Jump to content

Moto Zajednica

Virago XV 125

Recommended Posts

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

Yamaha Virago XV 125

 

yTs9P_yamahaxv125virago1.jpg

 

 

 

Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motorcikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili..

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Sta mi se dopada:

"Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

"Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju...

 

 

 

Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor:


[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]


[b]3. Sta mi se dopada:[/b]


[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 474 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: XV 250

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

1999 godishte, verzija sa otvorenom elektronikom (*TDI 45* )

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

3 godine.

 

3. Sta mi se dopada:

Udoban pri duzim putovanjima, veoma mali potroshach, lep izgled, izuzetno lagan i upravljiv.

Ne zahteva nikakvo odrzavanje, osim periodicnih servisa preporucenih po knjizici.

Minimalni troshkovi odrzavanja.

Odlichan i pouzdan motor koji vas sigurno nece izneveriti.

Delovi sa Viraga XV 250 pashu 1:1 zbog identichnog rama i celokupne konstrukcije......sve osim agregata (mashine).

Dobar zvuk, zbog kojeg se stice utisak da motor ima mnogo vishe kubika a ne 125.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Malo vishe snage, veci obrtni moment,vile su trebale biti malo duze.

Iako je po dimenzijama duzi i siri od mnogih Kineza od 250cc, vizuelno zbog uzeg rezervoara od 9-10 litara deluje 'mrshavije'

Fali mu veci rezervoar ili makar neke bisage da dobije na 'masnoci' (iz cisto estetskih razloga).

Relativno mala krstareca brzina od 60-70 km/h.

 

5. Moj utisak:

Sada kada vishe ne posedujem ovaj model, sa nostalgijom i smehskom na licu prisecam se ovog motora.

Zakljucujem.......definitivno sam se zaljubio.

Iako sam fan Dragstara, Virago zraci svojom jednostavnim minimalistickim dizajnom.

Vazdushno hladjenje, nema fancy obrtomer(nema ga uopste),pokazivacha nivoa goriva ili temperature koji ce odvlaciti paznju od puta i voznje.

Ruku na srce mashina od 125 cc nema dovoljno snage da vuche uzbrdo celokupnu tezinu od 140kg +2 osobe onom brzinom kojom bismo zeleli, ali odradice posao do kraja bez vecih problema.

Krstareca brzina 60-70 km/h sa pomalo tromim ubrzanjem, ali treba imati na umu da iako je ovo ipak 4T chopper od 125cc,a ne 2T trkalica.

Primeceni su pojedini modeli koji prelaze i preko 45 000 km bez potrebe menjanja karika.

Tezina je relativno mala a upravljanje je veoma lako

Dosupnost delova je odlichna, a troshkovi odrzavanja su minimalni.

Preporuka od 5 zvezdica za sve pocetnike.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Yamaha Virago 125

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

1997.

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Od avgusta.

 

3. Sta mi se dopada:

125ccm,a V motor,mala potrosnja,lep izgled,na 70 km/h,sto je otprilike brzina za nase puteve,radi savrseno,nema vibracija,klizi po putu.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Jedan auspuh nema funkciju (onaj gornji),sluzi samo za ukras. Veci rezervoar,motor izgleda mrsavo.

 

5. Moj utisak:

Za sada odlican. Ne vozim ga dovoljno dugo da bih mogao da zakljucim nesto vise. Sacekacemo leto,kada krene na duze staze,posto ove godine i nisam imao priliku da idem negde dalje od 20ak km...:)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 164 postova
  • Lokacija: temerin
  • Motocikl: yamaha virago 125,Yamaha Tdm 850 3vd

                               

1.  1997

2.   Posedujem ga od juna 2010

3.   Dopada mi se idealan za pocetnike,mali potrosac izmedju 2.5-3l na 100km,mogucnost duzih putovanja

4.   Veci rezervoar,losa zastita od vetra (bez vizira),fale mu bisage

5.   Jos uvek ga posedujem tako da mu dajem sve pohvale,samo steta sto nema vodeno hladjenje ,puno prelaze bez otvaranja masine

post-13232-12879090476722_thumb.jpg

post-13232-12879090477797_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Kruševac
  • Motocikl: yamaha yzf-r6

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

1998

 

2. Vreme provedeno na motorciklu:

13 godina, tj. kupio sam ga 1998, a vozio povremeno svake godine.

 

3. Sta mi se dopada:

Udoban je, okretan, veoma dobar i za guzve u saobraćaju, mali potrošač, veoma dobar za održavanje...

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Malo više snage i možda vodeno hlađenje

 

5. Moj utisak:

Za sve ove godine nisam zapazio nedostatke, osim pre 3-4 godine da mi je stradao regler i kada je uspon u pitanju zbog male snage veoma sporo vuče (ali ipak izvuče).

post-11178-0-19680700-1295864660_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Honda Steed/Shadow 400

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

1999.

 

2. Vreme provedeno na motorciklu:

3 godine

 

3. Sta mi se dopada:

Odlican polozaj za vozaca, opustajuci, noge su blago ispruzene (na Viragu 535 su povucenije unazad) a rucice zakrivljene, daju neki choper osecaj.

Potrosnja je bila izmerdju 2,7 -3,2 Sipao sam na svakih 200km, tako da pouzdano znam da je potrosnja u tom rasponu.

Lep, klasican, retro izgled sa hromiranim delovima. Motor je lak za upravljanje i voznju, mislim da ima oko 130-140 kg.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

Snaga naravno :) ali ovo je masina za pocetnike, i za uzivanje u voznji do maksimalnih 100km/h.

Ja sam menjao regler koji je crkao. Neki konektori su se istopili od pregrevanja, pa sam ih prespojio buksnicama i izolorao vodoptpornim kapicama.

 

5. Moj utisak:

Odlican motor za pocetnike koji vole kruzer tip motora. Posle par godina prodate, ne gubite mnogo na ceni. Masina ce da vozi 30 godina bez problema, cak iako se promeni 15-ak vlasnika.  Da ponovo pocinjem da vozim, opet bih vozio Viraga. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja