nikolapanic 20 Napisano Novembar 27, 2010 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Imam dominatora od 500ccm ali klasik,nije nabudzen ko tvoj.Moj utisak o motoru je da je dovoljno snazan da te izvuce uz bilo koje brdo,sa dobrim gumama za asfalt je takodje dosta stabilan,nije za velike brzine(standard od 500ccm je 130km/h) i veruj mi da ako krenes negde na dalji put,uvideces da ti najvise odgovara brzina oko 90.Ne znam kako je za dvoje na motoru ali bilo koji(kao sto ti vec rekose na forumu) ce te protresti dobro ako krenes dalje,tj.to su dva a ne cetiri tocka i to je sasvim normalno.Vibracije se osecaju ali ne kad sednes nego posle nekih 20-40km konstantne voznje.Sediste jeste usko i mana je za duza putovanja.Za gradske uslove ,dosta dobar motor i nista od ovih mana neces primetiti.Meni je potrosnja 5,5litara u najboljem slucaju a ide i do 6.Ali ja izgleda ne znam da vozim ni auto ni motor jer kod mene sve trosi za pola litra-litar vise benzina ili dizela.Ako nemas,uradi crash barove jer su plastike skupe ako ti te puknu pri padu ili sl.mislim padu motora cak i kad je parkiran.Ja ih nemam ali ih planiram a na forumu mi niko nije dao predlog jos.Otvorio sam temu o hondi nx 500 kad sam je kupio pa i tamo imas neke odgovore.U svakom slucaju,za tvoje potrebe a narocito posle mz-a ovo ti je dosta dobar izbor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Novembar 28, 2010 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan Imam dominatora od 500ccm ali klasik,nije nabudzen ko tvoj.Moj utisak o motoru je da je dovoljno snazan da te izvuce uz bilo koje brdo,sa dobrim gumama za asfalt je takodje dosta stabilan,nije za velike brzine(standard od 500ccm je 130km/h) i veruj mi da ako krenes negde na dalji put,uvideces da ti najvise odgovara brzina oko 90.Ne znam kako je za dvoje na motoru ali bilo koji(kao sto ti vec rekose na forumu) ce te protresti dobro ako krenes dalje,tj.to su dva a ne cetiri tocka i to je sasvim normalno.Vibracije se osecaju ali ne kad sednes nego posle nekih 20-40km konstantne voznje.Sediste jeste usko i mana je za duza putovanja.Za gradske uslove ,dosta dobar motor i nista od ovih mana neces primetiti.Meni je potrosnja 5,5litara u najboljem slucaju a ide i do 6.Ali ja izgleda ne znam da vozim ni auto ni motor jer kod mene sve trosi za pola litra-litar vise benzina ili dizela.Ako nemas,uradi crash barove jer su plastike skupe ako ti te puknu pri padu ili sl.mislim padu motora cak i kad je parkiran.Ja ih nemam ali ih planiram a na forumu mi niko nije dao predlog jos.Otvorio sam temu o hondi nx 500 kad sam je kupio pa i tamo imas neke odgovore.U svakom slucaju,za tvoje potrebe a narocito posle mz-a ovo ti je dosta dobar izbor Hvala na savetu... Ja sam se odlučio za ST 750 na kraju ... što se tiče kreš barova, mislim da mogu da ti naprave u laboratoriji u višnjičkoj, pitaj skubu ili arakisa... pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...