mrxfon 1500 Napisano Januar 24, 2010 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Najednom mi je prestao da pali lampicu za rezervu. Prvo mi je palo na pamet da proverim samu sijalicu, ali sijalica je ispravna. Rece mi jedan clan sa foruma da je problem najverovatnije u samom indikatoru koji se nalazi u rezervoaru i da se taj "deo" moze reparirati, prelemiti. Da li neko zna nesto vise o tome i gde to mogu uraditi? U pitanju je yamaha thundercat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hinja 0 Napisano Januar 24, 2010 U prolazu, 13 postova Prijavi odgovor kao problematičan ako si iz bg-a mogu da ti to pogledam. ali cekaj da samo malo otopli 064 111 03 01 Pedja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Januar 24, 2010 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan E odlicno. Ajd javljam ti se cim se ovaj sneg skloni :-) Mozes li mi reci samo o kom je tu delu problem, kako to funkcionise uopste? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hinja 0 Napisano Januar 24, 2010 U prolazu, 13 postova Prijavi odgovor kao problematičan Obicno se krece od sijalice pa unazad do rezervoara (od laksem ka tezem ) Nije komplikovano uopste ... samo oduzima malo vremena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Juce je hinja pogledao indikator i na zalost inndikator je pokvaren. Da li neko zna gde mogu da nadjem taj deo, tj. onu malu cauru sto stoji u rezervoaru? P.S. Hvala hinja na utrosenom vremenu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan misliš na termistor, ovo? jel stari na nosaču i dalje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan E bas to. Jeste stari na nosacu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan znači, nije apsolutno ništa čačkan? jedan dan mi dobaciš na "ekspertizu". ako te mrzi daš BusManu, 23-ojkatrans funkcioniše. naravno, samo "senzor" , ostatak tebi treba , dok se stvar ne reši Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan :-( jesmo ga "cacnuli". Unutra je jedan kraj zice labav, tj. malo se odvojio od onog crnog dela u sredini te caure i nije postojala mogucnost da se zalemi nego je hinja probao sa necim drugim da ga ucvrsti (ne secam se kako se zove smesa) ali ni to nije pomoglo, tj. ucvrstilo ga je ali je i dalje ostao problem sto ne moze da napravi valjda kratak spoj, odnosno da prikaze otpornost 0. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan on i nema nula otpornost već malu kad se zagreje. ukoliko je uspeo da izmeri neku vrednost otpora "na ladno" i to je nešto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Ja se bas i ne razumem u elektroniku, ali mislim da je izmerio oko 2-3 kilo oma. I ona se smanjivala ukoliko se zagreje lem sa donje strane te caure. Ali kad smo prikacili na motor (van rezervoara) i dalje nije palio lampicu za rezervu pa smo mislili da je potrebno da otpornost dodje do 0. Ja mogu da skinem tu cauru i da ti posaljem po busman-u, pa ako mozes nesto da uradis ok ako ne, trazicu gde ima da se uzme taj deo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan valja. polovnjak komplet je oko ~30 evra. inače 2-3 kilooma je previše sobzirom šta ugrejan treba da ima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Da li moze da se zameni samo taj deo "termistor"? I da li pase od nece drugog? Koliko se ja razumem on nije vezan za model motora, na isti nacine ce da radi i u autu, zar ne? Da li mogu da uzmem taj deo od nekog auta , jer su delovi za motor daleko skuplji od auto delova. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan upravo i jeste poenta u provaljivanju koji je tip termistora u pitanju i koji bi ga zamenio a za relativno male pare. nije u pitanju samo omska vrednost već i sama fizička veličina i još par karakteristika da bi isti zadovoljio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Skinucu ga sutra, valjda ima neke oznake na njemu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan vrlo verovatno nema nikakve oznake . uostalom, trebao bi da skineš od ostatka koji tebi treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan motosiki, kolika je lampica indikatora rezerve, ukoliko piše u manualu i ukoliko si ga skinuo uopšte? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan vidiš, negde je lampica 2w, znači razlikuju se pomalo rešenja iako je princip isti- struja kroz lampicu i redno vezani ntc tera ntc da se greje. gorivo ga hladi i otpor je prevelik da zasvetli lampica. kada ntc ne hladi gorivo, on se ugreje i otpor mu padne do te mere da lampica može da svetli. sad, duže vožnje sa ugrejanim ntc mu dođu glave. znači da bi se novi ntc dobro ponašao mora da bude dovoljno mali (fizički) da bi mogao da se ugreje a opet ne i premali da mu vek bude "jako kratak". u tom smislu crknuti valja zarad dimenzija kućišta a ispravan zarad neke omske vrednosti po kojoj bi se našao sličan... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1500 Napisano Mart 27, 2010 Drug član, 1435 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Bmw R1200RT LC, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Ako Vam nesto znaci, moj se jos nije raspao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyber0167 759 Napisano April 2, 2010 Drug član, 1497 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: YZF-R1 Prijavi odgovor kao problematičan Isti problem i kod mene Yamaha R1 ... na kontakt odradi lampica da je ispravna ali na rezervi nista....cenim da ne bi trebalo biti skupo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srx 3 Napisano April 2, 2010 U prolazu, 57 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Honda cbr600f 1998 Prijavi odgovor kao problematičan jel neko resio ovaj problem bez zamene cele spravice u rezervaru? imam i ja problem isti da ne pokazuje rezervu kad se potrosi benzin a na kontaktu trepce lampica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyber0167 759 Napisano April 2, 2010 Drug član, 1497 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: YZF-R1 Prijavi odgovor kao problematičan A mozda i jeste skupo ??? Ako je tako ja cu da resetujem "trip" i da muckam rezervoar Cekamo majstora da se javi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Driver023 57 Napisano April 7, 2010 Svrati ponekad, 403 postova Lokacija: Europe Motocikl: Honda VFR800F Prijavi odgovor kao problematičan @guja011 Koliko sam gledao, za lampice ima poseban rele, tako da ne bi trebalo da ima veze koje su jacine, bar po mom misljenju. Jel iko uspeo nesto da resi po pitanju tog otpornika? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano April 7, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ne bih baš reko da se tu relej petlja u originalu al moguće.. princip je isti kod većine, termistor i lampica su vezani na red. struja kroz takvu vezu greje ntc ali je isti u gorivu koje ga hladi. kada termistor ostane na suvom, zagreje se dobrano i otpor mu toliko padne da dotična lampica može lepo da svetli. kada se gleda zamenski termistor, podatak o sijaličici je bitan jer na osnovu njega znaš šta će da strefi termistor. ja sam naručio neke termistore od preko ali za manje od 10 (-15) dana neće doći. tako da kada dođu, biće testiranja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Driver023 57 Napisano April 7, 2010 Svrati ponekad, 403 postova Lokacija: Europe Motocikl: Honda VFR800F Prijavi odgovor kao problematičan Shvatio sam princip rada, nego gledajuci shemu za ZZR koji isto ima taj princip pokazivanja rezerve cini mi se da ipak ide preko nekog relea. Evo linka na shemu instalacije ZZR-a, ako ce nesto pomoci.. http://s574.photobucket.com/albums/ss182/hmmmnz1/kawasaki/?action=view¤t=zzr600.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
