Jump to content

Moto Zajednica

NE kupujte kod Leo-Pard-a (KMH Trade)

Recommended Posts

  • U prolazu, 97 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: /

Pozdrav kolege kinezi i buduci kinezi. Evo jos jedne moje teme koju ne otvaram toliko radi diskusije koliko radi davanja informacija/saveta.

 

Otiso ja tako juce do Novog Beograda do Nehruove ulice gde se, barem prema podacima sa sajta, nalazi salon Leo-parda tj. KMH Trade-a, kako bih i uzivo pogledao SACHS X-Road 125. Vecina vas mozda vec i zna da salon vise nije tamo vec negde u rakovici ili slicno (nisam bas siguran). U prostorijama gde je nekad bio leo-pard sada je neki glass service. Ispred su stajali neki fini momci koji tu rade (a koliko kapiram ranije su radili u leo-pardu). Osim sto su se siti ismejali sto sam se za*ebo pa doso u Nehruovu, rekli su mi jednu interesantnu stvar - ''nemoj kod njih nista da kupujes''. Firma je ocigledno pred propadanjem i samim tim je izvesno da uskoro nece vise biti ni ovlascenih servisa ni rezervnih delova.

 

Sve u svemu, savet svima koji su planirali nesto od njih da pazare - bolje nemojte bar dok ne proverite da li su ove informacije tacne ili nisu. Nadam se da vam je jasno da ne tvrdim da su ove informacije tacne. Treba ih uzeti sa rezervom, ali cinjenica da su se preselili sa NBG-a u rakovicu ukazuje na to da bas i ne napreduju.

 

Nadam se da sam bar nekome pomogao. Pozdrav svima!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducati Power, 813 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 1290 Super Adventure S :)

Pazi ljudi koji su ranije radili u nekoj firmi, uvek su puni zlih jezika. Ne kazem da mozda nisu u pravu ali ipak to treba uzeti sa rezervom.

Sto se tice preseljenja lokacije, mozda su dobili znatno veci prostor za manje pare tako da nije ni po tome suditi.

 

Tebi u svakom slucaju hvala, informacija je uvek bitna i treba je podeliti sa kolegama :)

 

Ako ti se svidja taj motor nema razloga da ga ne pazaris jer koliko znam Sachs je jedna od vecih kineskih firmi tako da ce delova biti, a sto se tice servisa i njih mozes da pronadjes po Beogradu :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 94 postova
  • Lokacija: Beograd

JA vec mesec dana obilazim i gledam da pazarim jednog CF MOTO-a, ali mi crv sumnje mira neda.

 

Prvo, svi motori su im izhabani, nekompletni i felericni (oni koji su ostali na lageru), cesto imaju i vise stotina KM a prodaju se kao novi. Prvo to.

 

Drugo, da rasprodaju zalihe i nove nece uzimati.

 

Trece, za rezervne delove radnici su dobili naredbu da LAZU kako stizu, samo sto nisu, na carini su, evo sutra ce ili prekosutra i tako dok ljudi ne odustanu od njih.

 

Cetvrto, istina je da se pakuju koferi cim se skupi novca od bofl robe koja je ostala!

 

 

 

Ako ti treba neki dodatni info ili savet, zovi me, imam telefone svih od komercijale, sefa komercijale, bivseg direktora i sadasnjeg direktora, vozaju me ko budalu vec preko mesec dana. A ja samo zelim da KUPIM nov ispravan motocikl sa garancijom. Izgleda, da je to kod njih nemoguce (jeste moguce ako hoces onaj sto ima 550km na cajgeru, otpala mu zadnja kljesta i sediste lici na sundjer (toliko je rupicasto)).

 

Svaki dan ih zovem i mislim da su pozeleneli od mene. Inace, lose stvari ne pricaju BIVSI vec i sadasnji radnici.

 

 

 

 

Inace tog Sachsa X-Road pozuri imaju jos samo jednog i STVARNO je nov, cak sam ga ja hteo rezervisati u slucaju da mi ne obezbede CF moto. Zena koja tamo radi me prosto molila da ga kupim, kaze oni se ne vracaju na servis.

 

Saljem ti na privat moj tel, pozovi me da ti objasnim tu ludu kucu, kako sam je ja doziveo. Ako kupimo zajedno mozda dobijemo i popust frka im je za pare.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1399 postova
  • Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish
  • Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014

Puno novootvorenih firmi i uvoznika koji bi da zarade. Leo-Pard mi se nikad nije svidjao. Cene su im astronomske a povremeno daju neke ogromne popuste. 2390e za sachs xroad je smesno a cesto daju ogromne popuste. To me podseca na cigane po pijaci koji krenu sa 1000 dinara a spuste na 200. Po mom misljenju mislim da je najbolje da se trenutno kupuje od Sprinta i Keewaya.`

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 94 postova
  • Lokacija: Beograd

Dobro, Bogda, mozda se i Peda doda a taj spisak, ili Jonway, zavisi ko sta od modela trazi.

 

 

Ali ako su vec spustili cene, kao npr za taj sachs xroad na 1300 eura, onda definitivno VREDI kupiti nov motor.

Takodje, CF Moto V5 za 1250 eura, vredi kupiti. I dalje se u USA prodaje dosta dobro i to po ceni od oko 3000$.

Pa nov sprint skuter model recimo Eagle je 1000 eura (nepunih, ali blizu 1000), isto tako i Baotian Master (isti motor). Danas pozovem drugara generalnog uvoznika Baotiana i on mi objasnjava kako je realno 950 eura za taj skuter i jos treba da poskupi, mala je to cena. Ma hajte molim Vas... Smesno, jeste dobar skut, ali 1000e braco znate vi koliko je to precenjeno!

 

Moj goal je bio na jos delimicnom obaranju cene pre kupovine, kao i insistiranju na postovanju garancije. E tu je i jedno i drugo - tvrdo. Mada ruku na srce retki su uvoznici koji ispostuju garanciju, pisu ih ko za mobilne telefone, tipa, samo ako ti se nesto nenormalno desi (otopi se skuter sam od sebe u njihovom servisu ili slicno) priznaju pravo na delimicnu reklamaciju, bla bla... uvek se servis zavrsavao van njihovih prostorija i kod pravih znalaca i za manje novca. Samo je pitanje rezervnih delova. A ako ni to ne mogu da garantuju i obezbede (a ne mogu), onda treba pucati na sto nizu nabavnu cenu i pozdraviti se sa njima za servise i garanciju.

 

Dakle: i po meni su vlasnici Leo-Parda diskutabilnog kredibiliteta (u najmanju ruku), sto ne dovodi u pitanje kvalitet njihove robe, koja cak uopste ne mora biti takvog epiteta, vec suprotno - kvalitetnog.

 

Po meni: treba kupiti obazrivo i sto povoljnije, dobre su to masine i dobro ce sluziti. Vidjao sam ih po oglasima sa 17000km predjenih i nista radjeno na njima. Opet - kako zapadne.

 

A sada idu kise i sneg, kupaca nece biti i ja cekam NOVO pojeftinjenje. E tad cu 100% kupiti ako bude bilo icega.

 

PA ti biraj: neki skut deciji nadrukani na 50ccm ili realno dosta bolju spravu, XRoad ili V5, za 200-300 eura vise? Dal tu ima sta da se prica dalje?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1399 postova
  • Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish
  • Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014

Slazem se sa tobom u potpunosti. Cf-moto, Qingqi, Jonway Sachs, su dosta jake firme, verovatno kvalitetnije od dosta Sprintovih modela. Ipak sam mislio na same firme, dostupnost delova i servisa. Ja konkretno jos nisam imao zamerki na Sprint sto se tice rezervnih delova. Inace te cene koje si naveo su odlicne za te motore.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1828 postova
  • Lokacija: Beograd

To sto su spustili cenu za X-Road je zato sto ljudi misle da je to kinez i ima veoma losu reputaciju kod nas, ja sam moj kupio u februaru novog, i motor mu je napravljan u Italiji, Franco Morini kao i karburator Dell`orto, a ram mu je napravljen u nemackoj, a neki delovi u austriji, ostale zajebancije su kineske

To je sto se tice motora, a servis je katastrofa, naprosto se ne zna ko pije a ko placa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 94 postova
  • Lokacija: Beograd

ih sad ste me iscimali,ja se zagledao u v5,dajte neki tel ili adresu da ih obidjem...

 

Hajde cimni me danas da ti dam sta te zanima i objasnim kako da ih nadjes malo je tricky sad kad su u Rakovici.

Ili ako ides kolima svakako prolazis kroz Zarkovo pa me pokupi odemo zajedno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Је л' адреса у Раковици тајна?

 

Него, ако неко иде тамо, не било вам заповеђено - баците поглед на електричне бицикле и то колико траже за њих.

 

Фотке пожељне.

 

Фала унапред.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 94 postova
  • Lokacija: Beograd

ma jok tajna nego ne znam napamet. al da objasnim kome treba: krenete od rakovice ka rusnju i posle 2 semafora posle mosta ispod kog je zel stanica sa desne strane imate neke zastave, belo plave valjda dmb, tu se iskljucite i udjete na rampu, pravo su vatrogasci a levo od njih je jedan manji izlog od pvc stolarije tu su oni.

 

ja sam vise za akciju da uzmemo popust ako mozemo za zbirnu kupovinu, a elektrobicikle su im 400.000 dinara i nemaju i nece ni imati rezervne baterije.

 

izvinite sto piseem ovako bez reda, kucam sa moba ovaj put.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 97 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: /

Uf ljudi, toliko komentara za tako kratko vreme. Svaka cast na odzivu. :)

 

Ja sam inace jos pre neke cetiri godine gledao isto sachs-a ali madass (tad jos nisam ni A imao) i cak su mi i onda govorili neki od njihovih prodavaca (ne bivsih) da nije poptpuno sigurna kupovina posto je firma pred zatvaranjem i da nije sigurno da ce biti ni servisa ni delova. Zato pretpostavljam da je stanje opet kriticno.

 

Moram da priznam da nigde nisam video tu cenu od 1300e za x-road-a sto Arrow spomenu i da bi to stvarno bilo prakticno dzabe za takav motor, ali tu i dalje postoji problem sa servisom i delovima. Ajde i servis da zanemarimo - odes kod nekog dobrog servisera (ne njihovog ovlascenog), nemas garanciju pa i nema toliko veze. Al ako za delove treba da cekas nedeljama ili mesecima zato sto ih nabavljas ko zna odakle (inostranstva i cuda), propade ti pola sezone i dzaba si ga onda kupovao za male pare. A kome ces i posle da ga prodas kad ti dosadi mala kubikaza ili prosto nedostatak delova? Jedino nekome retkom ko nije upucen. Jedino sto je dobro u celoj toj prici su cena (ako je stvarno 1300e) posto je to sad isto onda kao i qingqi i cinjenica da se x-road ocigledno ne kvari mnogo, skoro uopste.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 94 postova
  • Lokacija: Beograd

ne znam bas dal je tacno 1300 eura ali je tacna cena 139.000 dinara, pa koliko mu to dodje po kursu...

 

za elektro biciklu mi se omakla cena 40.000 ne 400.000

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 97 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: /

Ja te cifre obicno zaokruzujem kao da je evro 100 dinara tako da bi racunao da kosta 1400e. Mada to nije toliko ni bitno. Tih 100e ne pravi neku razliku. 1300 ili 1400 to je u svakom slucaju oko 1000e jeftinije nego pre pola godine. To je fenomenalna cena ako je sa motorom sve ok, tj. ako je skladisten na suvom i nije turiran u radnji do besvesti da bi potencijalni kupci culi kako zvuci...

 

Arrow, ajde ako nije problem daj adresu radnje u rakovici ili ako ne znas adresu obelezi je na nekoj karti pa postavi sliku. Mozda cu ovih dana ici kod nekog druga na tu stranu sveta :) pa bi mogo da im banem da vidim to motorce.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 94 postova
  • Lokacija: Beograd

Motorce sam ja video, novo je i nije turirano, ne mozes da upalis ni jedan motor kod njih dok ne platis :)

 

Adresu ne znam napamet ali izvoli telefon, 356 44 55.

Slobodno mozes da me pomenes, ja sam tamo upoznao kompletno osoblje osim direktora :)

Sa svima lep odnos i fer razgovor, i zato sam i saznao sve sto sam saznao, i dobio iskrene savete.

 

+

 

Imas private od mene... videces zasto...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1828 postova
  • Lokacija: Beograd

Prodavnica i servis je u ulici Patrijarha Dimitrija pojma nemam koji broj, u krugu fabrike DMB, znaci kad se ide ka Avali na kraju pravca gde put ima 4 trake ima jedna velika desna krivina i tu se put suzava i tu je i manastir Rakovica

Jasam imao problem sa X-road zbog semeringa, i zamenili su mi to, ali servis im je skup 1300 din po satu cini mi se,menjali su mi svecicu na 1200km iako naravno nije trebala da se menja, radio sam i servis na 350km po njihovoj preporuci, jer kao tako je bolje, a posle drugog servisa(tog na 1200) napisali su mi u servisnu knjzicu da je sledeci na 3000 sto je totalno suludo jer im je servisni interval 4000.Zakljucak bezobrazne budale

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 97 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: /

@ Skyrunner - hvala na detaljnom uputstvu! ;) Pogledao sam na karti i jasno mi je gde se nalazi. Jedino ne znam da li je vredno preci toliki put da bi se samo pogledao motor. Jedina stvar zbog koje jos nisam odustao od ovog motora je jaaako povoljna cena od 139000 koju je Arrow spomenuo. Zbog toga moras da mi kazes samo jednu stvar - da li bi i pored tog cimanja, skupog servisa i njihovog bezobrazluka i dalje preporucio kupovinu x-road-a (dok su oni jedini zastupnici kod nas)?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1828 postova
  • Lokacija: Beograd

Za te pare sigurno da, pogledaj pogotovo kako se taj motor kotira u inostranstvu, pogotovo nemackoj, pa za te pare ne bi mogao da nadjes polovnog u osrednjem stanju iz neke 2006.

Motor je jeftin za odrzavanje, sasvim lepo ide, trosi maksimalno do 4 litra, odlicno se upravlja, ali bas odlicno, brze promene pravca i cvrstina rama su stvarno dobre tacke ovog motora. A tek kocnice, pa za jednu 125 ne da zakivaju nego ukopavaju u mestu(samo uporedi velicine diskova konkurencije i njega, prednji disk 320mm-zadnji 270)

Sta me nervira je sto nema zadnji blatobran pa samo tako obilazim bare, a i prednji se nije bas usrecio

Isto ako hoces neku moirniju voznju moze da ti zasmeta sto je malo previse tvrd(a ja nisam bas mali 193cm i 90kg) pogotovo suvozacu to zna da bude neprijatno

Ja sam ga kupio kao motor za grad, i mislim da samo kad bi imao 250kubika da i bio pun pogodak

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Motocikl: Sachs MadAss

Kao sto se moze primetiti, ja sam ponosni vlasnik Sachs Madass-a, Leo-Pard je stvarno snizio cene, realno su ovi Sachs motori vishe nego dobri za te pare, najveci problem je sto nemaju rezervne delove - imaju one koji se ne kvare (sedishte, auspuh, ...) ali najobicnije migavce, rucke, sitnice i tzv kozmetiku na motoru (a koja je imidz Sachsa) ili nemaju ili je naplacuju basnoslovno! Recimo desni set prekidaca je oko 3000din, silene za zadnju viljusku nemaju, kao ni zastitu za auspuh, ali je moguce kupiti kompletan auspuh. Ni jedan deo kod njih nisam uspeo da kupim, ali sam dobio dobre savete od majstora koji tamo radi - lepo kaze covek, idi bre kupi neke dobre lezajeve za tockove, sto bacas pare na ovo kinesko djubre, imas da kupish prekidace za skuter ili za novog tomosa, svaki moto elektricar ce to da ti prepravi za MadAss-a. Meni je nazalost preostalo da kopam po raznim prodavnicama moto delova, a za sad mi se najbolje pokazala neka radnja na Cukarici. Primetio sam da mi je malo pohaban mali/prednji zupcanik na motoru, i moracu da vidim da li ce njega imati? Sto se tice X-Road-a, meni je jako svidja, probao sam ga, extra mi i izgleda i ide. Najveca mana mu je sto ima samo paljenje na anlaser - tj, nema kurblu. Ne bi ovo bilo tako strashno da mi taj majstor ne rece da je glavna mana kod X-Road-a bash neki deo u sklopu anlaser-menjac... i pokaza mi covek neke celicne ploce koje imaju rupe za shrafove koje su ispucale. Kaze kad to crkne mozes da verglas ali uzupciti i upaliti motor neces, i kaze da je imao nebrojeno takvih kvarova.

 

Izvinite na opseznom komentaru i uzivajte u Sachsu!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Па теби на "Мед-Есу" једини проблем могу да представља баш специфична браварија, оно што је карактеристично само за тај модел. Галантерија типа жмигаваца, ручица и слично се лако да заменити за неке друге, а тек мотор није проблем (генерално узевши) - најчешћи Хондин клон.

 

Што се тиче ланчаника - не знам коју кубикажу имаш и да ли су исти на 50 ои 125, али ето погледај да ли ти одговара са "Спринт Крос 50".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 97 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: /

Hvala ljudi na brzim i korisnim komentarima. Koliko ja vidim poenta je ovo - motor je odlican i jos je bolje sto moze da se kupi za te sitne pare, ali postoji veliko ''ali''. Rezervni delovi, bar oni bitni, ne postoje i samim tim po meni nikako nema logike kupiti ovaj motor u ovom trenutku. Jos i ako propadne firma potpuno i ne bude apsolutno nicega ne znam ko bi ga hteo polovnog kad dodje vreme za nesto vece, brze, jace.

 

Evo jednog malog primera, cisto da obrazlozim svoju logiku. Skoro sam gledao neki stan u krugu dvojke (znaci centar Beograda) i cena je obzirom na lokaciju odlicna - 1700evra/m2. Ni sam stan nije los. Postoji samo jedan problem - terasa koja gleda na ulicu je dovoljno niska da bi verovatno i copava baba uspela da se popne na nju i udje vam u stan. Ko bi zeleo takav stan? Ja sigurno ne.

 

P.S. Izvinjavam se svima sto su svi moji postovi ovoliko dugacki. Trudicu se da skratim. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: suzuki dr 650 rs, suzuki gs500e

Trenutna niska cena sachsa je zato sto su ti motori proizvedeni pre tri cetri godine.Uvezli su gomilu tih motora 2007 i 08 kada je prodaja isla dobro.Posle toga tj. prosle i ove godine prodaja je gotovo stala i to je razlog zasto je cena niska jer ces u saobracajnoj imati motor 2010 god a po katalogu se pravio do 2007.Da li bi neko kupio tdm sa okruglim farovima 1997 a zna se da su okrugli 1995 recimo, odmah je sumljiv motor jer je ovde normalno da se vozilia podmladjuju.

Los servis je zbog toga sto je firma DMB bivsa drzavna a kupili su je neki |Slovenci i po ugovoru neznam koliko ne smeju da otpustaju radnike a ti radnici su inace automehanicari koji su godinama u nazad navikli da nerade vec samo da gledaju kako da naprave od nekoga majmuna da bi preziveli jer su im plate mizerne(po sistemu ne mogu toliko malo da me plate koliko ja mogu malo da radim).

Inace imam sachsa x road od 2008 i sad ga vozi moja supruga i motor je perfektan za grad cesto joj kradem :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja