caleb 4 Napisano Jul 29, 2009 U prolazu, 23 postova Lokacija: Sefkerin Motocikl: GPZ 500s Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Imam u planu da sebi uzmem motor od 125ccm, sveo sam krug na 4 modela ali sam u nedoumici sta izbirati od gore navedenih?! Do sada nisam vozio nista jace od 50ccm automatika tako da ce mi sva pomoc koju dobijem biti dobrodosla! '77 sam godiste i vise mi se dopadaju R modeli ali... 1) NAPORNO? Imam 190cm i tezak sam oko 85kg pa me stoga interesuje kako bih se smestio na male brzince (NSR,TZR,CBR) od 125 kubika?! E sad interesuje me takodje kada voznje budu 20, 40, ili 60km hoce li mi visina i nezgodan polozaj na sportskom motoru praviti problem u vidu velikog napora prilikom duzih voznji (a planiram ih leti skoro svakodnevno)? Dajte vasa iskustva... 2) EKONOMICNOST? Takodje me interesuju ukupni troskovi odrzavanja i goriva za gore pomenute 2-Taktne i 4-Taktne motore na ,recimo, period od 25.000km i starost od 6-10 godina . Koji ce manje novca progutati Bitna mi je ekonomicnost i kvalitet, brzinu mogu da kompenzujem naustrb ovoga Hvala unapred... i slobodno dajte sto duze komentare i obrazlozenja. Verujem da ce ovo interesovati dosta forumasa, jer o ovim motorima sam nasao samo "ovaj je bolji jer je brzi, onaj je bolji jer je brzi...ili kupi 600ccm " ****************************************************************************************** Hvala na dosadasnjoj pomoci! Definitivno ste me ubedili da mi male 125ice ne pashu zbog visine i iz igre ispadaju CBR, TZR i NSR . Jos uvek se dvoumim oko Varadera , ali ce mi maximalna brzina, kao sto rekoste, verovato brzo zasmetati. U medjuvremenu sam pregledao modele i spazio Kawasaki zzr250 i ninja250r , sta mi mozete reci o ovom modelu,da li jo to bolji izbor? Isto me interesuje sto i za gore pomenute modele Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6588 Napisano Jul 29, 2009 Ne silazi, 6516 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da ti je vec dosta toga jasno.Naravno da bi taj 125 od 600 kubika bio najbolji Da pocnem ovako.Prva ljubav zaborava nema!Koliko smo samo slinili k'o klinci gledajuci fotke NSR-a (narocito mi se svidjao model F).Znaci srce kaze NSR. Tebi medjutim tako stasitom,ljubi ga majka,ne bih preporucio nista od toga.Ako je lova problem,sacekaj ili pozajmi za nesto ozbiljnije Super su to "motorici",idealni za prve korake u moto svetu,ali mislim da bi taj korak ipak trebalo da preskocis.Nemoj da se ljutis,ali si za neke stvari ipak zakasnio. Deluje mi kao da te veca kubikaza plasi,cak i zbog troskova.Veruj mi da ta cinjenica sto je agregat recimo 125 automatski ne znaci manje muke ili eksploataciju bez problema.Naprotiv.Ti bi svojim "dimenzijama" stavio sebe i sprave na opasnu probu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Jul 29, 2009 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan cbr odmah izbaci, meni je sa 185 strasno mali i jako smesno izgledam na njemu... varadero je preskup... nsr bi po meni bio odlican ako uspes da se spakujes na njega... meni sa 185cm i 95kg recimo da je taman kako bi trebalo... za tzr ne znam sta da ti kazem jer nisam seo a ni vozio... imas pp Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nele_Kg 13 Napisano Jul 30, 2009 U prolazu, 68 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ER 6 N Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto nash rece CBR je bas premali tako da od njega odustani. Varadero jeste poprilicno skup ali je jako izdrzljiva i pouzdana masina. Udoban je tako da ni duza putovanja nisu problem a za tvoju visinu je pogodniji od svih ostalih modela koje si pomenu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Jul 30, 2009 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Pošto si toliko visok treba ti enduro ili super moto a ne TZR ili NSR....druga stvar što se tiče eksploatacije to su mali motori a navijeni i svakako im je vek trejanja znatno kra<ći od većeg motora,ni potrošnja im nije mnogo manja ...prilično su i komplikovani bez obzira što su mali pa kad nešto popravljaš skoro se naradiš kao i oko većeg motora,delovi takođe nisu ništa jeftiniji nego za veći motor.Popravljo sam davnih godina NSR pa se ispostavilo da anlaser (nov ) za nju košta 900 maraka (tad su još bile marke) a polovan nisam mogo da nađem bez 400....kad sve sabereš i oduzmeš bolje da uzmeš XT 600 ili slično jer motori od 125 ccm uopšte nisu jeftini ni kao polovni i drže veliku cenu...ili recimo nađi očuvanog GPZ 500 ,dobićeš ga za iste pare kao i 125 -icu a bolje ćeš se navozati,smeš da staviš i suvozačicu....ako si početnik to nema veze,nemoj zavrtati da probaš kolko može,vozi lagano i za 2000 km ćeš steći već neko iskustvo-bićeš vozač..srećno! Sto nije slucaj u pitanju Varadera, a i velicina motora je odgovarajuca. Moj glas takodje ide Varaderu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 454 Napisano Jul 30, 2009 Ducatista, 2904 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Varadero ---> http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=354&Itemid=38 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
caleb 4 Napisano Jul 31, 2009 U prolazu, 23 postova Lokacija: Sefkerin Motocikl: GPZ 500s Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na dosadasnjoj pomoci! Definitivno ste me ubedili da mi male 125ice ne pashu zbog visine i iz igre ispadaju CBR, TZR i NSR . Jos uvek se dvoumim oko Varadera ???, ali ce mi maximalna brzina, kao sto rekoste, verovato brzo zasmetati. U medjuvremenu sam pregledao modele i spazio Kawasaki zzr250 i ninja250r , kao i predlog GPZ500S (ili eventualno KLE500) ;D, sta mi mozete reci o ovim modelima,da li jo to bolji izbor? Isto vazi sto i u prvom postu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4808 Napisano Jul 31, 2009 Drug član, 1870 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan A jesi li razmisljao o kompaniju Cagiva Mito&Aprilia RS 125? Konkretno za RS znam da nije nimalo `sitan` pogotovo sto sam ga video uzivo rame pod rame sa CBR od 125 kubika koji izgleda smesno pored njega Ja imam 193cm i isto sam tako razmisljao ali kad sam krenuo da ga vozim video sam da mi odgovara. Njihova jedina mana je cena jer ne mozes da nadjes dobar Mito ili Rs za ispod 2000 evra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djusi_998 454 Napisano Jul 31, 2009 Ducatista, 2904 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: beše Ducati 998 Prijavi odgovor kao problematičan Druze, pikiraj samo Varadera i nemoj da se plasis. Ja sam ga vozio 4 god i bio mi je xtra motor. Ono za prodaju i gubljenje kinte u opste nije istina. Mog sam prodao sa gubitkom od mozda 200, 300e, a ortak je njegovog prodao sa gubitkom od 200e tako da su to sve price za malu decu. Ako stvarno oces motorce koje ce kao pocetniku da ti pruzi mnogo nema sanse da pogresis. Izuzetno upravljiv motor, xtremno lep i sto je najbitnije nije mali sto je i meni bila jedna od stavki prilikom kupovine. Imao sam pre njega NSR 125 i meni sa 186 je cucao kao piletu sise tako da se slobodno odvikni od ideje da ce ti neki mali R pasovati po gabaritima. U ostalom, iz Panceva si, kod nas se voze 3 Varadera u gradu, vidi nekog od njih i popricaj sa gazdom, mozda i dobijes da sednes pa sam da vidis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
davidoff 27 Napisano Jul 31, 2009 Nesvrstan, 756 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R21A Prijavi odgovor kao problematičan Varadero . +1! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
caleb 4 Napisano April 9, 2010 U prolazu, 23 postova Lokacija: Sefkerin Motocikl: GPZ 500s Prijavi odgovor kao problematičan Zahvaljujem se svima na odgovorima! Izbor je ipak pao na GPZ 500 S! Od skoro je u mojoj garazi i prezadovoljan sam. Kao sto Stampar rece samo da se ne cepa gas i vec je ukrocen Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
