Jump to content

Moto Zajednica

Da li se alnaser nekako moze ubrzati?

Recommended Posts

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Posto oko elektrike slabo znam,a dosta ljudi na forumu sigurno zna reko da pitam.

 

Problem je u alnaseru,potpuno ispravan,dobre cetkice ali sporije vrti(nije pokvaren i sl.nego i kad je nov je spor),a neki elektricar mi rece da moze da se kupi neka ploca za cetkice i onda brze vrti(sad je sa 4 cetkice).

 

Da li je to tacno ili postoji li jos neki nacin da se ubrza.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1713 postova

Proveri biksne, lezajeve, zavisi sta imas, mozda se "ukosi" pa nema snagu... Jesu li ti mesingane cetkice. moraju da budu, mozda ti neko stavio grafitne...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

kolko ja znam ubrzavaju se zamenom zice na rotoru i statoru,to jest namotaju se novi namotaji sa drugacijim presekom zice.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Mozda nisam ni trebao da postavljam pitanje jer alnaser nije od motora vec od skipa(gradjevinske masine) ali znam da ima dosta strucnih ljudi na forumu pa sam zato postavi pitanje.

 

Ja imam dva alnasera jedan fabricki,drugi remontova i oba istom brzinom vrte(ne samo kod mene vec na svakom takvom modelu)i zimi imam problema jer sporije okrece+malo slabija kompresija i tesko pali.

 

Kakva je razlika izmedji grafitnih i mesinganih cetkica(predpostavljam u provodljivosti)?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1359 postova

Posto oko elektrike slabo znam,a dosta ljudi na forumu sigurno zna reko da pitam.

 

Problem je u alnaseru,potpuno ispravan,dobre cetkice ali sporije vrti(nije pokvaren i sl.nego i kad je nov je spor),a neki elektricar mi rece da moze da se kupi neka ploca za cetkice i onda brze vrti(sad je sa 4 cetkice).Da li je to tacno ili postoji li jos neki nacin da se ubrza.

 

najverovatnije su na toj ploci pomerene cetkice tako da stoje blize i to je jedan od nacina mozda cak i najlaksi . jesi pogledao dali moze da se ubaci neki drugi ili mozda da ubacis relej ispred njega

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3036 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Ja bih tu promenio prenosni odnos, to bi ga ubrzalo, smanjilo mu snagu, dok se ne proba, ne moze da se zna. Mada, ako se mnogo smanji snaga, onda moze da pregori anlaser. Ne znam kako je sve to povezano, sta ide na sta. A mozda pasuje od neceg drugog anlaser?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 762 postova
  • Lokacija: Donji Milanovac

Uprosceno , razlika u cetkicama je sto su cisto grafitne cetkice za diname a ove druge za alnasere , stavis li grafitne na alnaser potrosi ih na brzinu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Uprosceno , razlika u cetkicama je sto su cisto grafitne cetkice za diname a ove druge za alnasere , stavis li grafitne na alnaser potrosi ih na brzinu.

 

Ok,hvala na odgovoru ;).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6391 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Ljudi su nekada na starim dizelima premotavali anlasere kako bi vrteo brzi i kako bi produvali motori mogli da upale zimi. Ne znam tacno sta mu rade, ali ga naprave da radi na 10V umesto na 12, pa kad zavergla sa 12v, vrti brze.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1713 postova

Sto odma' nisi rek'o zasta ti treba, taj problem se kod starijih kamiona (i ja sam tako) resava dodavanjem jos jednog akumulatora i uklopne sklopke tako da sva instalacija ostaje na 12V a samo alnaser dobija 24V i provereno radi a da ne izgori samo ne sme bas dugo da se vergla ali tada i ne treba vrti ga i pali kao "mina", ako nekada i izgori onda ga premotas na 20V i palice i na minus 30, provreno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Sto odma' nisi rek'o zasta ti treba, taj problem se kod starijih kamiona (i ja sam tako) resava dodavanjem jos jednog akumulatora i uklopne sklopke tako da sva instalacija ostaje na 12V a samo alnaser dobija 24V i provereno radi a da ne izgori samo ne sme bas dugo da se vergla ali tada i ne treba vrti ga i pali kao "mina", ako nekada i izgori onda ga premotas na 20V i palice i na minus 30, provreno...

 

To i radim,prespojim dva akumulatora(24volti) i pali na pola kluca :D,ali mislim da je bolje kao sto neko rece da ga premotam na 10 volti tad bi trebao da vrti malo brze jer je na 10 a dobio bi 12 volti.

 

Kolko bi okvirno moglo da izadje to vinklovanje na 10,nemam predstavu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1713 postova

Ne znam, pitaj na vise mesta ali ako ti resava problem sigurno se isplati. Odradi kod nekog elektricara koji ujedno i vinkluje pa da dobijes neku garanciju...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Sto odma' nisi rek'o zasta ti treba, taj problem se kod starijih kamiona (i ja sam tako) resava dodavanjem jos jednog akumulatora i uklopne sklopke tako da sva instalacija ostaje na 12V a samo alnaser dobija 24V i provereno radi a da ne izgori samo ne sme bas dugo da se vergla ali tada i ne treba vrti ga i pali kao "mina", ako nekada i izgori onda ga premotas na 20V i palice i na minus 30, provreno...

 

Nekad sam tako palio bubu sa instalacijom na 6v, prespojim na kratko na acc od 12v, verglao je kao nenormalan...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Chicago

Sta god da radis budi oprezan da ti se ne zapali instalacija - veci napon pri istom otporu znaci i jacu struju koja sve to skupa zagrijava i povecava  opasnost od pozara

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1713 postova

E zato majstori ugradjuju sklpke (releje) i po potrebi zamene samo kabal do alnasera jer samo se tu i dobija 24, ostalo ostaje sve po starom na jednom akumulatoru...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova

A da li je možda pametnije proveriti u kakvom je stanju mašina, pa eventualno uloži u osvežavanje mašine, tako da ti se ulaganje vrati kroz povećanje snage, smanjenje potrošnje i slično.

 

Prepravka instalacije i dodavanje još jednog akumulatora može da bude veliki problem ako za rukovaoca mašine dodje neki "pametnjaković" koji ne može da shvati šta je na mašini radjeno i neće da se pridržava ograničenja verglanja na kratko, pa sprži alnaser.

 

Ako skineš alnaser, dobro operi kućište. Na svakom alnaseru je negde upisan radni napon. Velika verovatnoća je da je "pozajmljen" iz neke druge mašine koja je predvidjena za 24V instalaciju.

 

Daj tačan naziv mašine, godište.. možda iskopamo el. instalaciju negde na netu pa ti neko od lepektričara kaže što ti je činiti ...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 85 postova
  • Lokacija: hrv

Posto oko elektrike slabo znam,a dosta ljudi na forumu sigurno zna reko da pitam.

 

Problem je u alnaseru,potpuno ispravan,dobre cetkice ali sporije vrti(nije pokvaren i sl.nego i kad je nov je spor),a neki elektricar mi rece da moze da se kupi neka ploca za cetkice i onda brze vrti(sad je sa 4 cetkice).

 

Da li je to tacno ili postoji li jos neki nacin da se ubrza.

 

stavi samo jaci akumulator i problem rijesen.

 

na hayabusi tvornicki je 9ah, sto je dosta slabo za taj motor.

stavio sam od 14ah i vrti ko budala!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 503 postova

5Ah, a struja kratkog spoja??? bar 20 - 30 A veća ....

 

Greška kod kupovine akumulatora je da se svi uglavnom zaleću za kapacitet, a retko ko još pogleda i struju kratkog spoja...

 

(45Ah - 180 A;  65Ah - 250A)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1359 postova

5Ah, a struja kratkog spoja??? bar 20 - 30 A veća ....

 

Greška kod kupovine akumulatora je da se svi uglavnom zaleću za kapacitet, a retko ko još pogleda i struju kratkog spoja...

 

(45Ah - 180 A;  65Ah - 250A)

 

sad znam zasto na zastivina vozila stavljaju 36ah , da se slucajno ne zapali dok je u garanciji

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja