Ferty_ 571 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Meni jos nije jasno zasto se kao organizacija ne potrudimo da obezbedimo sebi slobodno kretanje zutom trakom??? Ako se vec bune zbog provlacenja izmedju vozila, lomljenja retrovizora, secenja putanje od strane automobila prilikom prestrojavanja, zasto ne predjemo za 10-15s preko Brankovog mosta i ne ometamo nikoga (pritom sacuvamo zivu glavu i mnogo retrovizora) umesto da se provlacimo i rizikujemo i mi i vozaci automobila? Glavni razlog zabrane kretanja zutom trakom ostalim vozilima je stvaranje guzve i blokiranje kretanja GSP-a i taxi vozila. Mogu li motor, dva, tri ili pet u isto vreme na mostu da naprave problem kretanju GSP-a? Ne. Ako su vec katastrofalne statistike sto se tice bezbednosti motorista, neka nam sacuvaju zivote na taj nacin. Ne vidim ni jedan razlog zasto to ne svrstati u zakon. Uzmimo potez od opstine N. Beograd do zelenjaka kao primer. Trenutna situacija je da smo mnogo brzi od ostalih ucesnika u saobracaju, ali ne dodavanjem gasa vec prilikom zaustavljanja na semaforu "preskocimo" na desetine vozila. Pritom mnogo rizikujemo takvom voznjom, ali ona je neizbezna. Dozvolom za koriscenje zute trake se ne provlacimo, nikoga i nicije retrovizore ne ugrozavamo, niko nikome ne sece put i mnogo bezbriznije opustenijom voznjom stizemo od N. Bg do zelenjaka. Jednostavno to je LOGICAN i PRIRODAN nacin odvijanja saobracaja. Ovo pisem jer sam deo svega toga. Veci deo zivota provodim u saobracaju bilo u kolima, na motoru ili nekom drugom vozilu i znam kako je i kad si mali na dva tocka i veliki na mnogo vise tockova. Bez obrzira na moju kulturu u saobracaju i sve to sto znam (a ne znam sve), na moj nacin voznje, ma kako vozio i koliko god pazio uvek se nadje neko ko mi pokvari dan nekim rizicnim potezom. Na ovaj nacin bismo sebi pomogli u ogromnoj meri prilikom kretanja kroz grad. Sto se tice otvorenog puta...to je vec druga prica i zavisi od mnogo sasvim drugih faktora. Imam razloga da zivim, kome da se vratim, ko me ceka kod kuce i naravno moja je zelja i pravo da uzivam i u voznji dvotockasa. Pisem ovo zato sto zelim da zivim! 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2436 Napisano Novembar 10, 2010 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Potez koji pominješ ja uredno, praktično svaki dan, prolazim upravo žutom trakom. Doduše, ja vozim skuter, ali sam nebrojeno puta prolazio pored saobraćajaca... Ne pamtim da su me ikada i pogledali a kamoli zaustavili. Ne znam da li bi zezali da vide veći motor... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 571 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Razumem to. Ali po zakonu jednostavno nemas pravo da se kreces zutom trakom. To sto te nisu cimali je mozda slucajnost, a mozda i svesnost doticnih policajaca "ma hajde pusti motorce da prodje" sto ne znaci da su svi takvi. Sa druge strane znam i one koje su cimali za tako nesto. I trece, sutra ce mozda biti dan kada ce pustiti kamere da rade posao za koji su namenjene pa te mozda nece zaustaviti policajac na ulici, ali ce ti samo stici cestitka na kucni prag. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mina 545 Napisano Novembar 10, 2010 ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova Lokacija: Beograd/Kina Motocikl: Fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja od kada vozim motor vozim i zutom trakom...milion puta su me saobracajci videli i isto toliko puta su me iskulirali, chak im i mahnem ili trubnem nekad ako mi je dosadno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8643 Napisano Novembar 10, 2010 nekrunisani kralj moto cigana, 3207 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Ja od kada vozim motor vozim i zutom trakom...milion puta su me saobracajci videli i isto toliko puta su me iskulirali, chak im i mahnem ili trubnem nekad ako mi je dosadno Isto to i ja radim. A možda panduri misle da sam ti, vozim tvoj bivši motor 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 815 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1412 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Da pojasnimo, zuta traka popularno zvana u narodu je u stvari traka predvidjena prvenstveno za kretanje motora i zove se brza traka. Sredinom 20. veka su i autobusi, taksiji i hitna pomoc dobili pravo da se krecu njom i sad to zloupotrebljavaju. Za motore u brzoj traci ne postoji ogranicenje brzine vec sluzi upravo kao sto joj ime kaze da se njome sto brze prodje. Nazalost kod nas cesto i policija ne poznaje sve propise mada da ne gresim dusu u BGu porpilicno dobro rade svoj posao i ne zaustavljaju motore koji se krecu brzom trakom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ 280 Napisano Novembar 10, 2010 MK. Sirius - Srbija, 806 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08 Prijavi odgovor kao problematičan Da pojasnimo, zuta traka popularno zvana u narodu je u stvari traka predvidjena prvenstveno za kretanje motora i zove se brza traka. Sredinom 20. veka su i autobusi, taksiji i hitna pomoc dobili pravo da se krecu njom i sad to zloupotrebljavaju. Za motore u brzoj traci ne postoji ogranicenje brzine vec sluzi upravo kao sto joj ime kaze da se njome sto brze prodje. Nazalost kod nas cesto i policija ne poznaje sve propise mada da ne gresim dusu u BGu porpilicno dobro rade svoj posao i ne zaustavljaju motore koji se krecu brzom trakom Voleo bih da je tako, ali mislim da gresis. Da li moze citat clana iz zakona gde je ta traka namenjena tome o cemu ti pricas? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lazić 129 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1558 postova Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Od ove godine, Budimpesta, a London od 2009-te su dozvolili kretanje zutom trakom motorima... Inace, koristim je savim normalno... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 571 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Upravo tako. Ja govorim o novom zakonu, a ne iz 80-ih godina. Ranije si u odredjeno vreme mogao da koristis zutu traku (kad nije spic), a danas je to izricito zabranjeno svuda osim na samo par mesta gde se zuta traka koristi i za kretanje GSP-a i ostalih (npr iz 29 novembra kad se ide ka tunelu). Drzimo se cinjenica i novog zakona. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 571 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Od ove godine, Budimpesta, a London od 2009-te su dozvolili kretanje zutom trakom motorima... Inace, koristim je savim normalno... Vozio sam u jednoj turistickoj agenciji mini bus i to samo relacija Beograd-Budimpesta. U budimpesti vec godinama postoji struktira saobracajnica (2-3 klasicne trake za automobile) pa sa desne strane red za parkiranje paralelno sa saobracajnicom, pored je posebno obelezena traka za kretanje dvotockasa i na kraju malo zelenila i trotoar. Dvotockasi su SKROZ izolovani od bilo kakvog kontakta sa saobracajem. Naravno na mnogo mesta i pogotovo pred raskrsnicom nalazi se prekid parkinga gde mozes sa dvotockasem da se prikljucis ostatku saobracaja i prestrojis se gde pozelis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
losmi 231 Napisano Novembar 10, 2010 Zainteresovan, 518 postova Lokacija: Bg Prijavi odgovor kao problematičan ma samo picis zutom,niko nece da te cima,kad vidis gore kameru,skrenes levo dok je ne prodjes i nazad... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 571 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan imam pametnija posla dok se krecem umesto da se koncentrisem na kamere pored saobracajnih znakova, smeafora, automobila, taxista, rupa i kojekakvih izbocina, pesaka... ok, ja sam iz bg-a i sigurno ne znam odakle nas sve snimaju, ali sta da radi njeko ko nije iz bg-a? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 571 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan i zasto svi potenciraju nesigurne povuci potegni varijante, gledam u pasulj hoce li me snimiti pandur ili kamera umesto da se pokrene proces, dobijemo dozvolu za zutu traku i lepo sa uzivanjem zvizduces pod kacigom 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
losmi 231 Napisano Novembar 10, 2010 Zainteresovan, 518 postova Lokacija: Bg Prijavi odgovor kao problematičan e pa zato sto zivimo u sirbistanu i ja bi voleo opusteo da idem zutom,ali jbg... al hvala bogu nema mnogo kamera koje vataju za to pa se lako zapamti gde su... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada185 56 Napisano Novembar 10, 2010 Svrati ponekad, 330 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Black Adder F4isport Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam za to da se napravi neka peticija,zahtev ili sta vec al sto kazu ljudi Srbistan je ovo. Pa kako ce da pune budzet? Svi mi koristim zutu traku, i zasad nas ne diraju. Al bi i ja voleo da to bude zakonski regulisano. Kad vec placamo ovoliku globu za registraciju i porez na luksuz zasto ne bismo imali taj luksuz da se krecemo zutom trakom brze i bezbednije?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kypck 188 Napisano Novembar 10, 2010 Друг члан, 636 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Motocikl: Honda Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Ja redovno idem zutom, i nikad nisam imao problem. Dok su radili Gazelu, preko Brankovog je bila guzva u svim trakama. Onda sam se setio, da postoji pored biciklistika staza u kojoj mozes da vozis bicikl sa pomocnim motorom max 25na sat (zapamtio iz zakona). E sad, to je prakticno skuter od 50cc, i znam da maksi kojeg vozim nikako nije isto, ali probao sam par puta. Naravno, ljudi koji nisu ni provaljivali da setaju trakom za bicikle su se mrstili... I kazem ja zeni, ma nece niko da provali, a saobracajci ne znaju razliku...i uredno vozim 25 na sat. Nailazim na semafor, pored panduri na bmw-ima parkirani i kontrolisu saobracaj. Iskulirali skroz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markodjurovic 815 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1412 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Da pojasnimo, zuta traka popularno zvana u narodu je u stvari traka predvidjena prvenstveno za kretanje motora i zove se brza traka. Sredinom 20. veka su i autobusi, taksiji i hitna pomoc dobili pravo da se krecu njom i sad to zloupotrebljavaju. Za motore u brzoj traci ne postoji ogranicenje brzine vec sluzi upravo kao sto joj ime kaze da se njome sto brze prodje. Nazalost kod nas cesto i policija ne poznaje sve propise mada da ne gresim dusu u BGu porpilicno dobro rade svoj posao i ne zaustavljaju motore koji se krecu brzom trakom Voleo bih da je tako, ali mislim da gresis. Da li moze citat clana iz zakona gde je ta traka namenjena tome o cemu ti pricas? ma salim se . Hteo sam da kazem: cepaj zutom, nemoj da budes bezobrazan i niko te nece cimati 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Novembar 10, 2010 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan ja mislim da je panduracija sasvim tolerantna prema dvotockasima. za zutu traku uopste ne zaustavljaju. cak mi se cini da ne reaguju ni za trotoare i voznju jednosmernom ali u kontra smeru. nisam anarhista, ali ponekad pribegavam ovim forama. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ 280 Napisano Novembar 10, 2010 MK. Sirius - Srbija, 806 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08 Prijavi odgovor kao problematičan Da pojasnimo, zuta traka popularno zvana u narodu je u stvari traka predvidjena prvenstveno za kretanje motora i zove se brza traka. Sredinom 20. veka su i autobusi, taksiji i hitna pomoc dobili pravo da se krecu njom i sad to zloupotrebljavaju. Za motore u brzoj traci ne postoji ogranicenje brzine vec sluzi upravo kao sto joj ime kaze da se njome sto brze prodje. Nazalost kod nas cesto i policija ne poznaje sve propise mada da ne gresim dusu u BGu porpilicno dobro rade svoj posao i ne zaustavljaju motore koji se krecu brzom trakom Voleo bih da je tako, ali mislim da gresis. Da li moze citat clana iz zakona gde je ta traka namenjena tome o cemu ti pricas? ma salim se . Hteo sam da kazem: cepaj zutom, nemoj da budes bezobrazan i niko te nece cimati Nisi stavio ni jedan smajli u post, pa se nismo razumeli. A ovaj drugi deo podrzavam potpuno. ;) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MajorSoul 141 Napisano Novembar 11, 2010 Ducati Power, 813 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 Super Adventure S :) Prijavi odgovor kao problematičan Ko ce da sastavi peticiju? Ima nas ovde stvarno mnogo i da bar 80% potpise peticiju mislim da ce nam dozvoliti da upotrebljavamo zutu traku. Evo pomoci oko sastavljanja peticije: Smernice za pisanje peticije Teško je tačno reći šta jednu peticiju čini uspešnom. Neki misle da je to sreća, neki da je vreme. Ipak, moguće je nabrojati neke osnovne principe ili smernice za pisanje uspešne peticije. 1. Pišite jasno i sažeto Potencijalni potpisnici nemaju mnogo vremena. Važno je da na samom početku jasno definišete cilj peticije. Iako dobra peticija može da sadrži i duže obrazloženje, prvi pasus treba sasvim jasno da stavi do znanja šta tom peticijom želi da se postigne. 2.Proverite pravopis i slovne greške Iako se to podrazumeva, postoji veliki broj peticija koje su pokrenute bez provere pravopisa, gramatike, itd. Ako želite da javnost Vašu peticiju shvati ozbiljno, morate naći vremena da proverite da li zvuči ozbiljno i ubedljivo. 3. Koristite moć imejla Peticije na Internetu razlikuju se od onih koje potpisujete na ulicama po tome što mogu da dosegnu globalni nivo uz malo truda i ulaganja: pošaljite link prijateljima i istomišljenicima i zamolite ih da proslede Vašu poruku. Ovo se zove "viralni marketing" i najefektivniji je način oglašavanja na Internetu. 4. Pokrenite Internet grupu Potencijalni potpisnici žele da znaju šta drugi kažu o Vašoj peticiji. Koristite grupe za diskusije, forume, blogove i ostale Internet alate za promovisanje Vaše peticije. 5. Prikažite Vašu peticiju na Internetu Postoji puno načina na koje potpisnici mogu da pronađu Vašu peticiju, ali publicitet uvek pomaže. Reklamiranje na pretraživačima kao što je Google je odličan način da se pročuje za Vašu peticiju. Ukoliko nemate novac za reklamiranje, možete postaviti link za peticiju na neki od foruma ili blogova. Možete i da razmenite linkove sa sličnim sajtovima. 6. Pridobijte medijsku pažnju Reklamiranje i viralni marketing su dva načina da privučete pažnju, ali uspešne peticije su često medijski pokrivene. Bez obzira na to koja je radio ili TV stanica, bitno je da javnost bude obaveštena. 7. Pokrivenost van Interneta Iako ste postavili peticiju na Internet, predstavite je i izvan granica virtuelnog sveta. Na primer, zakačite postere na posećena mesta u Vašem mestu i obavestite poznanike telefonom o pokretanju peticije. Najvažnije je da ljudi saznaju za peticiju. 8. Budite učtivi i razumni Važno je da ukažete na poentu, ali je isto tako bitno da to uradite učtivo. Potencijalni potpisnici će biti odbijeni uvredljivim peticijama čak i u slučaju kad se slažu sa Vašim mišljenjem. Najbolje peticije napisane su razumno i inteligentno sa željom da ideja bude što bolje prihvaćena. 9. Budite praktični Vaša peticija mora biti zahtevna ali realna. Promena koju želite da izazovete mora biti konkretna i dostižna. Ako ljudi koji budu čitali Vašu peticiju pomisle da njen cilj nije realan, neće potpisati iako se slažu sa Vašim mišljenjem. 10. Razmišljajte pozitivno! Važno je da zapamtite da na raspolaganju imate najmoćnije oruđe ikad izmišljeno- Internet. Verovatno se pitate da li će se Vaš glas čuti, ali peticije na Internetu su osmišljene upravo zato da bi svi mogli da se izjasne i potpišu. Preuzeto sa sajta peticija.rs Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dfast 446 Napisano Novembar 11, 2010 Zainteresovan, 493 postova Lokacija: NL / Bgd Motocikl: Honda Vision Prijavi odgovor kao problematičan S obzirom na svu azurnost nase drzavne administracije, rad ministarstava i tekucih prioriteta mislim da su sanse vrlo male. Potrebno je da neko ko pravno i administrativno poznaje strukturu donosenja izmena zakona tacno precizira sta i gde poslati. Cak i u slucaju da se napravi poredjenje sa stranim zakonima o saobracaju, moze se desiti da dobijemo odgovor da nasa infrastruktura ili okruzenje nije prilagodjeno za datu izmenu. Na saobracajnom fakultetu postoji katedra za bezbednost saobracaja na cijem celu je prof. Milan Vujanic koji moze biti dobra spona i kontakt osoba za ovakve ideje i peticije. Mozda bi jedan sadrzajan e-mail koji bi predstavio velicinu i tematiku foruma kao i zelju da se nesto promeni, imao efekta za dati problem. Ako vec nesto imamo u praksi zasto to ne bismo legalizovali i doveli stvari u red u gradskim guzvama. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tamanitu 241 Napisano Novembar 11, 2010 Svrati ponekad, 469 postova Lokacija: BG Prijavi odgovor kao problematičan Podržavam. Bolje brže sigurnije jednostavnije-žutom trakom. Koristim je često. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4201 Napisano Novembar 11, 2010 Ne silazi, 6569 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Da ponovim svoj post o snimanju kamera "Ja uvek teram žutom pogotovu kad kolona stoji a i ide polako. Ne "podnosim" izduvne gasove, tj onesvestiću se, plašim se da vozim u koloni, slabo vozim tj, bezbedniji sam u žutoj, manje zagađujem okolinu, ne pravim gužvu, ne nerviram vozače automobila...Spustim vizir i sunčane naočare, sagnem glavu tako da sam na eventualnoj slici jako fotogeničan, ni rođena majka me ne bi poznala već bi ona mislila da je neko drugi. Sad ozbiljno. Svuda u normalnom svetu je motorciklu dozvoljeno da ide žutom jer ne ugrožava ni jedan od razloga za njeno uspostavljanje plus ima niz prednosti koje su već iznete. Bolje da u Beogradu bude 17 k dvotočkaša, ako se ne varam brojci, nego isto toliko automobila. Jedini razlog je slovo na papiru al me ne bi čudilo da ga i primene mada redovno na Slaviju ulazim u tramvajskoj baštici i uopšte Policajci ne reaguju. Izgleda da je to ono naše, može prećutno al vas uvek imamo u šaci i možemo da Vas naučimo pameti kad god zatreba. Bilo bi odlično da pokrenemo kampanju za legalizaciju kretanja žutom kao i da tražimo dve zaustavne linije na raskrsnicama kako je praksa opet u većini zemalja sa moto tradicijom." Pomenuti Gospodin sa Saobraćajnog važi za dobrog i Profesora i čoveka. Doduše, od nekud je potekao naj represivniji predlog o oduzimanju vozila nakon minusnog bonusa što smatram nonsensom samo tako. Mitingovali smo letos samo oko visokih harača pri registraciji, što jeste opravdano, al ni da mrdnemo trepavicom u smislu poboljšanja naše bezbednosti gde spada i normalna upotreba žutom trakom umesto svega onoga što činimo. Danas sam preko Brankovog mosta išao levom trakom relativno brzo al je momak na skuteru terao po liniji između leve i desne umesto da oboje idemo normalno brzo i nada sve bezbedno praznom žutom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MajorSoul 141 Napisano Novembar 11, 2010 Ducati Power, 813 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 Super Adventure S :) Prijavi odgovor kao problematičan Jel neko poznaje pomenutog profesora, da pokusamo preko njega??? Ajmo da se organizujemo.. nije valjda to toliko tesko 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4201 Napisano Novembar 11, 2010 Ne silazi, 6569 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Možda je najbolje obratiti se Okanoviću, on je motorista, skuteraš, pa čuti njegovo osluškivanje klime i upute kome se obraćati. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
