deki 168 Napisano Jul 21, 2010 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Svi smo do sada krstareci netom i gledajuci raznorazne slike custom motorcikala videli produzene vile,a u nekim slucajevima vile su produzene tako da ram nije diran,tj,agregat stoji malo pod kosinom upravo zbog takvih radova. Namece se pitanje,dali kod MZa konkretno na ETZ ramu ili nekom drugom nebitno,to moze ostetiti agregat,jer nivo ulja pada na donju stranu i lamele se slabije ,,kupaju,, itd,znate dobro na sta mislim. Zanima me vase misljenje,pokusacu da to sto sam napisao docaram slikama na konkretnom primeru,pa da vidimo. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jul 21, 2010 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ma sta mu smeta,kako bi bilo non stop da vozis uzbrdo, ulje se razbacuje po menjacu,nije staticno.. :) to jest ceo menjac se kupa u ulju.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Jul 21, 2010 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Evo slika produzetaka za vile,ETZ,duzina je 10cm,uradjeni na strugu. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHABI 4 Napisano Jul 21, 2010 U prolazu, 58 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno.Bas tako treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Jul 21, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan nisi radio od prohroma? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Jul 21, 2010 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan @ SHABI Znam da sam obecao da cu ti postaviti slike i mere za produzetke,jednostavno nisam imao kad to sve da stignem,al ajd,sada ovde ce biti. @ WICE Ne,planiram da uradim jos neke u skorije vreme,sa malo razlicitim duzinama,zatim sledi hromiranje pod obavezno. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Jul 22, 2010 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Odlicna tema-Bravo!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jul 22, 2010 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ja posto mi je strug na 5 metra od kuce ;D ;D ;D ;D sam nekad pravio dok je mz bio popularniji dosta tih produzetaka,rekord nam je bio 18cm,za nekog krosa preradjivanog, ali ih nismo hromirali,nekako su uvek bili crni,sada mogu svuda da se hromiraju,ranije nije moglo,,a i skracivali smo viljuske i opruge za jedan sportski ufiksano nafiksan mz, cinimi se za 7cm da smo mu kratili i vilu i opruge i rezali nov navoj, lepo su to prerde ko hoce to da radi,mislim da bi bilo lepo da imas gotove razlicitih duzina naravno hromirane, doduse ja sam ih uvek pravio od punog gvozdja, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Jul 22, 2010 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Ovi produzetci su od punog materijala,naravno i ovi sto planiram ce biti isto,ista debljina mesa kao na vilama naravno,zbog gornjih cepova. Isto tako planiram da na cizmi montiram druga kociona klesta,za sada imam jedna,bice slika,ali ovo sto sam zamislio je malo jaceee... E sada,nije samo poenta u produzetcima,na red dolazi i korman,koji takodje mislim praviti,,tacnije neki T korman.. @Picasso Mislim da bi ovakvi produzetci ,,cucnuli,, na tvoju kreaciju :o 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Jul 22, 2010 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan ... @Picasso Mislim da bi ovakvi produzetci ,,cucnuli,, na tvoju kreaciju :o Jok! Na bobbera bi legla jedna spingerka, klasicna ili sa klackalicama sve jedno... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Jul 22, 2010 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan ... @Picasso Mislim da bi ovakvi produzetci ,,cucnuli,, na tvoju kreaciju :o Jok! Na bobbera bi legla jedna spingerka, klasicna ili sa klackalicama sve jedno... ;D I ja sam veliki ljubitelj springerica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Jul 22, 2010 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Bitne su vile,od ostalog ,boli glava... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Jul 23, 2010 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Nemamo sličnu temu a korisna je za sve buduće prerade, ostaje samostalna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Jul 23, 2010 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Nemamo sličnu temu a korisna je za sve buduće prerade, ostaje samostalna. Mozda da se promeni ime u "preradjlene vile na MZ" Pa da ovde stoje i druge ideje : springeri, trokutasi, prodizetci i sl. .... ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Jul 23, 2010 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je većina ZA može i tako. Mada naziv i nije tako bitan, kačite materijal ako imate, treba da ga ima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Jul 24, 2010 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan da se napravi kod mz-a dva diska,( pomenuo je Deki) nista lakse samo kupis jos jednu desnu ciznu namontiras, uradis razvodnik za creva i gotovo, dobio si mz-a sa dva diska koja oba koce... ;D ;D ;D radio sam to kod drugara.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bivolje3@gmail.com 127 Napisano Jul 24, 2010 Svrati ponekad, 396 postova Lokacija: BGD Motocikl: MZ 251 ETZ Plavi Golub i od skoro BMW R 65 Mali Bata Prijavi odgovor kao problematičan Da li bi stipaljke stajale obrnuto, jedna u odnosu na drugu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Jul 24, 2010 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Da li bi stipaljke stajale obrnuto, jedna u odnosu na drugu? ne. i to smo sredili.... ;D ;D (zao mi je nemam slika....) :'( Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHABI 4 Napisano Avgust 2, 2010 U prolazu, 58 postova Lokacija: Svilajnac Prijavi odgovor kao problematičan Ja nebi hromirao produzetke,vec bi preko stavio tankozidnu prohromsku cev, na plasticnim biksnama kao orginal na ts-u. Tako se ne bi video spoj izmedju stapa i produzetka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Avgust 2, 2010 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Ja nebi hromirao produzetke,vec bi preko stavio tankozidnu prohromsku cev, na plasticnim biksnama kao orginal na ts-u. Tako se ne bi video spoj izmedju stapa i produzetka Pa da,moze i tako,kao kod Kineza,sve u plastici....mozda i neki drug FI...zavisi.... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Avgust 2, 2010 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ma,,mi smo par puta stavljali preko produzetaka federe od amortizera,skrate se zadnji na meru pa to mnogo lepo i cudno izgleda,svi misle da taj feder ima ulogu :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Avgust 6, 2010 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan baš si kontam da si i ja napravim produžetke za 10cm al da i zadnji kraj dignem za 10cm da mi bude emzo mal višlji pošto sma ja dosta visok pa ono tj tamo di se gore kače zadnji amortrizeri da navarim jednu ploću pa izbušim nove rupe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Avgust 6, 2010 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan baš si kontam da si i ja napravim produžetke za 10cm al da i zadnji kraj dignem za 10cm da mi bude emzo mal višlji pošto sma ja dosta visok pa ono tj tamo di se gore kače zadnji amortrizeri da navarim jednu ploću pa izbušim nove rupe Ne bih ti preporucio to da radis pozadi. Dosta se tako promeni ugao zadnje vile, pa sa manjim opterecenjem lanac bude labav i landara, a kada sednu dvoje, ili ga vise natovaris lanac se pretegne pa je sklon pucanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Avgust 7, 2010 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan ok al kontam si napred da podignem za 10cm a pozadi za 5 cm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kica_kingbg 38 Napisano Avgust 7, 2010 Zainteresovan, 800 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: MZ ETZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan A šta bi se dobilo skraćenjem prednje viljuške za 5 cm?Kako bi se ponašao motor i da li bi sedište bilo niže?Za ljude nižeg rasta?Koiko me znate to je moj problem.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
