wulfy 207 Napisano Jun 22, 2009 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan Motocikli su sastavni dio moderne vojske, no oni takođe imaju jedan, nazovi taktički proble. Naime, da bi vojska imala odgovarajuću mobilnost (a samim tim i uspješnost) potrebno je stabilno snadbjevanje potrebštinama. U te potrebštine spada i gorivo, a to je uglavnom kerozin i dizel. No, za motocikle je potreban benzin i to povećava logističku podršku trupama na frontu. Zato bi bilo poželjno da i motocikli mogu da troše neko ood prva dva goriva (kerozin ili dizel) jer bi se na taj način olakšalo planiranje i bila bi jednostavnija dostava potrepština. Iz tog razloga bilo je i ranijje pokušaja izgradnje ovakvih vojnih vozila. Uspješno ili neuspješno, nismo sigurni jer je sve nekako obavijeno velom vojne tajne. Ipak imamo informacije o američkim vojnim motociklima ... HDT je američka kompanija koja posluje od 1961 godine, a od 1981 godine sarađuju sa američkom vojskom i to na projektu razvoja taktičkog vojnog motocikla. Kako je sapštila američka komanda tokom 1997 godine da je naporno ratišta snabjevati svim vrstama goriva i da od 2005 na ratišta šalju samo teška goriva (kerozin i dizel) počeo je razvoj dizel motocikla (1998 godine). Osim motocikla ovom odlukom su ,,pogođeni'' i mali generatori koji su uglavnom pokretani pomoću benzina. Godine 2001 tokom maja mjeseca prikazan je mmotocikl koji je za pogon imao dizel motor. U septembru američki marinci uzeli su prvih devet takvih motocikala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wulfy 207 Napisano Jun 22, 2009 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan Pa da predstavimo te vojne motocikle koji su bazirani na Kawasakiju KLR 650 HDT M1030M1 JP8/Diesel Razvijan od 1998 u mogučnosti je da za pogonsko gorivo koristi i kerozin i dizel gorivo. Zna se da je ovakvih motocikla trebalo da bude isporučeno preko 400 počevši od marta 2006. tehničke karakteristike M1030M1 JP8/Diesel Zapremina: 611cc Snaga: 30 KS pri 5700 o/min. Obrtni moment: 45 Nm pri 4200 o/min. Mjenjač: 5 brzina + rikverc Suva težina: 168 kg Doseg sa punim rezervoarom: 657 km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wulfy 207 Napisano Jun 22, 2009 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan HDT M1030M1E ADVENTUR Ovo je zapravo varijacija prethodnog motocikla tek izmjenjen da zadovolji standarde Velike Britanije i evropskih država članica NATO saveza. Takođe isporuka od marta 2006. tehničke karakteristike M1030M1E ADVENTUR Zapremina: 611cc Snaga: 28 KS pri 5500 o/min. Obrtni moment: 44 Nm pri 3000 o/min. Mjenjač: 5 brzina + rikverc Suva težina: 172 kg Doseg sa punim rezervoarom: 650 km Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wulfy 207 Napisano Jun 22, 2009 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan HDT MD670F Bulldog Zahtjevi za ovim vojnim motociklom od strane civila su dosta veliki. Iz tog razloga HDT je razvio model Bulldog baziran na novom modelu Kawasakija KLR. Još ga nema u prodaji, a očekivana cjena je 20% veća od baznog modela Kawaski KLR 650. tehničke karakteristike za MD670F Bulldog Zapremina: 667cc Snaga: 35 KS pri 5400 o/min. Obrtni moment: 58 Nm pri 3300 o/min. Mjenjač: 5 brzina + rikverc Suva težina: 168 kg Doseg sa punim rezervoarom: 1.010 km (pri brzini od 70 km/h) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Jun 22, 2009 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sve je to krasno i ja trknuo do site-a pun entuzijazma, kad ono preko 10 sec od 0-100 kmh :o Ajd sto te kombi odere na semaforu, ali je stvarno opasno voziti motor sa takvom acceleracijom. (mislim po (vrucem) asfaltu) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zekazmaj 16 Napisano Jun 22, 2009 Svrati ponekad, 270 postova Lokacija: Zemun Motocikl: BMW R1100GS Prijavi odgovor kao problematičan Gde ovo moze da se vozi? A da pri tom ne odes u US force Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Madhead 14 Napisano Jun 22, 2009 Svrati ponekad, 210 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kad ce ovo kod nas pa da se prijavim za vojsku!? :o ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tomerc 1240 Napisano Jun 22, 2009 Drug član, 1260 postova Lokacija: Chicago Prijavi odgovor kao problematičan Doseg sa punim rezervoarom: 1.010 km (pri brzini od 70 km/h) Ili ima ogroman rezervoar ili malo trosi!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zogu 45 Napisano Jun 22, 2009 Zainteresovan, 589 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Gde iskopas ovako nesto, svaka cast. Minimalna brzina 3mph, kakav podatak!! Voleo bih da se provozam na jednom takvom, steta sto nema na youtube da cujemo zvuk. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draki 2806 Napisano Jun 22, 2009 Vozac A kategorije :D, 972 postova Lokacija: Beograd - povremeno Bijeljina,RS Motocikl: Suzuki V Strom DL 650 Prijavi odgovor kao problematičan Vidjeo sam jedan ovakav sad za vikend u Indjiji! A bio je i prosle godine Cudna stvar 100% Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1392 Napisano Jun 22, 2009 Ne silazi, 6314 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Crni, lici na enduro iz daleka? Taj je iz domace radionice i trosi 2L. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draki 2806 Napisano Jun 22, 2009 Vozac A kategorije :D, 972 postova Lokacija: Beograd - povremeno Bijeljina,RS Motocikl: Suzuki V Strom DL 650 Prijavi odgovor kao problematičan Crni, lici na enduro iz daleka? Taj je iz domace radionice i trosi 2L. da da crni! svaka cas onome ko uradi to! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1302 Napisano Jun 24, 2009 Drug član, 1173 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Da uvek pise koliko moze da predje sa punim rezervoarom, a fali podatak ili kolika je zapremina ili koliko trosi na 100 km? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markes 3 Napisano Jun 24, 2009 Svrati ponekad, 178 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pise da mu je kapacitet rezervoara 6.1 gallon, iliti 23l Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markes 3 Napisano Jun 24, 2009 Svrati ponekad, 178 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan A evo i svih detaljnih podataka MMDDD666777000FFF dddieeessseeelll fffuuueeellleeeddd mmmoootttooorrrcccyyycccllleee ENGINE Type: 4-Stroke, IDI, single cylinder, liquid cooled. Displacement: 667cc Power: 35 PS @ 5400 RPM Torque: 43 ft-lbs @ 3300 RPM Lubrication: Wet sump, Air Filtration: High capacity, 2-stage, oiled foam, reusable Transmission: 5-speed, constant mesh, return shift. Final Drive: Self lubricated, sealed, O-ring roller chain. ELECTRICAL Battery: 12 volt, 625 CCA “Dry Cell” Maintenance Free Alternator: 14 amp, 14 volt, AC, Three Phase Standard Lighting: DOT approved lighting system. CONTROLS & INSTRUMENTATION Handlebar & Controls: Heavy duty with integral hand and control guard. Throttle: Dual cable with auto & manual return, water & dust resistant. Cables: Nylon lined, water & dust resistant. Speedometer: Calibrated in MPH & KPH with resettable odometer, illuminated. Instruments: Tachometer, engine temperature gauge, neutral, directional, high beam, and turn signal indicators. CHASSIS Frame: Welded steel mainframe with removable rear section. Front Suspension: Telescopic forks, hydraulic damped & sealed with non-reflective boots. Rear Suspension: Swing arm with single shock AUni-Trak@ multi-link system, sealed needle bearings at all pivot points. Engine Guards: Skid plate with tubular engine & radiator guard. Foot Pegs: Safety folding, spring return. Fuel Tank: 6.1 Gallon Capacity. Wheels: Heavy duty, spoked with high tensile alloy rims. Tires: Dunlop D607, Dual-Purpose (on/off-road 80/20) tires, DOT approved. Dunlop D606 Dual-Purpose (on/off-road 20/80) Tires, DOT approved Optional Brakes: Front, hydraulic disc. Rear, hydraulic disc. Plastics: Headlight cover Air filter box Fenders Seat base Side panels Chain guard Tools: Full operator tool kit. Equipment Rack: Heavy Duty, rear equipment rack with 50 lb capacity standard. Equipment Case: Side mounted, hard side equipment cases optional. WEIGHTS & MEASUREMENTS: Dry Weight: 369 lbs Max Width: 37 inches Max Length: 85 inches Max Height: 49 inches (w/o mirrors) Wheel Base: 57 inches Ground Clearance: 10.7 inches Fuel: Diesel/Aviation Kerosene/Biodiesel PERFORMANCE: Acceleration: 0-30 mph (53 kph), 3.1 sec 0-60 mph (106 kph), 9.3 sec Gradeability: 60% (32E) Turning Radius: Less than 7 feet Maximum Speed: In excess of 100 mph. Minimum Constant Speed: Less than 3 mph. Fording Depth: 24 inches Fuel Mileage: 105 mpg (US) @ 45 mph (Tested) 98 mpg (US) @ 55 mph (Tested) Range: 630 miles @ 45 mph 588 miles @ 55 mph Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mihajlovic 9 Napisano Jun 24, 2009 U prolazu, 91 postova Lokacija: novi sad Prijavi odgovor kao problematičan da ima tome vec dugo samo nema kod nas to vozis kolko oces gde oces alavo onako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
