nikolapanic 20 Napisano Avgust 1, 2010 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam ovaj motor ali je radjen za austrijsko trziste i ima 500ccm.Listao sam po forumu i nasao neke stvari koje bi mi mogle biti od koristi ali me prvenstveno interesuje u cemu je razlika izmedju modela od 500 i 650ccm tj.koji se to delovi motra razlikuju jer na mnogim mestima i u manualu koji sam skinuo sa neta,dati su podaci samo za 650?Filteri za ulje i vazduh su isti,svecica takodje.Interesuje me lanac kako da trazim,tj.mogu li da trazim za model od 650ccm istog godista(RD08) a moj je PD08 i tako jos neke sitnice?Da li je karburator isti,membrane itd ili ima i tu razlike ili samo u toj dizni koja je kod 500-140 akod 650-155 ako se dobro secam da je neko ovde napisao?Plocice i diskovi bi takodje trebalo da se podudaraju.Kolicina ulja isto itd itd.nace da kazem da sam motorom generalno zadovoljan sto zbog nacina voznje sto zbog registracije jer sam pre toga imao R65 koji je bio u odlicnom stanju ali jbg.Cinjenica da je ovaj udobniji za voznju a obzirom na kilometrazu koju prelazim i na motor koji sam vozio pre dominatora,ne smeta mi to sto je losiji od afrike i raznih komentara koje sam citao a vezano za poredjenje hondinih enduro masina.Hocu da kazem da mi je udobniji nego prethodni pa mi je bolje.Malo udavih ali bih voleo da cujem misljenja i savete. Ovo je link sa koga sam skinuo manual za NX650 Dominator: http://isohunt.com/torrent_details/154796605/Manual+service+repair+reparatie+intretinere+specifications+specs+maintenance+instructiuni+Honda+NX+650+dominator?tab=summary Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Avgust 1, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan To ni u Austriji nece moci niko da ti odgovori, ni ovde nikom nije jasno zasto je tako, verovatno zbog osiguranja, zato sto je 500ccm granica za "lake" motore. Naime u Austriji imas dve A kategorije, jedna je starosna granica od 18-21 god, a druga preko 21. "AL" kategorija je limitirana na 25kw ili 500ccm, to je slucaj sa Domingosom i CBR-om 500ccm (koji ima 4 cilindra), i to je tako samo sa motorima koji su se prodavali u razdoblju od '85 do neke '97. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano Avgust 1, 2010 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ma znam da je to zbog tadasnjeg austrijskog zakona koji je slican nasem sadasnjem,to mi je jasno a i pise u nekoj temi ovde na forumu.Mene interesuju razlike konkretne koje sam naveo a i one koje postoje a koje nisam naveo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2458 Napisano Avgust 1, 2010 Andragog, 5028 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Imam ja Manuel od NX 500--650 od 5 MB mogu ti poslati mail , napisi adresu, Poydrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano Avgust 3, 2010 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam skapirao iz manuala,ventili se mogu proveravati na dominatoru bez skidanja poklopca tj.odsrafljivanjem kapica koje se nalaze na poklopcu ventila.Treba da ima 2 usisna i dva izduvna ali......koji su usisni a koji izduvni? ??? :-[ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2458 Napisano Avgust 3, 2010 Andragog, 5028 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Jedino tako i može, jer kad skineš poklopac skidaš i klackalice i pola lažaja bregaste osovine. Na desnom izduvnom ti je dekompresor. Našteluj ga ali uvek će izgledati kao da je malo napet ali to nema vezee. Pozdravvv!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano Avgust 4, 2010 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan To sa dekompresorom slabo razumem pa cu verovatno prvi put dati nekom da odradi a ja da gledam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano Avgust 4, 2010 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan To sa dekompresorom slabo razumem pa cu verovatno prvi put dati nekom da odradi a ja da gledam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Neške 30 Napisano Avgust 4, 2010 Drug član, 1898 postova Lokacija: Sumadija GM Motocikl: BMW F650 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam skapirao iz manuala,ventili se mogu proveravati na dominatoru bez skidanja poklopca tj.odsrafljivanjem kapica koje se nalaze na poklopcu ventila.Treba da ima 2 usisna i dva izduvna ali......koji su usisni a koji izduvni? ??? :-[ Pa upotrebi malo mozak i logiku, sama ti rec kaze, usisni usisavaju smesu iz karburatora a tzduvni izduvavaju na auspuh, pa pogledaj na motoru gde ti je karb a gde auspuh! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano Avgust 8, 2010 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Resio sam da merim potrosnju benzina.Nalio ga do vrha,obelezio mesto gde je bio benzin i vozio se 50km po lokalu(od toga je 10 km bio otvoren put).Vratio se na isto mesto na istu benzinsku stanicu na isti automat i sipao 2,81 litar benzina.Smatram da potrosnja od oko 6 litara nije losa obzirom da ne znam da vozim pa je stalno kreni stani daj gas itd Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2458 Napisano Avgust 8, 2010 Andragog, 5028 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Malo je 50 km voznje za precizno merenje potrosnje,vozi bar 200 km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tiran1n 10 Napisano Avgust 10, 2010 Svrati ponekad, 227 postova Lokacija: Ruma-Graz Prijavi odgovor kao problematičan Imam ja Manuel od NX 500--650 od 5 MB mogu ti poslati mail , napisi adresu, Poydrav Jel' moze i meni jedan manuel? Tiran1n@hotmail.com poz! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano Avgust 10, 2010 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Na poslu sam pa kad dodjem kuci poslacu ti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano Avgust 27, 2010 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ako neko zna gde mogu naci vetrobran i crash bar ili da mi posalje skicu neku ili sl.da bih mogao sam da napravim,posto neke slike koje sam nasao,nisu mi bas od pomoci? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano Januar 15, 2011 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Treba da zamenim ulje u stapovima.U manualu pise da ide 592cc.Da li toliko ide u jedan stap ili? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Januar 19, 2011 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Obicno je stavljena mera za jedan stap, tako je bilo kod mene Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano Februar 12, 2011 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan posto farbam motor,moram da promenim boju sedista.Sediste je sada u originalnoj crvenoj boji i ocuvano.Ima li neko isto takvo ali u crnoj originalnoj boji i ocuvano pa da trampimo?U obzir dolazi iskljucivo originalno jer ako ne nadjem,onda cu odneti ovo na presvlacenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
knez79 5 Napisano Februar 15, 2011 U prolazu, 20 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imam ja takođe crveno ali malo oštećeno (spreman sam platiti troškove prevoza i neku razumnu cenu presvlačenja) u zamenu za tvoje sedalo, ako je stvarno u odličnom stanju. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano Februar 15, 2011 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan To mi ne odgovara jer cu u tom slucaju presvuci moje jbg. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano April 2, 2011 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Motor ofarban i spakovan.Sutra cu ga uslikati pa cu postaviti slike kako je izgledalo pre farbanja a kako sada.Ako nekoga interesuje,slikao sam motor dok sam rasturao plastike itd da bih znao kako da ga ponovo sklopim,pa mogu i to da postavim.Ako ne,postavicu par slika pre i posle sredjivanja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano April 2, 2011 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Pratim temu..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano April 2, 2011 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Evo par slika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano April 3, 2011 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan A ovako izgleda sada 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolapanic 20 Napisano April 3, 2011 Svrati ponekad, 130 postova Motocikl: BMW R1200GS, Ex BMW R1150GS, Ex Honda NX500R Dominator Prijavi odgovor kao problematičan I jos par a i nekoliko gde je i burazerova XV500se: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baneBP 1265 Napisano April 3, 2011 Zainteresovan, 927 postova Lokacija: Backa Palanka Motocikl: Suzuki VStrom 650XT M0 Prijavi odgovor kao problematičan Sad odlicno izgleda a koliko vidi bio je bas dobro izguljen. Koje ulje stavljas u masinu i kako se pokazalo (menjac, potrosnja)? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
