fibra 345 Napisano Februar 10, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj automat ukljucuje svetla sa kasnjenjem od 10-tak sekundi po paljenju motora. Radi tako sto meri napon, i kad ovaj predje 13.X V aktivira se relej. Deaktivira se kad napon padne ispod 12.X V. Baterija multimetra mi je na izdisaju, pa nisam bio u stanju izmeriti tacnu vrednost. Laband, koji je skinuo semu moze da preciznije podatke o naponima. Inace, automat je u originalu za auto i poseduje 2 releja koja sam ja izostavio na plocici kako bi sve bilo manje i naravno, kako bi stalo u termo buzir. Znaci, koristi se eksterni relej. Neki od vas su vec montirali releje za svetla koji se mogu prosiriti ovim automatom. Sretan rad! Elektrolite je potrebno postaviti horizontalno, jedan ide do plocice a drugi preko dioda, pa citav sklop nije visi od IC-a Lista delova: kondenzator 100n (pakovanje 1206) x2 dioda 1N4148 x1 dioda 1N4007 x2 zener dioda 6.8V x1 elektrolit 47uF/16V x2 IC LM358 x1 tranzistor BC337 x1 otpornik 4.7K (pakovanje 1206) x2 otpornik 100K (pakovanje 1206) x2 otpornik 56k x1 otpornik 5.6K (pakovanje 1206) x1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano Februar 11, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Da li to znaci da se farovi mogu iznenada ugasiti u nocnoj voznji ako je zbog nekog problema sa reglerom (ili nekim drugim potrosacem) napon pao ispod onih 13.X Volti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Februar 11, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Na zalost, to znaci bas to. Ovaj automat je iskopirani komercijalni uredjaj za automobile, a ja sam predpostavio da radi isto i na motorima sa 12V akumulatorom. Joska mi rece da neki motori ne pune na niskim obrtajima sto takodje moze da dovede do gasenja svetla. Medjutim, postoji jednostavno resenje ako se koristi relej sa dvostrukim kontaktima od kojih jedan par kontakata sluzi da drzi relej ukljucienim dok god se ne iskljuci napajanje. tj. motor prestane sa radom. Testiracu ideju i javiti da li sve radi kako treba, sa dopunom seme ili novom prosirenom plocicom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laband 162 Napisano Februar 11, 2010 Zainteresovan, 774 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1250GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan Da li to znaci da se farovi mogu iznenada ugasiti u nocnoj voznji ako je zbog nekog problema sa reglerom (ili nekim drugim potrosacem) napon pao ispod onih 13.X Volti? opciono postoji prekidač kojim uključuješ i isključuješ uređaj , nazavisno od prekidača za svetla, znači prekidač ne gubi svoju funkciju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Februar 11, 2010 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Onda gubi funkciju automata ako ne mozes da se oslonis na njega i nije bezbedno da se ugasi u toku voznje. Mislim da je dvostruki relej pravo resenje. Jednostavno i nece biti iznenadjenja u nezgodnom trenutku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
