KIBO 5 Napisano Novembar 6, 2009 Svrati ponekad, 103 postova Prijavi odgovor kao problematičan The BMW R 1200 RT features a new boxer engine for 2010, giving the touring bike greater dynamism and riding feel. The new motor is the same double overhead camshaft (DOHC) on the BMW HP2 Sport, with some further updates and modifications. It is a flat twin, 1,170 cc engine with 110 hp and 120 Nm of torque at 6,000 rpm. The new R 1200 RT features improved torque and acceleration, with a smoother torque curve, electronic suspension adjustment, standard ABS and newly designed fairing. BMW hasn’t ignored the finer touch with the revision of its R 1200 RT, redesigning the handle controls and including the three riding modes of Comfort, Normal and Sport. For further details, including technical specs and greater explanations from BMW, see the material after the jump, along with a gallery of official pics of the new BMW R 1200 RT touring. Options * ASC * RDC * ESA II (Electronic Suspension Adjustment II) * Audio system including Multi-Controller and interfaces for iPod, USB, MP3, etc. * On-board computer, including oil level warning system * Rider’s seat, lower (30.7 /31.5”) * Suspension, lower (29.5”) including extra-low seat (available only without seat heating) * Seat heating (only in conjunction with heated handgrips) * Heated handgrips * Second power socket * Preparation for audio system * Cruise control * Anti-theft warning system * Exhaust system, chrome-plated * Comfort seat, single-piece Accessories Bags and Cases * Topcase, large (12.9 gal), cover in White Aluminium metallic matt or Sapphire Black * Topcase, small (7.4 gal) * Back padding for topcase, small * Inner bag for topcase, large * Inner bag for topcase, small * Inner bag for system case, left or right * System case protector, top (transparent film) * Impact guard for cases * Tank bag, watertight, with base plate * Vario insert for tank bag * Softbag 2, small (5 gal) * Softbag 2, large (13.47 gal) * Baggage roll, watertight (14 gal) * Lashing strap with tightening lock * Baggage straps * Insert for radio socket Other features include: Ergonomics and Comfort * Extra-low seat (30.1”) (single-piece, only without seat heating) * Rider’s seat, low, (30.7/31.5”), Black or Grey * Seat, Grey * Comfort seat (30.9”) (single-piece, only with seat heating) * Heated handgrips * Second and third power socket Design and Sound * Cylinder head covers chrome-plated * Carbon cover on engine block * Akrapovi? sports muffler * Splashguard at the rear Safety * Aluminum cylinder head cover protection * Plastic cylinder head cover protection * Anti-theft warning system * First-aid kit, large/small * Safety bolt for oil filter manifold Navigation and Communication * BMW Motorrad Navigator IV with accessories * Mount for BMW Motorrad Navigator IV * iPod adapter cable (USB/chinch) Maintenance and Technical Features * Paddock stand * On-board toolkit/service set * LED light for on-board power socket 16.1” Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KIBO 5 Napisano Novembar 6, 2009 Svrati ponekad, 103 postova Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Wolflord 15 Napisano Novembar 6, 2009 Zainteresovan, 870 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Suzuki XF650 Freewind Prijavi odgovor kao problematičan Kakva motorcina! :o :o Bas mi se svidja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sailor 6 Napisano Novembar 6, 2009 Svrati ponekad, 375 postova Lokacija: Mačvanska Mitrovica Prijavi odgovor kao problematičan mmmm..mljac kakav lepotan :o ..pogresna boja definitivno... :-X Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misko_kolo 1297 Napisano Novembar 6, 2009 Nadrkani komšija, 1231 postova Lokacija: Đeram Motocikl: Bandit 1200S Prijavi odgovor kao problematičan Aaaaiiii, fatamorgana!!!! :o :o :o :o :o Kako bih ja ovo posedovao!! ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Novembar 6, 2009 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Koliko su do pre par godina pravili ruzne motore, toliko sad prave ubedljivo najlepse motore. Kakav obrt!? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KIBO 5 Napisano Novembar 6, 2009 Svrati ponekad, 103 postova Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Novembar 7, 2009 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je odgovor na Hondu VFR1200 i to, bogami, žestok odgovor ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Novembar 7, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je odgovor na Hondu VFR1200 i to, bogami, žestok odgovor ;D Pa i nije bas, novi VFR je u klasi sa K1300S. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Novembar 7, 2009 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Kako god, ovo je pravi turer Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Novembar 7, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan BMW i da lje uci druge kako se pravi touring motorcikl.Motor po mom ukusu.Klasa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zemunac 3 Napisano Novembar 8, 2009 Zainteresovan, 726 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je vrh bezobrazluka od strane BMWa...kakav sadizam prema nama običnim smrtnicima! Što je najgore, toliko je stajao moj auto a sada posle 10g je postao pristupačan da ga kupim ali ovaj motor će uvek držati takvu cenu da ce i za 10g biti u mašti... Zaista predivan... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spel 72 Napisano Novembar 8, 2009 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: Šabac Motocikl: bez motora od 1.10.2008 zbog udesa Prijavi odgovor kao problematičan gde vide cenu, mame ti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mg011 5 Napisano Novembar 8, 2009 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan P r e l e p ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Novembar 8, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Meni je ovaj RT vrh ponude u BMw-u.Jedino razmisljam kako bi to meni stojalo sa mojih 191 cm.NIsam imao prilike da probam ili da me slikaju.To je uvek glupost kod proizvidjaca(ili pamet ;D) je ne izbacuju slike motora sa naznakom visine vozaca ne njemu.Npr. izbace profil fotke sa vozacom od 1.80m,1.90m,2 m Ovaj motor definitivno noje predvidjen ni za najmanji pad.Odose koferi,oplate,,,,,,,.....Jel video neko da su na RT stavljali neke Bar-ove i sl? Ps.jedina zamerka su ruzni bocni koferi koji odudaraju od linije motora. U vezi cena za 2009: R 1200 R 12.550 € R 1200 GS 13.750 € R 1200 GS Adventure 15.200 € HP2 Sport 22.200 € HP2 Megamoto 18.400 € R 1200 RT 16.900 € Cene su sa PDv-om za 2009 godinu. Sad,ne znam koliko ce ovaj za 2010 godinu da bude a mozda i ne bude razlike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zemunac 3 Napisano Novembar 8, 2009 Zainteresovan, 726 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan gde vide cenu, mame ti? Ma nisam ni video cenu nego pretpostavio da je oko 20000e ali ispade jeftiniji! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shejtan 378 Napisano Novembar 8, 2009 Drug član, 1893 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan gde vide cenu, mame ti? Ma nisam ni video cenu nego pretpostavio da je oko 20000e ali ispade jeftiniji! Jefniniji moj k.... Ko sto napisa Dark cena R 1200 RT je 16.900 €, ali to je klot motor, ko kupuje takav motor naravno da ce da uzme sa full opremom a onda je vise od 20.000 €. Poredjenja radi R 1200 GS Adventurekosta 15.200 €, ali kad uzmes full varijantu izadje te negde oko 21.000 Ili prostom racunicom 3-4 motora jedan stan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Duke 25 Napisano Novembar 8, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Z900 Prijavi odgovor kao problematičan Kako god, ovo je pravi turer Da, naročito za tvoju težinu, a ionako voziš BMW na 4 točka pa bi mogao da ga upariš sa ovim na 2 umesto one tvoje Y bicikle ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mc SREMac 1142 Napisano Novembar 8, 2009 Zainteresovan, 575 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: MS 1000DS, Apeninac Prijavi odgovor kao problematičan govno k'o govno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KIBO 5 Napisano Novembar 8, 2009 Svrati ponekad, 103 postova Prijavi odgovor kao problematičan komentar za ocekivati nazalost... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Novembar 8, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Lele. Po meni naj lepsi putnicki motor. Razbija! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
danilo-0306 12 Napisano Novembar 8, 2009 Svrati ponekad, 107 postova Lokacija: Ruma Motocikl: V-Strom 1000 Prijavi odgovor kao problematičan moj drug vozi RT 2 godine i extra je motor za putovanja. ako ikad budem u mogucnosti siguro cu ga uzeti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Novembar 8, 2009 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Pazi kad ima nešto kao ESP, Automatic Stability Control (ASC), posistem DSC-a (Dynamic Stability Control - sistem koji imaju BMW automobili), pa ima Electronic Suspension Adjustment, odnosno elektronsko podešavanje ogibljenja, pa ima grejače sedišta i ručica, pa ima kontrolu pritiska u gumama (RDC), naravno i ABS, a povrh svega i tempomat ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Novembar 8, 2009 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Katastrofa ozbiljan bajk.Po meni je vrh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wulfy 196 Napisano Novembar 8, 2009 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan Što se opreme koja se doplaćuje spisak je poduži Uz ovakav motocikl ide i poduži spisak dodatne opreme. Ta dodatna oprema može biti: 1. ESA II (Electronic Suspension Adjustment II) što je elektronska kontrola vješanja. Naime, uz pomoć ovog sistema vozač sa svoje pozicije, uz pomoć jednog prekidača može da reguliše hod prednjeg i zadnjeg vješanja, kao i povrat amotizera i tvrdoću istih. Za model RT cio sistem je prilagođen vožnji po asvaltu. Vozač može da bira jednu od mnogih opcija podešavanja vješanja, kao što je: sam, sam sa prtljagom, sa saputnikom i prtljagom, kada se opruge prilagođavaju datom parametru. Amortizeri se podešavaju prema stilu koji vozač zada, a to su: Comfort, Normal i Sport opcije. Uz ove odabrane parametre centralna jedinica šalje podatke tjelima na prednjem i zadnjem vješanju čime se vrši traženo podešavanje. Ovo čini ukupno devet opcija podešavanja vješanja. Uz sve ovo tu su uobičajne prednosti koje nudi Telelever i Paralever vješanje naspram konvencionalnog, 2. Kontrola pritiska u gumama, 3. Bord kompjuter. Centralni displej serijski daje podatke o temperaturi ulja, nivou goriva u rezervoaru, sat i indikator brzine u kojoj se trenutno nalazi mjenjač. Na modelima koji imaju ESA II sistem pokazuje se i trenutna podešenost vješanja. Informacije koje se još mogu pojaviti na displeju (u zavisnoti od podešenosti bord kompijutera) su: ukupno pređena kilometraža, dnevna kilometraža, koliko je još kilometara ostalo da se pređe sa preostalim gorivom u rezervoaru. Dodatne opcije bord kompijutera koje se doplaćuju: podatak o nivou ulja u motoru, spoljna temperatura vazduha, prosječna brzina, prosječna potrošnja goriva i pritisak u gumama (ukoliko se uzme i ta stavka sa popisa dodatne opreme), 4. Kontrola proklizavanja, 5. Centralni (zadnji) kofer čija zapremina može imati 28 ili 49 litara. Manji se isporučuje u crnoj boji, dok veći dolazi sa gornjim djelom farbanoj u boju aluminijuma, 6. Torba na rezervoarau koja je prilagođena upravo izgledu rezervoara na modelu RT, 7. Dodatne kukice na motociklu za vezivanje prtljaga, 8. Platnene torbe koje su projektovane da stanu u kofere čime se ne mora skidati kofer već se samo izvadi torba (bočne ili centralni), 9. Razne platnene torbe zapremine od 19 do 53 litra, 10. Audio sistem. Kontrola ovog sistema nalazi se na lijevoj ručki upravljača koja je projektovana tako da komande zadaju slično ka na kompjuterskom mišu, dakle, raeguje na okretanje i pritisak čime se biraju radio-stanice, određena muzička numera ili se pojačava i stišava zvuk. Audio-sistem osim tjunera (gdje se mogu memorisati 24 stanice) sadrži i CD plejer, kao MP3 čitač, sadrži i priključke za iPod i USB. Za eksterne uređaje koji se mogu priključiti na audio-sistem predviđen je pretinac sa desne strane rezervoara u oklopu čime se taj uređaj štiti od eventualne kiše, 11. Serijsko sjedište se može podešavati ručno u dvije pozicije, na 820 mm i na 840 mm od tla. Opciono se nudi niže sjedište koje se može podešavati ručno na dvije pozicije i to na 780 mm i na 800 mm, 12. Ekstra spušteno sjedište koje je na visini od tla od 765 mm, 13. Kome je i ovo visoko može se naručiti i kompletno spušten motocikl koji sa niže postavljenim sjedištem ima visinu od 750 mm, 14. Superudubno sjedište za jednu osobu (u ovom slučaju nema mjesta za suvozača), 15. Grijanje ručki na upravljaču, 16. Grijanje sjedišta (samo uz grijanje ručki na upravljaču, ne može se naručiti posebno), 17. Podešavanje razmaka između nogostupa i pedale mjenjača, 18. Dodatna utičnica/ili dodatne dvije utičnice (u seriji ima jedna utičnica), 19. Tempomat, 20. Motor sa smanjenom snagom (107 ili 98 KS), 21. Zaštita kofera sa donje strane (za one koji žele maksimalne nagibe u krivinama), 22. Pokrovi cilindara od aluminijuma, hroma ili plastike, 23. Karbonska zaštita bloka motora, 24. Hromirana zaštita izduvnog sistema, 25. Akrapović izduvni sistem, 26. BMW kutija prve pomoći (manja i veća), 27. Navigacija, 28. Štitnici plastike tzv. crash barovi,i 29. Alat potreban za servisiranje motocikla, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
