Disko Nindža 10499 Napisano Novembar 7, 2013 Hronični Motociklopata, 7325 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan kad je hladnije pogotovo ujutro kad idem na posao palim sa saukom, i sve je ok, nemam nikakvih problema, motor radi perfektno @zec 13900din Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2411 Napisano Novembar 8, 2013 Andragog, 4983 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan ako se doobro napiju benzina, i nove svecice oce da pocrkaju Kazi mi, koji broj je kljuc za svecice na CBejki? ja moje jos nisam ni vadio otkad sam uzeo motor pre 2 meseca Kljuc za svecice je 16 mm ima ga po prodavnicama i na benzinskim pumpama!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10499 Napisano Novembar 8, 2013 Hronični Motociklopata, 7325 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan ako se doobro napiju benzina, i nove svecice oce da pocrkaju Kazi mi, koji broj je kljuc za svecice na CBejki? ja moje jos nisam ni vadio otkad sam uzeo motor pre 2 meseca Kljuc za svecice je 16 mm ima ga po prodavnicama i na benzinskim pumpama!! nemoguce, a meni rekli da za CB ide neki specijalni izdrkani kljuc za svecice, da moram da narucujem ovo ono... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gajdar 174 Napisano Novembar 8, 2013 Svrati ponekad, 120 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650GS SE 800, Honda 125 Varadero Prijavi odgovor kao problematičan nikakav specijalni ključ za svećice, ja našao u starom gvožđu duboku gedoru, radi sama... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleo 210 Napisano Novembar 10, 2013 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: indjija Motocikl: honda cb 500,puch 250sg,MAS175 1930, kawasaki klr 650,tomos tori, tomos mc 50, Prijavi odgovor kao problematičan Ako nisu sinhronizovani karbovi onda hoce pod saugom da zalije svecicunarocito ako se doda malo gasa pod saugom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gajdar 174 Napisano Novembar 11, 2013 Svrati ponekad, 120 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650GS SE 800, Honda 125 Varadero Prijavi odgovor kao problematičan E sada nešto konkretno. Bio da provozam na autoputu prvi put ozbiljno posle ovih sitnih popravki. Teško ubrzava. Vuče se ko baba. Gas do kraja a on ne pređe 5000 obrtaja. Najveća brzina 85 na sat. U leru držim gas a obrtomer šeta po 500 obrtaja gore-dole. Kočim i prebacujem u nižu brzinu a on se gasi dok držim kvačilo i tako... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10499 Napisano Novembar 11, 2013 Hronični Motociklopata, 7325 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan proveri da li rade oba cilindra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gajdar 174 Napisano Novembar 11, 2013 Svrati ponekad, 120 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650GS SE 800, Honda 125 Varadero Prijavi odgovor kao problematičan kako se to proverava...? pipao sam oba i vruća su ali ne znam da li se jedan greje od drugoga...? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10499 Napisano Novembar 11, 2013 Hronični Motociklopata, 7325 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan ako su obe grane vruce onda oba rade sigurno nisam bas neki mehanicar, tu moze biti vise stvari, struja, karburacija, dovod goriva...mozda bolje da oteras nekom strucnom da pogleda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Novembar 11, 2013 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan meni to zvuchi na svechice a moguche i karburaciju. inache lakshe je da poprskash vodom malo po granama nego da ih pipash Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleo 210 Napisano Novembar 12, 2013 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: indjija Motocikl: honda cb 500,puch 250sg,MAS175 1930, kawasaki klr 650,tomos tori, tomos mc 50, Prijavi odgovor kao problematičan Uglavnom se tako ponasa kada neradi jedna svecica pa na momento probija. E sada razloga moze biti vise kao sto je prethodno receno kod mene se desavalo kada su nesinhronizovani karburatori da cim je hladnije i treba saug ako dam imalo gasa zalije svecicu pa sam uglavnom morao menjati istu kada sam sinhronizovao karbove toga vise nije bilo i jos sam kasnije stavio iridiumske svecice pa evo dve godine nisam imao tih problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Novembar 12, 2013 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan Uglavnom se tako ponasa kada neradi jedna svecica pa na momento probija. E sada razloga moze biti vise kao sto je prethodno receno kod mene se desavalo kada su nesinhronizovani karburatori da cim je hladnije i treba saug ako dam imalo gasa zalije svecicu pa sam uglavnom morao menjati istu kada sam sinhronizovao karbove toga vise nije bilo i jos sam kasnije stavio iridiumske svecice pa evo dve godine nisam imao tih problema. to shto si upravo rekao nema smisla. saug dodje bukvalno dodatna dizna kroz koju prolazi extra gorivo, da obogatish smeshu kad je hladnije. kad dajesh gas ti dodajesh vazduh u smeshu, pa onda povechanjem vazduha se podizhe i iglica i dodaje gorivo srazmerno. tebi je ruchica od gasa povezana sa leptirima na karburatorima a ne sa nekom klapnom/nechim za gorivo. ako su vech svechice dobre, proveri i bobine. tebi ako je shta lako to je sihnronizovati karburatore. sinhronizacija je odprilike podela pritiska na karburatorima, u sushtini svodi se na neravnomeran rad, kad ti zaliva svechicu znachi da ti karb preliva, tj da ti je plovak nameshten da pushta vishe goriva iz kadice. od sinhronizacije teshko da mozhe da preliva, gotovo nemoguche. iskreno, poshto je vani hladno i usrano, ja bih skinuo karburatore i pregledao ih, nashtelovao i vratio. kad si zadnji put radio karburatore i kako si ih nashtelovao? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sloboleo 210 Napisano Novembar 12, 2013 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: indjija Motocikl: honda cb 500,puch 250sg,MAS175 1930, kawasaki klr 650,tomos tori, tomos mc 50, Prijavi odgovor kao problematičan Provereno kod mene kada sam sinhronizovao karburatore sa vakummetrima sve je bilo ok znaci nista drugo nisam uradio osim sinhronizacije i to sam sam uradio tako da sam sto posto siguran da je to bio problem barem u mom slucaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Novembar 12, 2013 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Kada ne radi svecica primetices odmah, nema sta puno da se pametuje. Motor ne ide lepo, dimi iz auspuha, puca. Dovoljno je odvrnuti obe svecice i videti koja je crna- kraj price . Inace mene zanima vise koji su simptomi nesinhronizovanih karburatora i rastelovanih ventila? Posto sam presao nekih 12.000km a to je limit za stelovanje ventila na gpz. Ne primecujem da trosi nesto vise nego pre. Jos jedno pitanje- prvo se steluju ventili pa onda ide sinhronizovanje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Novembar 12, 2013 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan Kada ne radi svecica primetices odmah, nema sta puno da se pametuje. Motor ne ide lepo, dimi iz auspuha, puca. Dovoljno je odvrnuti obe svecice i videti koja je crna- kraj price . Inace mene zanima vise koji su simptomi nesinhronizovanih karburatora i rastelovanih ventila? Posto sam presao nekih 12.000km a to je limit za stelovanje ventila na gpz. Ne primecujem da trosi nesto vise nego pre. Jos jedno pitanje- prvo se steluju ventili pa onda ide sinhronizovanje? da, prvo ventili pa onda sinhronizacija. teshko pali pogotovo zagrejan, puca iz auspuha, chuju se ventili, slabije ide itd.. jako se teshko sinhronizuju karburatori da se razumemo, crna svechica mozhe da bude i od prebogate smeshe, ja sam imao taj problem dok nisam lepo nashtelovao smeshu. bela-preslaba, braon-savrshena, crna-prejaka smesha. i nikad ali nikad vishe nechu kupiti NGK svechice Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Novembar 12, 2013 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Nemam te simptome Imam majstora u blizini pa ce mi on to raditi, mada mislim da bih i sam mogao nastelovati ventile. Sto se sinhronizacije tice, ako ima aparat i to cu uraditi ako nema, nista . Ja uzimam NGK za sada mi je ok. Kada sam god otisao da kupim Denso, nikad nemaju za gpz. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gajdar 174 Napisano Novembar 12, 2013 Svrati ponekad, 120 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW F650GS SE 800, Honda 125 Varadero Prijavi odgovor kao problematičan onda mislim da bi neko strucan trebao da pogleda... preporucite nekog u novom beogradu ili zemunu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Novembar 12, 2013 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan onda mislim da bi neko strucan trebao da pogleda... preporucite nekog u novom beogradu ili zemunu... ja ti mogu preporuchiti samo jednog majstora al on je na drugu stranu, rakovica.. Nemam te simptome Imam majstora u blizini pa ce mi on to raditi, mada mislim da bih i sam mogao nastelovati ventile. Sto se sinhronizacije tice, ako ima aparat i to cu uraditi ako nema, nista . Ja uzimam NGK za sada mi je ok. Kada sam god otisao da kupim Denso, nikad nemaju za gpz. laganini to sam mozhesh odraditi. its not rocket science generalno zato volim sam da radim stvari koje umem/znam i imam volje, ne platim nikome nishta, ne mislim se shta ako je ovo ili ono, ja sam uradio sebi najbolje shto umem i bolje upoznam svoj motor. i ono najbolje nema slushanja majstora paganinija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marvin The Martian 10 Napisano Novembar 14, 2013 U prolazu, 69 postova Lokacija: NS Motocikl: ZaPir; Osa Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, nadam se da nećete da igrate, izbaci uljeza . Treba mi nečije mišljenje šta može da bude uzrok. Elem , motor radi ok po lokalu čak i otvoren put me nije zezao. Krenem na vožnju, izađem na auto put. Posle 10 km, počne da trokira, šaltam u nižu, guši se. Stanem on se ugasi. Uspem da upalim, i ima zvuk kao da jedva radi na tri cilindra, čim je na leru gasi se. Sačekao pola sata ( dok sam pregledao neke stvari koje su mi pale napamet ) upalim ga, radi. Sednem isključim se sa autoputa, predjem 40 km bez ikakvih problema. Ovo je drugi puta da mi se dešava, između te dve situacije sam prešao sigurno nekih 100 km, i sve je bilo najnormalnije. Prvi put mi se desilo čak van autoputa pri brzini nešto preko 100 , isto sam prešao nekih 10-15 km ali nije bio konstanto upucan, vozio sam normalno, nisam nešto divljao. Na autoputu sam vozio oko 120 kad se ista stvar ponovila. Neke ideje, lošiji su mi malo zaptivači, može da bude do njih? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Novembar 14, 2013 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan Na 3 cilindra, taj zvuk oche kad si na rezervi. Znachi manjka goriva. Nemamo pumpu pa je gorivo na prirodnom padu ako nemash dovoljno u rezervoaru oche da trokira na vechim brzinama.. prvo shta mi je palo na pamet... Kakav ti je filter goriva? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marvin The Martian 10 Napisano Novembar 15, 2013 U prolazu, 69 postova Lokacija: NS Motocikl: ZaPir; Osa Prijavi odgovor kao problematičan Imalo je goriva, pun rez. Hmmmmm nisam pogledao filter, možda čak ga je i neko skinuo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10499 Napisano Novembar 16, 2013 Hronični Motociklopata, 7325 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan jednom sam imao slicnu problematiku, i ja bi proverio filter, i u rezervoaru, i spoljasnji izmedju rezerovara i karburatora ako ga ima, oce to da se desava kad je zaprljan i izgubi propusnu moc pa na manjem gasu radi ok ali na vecem gasu kad treba vise benzina da propusti onda nemoze i motor trokira Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marvin The Martian 10 Napisano Novembar 19, 2013 U prolazu, 69 postova Lokacija: NS Motocikl: ZaPir; Osa Prijavi odgovor kao problematičan Tu je dobra stvar, jer ne može da mi poveća potrošnju na većim obrtajima :) . Pa moraću da vidim, za tu varijantu filtera u rez. nisam ni imao pojma da postoji . A ovaj "spoljni" t.j. protočni nema.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10499 Napisano Novembar 21, 2013 Hronični Motociklopata, 7325 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan evo ga moje najnovije i poslednje budzenje CB-a za ovu godinu, retrovizori od Kawe Z-750 i skoro pa original Akrapovic top 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Novembar 21, 2013 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Lepo lepo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
