bc255.jpga738aa8a3c4fcedf493f151a9d943b8e.jpg

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja