RadicM 1075 Napisano Februar 23, 2010 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan E kamo srece da je tako za tako vecu popravku bi islo pola ja pola roditelji ali opet je jeftinije. Ma samo da ja nabavim pare posle cu lako ja da nabavim motor. A za pare se snalazim kako stignem leti radim kad ima posla a zimi stedim od uzine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TT600 174 Napisano Februar 23, 2010 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: VRSAC Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast, to je za pohvalu A veruj mi nije lako kupiti motor ni kad imas para u dzepu Klincu sam 7 meseci kupovao motor, 30 komada probao i svaki put nosio pare i spanere sa sobom ( inace sam vozac kombija ) i sreca te nisam imao te troskove - probavao i gledao na sluzbenom putu. Na kraju se vratih kod sestog po redu, mada ni on nije bio ono sto sam ocekivao za te pare, ali je imao dobru osnovu za sredjivanje. Nosio sam po 1400e i na kraju kupio za 600, a veruj mi ni oni od 1400 nisu bili u nista boljem stanju, cak su me i razocarali gledajuci njihove jadne vile, zardjale ramove i felne, krpljene dekle, krive ramove,... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Februar 23, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ks ima taj TS125 kad ne prelazi 4.5l Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1075 Napisano Februar 23, 2010 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Kako sam ja nasao za neki iz 80-sete ima 10hp ako sam pogresio ispravite me jer sumnjam da ima vise. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VELJA YZ 250 79 Napisano Februar 23, 2010 Svrati ponekad, 248 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: KLE 500 , Husaberg FE 350 Prijavi odgovor kao problematičan Moj je 1994 god. i ima 22ks . Dok Yamahe DT od 12 do 17 ks i ne prelaze 4 l/100 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Februar 23, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Zajebana neka zujalica kad na 9500 rpm trosi 4.5l Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mx_rider1990 12 Napisano Februar 23, 2010 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: ZR Motocikl: Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Ne ganjate vi to do kraja ako trosi samo 4-4,5 litre :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VELJA YZ 250 79 Napisano Februar 23, 2010 Svrati ponekad, 248 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: KLE 500 , Husaberg FE 350 Prijavi odgovor kao problematičan Ja vam kazem kako jeste, ipak je to enduro motor, a ne ful cross, a 9500 mu je vec pocetak crvenog polja tako da ga ne vozim tu, sem kad ubrzavam a to je po 3 - 4 sekunde na tim obr, a najlepse radi na 5000 do 8000 ob. Pa nebi mu fabrika ugradila samo 8,5 lit rezervoar ipak je on za civilnu upotrebu gde je neki minimum 200 do 250 km autonomije Ful cross od 125ccm i 34, 36, 38 ks trose 6, 7, 8 litara ako su dobro nastelovani A moj je odlicno nastelovan kao i ove DT koje navodim od momaka iz PA sa kojima se cesto vozimo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VELJA YZ 250 79 Napisano Februar 23, 2010 Svrati ponekad, 248 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: KLE 500 , Husaberg FE 350 Prijavi odgovor kao problematičan I veoma je bitno da posle svakog off roada operem filter za vazduh, mislim da mi je jednom povecao potrosnju samo zato sto sam ga dva vikenda vozio bez pranja filtera. Svecica mora biti odgovarajuca - cvaje su jako osetljive na prljavu i neodgovarajucu i nenastelovanu svecu I ulje mora biti vrhunsko da bi bilo potpuno sagorevanje mesavine - ono kad slini na auspuh odma znaci da nije sve sagorelo - znaci vise trosi Ja koristim strogo Motoreks ful sintetika 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2786 Napisano Februar 24, 2010 Enduro maniac, 1754 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT660R Prijavi odgovor kao problematičan Slazem se sa svim sto kazu velja i njegov cale, posto i ja sam prezadovoljan na ts, kako u off road voznji tako i na asfaltu. A koliko je jednostavan dokazuje i to da sam ja mom motoru zamenio klip i karike 120evra me sve izaslo, mada mogao sam menjati samo karike jer je klip bio dobar, od tad pesao 4000km i ni jedan kvar nisam imao na njemu. Jedan rezevoar 6l+1l rezerva potrosi na najmanje 180km sto je super... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1075 Napisano Februar 24, 2010 Hard Enduro, 1532 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Pa za koliko otprilike moze da se nadje realna i prava cena posto je covek gore reko da je svoj nabavio za 600e sto je po meni bas jeftino ali ne znam u kakvom je stanju bio vdeo sam jos par njih koji su po +1000e i koliko izadje registracija za 125? Takodje na koliko se menjaju karike i klip i dali se desava da strada i cilindar radilica klipnjaca? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Februar 24, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam za ovaj motor,ali za mnoge zujalice te snage,klipnjaca se menja na 30-ak hiljada,klip na 15 itd... Maa zavisi svasta... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VELJA YZ 250 79 Napisano Februar 24, 2010 Svrati ponekad, 248 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: KLE 500 , Husaberg FE 350 Prijavi odgovor kao problematičan Klipnjacu nemenjas ako su mere u maloj i velikoj pesnici ok ( sto isto zavisi od kvaliteta ulja u mesavini ) i ako vizuelno nema ostecenja - moze klipnjaca da strada i na 100 km ako mu nesipas dvotaktol u gorivo ili neko lose ulje ( sipali su ljudi i preradjeno ulje pa onda kukaju # je..s cvaju kad mora i klipnjaca da se menja ) Tako da nema pravila na kojoj kilometrazi se radi generalna - u principu, ako nesto i mora da se menja to su klip i karike i dihtunzi - to ponekad crkne - i kad promenis miran si 3 - 4 god. Ovo vazi za TS, DT, KMX, dok na ful cross tipa RM, YZ, CR, KX recunaj na jednom godisnje osvezenje ( klip, karike ) Opet naglasavam da ostalo traje ako se ne stedi na kvalitetu ulja A cenu od 600 e ti objasnjavam na PP 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shuster 151 Napisano Februar 19, 2012 Svrati ponekad, 242 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Opet Africa Twin Prijavi odgovor kao problematičan Znaci motor je vrh sad jos da skupim pare da ga uzmem koliko bi mogo da izadje kod nas je prava retkost. Sta znam dali bi mogo da se nadje lupam za 1000e ili malo vise do 1300e? Mozda sad van sezone inace mu je cena kao i 650,malo slabiji a mnogo ekonomicniji...ja sam imao 125 a probao sam i 250...ozbiljan motor u toj klasi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bishke 263 Napisano Februar 19, 2012 Drug član, 1083 postova Lokacija: BG-Avala Motocikl: zx6r Prijavi odgovor kao problematičan Pratio sam u oglasima Veljin TS i znam sta je i kako je bilo za mehaniku i potrosnju necu da ulazim u pricu...ja sam sipao koliko imam i on to sve istrosi,bas nisam gledao na potrosnju mog 2T motora jer sam ga koristio za zabavu a ne za put do skole pa da gledam dal mi je povecao potrosnju... Elem moje misljenje je da svaki motor treba da bude dobro ustelovan i da malo trosi,ali ako koristis motor za zabavu a ne kao prevozno sredstvo,podatak o potrosnji (osim ako se ona nije popela za 100 % ) i ne igra neku ulogu Sto se tice NX 250,dobra masinica,mala registracija...verovatno veoma pouzdana Sto se tice glave,ona ce da rikne jedino ako ga zavijas dok je hladan...ostalo sto moze da se desi je da ti odu gumice ventila ili ne daj Boze ako uzmes los primerak koji je pokrivio ventile i vodjice...mada i za to ima leka ! Isto menjas lanac bregaste i spaner na 30, 40 hiljada (sad ne znam tacno kako ide kod Dominatora 250) ili kad pocne da se cuje lupka zuji ili bilo koji drugi neprirodni zvuk I na kraju,svako uziva u svome i svako ima svoje misljenje,ali ako si se Radicu odlucio za NX 250 , prodavaj TS-a i idi probaj nekog NX 250... Znam da si mi pricao da zelis da ga prodas 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1044 Napisano Januar 25, 2016 Zainteresovan, 545 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Jesenas sam kupio NX 250, skoro bez probe i na reč prodavca. Momak je delovao pošteno i mislim da me nije zeznuo. Naravno, kad se uzme u obzir godište motora, ima šta da se radi na njemu. Semeringe i ulje u vilama sam zamenio, kao i ulje u motoru. Kupio novu zadnju gumu. Očistio sam lanac i nauljio ga. Sledeće je da skinem karburator i da ga operem jer malo teže pali hladan. Ima još jedna stvar za koju nisam siguran a to je da kad radi u leru malo klapara. Kad stisnem kvačilo prestane ... takodje klapara kad ga vozim u III, IV, V na malim obrtajima pa dodam gas. Do sad sam vozio skuter pa nemam iskustva sa ovim tipom motora. (Ako se ne računa Tomos ATX pre 25 godina) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1044 Napisano Januar 25, 2016 Zainteresovan, 545 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan A što prestane kad stisnem kvačilo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1044 Napisano Januar 25, 2016 Zainteresovan, 545 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Tako nešto sam i mislio, samo sam se plašio da nije korpa. A za lanac sam malo gledao po netu i pišu ljudi da im je loš španer, pa predlažu modifikaciju ili zamenu sa ručnim španerom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1044 Napisano Jun 18, 2016 Zainteresovan, 545 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Evo danas prvi maler. Pao u mestu na beton i iskrivila se poluga kvačila. To nije strašno, nego sad hoće samo u prvu, kad dignem menjač izbaci u ler i neće dalje. Jel zna neko šta može biti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cicko_ru 237 Napisano Jun 18, 2016 Svrati ponekad, 196 postova Lokacija: opste teme Motocikl: sve o nozevima Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj saltalicu ( Polugu) menjaca. Verovatno se iskrivila. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1044 Napisano Jun 18, 2016 Zainteresovan, 545 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Proveriću ujutru pa javljam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1044 Napisano Jun 19, 2016 Zainteresovan, 545 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Poluga se malu iskrivila i udarala u zaštitu kartera ... sad je u redu. Hvala na pomoći Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 19, 2016 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice ispravljanja rucice kvacila sinoc sam razgovarao sa drugarom na Moto skupu ovdje kod Bijeljine ( MK Duhovi - Ljeljenca ) i rekao je da rucicu mozes ispraviti i na hladno, ali je moras lagano i konstantno vuci ( bez prekida ) do tacke kad mislis da je dobro ispravljena. Ako stanes i pokusas ponovo odmah ce puci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1044 Napisano Jun 19, 2016 Zainteresovan, 545 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan E pa Branko, možeš da kažeš drugaru da je bio u pravu za ispravljanje ručice. Zamalo da uspem ... tako mi i treba kad radim na crveno slovo ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 19, 2016 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan E jbg-a , bas mi je zao. Sad ima i drugi nacin,a to je da skines rucicu odneses nekome da ti zavari i lijepo obradi, a onda vodobrusni papir od 800 i 1500, pa poliranje. Evo mog rezultata za to "jos malo". A ovu rucicu cuvam od 2008. da me sjeti da ne treba pretjerivati-traziti savrsenstvo niucem. click image upload Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
