SHUM@Rz 104 Napisano Februar 20, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XTZ 750 SUPER TENERE Prijavi odgovor kao problematičan Regler ne sme da puni preko 14,4 V...... e sad..... ako je na leru punjenje 12, nesto..... to je ok..... ali ako sa povecanjem gasa smanjuje napon.... to je regler crko i treba ga zameniti....... sa farovima i sa ostalim potrosacima normalno je da slabije puni jer je potrosnja veca......... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 728 Napisano Februar 23, 2013 ., 595 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan btw juce sam promenio ulje i filter, sipao sam ono mineralno elfovo i nesto nisam siguran u kvalitet najvise zbog cene, a cene sam se setio kad sam video da se zajedno sa poklopcem odvrce i deo koji treba da ostane na flasi..nisam vozio motor posle zamene, zaboravio sam da bi trebalo da proverim kako se ponasa menjac ja sipao Elf prosle godine... Promenio ga posle. 1000 km... Sra.. do daske... Posle sipao Bardahl i progledao... Menjac druga prica nacisto i motor se drugacije ponasa... Od sada samo bardahl i cao zdravo... presao sam nekih 100tinjak km i sve je ok za sada, menjac je mozda malo tvrdji kad menjam navise ali mozda i tripujem. motor lepo radi, mirno i ujednaceno, ne dimi (nije dimio ni ranije).. pre nego sto sam sipao novo ulje sam jednom 'isprao' motor nekim redjim auto uljem 15 40 (ne znam da li sam smeo ovo da radim, da neko ne shvati kao preporuku), sipao nesto manje od 3 litra i ostavio ga da radi u leru skoro pola sata, ulje je posle toga bilo skroz crno i skroz retko, neverovatno na sta je licilo posle samo pola sata rada u leru..drmusao sam motor na sve strane da bi sto vise ulja iscurelo i vise puta odvrtao i zavrtao oba srafa za ispustanje (nisam imao dovoljno veliku posudu za ispustanje koja bi pokrila obe rupe) moze li neko od iskusnijih da mi kaze (da ponovi ) kad je najbolje vreme za merenje kolicine ulja? posle ispustanja ulja sam sipao 4 litra i merac pokazuje da je ispod minimuma. sinoc sam dolio jos 200 grama, upalio i ostavio motor da se dobro zagreje, ugasio i odmah izvadio merac (cisto da proverim da li se ista desava sa pritiskom), pokazao je preko maksimuma, posle minut opet ispod minimuma..u uputstvu pise da ide 4.1 ulja sa zamenom filtera a da je 'ukupna kolicina' 4.4, sta je sa tih 300g razlike?? video sam ranije ovde u temi da je neko napisao da sipa 4.4 .. sto se merenja tice u uputstvu samo pise da treba da se saceka minimum 10 sekundi posle gasenja motora pre provere, da li to znaci da ako ostavis vise sati da stoji da ce merac da pokaze pravu kolicinu? znam da je neko ranije napisao u temi da treba prvo motor da se zagreje pa da se saceka ne-znam-koliko-ono-bese ali i dalje imam nedoumicu. nisam palio motor od sinoc, sad sam opet proverio, i dalje pokazuje 5-6mm ispod minimuma.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Februar 23, 2013 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan ulje se proverava tako sto upalis motor, pustis ga da se zagreje i kad ugasis posle 10-60 sec proveris ulje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 728 Napisano Februar 23, 2013 ., 595 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan ne znam da li smem vise da dolivam, sad je 4.2 litra unutra.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Februar 23, 2013 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan ne znam da li smem vise da dolivam, sad je 4.2 litra unutra.. zasto bi dolivao... proveri kako treba i to je to... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Februar 23, 2013 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan A mistika dal se meri sa zavrnutim čepom ili ne? To što ti je malo tvrđi menjač.. jesi li padao skoro? oce malo da se iskrvi i onda ne idu brzine glatko..ima priručna alatka koja to vraća u normalu.. i ne sipaj više ulja previše je.. čak bolje da ostaviš labav čep da ako ima viška tu izbaci,,ili vadi špricom ako je preko max.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 728 Napisano Februar 23, 2013 ., 595 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan uputstvo kaze ne zavrtati cep! nisam padao! verovatno tripujem da je tvrdji, videcu kad pocnem cesce da vozim a tih 10 sekundi cekanja posle gasenja u uputstvu..to se odnosi na 'opasnost od izletanja ulja napolje' iz upozorenja, zato cekanje, ne zato sto ulje tad 'dodje tamo 'de treba'.. ali to je drugi deo objasnjenja u uputstvu kako se meri nivo, prvi deo kaze izmeris i proveris da li je nivo na sredini izmedju min i max, ako fali dolijes, tek onda upalis i zagrejes, ugasis i sacekas minimum 10 sekundi pa opet izmeris..ne znam koja je to logika kad je razlika u nivou u ta dva merenja ogromna Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Februar 23, 2013 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan A ti nađi sredinu.. ne valja ni premalo ni previše meni su majstori u dva navrata prepunjavali ulje.. nekako manje stane nego po knjizi.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 728 Napisano Februar 23, 2013 ., 595 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan provericu sutra opet i to ovako: upalim, skinem plastiku (da ne izgubim dragoceno vreme posle ), sacekam da se zagreje, ugasim, brojim do deset, proveravam. ako ga ima preko max, vadim spricem majstori, majstori..meni je prvi put ulje menjao 'majstor', odneo sam mu 4 litra bardahla, vratio mi je kusur 600 grama..verovatno ne znaju da postoji dva srafa za ispustanje ulja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 728 Napisano Februar 23, 2013 ., 595 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan ovaj klip sam ja mislim vec postavljao ovde, on nije odvrtao sraf za ispustanje koji se nalazi kod filtera nego je upalio motor par puta sa odvrnutim drugim srafom (blize copavoj) da iscuri 'ostatak' ulja, na kraju sipa 3 flase po 1,2 litra, 3,6l.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Februar 24, 2013 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan ovaj klip sam ja mislim vec postavljao ovde, on nije odvrtao sraf za ispustanje koji se nalazi kod filtera nego je upalio motor par puta sa odvrnutim drugim srafom (blize copavoj) da iscuri 'ostatak' ulja, na kraju sipa 3 flase po 1,2 litra, 3,6l.. meni isto staje 3.6 l sa promenom filtera ulja i ispuštanjem na oba šrafa (onog ispred menjača i onog kod filtera ulja) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 728 Napisano Februar 24, 2013 ., 595 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan da nije ono uputstvo pisao neki privatnik.. proveravam danas pa javljam! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 728 Napisano Februar 24, 2013 ., 595 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan jos jedan post o proveri ulja i necu vise, trebalo je da otvorim temu 'zen i umetnost provere nivoa ulja na st kojoj je prokleti rezervoar za ulje odvojen od masine'.. prvo da se ispravim u vezi sa 10 sec iz uputstva, setio sam se da sam ranije ukapirao da je trebalo da procitam obe recenice pa sam proverio opet, pise 'idle the engine more than 10 seconds' sto znaci rad na leru duze od 10 sec zato sto u nastavku pise 'then stop the engine and inspect the engine oil level once again' (ugasi i proveri nivo jos jednom). ono upozorenje koje sam pomenuo kaze nikad ne odvrtati cep/merac posle 'brze voznje', nema veze sa tih 10 sec moj zakljucak kako proveriti prokleti nivo: izvadio sam spricem ulja toliko da ostane nekih 20ak grama manje od 4,1l u motoru (mereno odokativno po boci od ulja, ulje je vec pocelo da crni, sledeci put mozda i dva puta ispiranje masine), upalio, zagrejao dobro, ugasio, sacekao malo, odvrnuo merac (bio je do vrha od ulja zbog sauga i drzanja gasa), obrisao i zavrnuo, upalio opet, ostavio da radi u leru minut-dva (nista saug, nista gas), ugasio i odvrnuo, merac je pokazao neka 2mm ispod sredine izmedju min i max (znaci bez brisanja i vracanja meraca, koliko je pokazao posle rada u leru duze od 10 sec toliki je nivo ulja)..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Februar 25, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan ovo mi je regler i istecen je gore tako da mislim da nije fabricki i vec je menjan. skinuo sam i proverio sam ga ko onaj na snimku i pokazuje mi iste vrednosti i znaci da nije do njega. danas sam merio napon i dalje stoji na 12.3 kad nije upaljen kad ga upalim padne na 12.1 i ne pada nikako ni kad mu dodam gas ali nece ni da puni. proverio sam ocigurace proverio sam regler, kad dam kontakt onaj relej cakne kao sto bi trebalo. Ne znam sta vise da proverim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5966 Napisano Februar 25, 2013 Svakom po zasluzi, 12424 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Šta si proverio kao na snimku? Diode? Ima tu u regleru još nekoliko komponenti koje nemožeš proveriti. Da li si izmerio otpornost namotaja alternatora? Treba biti ispod 1 om između svake faze. Naravno da meriš kada je konektor koji ide na regler odspojen. Zatim upališ motor i meriš naizmenični napon između faza - na 3000 1/min treba biti oko 35VAC. Ako je sve to u redu, alternator je ok, menjaj regler Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Februar 25, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Odjednom je poceo da puni ne znam kako. proveravao sam ga nekoliko puta i radi bez problema . mozda zato sto je mnogo stajao stvarno vise ne znam ali bitno da radi. To sam resio ali odma drugi problem. Pukla mi sajla kvacila. Kvacilo mi je bilo strasno tvrdo i nekad nisam mogao da ga vratim iz prve u ler. Dali da uzmem original sajlu ili da odem kod bobana da mi napravi po uzorku? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 728 Napisano Februar 25, 2013 ., 595 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan ovo mi je regler i istecen je gore tako da mislim da nije fabricki i vec je menjan. skinuo sam i proverio sam ga ko onaj na snimku i pokazuje mi iste vrednosti i znaci da nije do njega. danas sam merio napon i dalje stoji na 12.3 kad nije upaljen kad ga upalim padne na 12.1 i ne pada nikako ni kad mu dodam gas ali nece ni da puni. proverio sam ocigurace proverio sam regler, kad dam kontakt onaj relej cakne kao sto bi trebalo. Ne znam sta vise da proverim? mesto za regler je ispod sedista, ko zna sta je tu budzeno.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tamburski 16 Napisano Februar 25, 2013 U prolazu, 67 postova Lokacija: DOLOVO KOD PANCEVA Motocikl: xtz 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nekome sam obecao dog bones za spustanje motora ali sam obrisao inbox pa ne znam kome pa bi bilo lepo da se javi da mu iste posaljem da izbaci hoklicu iz upotrebe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tamburski 16 Napisano Februar 25, 2013 U prolazu, 67 postova Lokacija: DOLOVO KOD PANCEVA Motocikl: xtz 750 Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko koji je inbus kljuc za rastavljanje prednjih celjusti kocnica (kod mene je 5.5) pa me malo najedilo jer nemam takav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Februar 25, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nekome sam obecao dog bones za spustanje motora ali sam obrisao inbox pa ne znam kome pa bi bilo lepo da se javi da mu iste posaljem da izbaci hoklicu iz upotrebe E tamburski meni si ih obecao u novembru http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/42025-yamaha-super-tenere-xtz-750/page__st__2100 evo to je bilo na ovoj strani. Ja mislio da ih nisi ni skidao.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tamburski 16 Napisano Februar 25, 2013 U prolazu, 67 postova Lokacija: DOLOVO KOD PANCEVA Motocikl: xtz 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nekome sam obecao dog bones za spustanje motora ali sam obrisao inbox pa ne znam kome pa bi bilo lepo da se javi da mu iste posaljem da izbaci hoklicu iz upotrebe E tamburski meni si ih obecao u novembru http://forum.bjbiker.../page__st__2100 evo to je bilo na ovoj strani. Ja mislio da ih nisi ni skidao.. ma nisam imao vremena tek sam danas skinuo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Februar 26, 2013 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko koji je inbus kljuc za rastavljanje prednjih celjusti kocnica (kod mene je 5.5) pa me malo najedilo jer nemam takav hm... PAŽLJIVO sa tim šrafovima jel imaju tendenciju da "oblajznu", inače ide inbus 5 a ako se razlokalo i laganom si problemu... naravno imaš par rešenja: da probaš odvijačem da odvrneš - ne preporučujem, skoro svaki put kada smo probali je odvrtač pukao i onda je totalno veselje ako ostane unutra... da razbušiš glavu šrafa - pažljivo a ne kao ja.... pa da napraviš kod strugara isti takav (pod uslovom da ne sje###" navoj koji se nalazi samo na vrhu glave) da nađeš torex bit koji možeš da ukucaš u razlokanu rupu imbusa - dalo je do sada najbolje rezultate naravno pre toga zaliješ dooobro sa WD40... inače odlično rešenje je napraviti od inoxa (a ne od gvožđa kao ja... ) klizače koji se ne ušrafljuju već obezbeđuju osiguračima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Februar 26, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan E ljudi gde da nadjem original sajlu kvacila? http://www.moto-berza.com/polovni-motori/akcija-sajle-kvacila-yamaha-oglas-47889/ zvao sam ovaj broj ali se niko ne javlja. U yamahi je 42 evrica i tek za 3-4 nedelje moze da stigne. Imam jos jedan problem, ventilator hladnjaka mi radi non stop bez obzira dali je vruc ili hladan. Proverio sam termodavac nema kamenca ili štroke,onaj cep sto sluzi da pusta kruzenje vode lepo otvara na 82 stecena. Da nije termodavac riknuo? probao sam da ga odvijem ali bez uspeha.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Februar 26, 2013 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan E ljudi gde da nadjem original sajlu kvacila? http://www.moto-berz...ha-oglas-47889/ zvao sam ovaj broj ali se niko ne javlja. U yamahi je 42 evrica i tek za 3-4 nedelje moze da stigne. Imam jos jedan problem, ventilator hladnjaka mi radi non stop bez obzira dali je vruc ili hladan. Proverio sam termodavac nema kamenca ili štroke,onaj cep sto sluzi da pusta kruzenje vode lepo otvara na 82 stecena. Da nije termodavac riknuo? probao sam da ga odvijem ali bez uspeha.. za sajlu se ne glupiraj da daješ 40 eura, idi do Siniše (prekoputa Zire u Ruzveltovoj) da ti napravi i montira što se tiče ventilatora hm... nešto je sa strujom.... prekontroliši struju oko termodavača i sam termodavač Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzefri 30 Napisano Februar 26, 2013 Svrati ponekad, 155 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Struja dolazi u termodavač ali ne znam kako da prekontrolisem sam termodavač posto ne mogu da ga skinem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
