Jump to content

Moto Zajednica

sinhronizacija karburatora na YZF 750

Recommended Posts

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: novi beograd

treba mi pomoc oko preporuke majstora u Bgd-u za sinhronizaciju karburatora. Predpostavljam da je to jer mi motor mnogo trosi, smrdi na "zivi" benzin,cadjav mi je auspuh i kada stavim nove svecice radi super ali mi vrlo brzo ode 1 do 2 svecice i pocne da se gusi.Ulje mi skoro netrosi, tj. na 2000 km. sipao sam 2,5dcl.Motor je 93.god.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1140 postova
  • Lokacija: Chicago, IL USA
  • Motocikl: 2007 Triumph Daytona 675

Nemoze da skodi da se nasteluju ali ipak mislim da je treba da sredis dizne u karburatorima jer ipak je motor star 15-16 godina  a one nisu dugovecne.  Inace svaki majsto to moze da odradi, vrlo je jednostavno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: novi beograd

ma gledao mi je majstor karburatore i kaze da su dobri i radio je sinhronizaciju naplatio 35 evra ali i dalje isto trosi, pa sam misljenja da bih to isto probao kod nekoga majstora koga mi neko preporuci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Temerin - Segedin

Isti problem i ja imam. I bio sam kod majstora, uzo mi je 30e i nista nije uradio. Poludeo sam vise. Ne znam kako to da sredim. Ni gde?!

 

 

A ti RSV

 

Sta moze da fali diznama? pa nije to guma da se potrosi? Cim kazes nisu one dugovecne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1140 postova
  • Lokacija: Chicago, IL USA
  • Motocikl: 2007 Triumph Daytona 675

A ti RSV

Sta moze da fali diznama? pa nije to guma da se potrosi? Cim kazes nisu one dugovecne.

 

Dizne su podlozne koroziji, narocito ako se koristi gorivo losijeg kvaliteta kao ono u Srbiji.  Vrlo ceso ces videti Dizne koje su absoluto crne a ustvari su od mesinga ili neceg slicnog u zutoj/zlatnoj boji.  Takodje sam protok vazduha i goriva ostecuje dizne.  Kada to multipliciras sa brojem godina i kilometrazom sasvim je normalno da su dizne potrosna roba.  Tu su jako male tolerancije i dovoljno je mala promena u recimo dijametru otvora pa da se karburacije poremeti.  Takodje igla karburatora ima konicni vrh koji je vrlo preciznih dimenzija i vrh igle koji ulazi u diznu se potrosi pa dolazi do pogresne karburacije.  Karburatori zahtevaju odrzavanje svakih par godina.

 

Takodje pregledajte gumene diafragme koje se nalaze na strani karburatora, ako su one otisle onda to uzrokuje problem, one su vrlo jeftine i lako se menjaju.  One sluze da zatvore vazduh kada se zatvori gas da nebi doslo do detonacije viska goriva u izduvima.

Jos pregledajte Acceleator Pump, to je takodje gumena diafragma i ako ona ode karburator nemoze da doda vise goriva kada se odvrne gas.

 

Evo par linkova pa procitajte.  Inace cela ta stranica je super.

 

http://www.dansmc.com/carbs2.htm

 

http://www.dansmc.com/carbs.htm

 

Kao sto vidis ima puno vaznih gumenih delova u karburatoru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova
  • Lokacija: novi beograd

ja sam samo pitao ako znate nekog majstora da mi preporucite za karbove.naravno da sam proverio kompresiju motora i ona je odlicna i naravno da znam da je nov motor najbolji motor ali u danasnje vrene sa ovim platama,dvoje dece i zivotom podstanara smatram da je to neizvodljivo bar za mene osim ako ... motor sam kupio da bih bar malo posle napornog posla uzivao u nekoj voznji za vikend(jedan sa zenom,jedan sa cerom,jedan sa sinom pa tako u krug)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja