Čika Dule 152 Napisano Januar 5, 2010 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan ... EТZ 251, '91., koga sam juče gledao i primetio dole navedeno. Prethodno sam iščitao sve iz Mehanike MZ Sveta. Ovaj post je namenjen ljudima dobrog srca i naravno, našim drugarima koji servisiraju MZ-ove. Od '83. kada sam posle 2 godine vožnje, prodao Automatika, nisam vozio motore, mada mi sama mehanika ide dobro i dosta sam se baktao popravljajući kola. A sve to vreme sam mirisao i gledao motore, jer sam oko 100 godina živeo blizu legende bajkerstva, Babure iz 45-og. Sve sam slikao što sam primetio, ali je svaka fotka po 800-900 kB i ne mogu za sada da ih „smanjim“. Dakle(m), moraću da se potrudim da budem što ilustrativniji, a vas molim za strpljenje pri čitanju: - opšti izgled: na prvi pogled motor kao čaša - prednji blatobran, rezervoar i poklopci bočnih kaseta, čitavi, kvalitetno ofarbani u sivo metalik, bez mehaničkih, ili oštećenja boje od goriva i imaju nalepnice u čiju originalnost se ne bih kleo. Sedište kompletno i odlično očuvano, gume nove (ne zapamtih marku, ali mislim da je prednja češka, a zadnja švapska), auspuh nov, nezamašćen, bez oštećenja, hrom besprekoran, sve se sija, bandaši, volan (guvernal), agregat čist sa sve 4 gume za utišavanje rada mašine, deklovi neodrljani, očuvani, sve, ali, -hromirani obruči satova pomalo iskvrcani. Hrom im je čitav. Mislim da im ne rade sve sijaličice unutra. Nema sajle brzinomera. Namontiran brzinomer za bajs, sa senzorom na klještima diska. Nazad, na štitniku lanca samo rupa na mestu gde treba da dođe sajla brzinomera. - metalna kapica (završetak) bužira sajle kvačila malo viri iz priključka (baš sam se lepo izrazio) na deklu, - gumene harmonike na štapovima dobre. Štapovi bez riseva, masni od ulja, ali ne mnogo. Donji deo štapova suv. Ogibljenje napred mekano, samo što ne „štosuje“ u donju mrtvu tačku, kada se na njega navališ. - čantra za kočiono ulje, priključci, crevo, klješta, disk – sve čisto, suvo i kompletno. Disk neznatno izrisovan. Na kočionim pločicama oko 5 mm mesa. - sajla obrtomera na svom mestu, ali on ne pokazuje ništa pri radu motora, - izduvna grana nije u centru matice koja je steže za cilindar. Kad se gleda spreda, pomerena je ka gore-desno za oko 1-2 mm, a dole-levo od matice, na rebrima cilindra malo masno. Ispod cilindra prednji deo bloka suv. - karburator suv. Marka – ne znam. Na levoj strani mu je logo BVF, slova jedno ispod drugog i sa te strane su jedan kosi i jedan horizontalni šraf za podešavanje smeše. Ispod njega, na bloku, obrisan trag od mešavine. Usisna grana čitava, suva na oba svoja kraja, guma od filtera za vazduh deluje prilično nova. - karter jedva malo masan. Na šrafu za ispuštenje menjačkog ulja - kapljica ulja koje je žuto, nije crno. Odozdo se vidi da su levi i desni dekl bili crni – imaju par tragova boje. Karter, inače, neoštećen. - aluminijimski štender varen bogato na mestu loma koji je bio po sredini, uspravno, gledajući kada je motor podignut. Leva strana šipke hodastera malo povišena u odnosu na desnu. - oba zadnja amortizera masna. Na skakanje po sedištu deluju tvrdo. Pri tom matice za podešavanje bile popuštene do kraja. Opruge čitave, hrom sija. Polumeseci lepo složeni, dobro izgledaju. - štitnik lanca pristojno izgleda, ima malo pukotina na gumenim harmonikama ali na sebi i rupu od lanca 5-6x50-60mm, na mestu gornje strane lančanika. Kao što spomenuh, i rupu na mestu gde dolazi sajla brzinomera. Nisam ustanovio kakav je lanac i da li je suv zbog tih rupa. - zadnja viljuška se vidi da je farbana u crno, ali lepo. Desno, ispod farbe tragovi od lanca, koji ju je „češao“ nekada. „U“ plehovi za zatezanje lanca savijeni malo ka spolja. Šrafovi – zatezači podjednako zašrafljeni 2/3 svoje dužine. - glavčina zadnjeg točka farbana u crno, lepo izgleda. Na njoj nije priključena buksna za prekidač štopa zadnje bemze. Kad se pritisne, papučica zadnje bremze nije "duboka". Iako je bilo hladno, a motor je stajao u garaži na spoljnoj temperaturi, kresnuo je posle tri kurblanja sa sauhom bez kontakta. Radio je odmah lepo, bez gasiranja da se ne bi ugasio. Samo je onako lepo zvonio – bing bing bing. Rekao bih „na uvo“ da mu je ler malo iznad 1000 o/min. Radio je oko 5 minuta besprekorno. Barem se meni tako činilo, pa smo ga ugasili. Posle nije hteo da upali. Dok je radio probali smo migavce – rade, far – ne radi, štop svetlo - radi na obe bremze. Otvorio gazda struju, pokazao umotanu kutiju nekog elektronskog paljenja, ne znam kog i kutiju sa osiguračima. Kablovi unutra malo "kupusasti", ali nisu stari. Pogledom spreda i od pozadi nisam mogao da primetim da je motor nešto kriv i sl. Motor nisam vozio, stajao je sve vreme na štenderu. Postade hladno, pobegosmo u kuću. Dakle, molim vas da mi preporučite šta da radim u vezi ovog motora. Svestan sam da na njemu ima da se radi i najbitnije mi je da mi se ovde da neki iznos u cirkama, koliko bi trebalo uložiti u njega. Osim boje, koja mi se mnogo dopada, a znam da nije fabrička, želeo bih da na njemu sve radi i da bude u fabričkom stanju, pa da počnemo lepo da se družimo, a ne samo ovako, virtuelno. Unapred zahvalan, Vaš, Čika Dule Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Januar 5, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan po prici deluje ok,ali dok ga ne isprobas nista neces znati,ako se u voznji lepo ponasa i lepo salta ok,ako nista ne bruji i ne struze,i najbitnije je o kojoj cifri se radi?slike smanji u acdsee resize opcija na 800x600 pa okaci Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 482 Napisano Januar 5, 2010 Zainteresovan, 833 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan okaci slike bice nam lakse da pomognemo... po ovome sto si napisao ne bi trebalo da ima puno ulaganja... koja je cena? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
juzni.ts2000 86 Napisano Januar 5, 2010 BMWbmwBMWbmw, 90 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW K100 Prijavi odgovor kao problematičan Mene brine zasto nije hteo da upali zagrejan... Na mom MZ-u se to nije nikada desilo - otisao za 700€ Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 5, 2010 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto su moji prethodnici rekli - valjalo bi videti slike, a i da znamo kolika je cena u pitanju. Ovo sto si naveo za sad ne izgleda lose. To sto su hromirani obruci satova iskvrcani - ukazuje na to da ih je neko otvarao, zbog cega - ne zna se, al postoji mogucnost da su neispravni . To sto su stapovi malo masni ukazuje da mozda treba zameniti semeringe na njima. Sajla obrtomera - mozda je ispravna, mozda nije, mozda ne radi obrtomer, mozda ne radi pinjon. To sto izduvna grana nije u centru - i nije neki problem, posto odmah po izlasku iz cilindra savija tesko i da moze da stoji u centru. Karburator je fabricki. ETZ 251 i ETZ 125/150 imaju fabricki crne glavcine zadnjeg tocka. U principu taj motor je star 19 - 20 godina, pa se i ne moze ocekivati da sve bude perfektno na njemu. Ima tu posla da se malo utegne, kolko ce te to kostati zavisi od toga dal ces placati majstora, ili ces sam moci da uradis. Najbolje bi bilo da ti se javi neko iz Bg, ko vozi i poznaje MZ, pa da ga zajedno pogledate i procenite . Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Januar 5, 2010 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan @wice Hvala, skinucu sa torenta, pa ću smanjim sličke @nash U startu traži 6 glava, a istekla mu registracija u novembru još! @drumskalisica Svestan sam svega. Motor mora da se radi. Koliko li bi para trebalo od prilike, sa majstorovim rukama npr. Grana otišla gore levo, a ne dole desno. Možda nategnuto sve pri montaži, a možda pušta zbog "diktunga" grane. Ljudi počnite, bre, da se frljate sa nekim ciframa za ono što sam napisao da sam primetio. I cepajte više slobodno. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1261 Napisano Januar 5, 2010 MZ Rider, 4129 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=50122&trazi=1&ur=1&model=86&m=MZ-ETZ da nije ovaj.... http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=48306&trazi=1&ur=1&model=86&m=MZ-251 ??? ??? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1261 Napisano Januar 5, 2010 MZ Rider, 4129 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan a imas i ovog... ;D ;D ;D ;D http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=48379&trazi=1&ur=1&model=86&m=MZ-ETZ-251 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Januar 5, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan mislim da je cena malo jaca za motor koji nije registrovan Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Januar 5, 2010 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Temeljno si pogledao ali fotografije treba da staviš jer tekst nemože da ih zameni. Uzgred, za 600 evra baš bi trebao da valja. Naročito u vansezonskom periodu. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 5, 2010 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Temeljno si pogledao ali fotografije treba da staviš jer tekst nemože da ih zameni. Uzgred, za 600 evra baš bi trebao da valja. Naročito u vansezonskom periodu. Evo Vuja ti je sve rekao u samo jednoj recenici ( ovoj zadnjoj ). Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ 80 Napisano Januar 6, 2010 I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je cena za neregistrovani motor jako jaka !!Od ulaganja primecujem sajle za km i obrt, semerinzi za prednu vilu i zadnje amortizere. Sijalicice u satovima, pozicija u faru, i sijalica u faru. Suma sumarum oko 30 eu ulaganje. A da moras i ulje zameniti u masini i normalno naliti u amortizere. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Januar 6, 2010 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan ;D ;D ;D Tu sam, gledam vas... i slušam... i gazim po sličkama. Danas bi trebalo da se pojave ovde. @Vuja, wice, drumskalisica Mudro zborite ljudi! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 424 Napisano Januar 6, 2010 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan ... @Vuja, wice, drumskalisica Mudro zborite ljudi! Sto znaci da MZ ne zbori mudro :D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 6, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan ... @Vuja, wice, drumskalisica Mudro zborite ljudi! Sto znaci da MZ ne zbori mudro :D On je neozbiljan :D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Januar 6, 2010 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Au, kuku meni mila majko!!! Izostavih čoveka, a on izbacio neke cifre koje mi mnooogo znače. Ajaoj, MZ izvini, ovako javno, pred svima. Krivac je skoro buđenje posle noćne. Za ovo plaćam pivo kad se prvi put sretnemo! Na motorima of kors!!! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 424 Napisano Januar 6, 2010 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Ma mi se to malo salimo... a pivo da platis nego kako :D ;D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Januar 6, 2010 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Nego šta!!! Magare će morati da bude zaliveno i to OBILATO!!! Nego, zeza me ova struja, neće da pošalje sličke, a ja ih gazio. Ček' malo... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Januar 6, 2010 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Daklem, sličke Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Januar 6, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan daj slike celine,ovako mi ne izgleda bas nesto srecno Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Januar 6, 2010 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Sličke, da bome Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Januar 6, 2010 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan @wice Nisam slikao ceo motor, samo detalje Još sličke Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Januar 6, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan jbg ovako je tesko sklopiti pravu sliku,mada po deklovima i prednjem disku mi bas i ne izgleda da je cuvan,sajla obrtomera i slicno kapljice sa donje strane mi deluju da su od mesavine ,mislim da karburator preliva Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 6, 2010 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Daj i neku sliku celog motora sa obe strane da vidimo kako to izgleda u celini. Jedno je sigurno, a to je da je motor rasturan ( na slici gde je karburator se vidi crni hermetik izmedju blokova motora ). To ne znaci nista jer su maltene skoro svi rasturani i radjeni. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Januar 6, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan mislim da mozes naci i ovde na forumu dobar mz ,koji ima poreklo i gde se u raznim temama vidi sta je i kako radjeno Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
