vujo032 2761 Napisano Septembar 9, 2009 Zainteresovan, 438 postova Lokacija: Čačak City Motocikl: Suzuki Gz 250 Marauder Prijavi odgovor kao problematičan Pa ,ovako: Imam maraudera 250, prvi Japanac posle MZ-a.On ima vazdušno hladjenje! Sad me zanima, kada sam išao u koloni, defileu i sl, primetio sam da se motor dosta greje. Mislim da je to normalno kao i kod rugih vazdušara, ali me zanima kako da znam kad je vreme da stanem da se motor ohladi, kad nemam nikakav parametar. Zatim sam čuo od jednog drugara da je naručio merač temperature ulja koji se zasrafi umesto cepa, i meri tempr. pa kada pređe neku cifru, ili uđe u crvenu zonu, motor se gasi i pauza. Pretpostavljam da neko od vas ima iskustva sa tim, ja sam nešto video npr ovo, ali da li je to-to ??? http://cgi.ebay.de/Olthermometer-Suzuki-GZ-125-Marauder-AP-GZ-250-AR-NEU_W0QQitemZ330351129360QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item4cea763310&_trksid=p3286.c0.m14 Ovo je zgodno, ovako na oko, nema nekih žica, sondi, prepravki, dodatnih nosača i instrumenata na instr. tabli i sl. Help Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1905 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 2874 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan http://www.louis.de/_40d03d3e638277ed922396f1212e8f91c5/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=&wgr=0&origin=bikedb&typ_id=A4&list_total=36&anzeige=0&artnr_gr=10034300 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vujo032 2761 Napisano Septembar 9, 2009 Zainteresovan, 438 postova Lokacija: Čačak City Motocikl: Suzuki Gz 250 Marauder Prijavi odgovor kao problematičan Da li je to univerzalan merač? Da li je onaj gore samo onako napisao da onaj tip odgovara marauderima tipa AR 99-01 god ?? A, pa da, kada se skine pdf tabela ispod vidi se koji tip odgovara kom motoru, hvala Jevta! Što je ovo dobro, sam pitam - sam ofgovaram ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m900 227 Napisano Septembar 9, 2009 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Virovitica Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing Prijavi odgovor kao problematičan Da li je to univerzalan merač? Da li je onaj gore samo onako napisao da onaj tip odgovara marauderima tipa AR 99-01 god ?? A, pa da, kada se skine pdf tabela ispod vidi se koji tip odgovara kom motoru, hvala Jevta! Što je ovo dobro, sam pitam - sam ofgovaram ;D Imam ga ja na motoru,kod normalne vožnje temperatura se kreće 70-80ºC i treba bar 15-20 km da se zagrije na tu temperaturu. Kad je baš pravo vruće i kod spore vožnje popne se do 100-105ºC,ali ponovnom vožnjom po otvorenoj cesti spusti se na 80 za 5-6 km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan pa nije univerzalni ima vise tipova i razlikuju se od precnika navoja i duzine sonde za merenje temperature. inace radna temperatura vazdusara ide do 120 stepeni,zato je i potrebno sipati malo kvalitetnije ulje u iste Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Septembar 9, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan pa nije univerzalni ima vise tipova i razlikuju se od precnika navoja i duzine sonde za merenje temperature. inace radna temperatura vazdusara ide do 120 stepeni,zato je i potrebno sipati malo kvalitetnije ulje u iste Mislim da sam negde procitao da ide i do 150-160, mada to nije ni toliko bitno. Glavno pitanje je kolika je dozvoljena radna temperatura tvog motora da bi znao kada je vreme za pus pauzu. :-\ U svakom slucaju, ako uzmes javi kako se krece temperatura u razlicitim uslovima voznje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Septembar 10, 2009 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan ja dok sam vozuo suzanu koja je bila uljara,u najgorim uslovima nije prelazila 115 stepeni tako da nikada nisam imao potrebe da je gasim,na meracu je crveno posle 120 inace obicno je temperatura bila od 90-100 stepeni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
motomorini 1 Napisano Septembar 10, 2009 U prolazu, 5 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Motori sa vazdusnim hladjenjem imaju znatno vece tolerancije od vodom hladjenih...motoru generalno nece skoditi i 130 140 ali je problem sa uljima koja vec na 120 imaju opasnu frku..(zato veci motori imaju uljni hladnjak) razgradjuju se tj izdvajaju se esteri sta li vec i dva zeca tri zeca to je neka visa fizika..elem ne skodi motoru al pokvaris ulje i onda ono kvari motor...ako su ceste gradske/spore voznje pozeljno koristiti cistu sintetiku i cesce zamene. Merac temperature svakako za kontrolu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m900 227 Napisano Septembar 10, 2009 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Virovitica Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing Prijavi odgovor kao problematičan Motori sa vazdusnim hladjenjem imaju znatno vece tolerancije od vodom hladjenih...motoru generalno nece skoditi i 130 140 ali je problem sa uljima koja vec na 120 imaju opasnu frku..(zato veci motori imaju uljni hladnjak) razgradjuju se tj izdvajaju se esteri sta li vec i dva zeca tri zeca to je neka visa fizika..elem ne skodi motoru al pokvaris ulje i onda ono kvari motor...ako su ceste gradske/spore voznje pozeljno koristiti cistu sintetiku i cesce zamene. Merac temperature svakako za kontrolu... Jel' ti to pišeš samo da nije u tebi ili? Mene kad napne ja prdnem,a ne seruckam okolo bezveze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abdullah100k 8 Napisano Septembar 10, 2009 IRON WILL, 972 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Voleo bih da imam motor Prijavi odgovor kao problematičan Jel' ti to pišeš samo da nije u tebi ili? Mene kad napne ja prdnem,a ne seruckam okolo bezveze Xaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxxaxaxa ti nisi citav ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
motomorini 1 Napisano Septembar 10, 2009 U prolazu, 5 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Jel' ti to pišeš samo da nije u tebi ili? Mene kad napne ja prdnem,a ne seruckam okolo bezveze To vidim.... Aj kad si u zaletu objasni svima nama vise "ne napetima" i prosvetli nas... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrxfon 1495 Napisano Septembar 10, 2009 Drug član, 1429 postova Lokacija: BG - Zemun - Zvornik Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300 Prijavi odgovor kao problematičan Motori sa vazdusnim hladjenjem imaju znatno vece tolerancije od vodom hladjenih...motoru generalno nece skoditi i 130 140 ali je problem sa uljima koja vec na 120 imaju opasnu frku..(zato veci motori imaju uljni hladnjak) razgradjuju se tj izdvajaju se esteri sta li vec i dva zeca tri zeca to je neka visa fizika..elem ne skodi motoru al pokvaris ulje i onda ono kvari motor...ako su ceste gradske/spore voznje pozeljno koristiti cistu sintetiku i cesce zamene. Merac temperature svakako za kontrolu... Jel' ti to pišeš samo da nije u tebi ili? Mene kad napne ja prdnem,a ne seruckam okolo bezveze AAaaaaaaaaaaaaaa. Koji si ti lik, bas si me nasmejao :-))))) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marko13 2058 Napisano Septembar 15, 2009 Zainteresovan, 974 postova Lokacija: Dembelija Prijavi odgovor kao problematičan Sto je neko vec napisao to samo zavisi od motora do motora. Ja imam isti merac i meni normalno seta temp izmedji 60 i 80 ali 80 i neki podeok nije presao sta god da mu radim. Ali sam siguran da je to na nekim zujalicama sigurno mnogo visa temp. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Septembar 15, 2009 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan drugaru na bmw bokseru temp nije prelazila 85-90 po gradu,meni je po nekada znala na gsx-u da ide i do 115 kada su velike vrucine Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
