Jump to content

Moto Zajednica

zupcasti kais i alternator

Recommended Posts

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: subotica
  • Motocikl: Honda ness 150

na pragu sam izrade nekog bobbera! za sada pokusavam sastaviti mozaik u glavi,posto mi nedostaju neki delovi slagalice obracam se postovanom auditorijumu za ideju! kontam da zaupcati kais na autu moze da podnese cudo svega i mnogo kilometara,pa bi ga mozda bilo zanimljivo nekako staviti i na motor. od cega i kako?? mislio sam da to bude napred onaj zupcasti sa radilece nekoga auta a nazad npr veci kao sto ide na bos pumpu ili ko zna sta?

a posto bih ga radio od MZ es 175,tamo su mi najavili problem sa strujom i voltazom! naravno da ce ici palenje bez platina,ali kazu da ce struja biti jadna. pored svih gluposti koje su mi padale na pamet(nadam se da cete ih i videti) palo mi je na pamet da se ubaci i alternator koji bi ujedno sluzio i kao neki spaner za kais!!

ocekujem,ideje,sugetije,pa i pljuvanja su dobro dosla! jer znam da su od srca!!!! ;) ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 493 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

Moze se nabaciti kais ali ne vidim varijantu gde da smestis alternator? Fizicki cak i ako je neki manji, gde u liniji kaisa?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: subotica
  • Motocikl: Honda ness 150

dobro,makar nesto! kako bi po tebi ta kombinacija i od cega mogla da bude,vezano za kais?

neznam moze li alternator da radi bez akumulatora,no ako on ni ne moze on je manje bitan u odnosu na ideju sa kaisom!

vozio sam ove godine transalpa i celo vreme je bila neka frka oko lanca,sada ako bih mogao da ga izbegnem!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova

Ako misliš na glavni pogon točka i da za to iskoristiš zupčasti kaiš od automobila, zaboravi! Ne prenose velike obrtne momente. Za to ti treba daleko širi i daleko deblji.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: subotica
  • Motocikl: Honda ness 150

Ako misliš na glavni pogon točka i da za to iskoristiš zupčasti kaiš od automobila, zaboravi! Ne prenose velike obrtne momente. Za to ti treba daleko širi i daleko deblji.

 

 

stvarno mislis da jedan MZ koji bi isao do 100km/h proizvodi veci obrtno momenat od nekoga dizela?

cela prica je potkrepljena takodje polemikom oko kaisa za auto sa jednog foruma

"Prednost kaisa je u sledecem:

Jeftiniji je za proizvodjaca (teze je uraditi lancanik i termicki ga obraditi nego uraditi remenicu od Al)

Tisi je i elegantniji.

Prenos snage nije bitan za izbor, jer snaga koju prenosi je snaga potrebna za otvaranje 3 ventila kod cetvorocilindricnog. To svaki kais moze da prenese.

Lanac trazi odrzavanje koje se ne vidi, odnosno mora biti podmazan. Usled loseg podmazivanja, lanac se otkine lakse nego bilo koji kais, ali zato kai trazi cescu zamenu. Lanac ne dozvoljava vece brzine i dosta je neprecizniji u razvodu sto danasnji motori tesko podnose (mnogo je veci zazor izmedju zuba lancanika i osovinica lanca nego u zubu remenice i zupcastog).

Ovde vlada jedna velika zabluda. Motor sa zupcastim kaisom moze se paliti na kurblu kao i svaki drugi. Prezupcenje je moguce samo i samo ako kais nije dobro naspanovan. To ti je velika zabluda jer je kais gumeni a ne metalni, a cim nije metal toi je mekano i krto i lako se kida."

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova

čekaj, čekaj ....

 

17.gif

 

ako govorimo o ovom lacu, mala je verovatnoća da će se upašati neki automobilski zupčasti. Suviše su dugački

 

Ako govorimo o pogonskom lančaniku, znači lancu koji prenosi obrtni moment sa izlaznog vratila menjača na zadnji točak, tu ćeš već naći po dužini  odgovarajući, ali po čvrstini teško.

 

U svakom slučaju ideja ti je zanimljiva ali realizacija verovatno prelazi van budžeta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: subotica
  • Motocikl: Honda ness 150

Sto se tice struje,za jednog bobbera  mz ima sasvim dovoljno struje...

eto,misterija resena! hvala! generalno znam da u voznji sija kako treba ali na leru je malo slabo!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja