acim 656 Napisano Octobar 4, 2010 Ne silazi, 5812 postova Lokacija: Minhen Motocikl: K1600GT '23 Prijavi odgovor kao problematičan I ove slike su procurele, ali ponovo nema slike kompletnog motorcikla. Nadam se da će Triumph izložiti svoje modele na Intermotu, pa ćemo ubrzo imati još slika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 5, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Malo da se zagolica mašta. Za sada nam ostaje samo da čekamo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karaula 115 Napisano Octobar 5, 2010 Zainteresovan, 605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan verovatno uzivo izgleda mnogo atraktivnije... http://www.motorcyclespecs.co.za/model/triu/Triumph_Street%20Speed%2011.htm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 656 Napisano Octobar 5, 2010 Ne silazi, 5812 postova Lokacija: Minhen Motocikl: K1600GT '23 Prijavi odgovor kao problematičan verovatno uzivo izgleda mnogo atraktivnije... Što ga ne ubaci ovde? The 2011 Speed Triple now makes 135bhp of smooth, effortless power at 9,400rpm and 82lb/ft of torque at 7,750rpm. Weight is now 214kg/472 (wet). Compare those figures to 128bhp at 9,250rpm, 76lb/ft at 7,550rpm and 217kg/477lbs for the outgoing model. That’s a fairly unimpressive improvement given the all-new frame, so let’s reserve judgement until we can compare apples to apples, the new weight might be with a full tank of fuel while the old one is listed without. 1kg/2.2lbs has allegedly been shed by each wheel, reducing unsprung weight and the new 43mm USD forks are fully adjustable. Regardless of precise mechanical spec, the biggest changes here are the new looks and the addition of optional ABS, likely to prove popular with people who see the Triple as a practical sportsbike and use their bikes for commuting as well as recreation. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 656 Napisano Octobar 7, 2010 Ne silazi, 5812 postova Lokacija: Minhen Motocikl: K1600GT '23 Prijavi odgovor kao problematičan Evo konačno slika sa Intermota 1050 kubika, 5 konja više nego ranije (ukupno 135), novi cevasti aluminijumski ram, aluminijumski točkovi po kilogram lakši, motor ukupno 8 kg lakši od prethodnog, obrtni momenat 11.5 kgm pri 7750 obrtaja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćili 674 Napisano Octobar 9, 2010 Drug član, 935 postova Lokacija: Beograd - Mirijevo Motocikl: Kawasaki ZZR600 Prijavi odgovor kao problematičan Stari je daleko lepsi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karaula 115 Napisano Octobar 9, 2010 Zainteresovan, 605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan s' boka malo lici na benelli TNT Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
