veronas.64 1 Napisano Januar 5, 2013 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Cerevic Motocikl: QINGQI QM 250 - od 2008 god. Prijavi odgovor kao problematičan Moj savet ti je da motor oteras kod majstora da podesi karburatore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Januar 6, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Trazio sam po netu koje svecice naj vise odgovaraju ovom motoru, posto je kopija tamo neke honde ja lepo ukucao marku motora i trazio tu hondu ali sam nasao npr. CM 250 C Custom da koristi svecicu CR7HS a CM 250 T koristi svecicu DR8ES, u svakom slucaju sve honde ( 250cc ) pretezno koriste svecice sa oznakom 8. Da li da i dalje koristim ove CR7HSA ili da uzmem ove DR8ES? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
veronas.64 1 Napisano Januar 7, 2013 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Cerevic Motocikl: QINGQI QM 250 - od 2008 god. Prijavi odgovor kao problematičan Kopija je HONDE CA 250T Rebel , CR7HSA. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Januar 12, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Ja se izvinjavam sto stalno nesto pitam ( mozda sam vam vec i dosadan ) ali sta cu kad moram jer me interesuje.Da li bi trebalo ako je jedan auspuh otvaran tj. secen je koliko ja vidim zadnji prsten iliti prigusivac a drugi nije, dali bi trebao i taj drugi da secnem ( mozda mi je i to jos jedan razlog zbog cega mi karburator ne radi ravnomerno-jednako ).Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Januar 20, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Evo da kazem da sam malo zavio one srafove na karburatoru sto se nalaze odozdo i mogu vam reci da su svecice dosta suvlje u odnosu na proslo stanje, mada bi verovatno to trebalo jos mal zaviti jer sad su svecice nekako zuto-zlatne boje.A sto se tice karburatora naj verovatnije je prljav iznutra ocistio bih ga ali nemam cime. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Januar 21, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan "Шрафи" их док не електроде на свећици не буду браонкасте - црне или сиве не ваљају. Ако су свећице, некада сребрног, металног сјаја, добиле ту "златно жуту боју" - изгледа да се мотор опасно прегревао у неким тренутцима. И немој да зезазш да "немаш чиме" да очистиш карбове. Нет је пун добрих туторијала како се то ради. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Januar 21, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Pa prvo su bile onako posteno nauljene ( mislim na prvo paljenje u toku dana ) kasnije su bile garavo crne ali i dalje nesto nauljene, u voznji je vec manje bilo toga. A kasnije sam odvio te srafice( za nekih 1/5 kruga ) mislio sam da tako treba ali pri prvom paljenju opet muke a u voznji pa kao da su bile nesto suvlje .Sad kada sam zavio od zadnjeg odvijanja ( pa recimo za 1/3 kruga sam zavio ) reko ajde da vidim, kad elektrode su bakarne boje a prsten na dnu je jos uvek zanemarujuce malko garav.Zavijao bih ja to jos mal ali prvo da kupim sprej za ciscenje pa da ocistim karburator pa tek posle tog jos malo zavijanja tih srafova.Ima svasta na netu ali ja ne mogu da nadjem kako se radi sa keihin karbom za ovaj motor, ne samo za ovaj motor nego ni za princa a ni za kinroud-a, mada su u principu isti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spanta 199 Napisano Mart 10, 2013 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Tražim Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ulja sipate u QMa? U uputstvu (našao na netu) piše oko 9.5 deci, ali izgleda da mu treba više. Kako se meri nivo ulja, sa ušrafljenim ili odšrafljenim čepom? I još jedno pitanje, da li može da se zameni samo kazaljka kilometar sata ili mora da se menja sve komplet? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zo_lee 64 Napisano Mart 10, 2013 Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: KULA Motocikl: Kinroad 250 Prijavi odgovor kao problematičan 1,8 L ulja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Mart 11, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam se opredelio za ipone 15-50 a ti biraj koje hoces.A receno mi je da sipam ravno dve litre ulja ( mada iz dve boce ne iscuri bas sve, ostane po koja kap u tim bocama ) i veruj mi da toliko i sipam.A za km sat, eeee, to vec neznam.Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spanta 199 Napisano Mart 12, 2013 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Tražim Prijavi odgovor kao problematičan Posle iščitavanja tema o uljima ovde na sajtu odlučio sam se za motul 15-50, samo je bio problemčić koliko sipati. Hvala na informaciji. Što se tiče kilometar sata, pitanje i dalje aktuelno. Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Mart 14, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Pa de kazi nama koji se i razumemo i koji ne ( kao ja ) sta je sa kilometar satom i njegovom kazaljkom.Mozda ce ti neko i pozitivno odgovoriti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spanta 199 Napisano Mart 14, 2013 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Tražim Prijavi odgovor kao problematičan Pa de kazi nama koji se i razumemo i koji ne ( kao ja ) sta je sa kilometar satom i njegovom kazaljkom.Mozda ce ti neko i pozitivno odgovoriti. Otpala (polomila se) kazaljka. S obzirom da motor poprilično drma, nešto sumnjam da će da drži ako zalepim. Interesuje me da li može da se zameni taj deo sa kazaljkom ili mora da se menja ceo kilometar sat, brzinomer ili kako god ga ko zvao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Mart 15, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Pa verovatno moze da se menja i sama kazaljka ako mozes da nadjes odgovarajucu.A treba je i skidati pa nazad montirati da to valja.Probaj da je menjas pa ces videti na kraj ti ipak ostaje kupovina istog, sta da ti kazem.Vidis i sam da nema adekvatnih odgovora na pojedina pitanja.?.Ail kod mene nema tolike vibracije ja sam ih smanjio i to dosta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Mart 25, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Neznam, ajde da ovako kazem: Na mom qm-u koliko sam primetio sve je ispravno ali do sad me je mucilo mnogo sto sta vecinom mojom krivicom ( mada i nije bilo kvarova ), ali da ne bude zabune nisam ja neki majstor pa tako to ide, elem.Pre nekoliko meseci sam komentarisao u vezi prekidaca na kormanu ( u vezi svetla, zmigavaca i ostalih dugmica ) a nije mi bilo jasno da u stvari prekidac za kratko svetlo ne radi, sve drugo radi ( tu su i odozgo redom: dugme za sva cetiri zmigavca, pa dugme za svetla eee tu je neki kvar pa onda ide dugme za zmigavce levo - desno i na kraju saug.Dakle kada radi dugo radi i pozicija a kada to isto dugme prebacim na kratko onda mi bas to kratko i ne radi a pozicija radi.Neznam sta da radim, molim za pomoc.!. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spanta 199 Napisano Mart 26, 2013 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Tražim Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ćeš odgovor pre da dobiješ u nekoj "električarskoj" temi nego ovde. A i tamo će verovatno da te posavetuju da odeš kod električara da pogleda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
veronas.64 1 Napisano Mart 27, 2013 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Cerevic Motocikl: QINGQI QM 250 - od 2008 god. Prijavi odgovor kao problematičan Kod tebe u prekidacu za kratko je los kontakt, moze da je varnicilo ili oksidiralo,pa je od tog los kontakt. Treba otvoriti prekidac pa pogledati,ili mozda zica od kontakta-kratko pa do sijalice-kratko je losa. E sad ako nisi to vec radio ili nisi siguran, bolje kod majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
melcor 60 Napisano April 23, 2013 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: BGD - Zarkovo Motocikl: HD Sportster 1200 Prijavi odgovor kao problematičan ...a mozda ti je crklo kratko svetlo u sijalici :moto3: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Maj 3, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi, izgleda da imam problem a mozda i gresim.Danas vozim ne brzo ali ni presporo ( negde oko 50km/h ) i odjednom mi se ugasi motor a to isto mi se desilo i pre neki dan ali mi je bio pod kvacilom jer sam morao da usporim jer je uzan put pa je tesko mimoilazenje ( tu sam bio spao na ispod 30km/h ).Ako imate neko resenje sta bi moglo biti recite.Hvala i cao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
_AlexA_ 26 Napisano Maj 10, 2013 MK Čoper Srbija, 116 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Regal Raptor Spyder ... ccm Prijavi odgovor kao problematičan @Spanta Može da se zalepi superlepkom i držaće, samo trebaju malo preciznije ruke i dobro strpljenje da se skine poklopac sa staklom. Za ulje si pogrešio. Trebalo je da nađeš neko ulje tipa 20-50 ili sobzirom da ide toplo leto 20-60 i to recimo MOL-ovo ili Optima još bolje. Ne pali se previše na Motule i ostala ulja koje koriste skupi motori. Ovo je prosta mašina koja zahteva takvo ulje kakvo sam ti rekao. U ostalom, ovde možeš da nađeš i kompletnu istoriju tvog motora i da vidiš da je u njega uvek sipano isto ulje. Menjaj ulje na 2-3 hiljade KM i ima da se navozaš ohoho... to što drma je sasvim normalno, drma i ostalima isto koliko i tebi tako da ne brini ni za to @zidar Mogao bi da daš još neke preciznije informacije o tvom problemu, ovako možemo samo da bacamo pasulj pa ako ubodemo uboli smo. Proveri masu da nije spala, proveri sve kablove, proveri CDI da li radi. Da li motr vergla? Ima sto stvari koje mogu da budu zato je bitno da malo budeš detaljniji i svaku sitnicu kažeš da bi dobio što precizniju pomoć. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Maj 11, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Pa pazi kolega ja sam naveo ono sto jeste.Ali kad ga palim redovnije pali na drugi - treci zub, udar ili vec kako se kaze za to, pa maltene iz prve pali.A juce sam mu malo povecao ler i kao da su mu ti simptomi nestali, znaci da mu je ler bio bas jako mali i to mojom greskom ali eto desi se.A po sadasnjem nekom iskustvu ler bi trebao da je minimum 1100 obrtaja po njegovom satu.Meni je za sad na 1200 -1300 i izgleda da mu je super.A za vibracije si pogresio, cudo jedno sta sve mogu gumene platne i one gumice za vodovod.Znaci ni guza ni noge pa cak ni ruke mi ne trnu pa cak ni u nekoj agresivnijoj voznji.A i mom gokegi Spanti sam objasnio sta, gde, kako, zasto i zbog cega, ali neznam sta je i dali je uradio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
_AlexA_ 26 Napisano Maj 11, 2013 MK Čoper Srbija, 116 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Regal Raptor Spyder ... ccm Prijavi odgovor kao problematičan @zidar Aha, iz tvog teksta sam skapirao da se ugasio i da neće više da upali. Ok, ler bi trebao da mu bude 1600 do 1800 i to bez da mnogo razmišljaš. Ovako ti se motor malo muči i zato ti se i ugasio. Što se vibracija tiče svi motori od 250ccm ili ti Prince, Kinroud, JinLun, Qingqi tresu isto jer praktično su to i iste mašine sa jako malim razlikama i tresu isto. Sa podloškama možeš da možda malko ublažiš stvar ali i da napraviš problem. Tako da ne treba mnogo oko toga da se zamara jer trešenje kod tih motora je sasvim normalno. Pozdrav i lepe vam vožnje ovih dana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spanta 199 Napisano Maj 11, 2013 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Tražim Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na pozdravu, danas pala kraća vožnjica. Što tiče drmanja meni ne smeta, motor ide lepo, ali nisam siguran sa ovim našim superlepkovima. Jel ima negde da se kupi "pravi" super lepak, pošto ovo đubre sa trafika ne vredi ništa? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
veronas.64 1 Napisano Maj 12, 2013 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Cerevic Motocikl: QINGQI QM 250 - od 2008 god. Prijavi odgovor kao problematičan Za SPANTU, hajde da resimo tvoj problem, napisi mi adresu i poslacu ti iglu od km sata-orginalnu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spanta 199 Napisano Maj 18, 2013 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Tražim Prijavi odgovor kao problematičan Igla nameštena, radi ko sat. Još jednom hvala veronasu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...