Jump to content

Moto Zajednica

pomoc oko izbora SKUTERA

Recommended Posts

  • U prolazu, 30 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha Dragstar 650 2008

bla bla bla ovaj mali mozart malo kenja;sada sam video gde je ubacio oglas i sta je pisao,ljudi ja vam se izvinjavam u moje i njegovo ime,nezamerite mu,jos je zelen,ovako ponasanje se nece ponovitiIZVINITE MOZART

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 82 postova
  • Lokacija: Mladenovac, Medjuluzje

Ukratko na postavljena pitanja. 4T ili 2T? 4T se vuce ko prebijena macka, bilo kom ko je vozio 2t 50cc i seo na 4t 50cc bilo mu je smesno i izgledalo mu je sumorno. A mozes zamisliti tek kolika je razlika kad neko sa R1 sedne na to. Ne postoji nijedan opravdan razlog za kupovinu 4t skutera od 50cc. E sad italijanski ili kineski? Kinezi su smesni, osecaj kad sednes na kineski skuter sa italijanskog je kao sa Mz-a na neku cagivu. Imaju suvise malo prostora za noge, kocnice su slabe, plastike su uzas, udobnost je katastrofa. Svaki put kad vozim neki kineski mislim da mi je zivot ugrozen. Naravno  i u tome ima izuzetaka kao sto je Kymco Super 9, ali cena im je malo slabija od italijana. Pogledajte likove sto voze kineske uvek sede na zadnjim sedistima zato sto nemaju mesta, a kolena skoro da im dodiruju volan.  Viljuske blag uzas. Ma celokupna ciklistika i vozne karakteristike su uzas. Sve ove cinjenice se i te kako osete u svakodnevnoj voznji. Sve se trese drma, i jos na to dodamo kopiju minarellijevog agregata koji su moram reci neuspesno iskopirali jer znatno losije ide. Potrosnje na 50cc 2t su izmedju 4-6 litara. A potrosnja 2,5-3 litara to je naucna fantastika, osim ako nije neki stariji sa 12,5 karburatorom, ili 4t 50cc. Moj savet ti je da batalis skutere i lepo uzmes Yamaha YBR 125. Manju potrosnju neces moci da nadjes a da tako ide osim na 4t 50cc, i svakako je voziti to 15000x bolje nego bilo koji skuter.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

A mozes zamisliti tek kolika je razlika kad neko sa R1 sedne na to.

i ja sve vreme razmišljam o ovome... već ga vidim na nekom malom scutu koji se muči uzbrdo kako se nervira  ;D ;D ;D

Jedini koji odgovaraju ljudima koji voze "zujke" su one Gillere 180 cvaje... QQ kako ono ide (kažu ljudi do kraja cajgera a cajger je na 160)  ;D ;D ;D

 

"Problem" sa njima ako nepaziš i one idu na zadnji kako hožeš  ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 82 postova
  • Lokacija: Mladenovac, Medjuluzje

Gilera Runner 180 kad se pojavio, bio je najbrzi skuter na svetu. Ali trosi sacuvaj boze. Jedan bajker iz mladenovca je krenuo za kraljevo do tamo i 2x je stajao da ga srafi i jednom je ostao bez benzina. Ponavljam najbolji izbor je svakako ybr 125.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 446 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZX250R

pre neki dan vozim bicikl prvi put u sezoni

 

 

i na jednoj naocigled skoro neprimetnoj uzbrdici se setim kako je to na skuteru od 50 ccm - znas sve uzbrdice i nizbrdice u gradu, makar bile i 1%  ;D

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 365 postova
  • Lokacija: SUBOTICA
  • Motocikl: Ferdinand

Ovako, ja imam mali španski skuter od 49 ccm.

 

Opšti utisak je ovakav. Za početak svi treba da shvate osnovno pravilo - koliko para toliko muzike.

 

On je 4 taktni, i troši bezolovni. Kako je DJ_MY_SOU lepo naveo da ne postoji ni jedan opravdan razlog za četvorotaknu mašinu, sem možda da je mnogo elegantnije korištenje bez dodavanja kojekakvih mešavina. To što ti ne bi izabrao nešto ne znači da nekom upravo njegove karakteristike nisu upravo razlog zašto je to izabrao.

Ovih dana će napuniti tri godine. Koštao je novi 1000 E. Do sada se višestruko isplatio. Mesečno bih plaćala više za autobus nego što mi je gorivo i rata kredita. Do sada mu je menjan akumulator i regler. Ostalo je bez ikakvih problema. Troši 2 l / 100 km, jedno duže vreme sam ga i kontrolisala jer me je interesovalo. Neki su mi rekli da troši skoro ko upaljač.

Zapremina kofera i prtljažnjika ispod sedišta je dosta velika.

 

Da se razumemo, za namenu gradske vožnje, stani kreni, parkiraj na svakom trećem parkingu, je idealan. Ograničenje od 50 km/h je za njega sasvim uredu. Po gradu je i onako ograničenej vožnje, pa mi savršeno odgovar.

 

Za putovanje duže od 10 km je već prespor, slabije vuče kada se preoptereti. Ali on i nje namenjen za to. A pošto je onaj koji je i otvorio temu napisao da već ima motor R1 za duže relacije kao i za uživanja u vožnji, radna mašinica "za po kući" od 50 cca je ubedljivo najjeftinije rešenje.

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne vozi brze nego sto tvoj andjeo cuvar moze leteti., 113 postova
  • Lokacija: vs-ns
  • Motocikl: ,yamaha tzr 125

ovom prilikom se svima izvinjavam na gnjavazi,o mom motoru koji sam stavljao da je na prodaju ko zna po koliko puta pod sifrom mozart(tatinom sifrom)i o  bezobrazluku kad sam rekao ja imam motor taj i taj i toliko para je,a nisam tako mislio !obecavam da se nece ponoviti.IZVINITE SVI JOS JEDNOM :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja