Sale11351 131 Napisano Septembar 17, 2015 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Crveni...opet!!! Prijavi odgovor kao problematičan @Rz Brzotrz Da li su to cene po komadu ili stapu? Sent from my HTC Desire 510 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Septembar 17, 2015 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Par bre! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rz Brzotrz 34 Napisano Septembar 17, 2015 U prolazu, 95 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha FJ 1200 Prijavi odgovor kao problematičan Par bre! Lepo Milemko kaze. Par Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SSRETENOVIC 71 Napisano Septembar 17, 2015 Svrati ponekad, 173 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pokušaću da ti odgovorim ukratko: Radi zadovoljenja propisa o emisiji izduvnih gasova na malim obrtajima postoji sistem koji zatvara glavni dovod vazduha i vazduh dolazi samo kroz mali pomoćni otvor. Zbog toga se motor guši na malim obrtajima. Izmena se sastoji u "isključenju" ovog sistema koji se sastoji od aktuatora-elektromagnetnog ventila i izvršnog dela koji pokreće klapnu na glavnom dovodu vazduha. Srećna okolnost je što je sama klapna "normalno otvorena" a zatvara se samo kada računar da signal da je motor ispod 3000 obrtaja. Postoje u osnovi dva načina da se ovo uradi: isključivanjem kontakta sa računara koji aktivira aktuator (nažalost zaboravio sam koji je to kontakt, ali se može naći kad se skine rezervoar i vidi boja žice koja ide u aktuator) ili mehaničkim onesposobljavanjem izvršnog ventila - otkači se crevo izmedju aktuatora i njega i ubaci kuglica ili šraf da ne bi vukao falš vazduh. Sve se to lepo vidi kada se podigne rezervoar. Mala pomoć i oko zatezača: spolja se ne vidi da li je stari ili novi tip, razlikuju se u dužini dela koji ulazi unutra. Da bi se bezbedno skinuo i proverio, levi cilindar mora biti u GMT paljenja, tada je najmanji rizik da preskoči zub. Kataloški broj starog zatezača je 5PS-12210-00, a poboljšanog 5PS-12210-10. Kod zamene menja se i zaptivka 5JW-12213-00. Nadam se da sam pomgao. Druze svaka cast na odgovoru , ustedeo si mi nekoliko sati citanja razno raznih foruma . Znam da sam to citao o TDM jos dok sam se dvoumio koji motor da kupim ali nisam sve detaljno zapamtio a i sad bih morao ispocetka da trazim dok ne nadjem sve ovako lepo napisano. U svakom slucaju hvala jos jednom . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SSRETENOVIC 71 Napisano Septembar 17, 2015 Svrati ponekad, 173 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan How To Solve a TDM900 Low RPM Engine Stop Problem: Ovo bih mogao i sam da se poigram . Hvala na postu . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoTenere 24 Napisano Septembar 18, 2015 Svrati ponekad, 118 postova Lokacija: Beograd , Borča Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/84567-yamaha-tdm-900-stuca-i-gasi-se/?view=getnewpost Ima li ko resenje za ovaj problem? Desava mi se isti problem i probacu sa dijagnostikom. TPS sam proverio preko displeja na motoru i sve je ok (mada je motor u tom momentu bio hladan i nije pokazivao problem. Probacu kad se zagreje i kad pocne da se gusi) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14555 Napisano Septembar 18, 2015 moto merkat °°, 4899 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Za svakoga po nesto,ima i ljubimaca sa foruma. 3VD https://www.youtube.com/watch?v=cl5Pm7LocoY 4TX https://www.youtube.com/watch?v=miIy6LeLgPk 900 https://www.youtube.com/watch?v=Z6wplj4oivY Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
enzo 21 Napisano Septembar 21, 2015 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Kotor Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan hahah strava Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Septembar 21, 2015 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Да се упишем и ја као нови ТДМ-аш! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Strider 333 Napisano Septembar 21, 2015 Svrati ponekad, 286 postova Lokacija: NBGD Motocikl: BMW F800ST Honda NX 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ma TDM je tako dosadan motor... Evo meni prođe još jedna sezona od jedno 10000 bez mehaničara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Septembar 21, 2015 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Да се упишем и ја као нови ТДМ-аш! Dobrodosao, u zdravlju da se vozis! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Septembar 21, 2015 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Evo slične teme http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/107404-tdm-off-topic/page-4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Septembar 21, 2015 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Да се упишем и ја као нови ТДМ-аш! Dobrodosao, u zdravlju da se vozis! Хвала астрал-е, Ево управо се намучих са монтирањем Wingrack-a 2, који сам добио уз мотор. Пошто сам добио и један Гивијем задњи кофер, мислио сам да набавим још и бочне, али ме сад забринуло дал ће стати кофер на бочни носач јер је јако близу ауспуха. А опција да скинем овај ауспух ми баш и не пије воду Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale11351 131 Napisano Septembar 21, 2015 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Crveni...opet!!! Prijavi odgovor kao problematičan @Almighty Premestio sam posudu za ulje, napravio nosac za istu i premestio elektro-ventil, a i sama mazalica na lancu je promenjena, tj oblik, a sad po mestu podmazivanja podmazuje tamo gde je scottoiler stavio svoju i mogu reci da bolje podmazuje, a i sad sam dobio mesto na zadnjoj vili da podmetnem stender... Kako si uspeo da ozracis sistem kada je posuda za ulje mnogo nize od elektroventila tj. sta si uradio da ulje iz posude krene na gore do samog ventila? Koliko ovakav "visinski" odnos utice na sam protok ulja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Almighty 445 Napisano Septembar 21, 2015 Banda Opasnih, 396 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Yamaha TDM 850 4TX Prijavi odgovor kao problematičan Na vrhu cepa se nalazi rupica, nabio tanko crevce u rupicu, drugi kraj u usta i duvao dok ulje nije pocelo da kaplje sa mazalice, (naravno dok je otvoren ventil)... A mozes i da podignes posudu i da cekas (sto je mene mrzelo) Ps: Ne preporucujem ti da na isti nacin upotrebis kompresor za gume jer ti se nece svideti posledica toga... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Almighty 445 Napisano Septembar 21, 2015 Banda Opasnih, 396 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Yamaha TDM 850 4TX Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ovakav "visinski" odnos utice na sam protok ulja? Protok ulja je onakav kakavog si ga ti nastelovao na ventilu, sve ostalo je manje/vise nebitno, razlike su mizerne osim kada je temperatura ispod cirka nekih 15'C konstantno, onda treba prestelovati ventil... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale11351 131 Napisano Septembar 21, 2015 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Crveni...opet!!! Prijavi odgovor kao problematičan Ps: Ne preporucujem ti da na isti nacin upotrebis kompresor za gume jer ti se nece svideti posledica toga... Znaci ako necu da padnem u nesvest, rucna pumpa za decje balone je idealna... Sent from my HTC Desire 510 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Almighty 445 Napisano Septembar 21, 2015 Banda Opasnih, 396 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Yamaha TDM 850 4TX Prijavi odgovor kao problematičan Ps: Ne preporucujem ti da na isti nacin upotrebis kompresor za gume jer ti se nece svideti posledica toga...Znaci ako necu da padnem u nesvest, rucna pumpa za decje balone je idealna... Ako uspes da udihtujes, mozda ti i uspe... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14555 Napisano Septembar 21, 2015 moto merkat °°, 4899 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan A podici posudu i zagrejati fenom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale11351 131 Napisano Septembar 21, 2015 Svrati ponekad, 240 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Crveni...opet!!! Prijavi odgovor kao problematičan A podici posudu i zagrejati fenom?Predpostavljam da nema potrebe grejati ako se podigne, prirodan pad ce uciniti svoje... Treba samo paziti da se posuda ne isprazni jer je muka isterati vazduh iz tankog creva narocito ako je ulje unutra. Sent from my HTC Desire 510 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14555 Napisano Septembar 21, 2015 moto merkat °°, 4899 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan A podici posudu i zagrejati fenom?Predpostavljam da nema potrebe grejati ako se podigne, prirodan pad ce uciniti svoje... Treba samo paziti da se posuda ne isprazni jer je muka isterati vazduh iz tankog creva narocito ako je ulje unutra. Sent from my HTC Desire 510 using Tapatalk Mislio sam cisto malo ubrzati proces zbog gustine ulja a i vazduh lakse izadje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Almighty 445 Napisano Septembar 21, 2015 Banda Opasnih, 396 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Yamaha TDM 850 4TX Prijavi odgovor kao problematičan Nema potrebe za fenom, plus sto sa istim mozes da upropastis crevo. Par minuta traje postupak sa uljem, plus u samo crevo staje mizerija u odnosu na 100ml u posudi... i ne moze to ulje toliko brzo da tece kroz taj sistem da se sve isprazni u par minuta, treba njemu dosta vremena da istece komplet. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Almighty 445 Napisano Septembar 21, 2015 Banda Opasnih, 396 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Yamaha TDM 850 4TX Prijavi odgovor kao problematičan Jedino kada stvarno ima poente grejati sa fenom je kada teras ulje da potece na 10'C i manje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano Septembar 23, 2015 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Потребне су ми димензије свих налепница на TDМ-у 3VD. Мотор је купљен без налепница, те су ми димензије потребне зарад израде нових. А ко за инат готове сетове сам успео да нађем само за новије моделе У питању су овакве налепнице Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Septembar 23, 2015 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Info sa neta: Size: Front fairing (TDM): 34,3 x 4 cm Tank stripe: 42 x 3 cm Twin 850: 19 x 3 cm Yamaha: 13 x 2,8 cm Mada kad odes u stampariju da ti urade nalepnice, oni momci sto rade pripremu stampe samo sa njima nadjes nalepnicu koji zelis na google a oni vec znaju odakle ce je skinuti u vektorima i adekvatnim dimenzijama ne moras u opste da juris dimenzije, oni vec znaju no kojim sajtovima ima gotovih priprema za download.. Neki uk sajt ako se ne varam.. Ne secam se tacno, davno sam to za drugi motor jurio i na kraju sam dzaba sve to radio i pripremao, ovaj u stampariji sam sve odradio, ja samo pokazao prstom koja mi treba i u kojoj kolor semi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
