Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Super Tenere XTZ 750

Recommended Posts

  • Andragog, 5028 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Ovaj prvi od gore mi je lepsi i funkcionalniji, moze se podesavati napred nazad. Visina 2 cola to je 5 cm, to nije malo , verovatno  če ti sajle i instalacija od prekidača biti kratke !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Početnik, 593 postova
  • Lokacija: zemun
  • Motocikl: yamaha xtz 750 super tennere

da menjam sajle, to nije problem, jeste jebada ali sto se mora nije tesko nego dal to moze da se ubudzi kod nas,nisam video da neko ima,zato.

 

sa mobilnog iz tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5028 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Ja sam na SVu stavio višlji korman pa sam sajle i instalaciju izbacio napolje. Ne znam da li može na ST s obzirom da ima pun oklop. ! Možda može da se stave unutra kod rezervara...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4162 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Ona kopija Sw motech-a je ok.

Flexibilno namještanje pozicije, instalacija bi se dala provući možda nekim drugim-kraćim putem...

Jabi to zamota...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Početnik, 593 postova
  • Lokacija: zemun
  • Motocikl: yamaha xtz 750 super tennere

da menjam sajle, to nije problem, jeste jebada ali sto se mora nije tesko nego dal to moze da se ubudzi kod nas,nisam video da neko ima bas takav, zato.

 

sa mobilnog iz tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drrmrr, 761 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: projekat rinfuz ;)

Taj lim je probusen i ide sraf kroz njega. Ne svidja mi se sto prakticno odbija gornji deo, mozda bi resenje bilo skinuti 0.5-1mm na glodalici.

Namesticu nesto jace, jer je mm lim tanak za neki duzi period upotrebe. Uvija se priliko zatezanja sauga. Orginalni je savijen i po ivicama i deblji=cvrsci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Početnik, 593 postova
  • Lokacija: zemun
  • Motocikl: yamaha xtz 750 super tennere

Kako kroz upravljac. Ne razbiram.

A to za taj limcic ako se savija i jos pri tom odbija gornji deo onda to stvarno nije resenje. Doduse choke povuces jednom i zdravo tako da mozes da se pomognes sa drugom rukom za tolko ali ako nemoze da se dotegne korman kolko treba to je vec druga stvar. Onda treba traziti drugo resenje. A one podizace od 2 incha narucujem pa kud puklo da puklo.

Na kupujem prodajem nisam uspeo da nadjem nista. Verovatno nisam trazio na pravom mestu

 

 

s mobilnog telefona

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4162 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Oni su ti optimalno riješenje, idu gore, dole, naprid nazad....

Nećeš falit.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Početnik, 593 postova
  • Lokacija: zemun
  • Motocikl: yamaha xtz 750 super tennere

Oni su ti optimalno riješenje, idu gore, dole, naprid nazad....

Nećeš falit.

Nisi mi razjasnio kako kroz upravljač

 

sa mobilnog iz tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4162 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Probušiti rupu točno između risera, provući sajlu kroz nju i tu učvrstiti cijeli choke koji prolazi kroz upravljač..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1382 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: K1600GT

Kako kroz upravljac. Ne razbiram.

A to za taj limcic ako se savija i jos pri tom odbija gornji deo onda to stvarno nije resenje. Doduse choke povuces jednom i zdravo tako da mozes da se pomognes sa drugom rukom za tolko ali ako nemoze da se dotegne korman kolko treba to je vec druga stvar. Onda treba traziti drugo resenje. A one podizace od 2 incha narucujem pa kud puklo da puklo.

Na kupujem prodajem nisam uspeo da nadjem nista. Verovatno nisam trazio na pravom mestu

 

 

s mobilnog telefona

Evo saKP podizaci.

 

Samo sam se zaznuo cena je 35 eu.Ali oni sa alija su bolji.

 

http://www.kupujemprodajem.com/Nosaci-kormana-22mm-28mm-37769338-oglas.htm?filter_id=326420

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5028 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Juce sam napravio 260km

Niksic Bar 70-80 kmh do 3200 o/min potrosnja 5,3

Bar Niksic 90-100kmh malo ostrije ubrzavanje do 4000o/min potrisnja 6,7

Sipao 2 mm preko onog nokta u rezervoaru .

Prosle nedelje voznja po gradu i okolo potrosnja 8 litara.

Bas velika razlika!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Početnik, 593 postova
  • Lokacija: zemun
  • Motocikl: yamaha xtz 750 super tennere

Probušiti rupu točno između risera, provući sajlu kroz nju i tu učvrstiti cijeli choke koji prolazi kroz upravljač..

Aaa znaci tako si mislio,bukvalno kroz upravljac, he he he nemoj gimba da te cuje odma ce da se uvati busilice a kad on dovati neki alat moze i spejs šatl da napravi od tenere

 

sa mobilnog iz tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Početnik, 593 postova
  • Lokacija: zemun
  • Motocikl: yamaha xtz 750 super tennere

Juce sam napravio 260km

Niksic Bar 70-80 kmh do 3200 o/min potrosnja 5,3

Bar Niksic 90-100kmh malo ostrije ubrzavanje do 4000o/min potrisnja 6,7

Sipao 2 mm preko onog nokta u rezervoaru .

Prosle nedelje voznja po gradu i okolo potrosnja 8 litara.

Bas velika razlika!

Kako god da okrenes ispod 5 nemere.

 

sa mobilnog iz tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4162 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Jamio sam neki dan karbove sa dynojet stage II, i nije me briga kojiko će snjima srknuti...

Kad posrka napunim....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4951 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Kako izgledaju nosaci kormana na ST? Dali su kao kod TDM-a pa korman ide u nazad ili su ravni,ukoliko je kod ST ravan rado bih se menjao sa nekim,da moj korman "gurnem" napred ukoliko neko od vas zeli da primakne korman sebi.

Na 3VD isto ide kroz silene kao i kod ST.

Nadam se da me razumete,evo slike nosaca na TDM-u.

 

 

post-24684-0-56599400-1479891692.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 193 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XTZ 750

Juce sam napravio 260km

Niksic Bar 70-80 kmh do 3200 o/min potrosnja 5,3

Bar Niksic 90-100kmh malo ostrije ubrzavanje do 4000o/min potrisnja 6,7

Sipao 2 mm preko onog nokta u rezervoaru .

Prosle nedelje voznja po gradu i okolo potrosnja 8 litara.

Bas velika razlika!

 

BG-NS sam isao do 120 starim putem, u povratku 140-160 opet starim putem, potrosnja malo preko 6...

 

a generalno po gradu sa ostar na gasu, cesto se zezam i na tocak i od semafora do semafora.... 7 ne prelazi nikad,

 

al zato plocice JEDEM :staa2:  

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4162 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Jel baren ide bolje

 

s mobilnog telefona

Nisan to ja nakaravizija, a i neću do prolića, kad odem dobdalmacije..

Uglavnom čut će te....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Yamaha xtz super tenere 750

Hocu da uradim sad taj rep od poliestera. Izvario sam danas ispod toga jak nosac i stavio te dugacke M-8 matice koje ce da vire kroz rep da bi mogao da se okaci kofer. Nosac sam napravio tako da se montira na one shrafove gde se montira ona siva originalna korpa, samo ce ici ispod poliesterskog repa i nece se videti. Onu prednju masku ostalo jos samo dobro da oshmirglam. Prvi put sam radio sa poliesterom pa sam se namucio ali sam pohvatao neke fore.

post-40574-0-46880100-1480005548.jpg

post-40574-0-28794200-1480005573.jpg

post-40574-0-42057000-1480005607.jpg

post-40574-0-69704300-1480005634.jpg

post-40574-0-87696200-1480005670.jpg

post-40574-0-43029600-1480005716.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 991 postova
  • Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble
  • Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica

Hocu da uradim sad taj rep od poliestera. Izvario sam danas ispod toga jak nosac i stavio te dugacke M-8 matice koje ce da vire kroz rep da bi mogao da se okaci kofer. Nosac sam napravio tako da se montira na one shrafove gde se montira ona siva originalna korpa, samo ce ici ispod poliesterskog repa i nece se videti. Onu prednju masku ostalo jos samo dobro da oshmirglam. Prvi put sam radio sa poliesterom pa sam se namucio ali sam pohvatao neke fore.

 

Savet ako već ne radiš na taj način - sva šrafovska roba koju upotrebljavaš u rekonstrukciji motora neka bude od inoxa, a matice koje ćeš staviti neka budu samoosiguravajuće - sa plastičnim umetkom protiv samoodvrtanja naročito na delu gde je prtljag.

 

Na nekim šrafovima je čak poželjno staviti malo plavog lepka za šrafove.

 

Inače, svaka ti čast! :)

 

Samo napred :takoje:  

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4162 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

1f33de36f5816df48b59f5e6854fdf79.jpg

 

bde0be035c396cc650964e29694924fe.jpg

 

e6006b0d6f621fd90736bb8455a6607b.jpg

 

68e8b746b8590a78114018edb37da25e.jpg

 

0561c1609e35fdc3a9ba688679cc82b0.jpg

 

e6c2b303672a186869630653ea4b849c.jpg

 

110bd4e8779efa3bf03f90e377bbf3cc.jpg

 

 

Nu, viđu de malo ove izvedbe.

Copia od cagive Elefant sa talijanskog foruma. Carbon izvedba od retroRaid njemački forum.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja