milan_mz 22 Napisano Avgust 9 U prolazu, 53 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Yamaha superTenere Prijavi odgovor kao problematičan Danas malo gimnastike posle odmora. Da se ne oseti zapostavljeno.Послато са M2101K9G помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 13439 Napisano Avgust 9 Drug član, 1774 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Kažu da i Severina voli Yamahu Tenere... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6291 Napisano Avgust 11 (promenjeno) Drug član, 4248 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Goldfinger plavuša, Furkapass. Promenio Avgust 11 član el classico 11 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lazar93 163 Napisano Septembar 5 Svrati ponekad, 185 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Kawasaki Zephyr 550, Yamaha XTZ750 SuperTenere Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, pomagajte!!! Unapred vam se izvinjavam na dugackom opisu ali razumite me, nemam vise opcija a treba mi da resim sto pre jer sam isplanirao putovanje koje ce mi propasti zbog ovog problema. Saljem i youtube link sa snimkom rada motora. Onaj problem sa visokim obrtajima sam resio ali od tada ne mogu da ustelujem da motor radi mirno., mesec dana mi stoji rasklopljen u garazi Zalece se na leru i bas mu variraju obrtaji. Cisto da skratim muke, napisacu sta sam sve odradio, pa dajte misljenje i savete. Motoru je zamenjen lanac bregaste i nastelovani ventili zimus, proverio ponovo da slucajno nije uzubljen kako treba, sve ok, uzubljen 100%, sva obelezja i oznake se podudaraju potpuno. Zazor ventila dobar, svi u zlatnoj sredini sa zazorima. Izmerena kompresija, fabricki maksimalna 143psi(ja mislim), meni na jednom 150psi, drugi 155psi(zagrejan motor 100%), sto pripisujem da je kompresija odlicna a to sto je veca za nijansu pripsujem garezi i talogu koji se nakuplja jos od davne '89 godine. Proverio kompletno paljenje, bobina odlicna, izmerio primarni i sekundarni krug i u okviru fabrickih specifikacija, stavljeni novi kablovi za svecice(obzirom da su bili njeni original iz '89), kape za svecice izmereni otpori, u okviru specifikacije, stavio nove iridijumske svecice, proverio varnicu(debela, plava, potpuno zdrava varnica kontinualna), zakljucak, odlicno paljenje i struja. Sve to kada sam odradio, a odradio sam kako bih eliminisao i bio siguran da je do karbova, sam rastavio karbove, ocistio, iako su cisti, pregledao sve detaljno, sastavio. Namestio visinu plovka tacno po specifikaciji(namucio sam se ljudski da nastelujem da bude na meru ali uspeo sam), proverio, sve ok. Ne varira dok motor radi, konstantna visina u fabrickim specifikacijama. Vakuumirao karburatore, ustelovao ih tacno, smesa 2.5 kruga. Zamenio gume usisa od agregata do tela karbova, stavio nove filtere vazduha. Sve to sam uradio, i nista. Uspeo sam kao da ga dovedem da bude tip top i stavim rezervoar, povezem sve, rekoh da ga provozam i istestiram i on ponovo na staro. Odmah posumnjam na vakuum pumpu goriva. Sinoc, ne mrzi me, skinem ponovo karbove, ispregledam, vratim, ispregledam visinu goriva, sve ok. Skinem vakuum pumpu, rastavim je, membrane zdrave, nema nigde da su pukle, probao rucno(ustima), povucem klikne, ne propusta, dunem, klikne, ne propusta. Rekao bih, radi kako treba. Vratim, isto, haoticno radi, neravnomerno, a cak poceo i da pucka iz auspuha, sto do sada nisam imao. Pomagajte ljudi ako boga znate, izludecu, evo ga i link ispod. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2725 Napisano Septembar 5 Andragog, 5292 postova Lokacija: On off road Motocikl: NAVIGATOR V2 and EXC Prijavi odgovor kao problematičan Vozi to malo, ne radi to tako lose ko sto tvrdis... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
тене рас 356 Napisano Septembar 5 (promenjeno) Svrati ponekad, 244 postova Lokacija: Бор Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan мени бацало више од фалш ваздуха, имао проблем карб нисам могао да нађем смесу..., извукао филтер ваздуха доштеловао сад ради све боље, карб се прочистио гасирањем, иде савршено... Ставио још сито на усисник и филтер са ситом без картона, 3-4 пута сам јачао смесу, сад би радио ок и да вратим филтер ваздуха Promenio Septembar 5 član тене рас Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 8059 Napisano Septembar 6 Drug član, 3063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan @Lazar93 Ako ze ne mrzi provozaj ga normalne voznje nekih 20 tak km, pa skini uslikaj svjecice da vidimo kakve su.Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lazar93 163 Napisano Septembar 6 (promenjeno) Svrati ponekad, 185 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Kawasaki Zephyr 550, Yamaha XTZ750 SuperTenere Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Bigor said: @Lazar93 Ako ze ne mrzi provozaj ga normalne voznje nekih 20 tak km, pa skini uslikaj svjecice da vidimo kakve su. Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока Provozacu pa saljem, ali sam u mogucnosti tek u utorak pa cu tad poslati. Ali sam ih skidao kada sam ga to ustelovao bio i kada je radio kako treba(posto sam ga ostavio jedno sat vremena, ako je i jace, da radi na leru), #1 cilindar odlicna, svetlo brano, #2 cilindar, gaaaravaaa kao da sam je u ugalj gurao. Poceo sam da sumnjam i na CDI, njega jedinog nisam proveravao. Ako neko ima ispravan, da salje jos danas, placam naravno. Promenio Septembar 6 član Lazar93 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 8059 Napisano Septembar 6 Drug član, 3063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je tako zamjeni tube, ocisti svjecice i vidi dal ce na istom ostati crna svecica ili ce se pokazati na drugom gdje je stavljena ta tuba. Time eliminises TCI i siguran si da je do tuba. Jeste malo cimanja ali najbezbolnijeПослато са 2303CRA44A помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arso 2514 Napisano Septembar 8 Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2044 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan On 24.7.2025. at 20:34, Arso je napisao: Od pre nekoliko dana kazaljka na kilometar satu je počela čudno da se ponaša. Naime do 40 mlati gore dole, da bi se od 40 ponašala normalno. Da li je neko imao sličnu situaciju? Proverio sam sajlu i pinjon i dodatno ih podmazao. Jebeš mi sve ako ne počnem da verujem u gremline. Kako je vreme malo zahladnelo kazaljka se ponaša krajnje normalno kao da se ništa nije ni događalo.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6291 Napisano Septembar 8 Drug član, 4248 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Provozacu pa saljem, ali sam u mogucnosti tek u utorak pa cu tad poslati. Ali sam ih skidao kada sam ga to ustelovao bio i kada je radio kako treba(posto sam ga ostavio jedno sat vremena, ako je i jace, da radi na leru), #1 cilindar odlicna, svetlo brano, #2 cilindar, gaaaravaaa kao da sam je u ugalj gurao. Poceo sam da sumnjam i na CDI, njega jedinog nisam proveravao. Ako neko ima ispravan, da salje jos danas, placam naravno. Upali motor i špricaj sprej za čišćenje kočnica oko karburatora i prirubnica.Jesi gledao klipove za čok?„Poslato“ iz dijaspore sa novog „ajpeda“ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lazar93 163 Napisano Septembar 9 Svrati ponekad, 185 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Kawasaki Zephyr 550, Yamaha XTZ750 SuperTenere Prijavi odgovor kao problematičan Gledao, dobri su. Jos sam njih menjao pre dve godine kada sam radio kompletan remont karbova i kada sam sredjivao ceo motor. Set karbova zamenjen sa sve tubama, original Mikuni delovi. Jedino iglice tad ne zamenih ali mi izgledaju skroz okej, nema nikakvih risova niti tragova da su istrosene. Spricao, probacu sad ponovo, upravo se spremam da se bacim na problematiku ponovo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 8059 Napisano Septembar 9 Drug član, 3063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam ubijedjen da je tuba losa, moze biti i iglica za chok ali ne pokazuje bas toliko prljavu svecicu, vise se odtazava na potrosnju.Ja sam imao jednom isti problem prebacujuci mnogo dizni i tuba, a onda obelezio lijevi i deski karb i sve na njemu, prebacivanjem utvrdio da je tuba losaПослато са 2303CRA44A помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lazar93 163 Napisano Septembar 9 Svrati ponekad, 185 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Kawasaki Zephyr 550, Yamaha XTZ750 SuperTenere Prijavi odgovor kao problematičan Ovo su iglice i igle choke-a. Tube sam zamenio, stavio njene stare koje u sustini nisu imale nikakav problem kada sam ih zamenio. Sad cu stavim i upalim pa cemo videti. Nabavio sam i CDI nov, tako da sam sad i njega zamenio pa ce vidimo. Drz'te fige. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 8059 Napisano Septembar 9 Drug član, 3063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Iglice tuba su ok, cak ih mozes jos podici malo ako ne bude imao snage jer si stavio nove filtere. Razlika je bas velika izmedju starih i novih filtera u protocnosti vazduhaПослато са 2303CRA44A помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6291 Napisano Septembar 9 Drug član, 4248 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Lazar, a kakve su ti prirubnice od airbox-a do karbova??One kad ostare uđu u sebe, skrate se i teško se daju nataknuti na obije strane.Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6291 Napisano pre 4 sati (promenjeno) Drug član, 4248 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Vidija san nešto pono lipoooo Promenio pre 4 sati član el classico 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
тене рас 356 Napisano pre 4 sati Svrati ponekad, 244 postova Lokacija: Бор Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Sonauto-Seite der Rallye-Tenere-Seite WWW.RALLYE-TENERE.NET Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
