Jump to content

Moto Zajednica

MotoGP Valencia Test, Spanija

Recommended Posts

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Casey Stoner je zavrsio prvi na danasnjem testu ali sa radikalno izmenjenim Desmosedici-jem. Ducati nije dao nikakve detalje ali je agregat zvucao potpuno drugacije, nesto nalik na big-bang konfiguraciju 990cc verzije prototipa, umesto na dosadasnjeg  800cc screamer-a. Filippo Preziosi ga je nazvao "V Twin" i sudeci po Italijanskom sajtu GPOne.com nema isti "twin pulse" redosled paljenja kao Desmosedici 990cc iz 2002. godine. I Stoner i Hayden su odusevljeni ali kazu da malo zaostaje u snazi u odnosu na proslogodisnji prototip. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Staro selo

Pa , kad dvadesetak vozaca ukupno ima osvojene 2 titule u najjacoj klasi , a Rossi sam 7 komada , i vise pobeda u karijeri od pomenutih dvadesetak zajedno , onda moze malo i da izvoljeva . U svakom slucaju u gnezdu ima jos mesta , a vec sledece godine stize 10 jaje ! ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Novi Ducati "V Twin", odnosno GP10 o kome je pisano izgleda ima manje elektronike u odnosu na prethodnika, ocevici kazu da kada je krivini 13 prisao Mika Kallio kazu da se TC ukljucivao snazno i da se to bas osecalo ali kada bi kroz istu krivinu prosli Stoner ili Hayden toga uopste nije bilo, e da jos jedna zanimljiva stvar je da Ducati GP10 i Yamaha M1 imaju bukvalno isti zvuk, tvrde ocevici.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

... e da jos jedna zanimljiva stvar je da Ducati GP10 i Yamaha M1 imaju bukvalno isti zvuk, tvrde ocevici.

 

Nije valjda da ce sad i Dukati zvucati isto kao mukanje krave?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

... e da jos jedna zanimljiva stvar je da Ducati GP10 i Yamaha M1 imaju bukvalno isti zvuk, tvrde ocevici.

 

Nije valjda da ce sad i Dukati zvucati isto kao mukanje krave?

Kazu da ce Stoner najverovatnije voziti "V Twin" ili mukanje krave, dok Hayden jos nije siguran, eksperimentise sa oba. Da ne bude zabune, mislim screamer-a ili takozvanog "v twin-a"

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Ma nek muce samo nek ne skace! Sad sam gledao Stonerovu izjavu posle FP2 kaze da su i on i Hayden pro "krava",  Hayden je nesto k*nj*o kao -

 

"da probamo jos sutra", "da ne krenemo pogresnim putem" i slicne figure.

 

Sta je sa Edwards-om? Nema ga na listi2. Pogledao sam sve videe (jel se ovako kaze?), niko ga ne spominje!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Ma nek muce samo nek ne skace! Sad sam gledao Stonerovu izjavu posle FP2 kaze da su i on i Hayden pro "krava",  Hayden je nesto k*nj*o kao -

 

"da probamo jos sutra", "da ne krenemo pogresnim putem" i slicne figure.

 

Sta je sa Edwards-om? Nema ga na listi2. Pogledao sam sve videe (jel se ovako kaze?), niko ga ne spominje!

Pomenuo si Edwards-a, a ja se odmah setio Spies-a, on jos uvek vozi na podesavanjima sa vikenda, ne teba zaboraviti da se tek privikava na masinu,  a sve je brzi i brzi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Scot tim vise ne postoji, bar ne u MotoGP-ju. Od sada ce se fokusirati na novu Moto2 klasu. Ovo ne znaci da necemo gledati i sedmu Hondu RC212V sledece godine. Ako bi se pojavio neko sa dobrim projektom (kesom) HRC bi bio spreman da da mazda cak i dve masine pod uslovom da bude ubedjen da ce (ti) vozac(i) imati bolje rezultate od npr. Gabor Talmacsi-ja i onda bi taj tim imao i jos vecu podrsku od strane HRC-a koji bi omogucio da taj vozac(i) budu jos uspesniji, a sve ovo je samo po sebi dosta velik poduhvat.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6019 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Spies će definitivno biti važan činilac sledeće godine. Možda neće baš odmah ići na osvajanje titule, ali će uticati mnogo na ishod šampionata time koliko će kome bodova "otkinuti". Mislim da posle njegovih titula o kvalitetima Spiesa kao vozača ne treba uopšte raspravljati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Evo kombinovanih vremena:

 

Pos No Rider                           Bike                   Time           Diff                Day

1 27 Casey Stoner                   Ducati                   1'31.899 0.000         Day 3

2 99 Jorge Lorenzo                   Yamaha            1'31.939 0.040         Day 2

3 3 Dani Pedrosa                   Honda                   1'31.944 0.045         Day 3

4 46 Valentino Rossi           Yamaha                   1'32.528 0.629         Day 2

5 69 Nicky Hayden                   Ducati                   1'32.804 0.905         Day 3

6 4 Andrea Dovizioso           Honda                   1'32.825 0.926         Day 3

7 33 Marco Melandri           Honda                   1'32.935 1.036         Day 3

8 11 Ben Spies                   Yamaha                   1'32.942 1.043         Day 2

9 36 Mika Kallio                   Ducati                   1'32.988 1.089         Day 3

10 14 Randy de Puniet           Honda                   1'33.111 1.212         Day 2

11 65 Loris Capirossi                   Suzuki                   1'33.211 1.312         Day 2

12 41 Aleix Espargaro           Ducati                   1'33.275 1.376         Day 3

13 40 Hector Barbera           Ducati                   1'33.786 1.887         Day 3

14 58 Marco Simoncelli           Honda                   1'33.857 1.958         Day 3

15 5 Colin Edwards                   Yamaha                   1'33.929 2.030         Day 1

16 19 Alvaro Bautista           Suzuki                   1'34.163 2.264         Day 3

17 400 Hiroshi Aoyama           Honda                   1'34.821 2.922         Day 3

18 0 Toni Elias                           Gresini Moto2   1'37.279 5.380         Day 2

19 9 Kenny Noyes                   Promoracing Moto2 1'37.881 5.982         Day 2

20 5 Joan Olive                   Promoracing Moto2 1'39.227 7.328         Day 3

21 14 Ratthapark Wilairot   Stop & Go Moto2   1'41.989 10.090         Day 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13020 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Evo sta je bilo sa Edwardsom:

 

Less fortunate was Spies’ team-mate Colin Edwards, whose test

was cut short by a virus which meant he was unable to test on Tuesday.

 

“I woke up at 5am and felt horrendous. I felt completely drained of all my energy.

I thought I'd got food poisoning and I knew then I wasn't going to be able to ride.

But the Clinica Mobile guys said I'd got a virus and I've just been lying in bed all day,”

said Edwards. “It obviously wasn't the way I wanted to end the year but I'm looking

forward to a long break now and coming back strong for 2010.”

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3618 postova
  • Lokacija: Kovin

Za Honda-u kazu da je na masini sve novo sem ugla izmedju prednjih i zadnjih cilindara. Najveca promena je naravno je Ohlins vesanje i nova sasija. Iznenadjujuce je to da je Dani Pedrosa postavio trece najbolje vreme iako vozi potpuno novu masinu dok je Andrea Dovizioso postavio sesto najbolje vreme (on je presao na Ohlins jos u toku sezone tako da mu nije nepoznata). Obojica su zadovoljni rezultatima testa iako su se zalili (Pedrosa) na zestok odziv na gas ali je receno da prvo resavaju sasiju pa tek onda elektroniku. Dovizioso koji se cele sezone zalio na stabilnost masine pri kocenju je sada zadovoljan. Menadzer tima Kazuhiko Yamano je najavio da ce mnogo raditi ove zime da bi mogli d se bore za titulu sledece godine.

Evo zanimljive slike dva Marco-a. Ono sto je meni posebno zanimljivo je da iako je bilo najavljeno da ce Melandri dobiti factory spec. masinu nije bilo tako. Na ovim testovima je bila u rukama Simoncelli-ja koji je bio sedam pozicija ispod Melandri-ja, bar na ovom testu. Nema sumnje da ce se Super Sic popraviti, tek se sreo sa masinom.

Evo i slike novog RC212V sa testa.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja