matijak 265 Napisano Octobar 30, 2009 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Vancouver Motocikl: CB125 K3 Prijavi odgovor kao problematičan Fabricke se nisu palile i gasile kada je gorivo na granici izmedju rezerve ... osim kada se neka od lampica u voznji tek upali, a ti udjes u duzu i brzu krivinu - tada je znalo da se lampica ugasi. Verovatno je tu postojala neka zadrska, da bi se izbeglo non-stop treptanje. Dakle, dosta diskretno su radile... i kada se upale, dosta slabo su svetlele, zuta narocito. Po danu je bilo skoro nemoguce primetiti da li je upaljena ili ne. Crvena je bila uocljivija, mada ni ona nije bila neka sreca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zemunac 3 Napisano Octobar 30, 2009 Zainteresovan, 726 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan Rezervu bi trebalo namestiti tako da se pali samo jedna sijalica i to na žutom ali prebaciti žice tako da se umesto žute pali vidljivija crvena lampica. Dovoljna je jedna jer i na kolima koja vozim preko 20 godina postoji samo jedna lampica. Kada primetiš da se upalila crvena, resetuješ km sat i znaš da ti je ostalo toliko i toliko kilometara! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6424 Napisano Octobar 30, 2009 Enduraš, 6391 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Kad krene da se pali zuta svetli vrlo bledo, kako nestaje goriva, postepeno se pojacava. Meni svetli prilicno jako i lepo se vidi po danu. Crvena mi se samo jednom upalila, ona se vidi jos bolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano Octobar 30, 2009 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Rezervu bi trebalo namestiti tako da se pali samo jedna sijalica i to na žutom ali prebaciti žice tako da se umesto žute pali vidljivija crvena lampica. Dovoljna je jedna jer i na kolima koja vozim preko 20 godina postoji samo jedna lampica. Kada primetiš da se upalila crvena, resetuješ km sat i znaš da ti je ostalo toliko i toliko kilometara! A sta dobijas tim resenjem sa jednom sijalicom, ako vec imas dve? Koliko sam upoznat, otpornik koji ide u senzor kosta reda nekoliko dinara. Gde je problem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zemunac 3 Napisano Octobar 30, 2009 Zainteresovan, 726 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan Ma nigde nema problema osim što neko reče da je jedva vidljiva, žuta...pomislih, što bih se maltretirao kada se crvena vidi iz taka! Inače kada se radi jedna nije zgoreg i drugu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Octobar 30, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan A sta dobijas tim resenjem sa jednom sijalicom, ako vec imas dve? Koliko sam upoznat, otpornik koji ide u senzor kosta reda nekoliko dinara. Gde je problem? koji, original ili joškin? biće da nisi u pravu. nije skup ali ga pretera sa "reda nekoliko dinara". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Octobar 30, 2009 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj moj sistem radi slicno,ali ipak drugacije od fabrickog.A sijalica svetli punim sjajem jer dobija svih 12V.Kod originalnog resenja otpornik u rezervoaru ogranicava struju kroz sijalicu,pa ne moze da svetli punim sjajem. @Matijak: Verovatno je tu postojala neka zadrska, da bi se izbeglo non-stop treptanje.... Nema nikakve zadrske,nije toliko komplikovano.Obicna redna veza sijalice i otpornika.Kada je senzor na suvom,struja koja prolazi kroz sijalicu polako greje senzor koji zbog zagrevanja sve bolje provodi,pa se na kraju pocne paliti i sijalica. Moj sistem isto greje senzor,ali daleko-daleko manje nego sto se greje original,pa posle odredjenog vremena softver proverava da li je doslo do zagrevanja ili nije,i donosi odluku da li da upali sijalicu ili da je ugasi.Ako je senzor na suvom onda moze da se zagreje,a ako je u gorivu onda ne.Hi-tech varijanta jednog prostog sistema ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Octobar 31, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan zadrška postoji i ona je u vezi sa termičkom inercijom sistema. mikrokontoler nije uvek potreban, postoje daleko jednostavnija rešenja za bolju indikaciju i produžetak života postojećeg (ispravnog) senzora.jedan najobičniji mali relej sa par kontakata je dovoljan da zalečuje stanje na rezervi i da lampici pun napon a time bolju vidljivost. na taj način je senzor jednom kada aktivira lampicu isključen iz daljnjih događanja sve dok je datog kontakta na bravi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 1, 2009 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Ovu celu stvar sam napravio da zameni neispravne senzore,a ne one ispravne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vlada GS 190 Napisano Novembar 1, 2009 Zainteresovan, 709 postova Lokacija: Banovo Brdo - Beograd Motocikl: BMW 1200RT Prijavi odgovor kao problematičan Joska, za tu tvoju napravicu imam neka pitanjca..... Da li trebam da skidam rezervoar? Da li je komplikovano njeno instaliranje? Koja je kinta, i da li ti to mozes poslati nekako za BGD, normalno sa uputstvom, ili da je tebi posaljem motor busom ..... Ovo pisem jer je zuta crkla, pa da ne bi cekao i crvena da rikne.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3323 Napisano Novembar 1, 2009 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5459 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Joska , jedno pitanje.Kod mene na fzr u rezervoaru postoji isti taj otpornik i ja sam ga mjerio kad je na suvom i kad je u benzinu i pokazuje razliku , medjutim nista ne svjetli kad ostanem bez goriva.E sad ima jos jedna stavka za koju mislim da ima veze sa tim.To je prekidac za rezervu.Znaci kad ostanem bez goriva vjerovatno bi trebalo da gasi motor pa na el. prekidac da prebacim na ON i da guram dalje.Medjutim ni to se ne desava ,ide dokle ima goriva i kad stane nema vise... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 1, 2009 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kako je to povezano na fzr-u,treba da iskopam negde shemu elektricne instalacije tog motora.A jesi li proveravao sijalicu rezerve? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3323 Napisano Novembar 1, 2009 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5459 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da jesam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Novembar 1, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Joska , jedno pitanje.Kod mene na fzr u rezervoaru postoji isti taj otpornik i ja sam ga mjerio kad je na suvom i kad je u benzinu i pokazuje razliku , medjutim nista ne svjetli kad ostanem bez goriva.E sad ima jos jedna stavka za koju mislim da ima veze sa tim.To je prekidac za rezervu.Znaci kad ostanem bez goriva vjerovatno bi trebalo da gasi motor pa na el. prekidac da prebacim na ON i da guram dalje.Medjutim ni to se ne desava ,ide dokle ima goriva i kad stane nema vise... merenje senzora (ntc otpornik, verovatno) omski nema značaj kada je suv ili u benzinu, već merenje napona na njemu. na taj način znaš da li je -senzor ispravan -instalacija do njega ispravna drugo , nisi napisao kolika je vrednost tog otpora koji si izmerio: sonda je ova valjda: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3323 Napisano Novembar 1, 2009 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5459 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Jeste sonda i kad se otvori ovaj limeni dio unutra ima jedan mali otpornik i to je sve.Ja imam dvije nazovi sonde.Jedna je bila na mom motoru i ona nije davala nikakve promjene tj kad sam je rasklopio vidio sam da je satruo dio koji drzi otpornik.A ovaj drugi je imao neki otpor i dovoljno je bilo dunes u njega on je mjenjao otpor.E sad koliko ne sjecam se to sam mjerio prosle god. @joska poslao sam ti email sheme pa ako te ne mrzi baci oko na shemu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Novembar 1, 2009 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Isto je bilo i kod mene na Africi. Istrunuo je unutrašnji deo sonde. Da li je izgoreo ili baš istrunuo, nema ni veze Joškino rešenje je, ljudi moji, SJAJNO. To što se žuta možda 2 puta ugasi na samom početku rezerve ja uopšte ne vidim kao bilo kakav problem. A i ugasi se jedino kod neke duge leve krivine, jer se nivo goriva, naravno, popne u tom delu gde je senzor. Pa kad voziš Yugo, jedno 100km ti blinka rezerva ko stroboskop.... Sa druge strane, nema menjanja intenziteta jačine svetlenja lampice, ona ili svetli punim sjajem ili ni ne svetli. Noću čak tako svetli da bode oči i baš opominje da treba sipati gorivo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zemunac 3 Napisano Novembar 2, 2009 Zainteresovan, 726 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan A da li može na toj sondi kada se otvori donji deo koji je nekima istrunuo da se očita vrednost otpornika po bojama pa da se samo on zameni!?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3323 Napisano Novembar 2, 2009 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5459 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Nesto se nesjecam oznake ali cini mi se da je pisala.Ali ovo nije onaj otpornik sa bojama nego neka mala kockica veoma mala .Recimo 3 mm X 2 mm i od nekog je materijala slicnog grafitu na izgled koliko se sjecam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 2, 2009 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro te sluzi pamcenje Pogledao sam onu shemu od 1000,ali ne pise nikakve vrednosti.Da bude jos zanimljivije,senzor se spaja u onboard computer.E sada zasto on ne detektuje rezervu...? Spojeno je ovako:Jedan otpornik spojen na +12,drugi kraj na senzor a senzor na masu.Klasicno redno spojeni otpornici,a srednji izvod ide u comp.Mozda taj otpornik ne dobija +,ili je mozda on crkao?Treba proveriti pa cemo znati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3323 Napisano Novembar 2, 2009 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5459 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Pa bice da gasi motor u sta sam i sumnjao jer je rezerva na el. prekidac pa mi je to bilo jedino logicno jer kako bi inace znao da je na rezervi.Ja gdje li je smjesten taj otpornik Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 2, 2009 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Skinuo sam isti taj manual iz kojeg si mi poslao slike.Potrazi na slikama widerstande,oznacen je brojem 47,pa po tome potrazi lokaciju na motoru gledajuci ostale slike na kojima se vidi gde se sta nalazi.Radi se o sitnoj maloj crnoj kutijici sa dva izvoda.Kao neki relej,ali sicusan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
